論高墩連續(xù)鋼構(gòu)橋梁的施工管理

孫立松

（山西誠(chéng)達(dá)公路勘察設(shè)計(jì)有限公司，山西 太原 030006）

1 高墩連續(xù)鋼構(gòu)橋梁的主要施工特點(diǎn)

1.1 高墩連續(xù)鋼構(gòu)橋梁的特點(diǎn)

當(dāng)年武漢長(zhǎng)江大橋的建設(shè)讓天塹變通途。現(xiàn)在越來(lái)越多的地方隨著高墩連續(xù)剛構(gòu)橋的建設(shè)而縮短了距離。高墩連續(xù)剛構(gòu)橋的建設(shè)是為了能夠連接有天塹阻隔的兩個(gè)地區(qū)，提高經(jīng)濟(jì)交流效率的一種將主梁做成連續(xù)梁體與薄壁橋墩固結(jié)而成的形式的一種橋梁。它的橋梁結(jié)構(gòu)剛度大、動(dòng)力性能好，受力之后的變形小，而且相比傳統(tǒng)的高敦橋要節(jié)省橋墩支座的昂貴費(fèi)用，減少了施工量，縮短的施工工期。并且對(duì)于環(huán)境的適應(yīng)能力較強(qiáng)，自身結(jié)構(gòu)的原因?qū)е缕涫芰π阅鼙容^穩(wěn)定，不必花較多的時(shí)間來(lái)維護(hù)和保養(yǎng)。是特別適合于跨越深谷、大河、急流的橋梁。

1.2 高墩連續(xù)鋼構(gòu)橋梁施工中主要出現(xiàn)的問(wèn)題及其成因

1.2.1 在高墩連續(xù)剛構(gòu)橋的施工中經(jīng)常出現(xiàn)的材料方面的問(wèn)題

由于高墩連續(xù)剛構(gòu)橋的建立是為了連接兩個(gè)被河流，深谷等自然因素隔斷的兩個(gè)地區(qū)，所以，他的建立需要的材料都是必須要承壓力好的材料。比如說(shuō)混凝土，水泥的含水量經(jīng)常在運(yùn)輸?shù)耐局斜４娌缓枚鴵竭M(jìn)雜質(zhì)而導(dǎo)致到了施工地點(diǎn)占用時(shí)間和成本進(jìn)行材料的篩選。其次是材料在橋梁以及橋墩的建造中經(jīng)常出現(xiàn)因?yàn)闇囟冗^(guò)高而出現(xiàn)初步建設(shè)成的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)裂縫的情況。最后是材料浪費(fèi)情況嚴(yán)重，材料中過(guò)多的使用水泥來(lái)保持其特性。

1.2.2 施工管理不夠科學(xué)，導(dǎo)致的工期過(guò)長(zhǎng)

首先是施工之前的測(cè)量計(jì)算不夠到位，導(dǎo)致在實(shí)際的施工過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)問(wèn)題之后又重新計(jì)算測(cè)量，延誤了時(shí)間增加了成本。其次是在施工過(guò)程當(dāng)中對(duì)于既定方案實(shí)行的不力以及對(duì)于施工控制力不足。最后是由于沒(méi)有實(shí)行科學(xué)的安全參數(shù)的估計(jì)方法而導(dǎo)致對(duì)于安全參數(shù)的反復(fù)計(jì)算和反復(fù)改變施工策略而導(dǎo)致的成本的增加以及工期的延誤驗(yàn)收。

2 高墩連續(xù)鋼構(gòu)橋梁的施工監(jiān)理要點(diǎn)

