□ 黃 海 張 超 龔 濤
民要富 先筑路
□ 黃 海 張 超 龔 濤
由于路基土質(zhì)疏松,施工人員需要刨開老柏油路面,再鋪片石碾壓,這也增加了施工難度。
近日,四川省平昌縣城至響灘鎮(zhèn)的公路上,工人們正在挖浮泥、鋪片石,各種挖掘機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)往來穿梭,一派熱火朝天的景象。
去年以來,平昌從擴(kuò)大對外開放合作、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展大局出發(fā),搶抓發(fā)展機(jī)遇、創(chuàng)新投入機(jī)制,在沒有任何政策補(bǔ)助的情況下,自籌資金全面啟動實施縣道破損老油路改造工程,加快打通縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展通道。
“我們這條路以前是柏油路,但經(jīng)過十多年的碾壓,到處坑坑洼洼,泥濘不堪,連上街趕場都很困難?!闭谛蘼返脑兰益?zhèn)金斗村村民何光銀說,改造老油路是老百姓多年來的心愿,鄉(xiāng)親們都非常支持老油路改造工程。
據(jù)了解,平昌縣有6條共250公里縣道柏油路,都是上世紀(jì)90年代采取“鄉(xiāng)鎮(zhèn)打底子、縣上鋪面子”建成的瀝青路,多年來超負(fù)荷運(yùn)行,并超期服役。由于路面性質(zhì)為柏油路,不能享受通鄉(xiāng)公路項目補(bǔ)助政策,雖交通養(yǎng)護(hù)部門不舍不棄、全力保通,但終難遏制路面日漸破損、行車日趨困難的現(xiàn)狀,群眾很有意見,改造老油路的呼聲強(qiáng)烈。
去年以來,平昌確立了“打通外向大通道,構(gòu)建內(nèi)部大循環(huán),建管養(yǎng)運(yùn)一體化”的總體目標(biāo),縣委、縣政府痛下決心,把縣道老油路改建作為最大的民生工程來抓,舉全縣之力展開了一場縣道老油路建設(shè)攻堅戰(zhàn)。
“這條路施工難度很大,一是路基窄,車流量大;二是路基軟,要全面開挖,再鋪片石碾壓;三是鋪路的片石、脆石、沙等材料非常短缺?!闭诙酱偈┕さ钠讲h交通局工程技術(shù)員劉正堯和同事們堅持天天上路,嚴(yán)把工程質(zhì)量和進(jìn)度。
為確??h道老油路首期工程按質(zhì)按時完成任務(wù),平昌實行一名縣級領(lǐng)導(dǎo)分片掛帥督戰(zhàn)、一名科級干部駐路、一名技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)、一名鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部上路、一名群眾代表全程監(jiān)督的“五個一”辦法,分路設(shè)立項目管理辦公室,建立健全“政府監(jiān)督、業(yè)主管理、監(jiān)理控制、施工負(fù)責(zé)”的工程建設(shè)質(zhì)量管理體系,緊抓質(zhì)量安全不放松。在質(zhì)量管理上,向精品工程看齊;在安全管理上,向零事故看齊。
平昌縣縣長蒲開文表示,老油路改造是最大的民生工程,我們要在今年8月底前完成250公里老油路改造工程。縣委、縣政府采取了倒排工期,掛圖作戰(zhàn)的方法,保證建設(shè)進(jìn)度。
“路修好了,車不顛簸了,雞蛋也損壞得少了,每天還能省出不少的車費(fèi)錢和時間,我們致富的信心更足了?!痹芥?zhèn)通木村養(yǎng)雞大戶說,以前路不好,他到城里賣雞蛋非常不便,現(xiàn)在路好了,村里的雞蛋不愁銷,養(yǎng)雞的規(guī)模也擴(kuò)大了許多。
在已經(jīng)完成道路改造的路段,交通條件明顯改善,農(nóng)村百姓生活面貌日新月異,日子一天比一天紅火,很多外出務(wù)工的村民紛紛回到家鄉(xiāng)建設(shè)巴山新村。廣東溫氏、浙江雨潤、成都翼展等農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)也紛紛入駐新村,加速了農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
“溫氏集團(tuán)已經(jīng)和我們村簽定了500畝土地租賃協(xié)議,目前正在籌建種豬擴(kuò)繁場?!蓖敬逯Р繒浘弈苤芙榻B,溫氏集團(tuán)建好圈舍,再租給養(yǎng)殖戶,公司便將仔豬、飼料全部賒給養(yǎng)殖戶,溫氏集團(tuán)按照100至150元一頭給養(yǎng)殖戶交付傭金。如果一個標(biāo)準(zhǔn)圈舍一年出欄600頭,以最低100元一頭計算,每個養(yǎng)殖戶一年收入6萬元,扣除相關(guān)償還費(fèi)用和不可預(yù)知的損失,一個養(yǎng)殖戶一年最低收入可以達(dá)到4萬元左右。
路在延伸,希望也在延伸,條條寬闊的“金光大道”,串聯(lián)起了農(nóng)民的致富夢想,平昌老油路改造加快了群眾脫貧致富步伐,開創(chuàng)了縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新局面。