Along with increasingly wide application of hydraulic equipment and technical improvement trends, the important status of hydraulic oil has also received more and more attention. Many institutions both from domestic and abroad have persistently added devotion on R & D of the newest generation of hydraulic oil, and the enterprises achieved good effect already ---- the Grand New Era of Hydraulic Oil is about to come.
在液壓系統(tǒng)中,液壓油對(duì)于液壓系統(tǒng)的作用就像血液之于人體,其重要性毋庸多言。隨著液壓設(shè)備的應(yīng)用日益廣泛和技術(shù)日趨進(jìn)步,液壓油的重要地位也受到越來(lái)越多的關(guān)注。國(guó)內(nèi)外許多機(jī)構(gòu)都在最新一代液壓油的研發(fā)上持續(xù)增加投入且業(yè)已取得成效——液壓油的全新時(shí)代即將來(lái)臨。
眾所周知,液壓油是幾乎任何以液壓泵為動(dòng)力的液壓系統(tǒng)必要組成部分之一。通過(guò)對(duì)流體流動(dòng)阻力(即粘度)的精確計(jì)算,適當(dāng)粘度的液壓油可為液壓泵提供必要保護(hù),確保運(yùn)動(dòng)部件處于有效潤(rùn)滑狀態(tài),使它們的磨損降到最低。
然而,提供必要潤(rùn)滑保護(hù)只是對(duì)液壓油最基本的要求;更重要的是如何使液壓油在高負(fù)荷條件下或在變化工況下發(fā)揮其功能。比如,對(duì)于戶外作業(yè)的液壓設(shè)備,其所處的環(huán)境溫度不僅隨季節(jié)不同差異極大,甚至隨晝夜交替或操作地點(diǎn)改變而發(fā)生劇烈變化。在高溫下,液壓油變得稀薄,導(dǎo)致潤(rùn)滑不足、磨損增加;而在低溫下,液壓系統(tǒng)啟動(dòng)困難,啟動(dòng)磨損增大。
不合適的液壓油不僅造成磨損問(wèn)題,還會(huì)導(dǎo)致過(guò)度腐蝕、油泥沉積、氣穴現(xiàn)象、過(guò)濾器堵塞以及閥門卡滯等問(wèn)題。這些設(shè)備問(wèn)題如果不及時(shí)解決,則不僅使得噪聲增加,工作精度下降,還會(huì)造成維修次數(shù)增多、故障停機(jī)等現(xiàn)象,最終使設(shè)備過(guò)早損壞,極大地增加設(shè)備的維護(hù)成本和降低設(shè)備的生產(chǎn)效率。
因此,選擇合適的液壓油,能使液壓設(shè)備用戶獲得超出預(yù)期的回報(bào),雖然液壓油的重要性常常被忽視。
殼牌潤(rùn)滑油致力于為用戶提供液壓油方面的全面解決方案。眾多客戶在遇到液壓設(shè)備的各類問(wèn)題時(shí),都獲得了來(lái)自殼牌潤(rùn)滑油的幫助。
當(dāng)客戶遇到液壓方面的問(wèn)題時(shí),殼牌公司將派遣該領(lǐng)域的技術(shù)專家檢查和評(píng)估客戶當(dāng)下具體的工作環(huán)境,然后根據(jù)客戶需求推薦最優(yōu)化的液壓油產(chǎn)品技術(shù)方案,同時(shí)將如何提高客戶設(shè)備的運(yùn)行效率作為全面解決方案的一個(gè)重要部分。
例如,世界知名企業(yè)KEC在無(wú)錫的分公司在半導(dǎo)體器件生產(chǎn)環(huán)節(jié)有超過(guò)100臺(tái)模具沖壓設(shè)備。該客戶曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)其生產(chǎn)線中有兩臺(tái)軸向柱塞泵損壞,造成了損失嚴(yán)重的長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)。隨后,他們改用殼牌得力士(Tellus)S2 M 68,該產(chǎn)品不僅使用壽命更長(zhǎng),而且能夠更可靠穩(wěn)定地保護(hù)液壓系統(tǒng)。通過(guò)使用該產(chǎn)品和采納殼牌專家的液壓設(shè)備維護(hù)規(guī)范,換油周期從12個(gè)月提高到2年并顯著降低了維修成本和減少了停機(jī)時(shí)間,極大地提高了生產(chǎn)效率,直接為KEC公司節(jié)省約$32,824美元。
