“醉駕入刑”以來，“喝酒不開車，開車不喝酒”已經(jīng)深入人心，但很少有人知道“藥駕”同樣也存在交通安全隱患。國外的一項調(diào)查顯示，在因交通事故死亡的人群中，有兩成是因為“藥駕”造成的。專家提醒，“藥駕”危險程度堪比“酒駕”，所以在駕車前服藥時，需詳讀藥品說明書中的注意事項。
　　“藥駕”危險如同酒駕
　　春節(jié)期間，易先生雖然患了感冒，但還需不停地探親訪友，開車去親戚家拜年的路上，恍恍惚惚之間，車子就撞上另一車道的一輛車子。交警來處理的時候，看著易先生暈乎乎的，就給易先生測了酒精濃度，發(fā)現(xiàn)并沒有酒駕。事后，易先生告訴交警，他當天出門時吃了些感冒藥，開車時就察覺到自己的手腳有點不聽使喚，而且感覺頭暈，整個人飄起來似的，想剎車，卻使不上勁。據(jù)了解，像易先生這樣藥后駕車影響行車安全的例子，在日常生活中并不鮮見：2004年，江西豐城一名司機吃感冒藥后犯困追尾撞上前面貨車，撞傷車上5人；2009年，山東一名市民因吃藥后開車，頭昏頭痛，轉(zhuǎn)彎時不慎翻車致使兩名乘車人死亡；2010年，蘇州一名司機服用感冒藥犯困，誤踩油門將一路人撞出3米多遠……現(xiàn)在大家都知道酒后駕車危險，但很少意識到“藥駕”同樣容易引發(fā)交通事故。所謂“藥駕”，是指駕車人服用了某些藥物后駕車出行。由于其服用的藥物常用、易得，服用之后可能產(chǎn)生不同程度的不良反應(yīng)，因而很容易釀成車禍。像易先生這種吃完藥后再駕駛的行為叫做“藥駕”。如阿司匹林、安乃近、撲熱息痛等感冒和消炎之類的藥物，服用后不僅會使視力、聽力、注意力減退，而且反應(yīng)能力也會下降。別說駕車，就連騎自行車也有危險隱患。
　　“藥駕”往往被人們忽略
　　近日，筆者隨機采訪的10名有車族，7人對服用藥物可能影響駕駛安全一無所知。經(jīng)提問后，被采訪者回憶服用某些藥物后開車的反應(yīng)，5名有車族承認曾出現(xiàn)過頭暈、倦怠、心悸等癥狀，有的甚至還出現(xiàn)過小車禍經(jīng)歷。筆者從交警部門了解，酒后駕車、疲勞駕駛是引起車禍的重要原因，但誘發(fā)車禍的另一隱患——“藥駕”卻往往被人們所忽略。加上一些醫(yī)生在為病人治療或下處方時，可能很少想到病人也許會駕車，沒有著重強調(diào)“服藥若干小時后不能開車”；藥店的銷售人員也很少提醒購藥者“藥物會產(chǎn)生不良反應(yīng)影響駕駛”等。目前，世界衛(wèi)生組織列出了7類可能會影響安全駕駛的藥物：對神經(jīng)系統(tǒng)有影響的藥物、催眠藥物、有惡心嘔吐反應(yīng)或變態(tài)反應(yīng)的藥物、止痛類藥物、興奮劑、治療癲癇的藥物、抗高血壓藥物，這些藥品對駕駛者的影響是顯而易見的，有的可引起頭暈、嗜睡、倦怠、大腦思維遲鈍，使人反應(yīng)能力顯著降低；有的會使人本能反射動作的時間明顯延長，動作協(xié)調(diào)能力下降，從而無法正常進行剎車、掛擋、轉(zhuǎn)動方向盤等操作；有的會造成注意力分散，不能正常接受燈光刺激反應(yīng)，甚至不能正確分辨道路上的行駛線、斑馬線、岔路口等交通標志，極易導(dǎo)致判斷失誤等。有關(guān)資料表明，在用藥后駕車的人群中，服用抗抑郁藥物和鎮(zhèn)靜劑后駕車造成的事故率高達90%以上，可見“藥駕”很危險。
　　服藥前仔細閱讀說明書
　　筆者在多家藥店采訪中了解到，感冒藥、降壓藥、降糖藥都是容易讓患者“被藥駕”的常用藥。如常用感冒藥中多含有抗組胺成分，能對中樞神經(jīng)產(chǎn)生抑制作用，服用后會產(chǎn)生嗜睡、頭暈、反應(yīng)遲鈍等不良反應(yīng)。藥物導(dǎo)致行為能力下降，影響道路交通及生產(chǎn)安全，已經(jīng)上升為一個世界性的安全問題。據(jù)了解，我國目前還沒有對藥品“駕駛等級”作出明確規(guī)定。短時間內(nèi)，將“藥駕”寫入《道路交通安全法》顯然不現(xiàn)實。眼下，首要任務(wù)是盡快對藥品實行“駕駛等級”的分級管理，而“駕駛等級”規(guī)范前，臨床藥師應(yīng)加強患者的用藥教育，指導(dǎo)患者安全用藥，防范“藥駕”。此外，患者應(yīng)在服藥前仔細閱讀說明書，如果有此類副作用，注意事項中會注明服用藥物后不得駕駛機、車、船，不得從事高空作業(yè)、機械作業(yè)及操作精密儀器。在駕車時如果感冒，最好選用中成藥，或選擇不含抗組胺藥成分的西藥。同時，在醫(yī)院就診或到藥店購買藥物時，最好提前向醫(yī)生說明自己是司機或者長時間從事駕駛工作，這樣醫(yī)生會根據(jù)病情更換不影響安全駕駛的藥物。在用量、禁忌癥和副作用方面都要認真考慮，不可超劑量用藥，還要盡量避免藥物在血液濃度峰值的時間內(nèi)開