橋梁施工中材料質(zhì)量的控制是施工管理的一項(xiàng)重中之重。其中最主要的是預(yù)防大體積的混凝土承臺(tái)溫度應(yīng)力不足，進(jìn)而出現(xiàn)嚴(yán)重的裂縫，導(dǎo)致整個(gè)工程在基礎(chǔ)階段出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。說(shuō)到底還是對(duì)于材料溫度的控制問(wèn)題。一個(gè)前提必須要保證在即完全按照材料構(gòu)造設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。再此基礎(chǔ)之上，一定要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理，這樣監(jiān)督站的設(shè)立和對(duì)其職能的要求就比較高。這樣就能夠有良好基礎(chǔ)開(kāi)展控制裂縫的生成的措施。并且一旦裂縫形成之后也能夠利用高質(zhì)量的材料進(jìn)行修補(bǔ)工作，節(jié)約工時(shí)和成本。最重要的措施無(wú)非是對(duì)于溫度差值進(jìn)行良好的處理。特別是處理好在降低溫差時(shí)候的細(xì)節(jié)問(wèn)題的工作。為了降低水化熱，首先在選擇的水泥上要選擇含水量盡量低得水泥。然后摻入一定量的減水劑和剛性纖維。以保證材料的抗拉性強(qiáng)，從而杜絕裂縫的產(chǎn)生。或者是用其他的含水量較低的原料來(lái)一定程度上對(duì)于水泥進(jìn)行替換，或者是和水泥混合。粉煤灰就是一個(gè)很好的選擇。在監(jiān)理過(guò)程當(dāng)中必須要在混凝土澆筑后第二天采用蓄水養(yǎng)護(hù)，并定期進(jìn)行溫度檢測(cè)。

3 高墩連續(xù)鋼構(gòu)橋梁的施工管理中主要方法的運(yùn)用

3.1 對(duì)于一線施工人員的管理

一線員工是施工的主體。對(duì)于他們的管理也是在連續(xù)剛構(gòu)橋在施工管理中的一個(gè)重要的方面。一定要通過(guò)施工管理來(lái)建立成一個(gè)高水平的施工隊(duì)伍。

3.1.1 建立高水平的施工隊(duì)伍

首先是在施工之前的準(zhǔn)備管理工作一定要做好。要對(duì)一線員工進(jìn)行有關(guān)連續(xù)剛構(gòu)橋施工的基本技術(shù)的培訓(xùn)，根據(jù)橋梁的設(shè)計(jì)對(duì)他們進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，特別要注意的是對(duì)于突發(fā)情況的處理訓(xùn)練。還要不能忘記對(duì)員工進(jìn)行思想教育，培養(yǎng)集體榮譽(yù)感和使命感，充分了解工程不僅僅是為了獲取自己的報(bào)酬利益的，橋梁的質(zhì)量的高低直接關(guān)系到人們的生命和財(cái)產(chǎn)，一定要在工作中做到一絲不茍，有錯(cuò)必究。

3.1.2 完善監(jiān)督管理體制，提高施工管理效率

在施工當(dāng)中一定要建立一套完善的監(jiān)督管理體制，保證工程在一個(gè)良好的機(jī)制下正常的運(yùn)轉(zhuǎn)著。首先是應(yīng)當(dāng)建立專門的監(jiān)督機(jī)構(gòu)，對(duì)于材料、設(shè)備、施工現(xiàn)場(chǎng)、進(jìn)行定期的監(jiān)督和排查。按照施工的特性將一線施工人員進(jìn)行分組，做到施工對(duì)內(nèi)的互相監(jiān)督、互相提醒，保證施工的質(zhì)量和效率。其次是要將獎(jiǎng)懲機(jī)制融入到監(jiān)督體制當(dāng)中來(lái)。例如，發(fā)現(xiàn)施工中設(shè)備、材料、方法出現(xiàn)問(wèn)題的工人，給予現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)由于自己的過(guò)失而導(dǎo)致的設(shè)備的損壞，工序的返修，則予以警告和適當(dāng)?shù)奶幜P。最后是應(yīng)當(dāng)有一套自己的復(fù)查制度?？茖W(xué)高效的對(duì)于每個(gè)階段的工程進(jìn)行分析和研究，從而總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不足，以致到下一個(gè)階段能夠最大限度的趨利避害。

