辛德才
(中鐵三局六公司,山西 晉中 030600)
近年來,復(fù)合地基理論的研究和應(yīng)用技術(shù)發(fā)展較快,一些新的樁型、施工設(shè)備和施工工藝應(yīng)運(yùn)而生。水泥砂漿樁復(fù)合地基是首次使用在客運(yùn)專線的一種新型地基處理技術(shù)。水泥砂漿樁是由水泥、細(xì)砂、水按一定的配合比拌和,與樁、土體攪拌而成,具有一定的黏結(jié)強(qiáng)度,它與樁間土一起,通過褥墊層形成水泥砂漿樁復(fù)合地基,而且適用范圍較廣,可用于處理黏性土、粉土、砂土、人工填土、淤泥質(zhì)土等地基。
水泥砂漿樁是利用鉆機(jī)將帶噴頭的鉆桿在鉆進(jìn)過程中,將預(yù)先配制好的漿液通過高壓泵使液流獲得巨大能量后,液流從鉆桿鉆頭的噴嘴中高速噴射出來,形成一股能量高度集中的液流,在鉆進(jìn)過程中與攪拌破壞土體充分?jǐn)嚢杌旌?,在土中形成一定直徑的柱狀固結(jié)體,從而使地基得到加固。
以石武客專SWZQ-1標(biāo)安東站水泥砂漿樁施工為例。石武客專安陽東站路基工程地層土為粉質(zhì)黏土,屬松軟土地基。安全線及站臺(tái)區(qū)無砟軌道應(yīng)力影響線以外非正線路堤填筑段,采用水泥砂漿樁進(jìn)行地基加固處理,處理深度大于25m,樁徑設(shè)計(jì)為50 cm,樁間距沿線路縱向1.50m,橫向1.5~2.0m,按矩形布置。
水泥砂漿樁復(fù)合地基加固主要有:樁體作用、擠密作用、褥墊層作用。當(dāng)基礎(chǔ)承受豎向荷載作用時(shí),樁與樁間土都要發(fā)生沉降變形,由于樁的模量遠(yuǎn)大于樁間土,故樁比土的變形小,且會(huì)產(chǎn)生荷載逐漸向樁頂集中現(xiàn)象?;A(chǔ)下設(shè)置了褥墊層,樁可以向上刺入,樁項(xiàng)上的墊層材料在受壓的同時(shí)會(huì)擠向周圍樁間土,以保證在任一荷載下,樁與樁間土始終參與工作。
水泥砂漿樁樁體由水泥、細(xì)砂加水在攪拌機(jī)中強(qiáng)制攪拌而成。
(1)水泥:32.5級(jí)礦渣硅酸鹽水泥(地下水具侵蝕性時(shí)),水泥摻入比不小于18%,水泥砂漿水灰比選用0.45~0.7。
(2)細(xì)骨料:選用干凈細(xì)砂,灰砂比采用:0.3~0.5。
(3)水:水質(zhì)檢驗(yàn)符合施工用水標(biāo)準(zhǔn)。
(4)試驗(yàn)配合比:1(水泥)∶0.5(砂)∶0.6(水)。
(1)場(chǎng)地施工前,應(yīng)挖除地表植物根系并將場(chǎng)地整平。
(2)對(duì)場(chǎng)地內(nèi)地表水、地下水及施工用水水質(zhì)進(jìn)行取樣檢驗(yàn)。
(3)施工場(chǎng)地應(yīng)具備“三通一平”條件。
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,施放出線路的橫縱軸線及樁位的準(zhǔn)確位置,要定鐵釘標(biāo)記,撒白灰標(biāo)識(shí),向監(jiān)理工程師報(bào)檢。
鉆機(jī)就位需平整、穩(wěn)固,在施工中不發(fā)生傾斜、移動(dòng)。就位后,校正好鉆桿的位置和垂直度,并在鉆架上標(biāo)記控制鉆孔深度的標(biāo)尺。
砂漿采用二次攪拌工藝,攪拌順序?yàn)椋合认驍嚢柰袄镒⑺?;邊攪拌邊摻入水泥;水泥漿攪拌均勻后,逐量加入細(xì)砂;攪拌均勻后,放入二次攪拌桶內(nèi)進(jìn)行二次攪拌,待用。在控制好漿液各組成部分的重量外,還應(yīng)控制好漿液的比重,從而控制好水泥砂漿的配置。每盤料每次拌和時(shí)間不小于60 s。
(1)噴漿攪拌下沉:樁機(jī)就位后啟動(dòng)電機(jī),待轉(zhuǎn)速正常后,邊旋轉(zhuǎn)切土邊下沉,將預(yù)先配制好的漿液通過高壓發(fā)生裝置使液流獲得巨大能量后,從鉆桿鉆頭的噴嘴中高速噴射出來,與鉆進(jìn)過程中的攪拌破壞土體充分?jǐn)嚢杌旌?。樁機(jī)鉆桿下沉,下沉速度為1.6~2.0m/min,噴漿壓力為0.3~0.5MPa,至設(shè)計(jì)加固深度以下0.2m,繼續(xù)攪拌30 s。
(2)攪拌提升:攪拌勻速提升,攪拌提升速度0.8~1.8m,攪拌速度57轉(zhuǎn)/min,攪拌頭尖部距預(yù)定停漿面1.6~1.8m時(shí)(即攪拌頭的長(zhǎng)度)停止提升,繼續(xù)攪拌30 s后再提出鉆頭。
(3)重復(fù)噴漿攪拌下沉:為保證水泥漿和土攪拌均勻,將鉆機(jī)重復(fù)噴漿攪拌下沉至設(shè)計(jì)加固以下0.2m,停止提升繼續(xù)攪拌30s。
(4)重復(fù)攪拌提升:重復(fù)提升攪拌至預(yù)定的停漿面,在攪拌頭尖部距預(yù)定停漿面1.6~1.8m時(shí)停止提升,繼續(xù)攪拌30 s后再提出鉆頭。
當(dāng)一根樁施工完畢后,鉆機(jī)移位,進(jìn)行下一根樁的施工。下一根樁施工時(shí),還應(yīng)根據(jù)軸線或周圍樁的位置對(duì)需施工的樁位進(jìn)行復(fù)核,保證樁位準(zhǔn)確,再重復(fù)進(jìn)行上述步驟的施工。