對(duì)于殼牌潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō),不同工況下充分保護(hù)設(shè)備、幫助客戶提高能效的液壓油才是好的液壓油,相應(yīng)的液壓油技術(shù)也是必不可少的。
液壓油除了對(duì)液壓系統(tǒng)提供最基本的保護(hù)外,更值得注意的是液壓油如何在極端條件下高效運(yùn)作以及能否在不同環(huán)境下提供同等保護(hù)。殼牌潤(rùn)滑油在這方面的研究非常出色。
比如,殼牌得力士(Tellus) S4 Vx液壓油粘度指數(shù)高達(dá)300,可在常規(guī)液壓油變得十分粘稠,無(wú)法支持設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的極低溫度下保持順暢的流動(dòng),確保設(shè)備能在極低溫度下安全地啟動(dòng),無(wú)需或僅需簡(jiǎn)單的加熱系統(tǒng),從而提高液壓系統(tǒng)的設(shè)備可靠性和運(yùn)行效率,幫助用戶提高生產(chǎn)力。
在戶外,溫度會(huì)發(fā)生日變化和季節(jié)性變化,抑或是設(shè)備從一處移動(dòng)到另一處也會(huì)發(fā)生變化。在溫度相對(duì)較高的情況下,很多液壓油會(huì)在工作過(guò)程中變稀而喪失抗性,對(duì)設(shè)備的保護(hù)性也因此降低。
寬溫液壓油在室內(nèi)外不同溫度、不同環(huán)境下有不同的運(yùn)作狀態(tài)。如在工廠或其他工業(yè)環(huán)境中,為室內(nèi)設(shè)備所設(shè)計(jì)的液壓油更適應(yīng)該工作環(huán)境,且運(yùn)作狀態(tài)相對(duì)穩(wěn)定。室外設(shè)備所用的液壓油通常還包含額外的添加劑,稱為粘度指數(shù)改進(jìn)劑,用來(lái)擴(kuò)大液壓油工作溫度范圍,適應(yīng)更多變的工作環(huán)境。在高溫情況下,粘度指數(shù)改進(jìn)劑會(huì)使液壓油增厚;在低溫時(shí),則使其避免過(guò)度粘稠,從而提供運(yùn)作時(shí)所需的保護(hù)。
寬溫液壓油好處很明顯,如粘度隨溫度的穩(wěn)定性會(huì)減少磨損和腐蝕、使設(shè)備維護(hù)費(fèi)用最小化、降低部件過(guò)早替換的情況發(fā)生等;隨著溫度的變化,液壓油能自動(dòng)調(diào)節(jié)到最佳狀態(tài),提升耐用性,在減少整體油耗的同時(shí)延長(zhǎng)維護(hù)周期。以上兩種作用均可提高成本效率。由于寬溫液壓油在低溫環(huán)境的無(wú)差別運(yùn)作特性,使得液壓系統(tǒng)啟動(dòng)更快、更有效。
當(dāng)其他公司還在基于液壓系統(tǒng)的單個(gè)部件設(shè)計(jì)液壓油時(shí),殼牌的技術(shù)專家已經(jīng)運(yùn)用更先進(jìn)的整體性模型和測(cè)試流程,研究整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)引發(fā)不同能耗的來(lái)源。這項(xiàng)研究更有助于研發(fā)較普通產(chǎn)品更節(jié)能的液壓油。
大家知道通常提高能效最簡(jiǎn)單的方法之一就是采用粘度較低的液壓油。但是該方法的缺陷是:當(dāng)能耗降低時(shí),液壓系統(tǒng)并未得到最必要的保護(hù),無(wú)法在最佳時(shí)間段內(nèi)運(yùn)行順暢。上述殼牌更先進(jìn)的方法可以解決該難題,既符合液壓油節(jié)能的特性又提供全方位的抗磨損保護(hù),使客戶享受更多好處。
“作為液壓系統(tǒng)的核心部分,液壓泵由于長(zhǎng)時(shí)間的高速運(yùn)轉(zhuǎn),承受高溫高壓,磨損情況相當(dāng)嚴(yán)重。眾所周知,液壓油在保護(hù)液壓泵和維持其正常運(yùn)轉(zhuǎn)方面起著極其重要的作用,而通過(guò)當(dāng)代最先進(jìn)的潤(rùn)滑科學(xué)技術(shù)可使得液壓油這樣一個(gè)經(jīng)常被忽略的部件為企業(yè)產(chǎn)出更多盈利?!眮?lái)自殼牌的液壓油產(chǎn)品開發(fā)專家Mark Draper詳細(xì)闡釋了液壓油如何更有效率地幫助客戶解決降耗問(wèn)題的關(guān)鍵所在。
液壓油對(duì)于液壓系統(tǒng)的保護(hù)及在能效提升方面有著強(qiáng)大的實(shí)力,液壓油的良莠差別對(duì)液壓系統(tǒng)的影響也十分關(guān)鍵。如今整個(gè)社會(huì)都在提倡高效,越來(lái)越多的人開始重視相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)等,液壓油更是其中之一。毫不夸張地講,液壓油即將迎來(lái)其大展拳腳的時(shí)代。