3.2 科學(xué)施工管理方法的應(yīng)用

3.2.1 在施工管理中使用量化管理的方法

施工管理工作如果沒(méi)有科學(xué)的方法指導(dǎo)的話，最多只能是依靠管理人員的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和主觀判斷來(lái)進(jìn)行的一項(xiàng)不系統(tǒng)的工作，往往會(huì)造成巨大的資源浪費(fèi)和在施工質(zhì)量控制上的不力等一系列的問(wèn)題。為了避免這種錯(cuò)誤的出現(xiàn)，目前我們?cè)谑┕す芾碇羞\(yùn)用的方法是量化管理的方法。量化管理能夠?qū)⑹┕す芾韽囊粋€(gè)泛泛的主管管理變成一個(gè)系統(tǒng)化的，可以在動(dòng)態(tài)中控制的一種方式，并且是能夠做好施工管理的一項(xiàng)基本的要求。一般量化管理系統(tǒng)都是建立在不斷的對(duì)于施工環(huán)境和施工實(shí)際的測(cè)量和預(yù)測(cè)之中，及時(shí)的調(diào)節(jié)施工方式，最大限度的節(jié)約施工成本提綱施工運(yùn)行的效率。

3.2.2 科學(xué)的運(yùn)用照片寫實(shí)管理方式

照片寫實(shí)管理是在高墩連續(xù)剛構(gòu)橋施工中普遍運(yùn)用的一種以信息反饋控制為參照的一種科學(xué)施工管理方式。它是運(yùn)用拍攝技術(shù)將橋梁施工的重點(diǎn)以及細(xì)節(jié)方面按時(shí)進(jìn)行寫實(shí)，然后進(jìn)行分析，得出當(dāng)前施工狀況以及施工不足，在及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)施工方式。這種施工管理方法能夠最大限度的縮小施工管理的成本，提高管理的效率。首先選擇的管理人員必須得是技術(shù)知識(shí)過(guò)硬，實(shí)踐能力過(guò)強(qiáng)的技術(shù)監(jiān)督管理人員。我國(guó)大多數(shù)的此類管理人員通常是國(guó)家公務(wù)員，專業(yè)技術(shù)不強(qiáng)，在類似于連續(xù)剛構(gòu)橋工程施工管理等方面僅僅依靠行政命令是不夠的。技術(shù)監(jiān)督管理人員是應(yīng)當(dāng)通過(guò)嚴(yán)格的技術(shù)考試選拔上來(lái)的。這也就使得我國(guó)雖然有照片管理制度，但是通常是沒(méi)有形成制度化系統(tǒng)化規(guī)范化的管理方式，技術(shù)監(jiān)督管理人員的技術(shù)素質(zhì)不夠，并且沒(méi)有系統(tǒng)的整理和保管。所以我們要學(xué)習(xí)借鑒下日本的照片管理制度。明確施工的具體項(xiàng)目的具體范圍之后，對(duì)于施工項(xiàng)目進(jìn)行及其細(xì)化的拍照寫實(shí)管理。從施工準(zhǔn)備工作開(kāi)始即進(jìn)行施工拍照，一直到工程驗(yàn)收之后，涵蓋項(xiàng)目廣泛，直接，并且利用一系列數(shù)值對(duì)于工程進(jìn)行量化管理。這對(duì)我國(guó)嚴(yán)格監(jiān)理制度，提高施工質(zhì)量，杜絕施工中的虛假現(xiàn)象很有益處。而且這種施工管理方法的成本很低，避免了一次次的具體實(shí)地考察試驗(yàn)所浪費(fèi)的時(shí)間和資源。如果在國(guó)內(nèi)能夠?qū)⑵湟?guī)范化制度化的應(yīng)用于施工管理，我們的橋梁施工管理水平會(huì)上一個(gè)很大的臺(tái)階的。

結(jié)束語(yǔ)

高墩連續(xù)剛構(gòu)橋的建設(shè)為我國(guó)地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)、政治、文化的交流做出了巨大的貢獻(xiàn)。要想高質(zhì)高量的完成它的建設(shè)，做好其施工管理是必然的要求。做好高墩連續(xù)剛構(gòu)橋的施工管理無(wú)非是要做好一線員工的管理、做好施工的監(jiān)理、以及使用科學(xué)的施工方法。相信隨著我們的橋梁施工管理水平越來(lái)越高，建設(shè)的高墩連續(xù)剛構(gòu)橋的質(zhì)量越來(lái)越高，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出越來(lái)越多得貢獻(xiàn)。

[1]顧安邦，張永水.橋梁施工監(jiān)測(cè)與控制[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2005.

[2]徐君蘭.大跨度橋梁施工控制[M].北京:人民交通出版社，2000.