混合料終凝后,進(jìn)行打樁棄土清運(yùn)。完畢后,人工開挖50 cm的保護(hù)層,截除樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上樁頭。
(1)勞動(dòng)力組織(每班組)。樁機(jī)司機(jī)1人,砂漿拌制人員3人,輔助工3人。
(2)水泥砂漿樁主要機(jī)械配備(單個(gè)作業(yè)面)。SJB-Ⅰ水泥砂漿樁基4臺(tái),卷揚(yáng)機(jī)1臺(tái),變量泵1臺(tái),砂漿攪拌機(jī)1臺(tái),注漿泵1臺(tái)。
(1)在下鉆前,以樁位為中心,用土圍一個(gè)大于樁徑10 cm,高20 cm的圍堰,防止?jié){液外溢。
(2)制備好的漿液不得離析,泵送必須連續(xù)?,F(xiàn)場(chǎng)控制好摻灰量、摻砂量、水灰比、噴漿壓力、提升速度、下鉆速度、下鉆深度等施工參數(shù)。
(3)當(dāng)泵壓值過大時(shí),噴漿管有可能堵塞。因此,必須停泵,提鉆進(jìn)行檢查。
(4)攪拌機(jī)預(yù)攪下沉?xí)r不宜沖水,當(dāng)遇有硬土層下沉太慢時(shí),方可適量沖水,但應(yīng)考慮沖水對(duì)樁身強(qiáng)度的影響。
(5)樁機(jī)操作者與攪漿施工員保持密切聯(lián)系,保證攪拌機(jī)噴漿時(shí)連續(xù)供漿。因故需暫停時(shí),為防止斷樁,等恢復(fù)供漿時(shí),應(yīng)在斷漿面上重復(fù)搭接0.5m噴漿施工。因故停機(jī)超過3 h,應(yīng)拆卸管道清洗。
(6)每次鉆頭提出地面后,均應(yīng)及時(shí)清理鉆頭上的淤泥,并用鐵棍檢查噴漿管是否堵塞。
(7)選用合理的施工機(jī)械設(shè)備,特別是適應(yīng)地質(zhì)情況的鉆頭。
(1)水泥砂漿樁施工完成28 d內(nèi),不得有任何機(jī)械在上面行走。
(2)水泥砂漿樁施打順序?yàn)楦魳短?,采用從線路中心向兩側(cè)依次推進(jìn)。
(3)打樁棄土清運(yùn),不可對(duì)設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以下的樁身造成損害,不可擾動(dòng)樁間土,不可破壞工作面未施工的樁位。施工時(shí)嚴(yán)格控制標(biāo)高,不得超挖。
(4)現(xiàn)場(chǎng)材料做好防雨、防潮工作,以防水泥結(jié)塊等。
(5)在基槽開挖和截樁頭造成斷樁時(shí),必須接樁至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高,剔平鑿毛樁頂并清理干凈,用C15豆石混凝土接樁,并超出樁周200mm。
(6)為保證質(zhì)量,施工樁頂標(biāo)高宜高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高不少于0.5m。
在工程樁施工前,先做不少于3根的試驗(yàn)樁,并在豎向全長(zhǎng)鉆取芯樣,檢查樁身混合料的密實(shí)度、強(qiáng)度和樁身垂直度,根據(jù)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)修正施工工藝。
(1)施工質(zhì)量檢驗(yàn)主要檢查施工記錄、樁數(shù)、樁位偏差、樁體試塊抗壓強(qiáng)度等。
(2)成樁28 d后進(jìn)行地基承載力試驗(yàn)和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度檢測(cè),復(fù)合地基承載力及單樁承載力各1‰,且檢測(cè)數(shù)量各不少于3根。無側(cè)限抗壓強(qiáng)度檢測(cè)抽檢數(shù)為樁總數(shù)的2%,并不少于3根,抽芯于1/4樁徑處全長(zhǎng)抽取,每2.0m取1組試樣。
(1)場(chǎng)地平整時(shí),要對(duì)換填土進(jìn)行平整壓實(shí),確保樁機(jī)在場(chǎng)內(nèi)移動(dòng)時(shí)不發(fā)生傾斜。
(2)由于鉆桿較高,在檢修鉆桿頂部的彎頭時(shí),要求作業(yè)人員按照高空作業(yè)的要求進(jìn)行安全防護(hù)。
(3)夜間施工時(shí),要求配備足夠的照明燈。
水泥和其他細(xì)顆粒散體材料在運(yùn)輸、存放時(shí),應(yīng)加以覆蓋?,F(xiàn)場(chǎng)制定灑水降塵措施。廢水、廢碴、廢漿應(yīng)隨時(shí)運(yùn)往棄土場(chǎng),不得隨意排放。
安陽東站中鐵三局六公司共施工水泥砂漿樁115 480m,從檢測(cè)及監(jiān)控情況看,路基沉降量小,均在8mm范圍之內(nèi)。經(jīng)過本工程完工后鉆探取芯,樁長(zhǎng)符合設(shè)計(jì)要求,28 d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度均大于3.0MPa,復(fù)合地基承載力均大于200 kPa,單樁承載力均大于300 kPa,滿足設(shè)計(jì)要求。