韓 伶 俐
(水電水利規(guī)劃設(shè)計總院,北京 100120)
國內(nèi)某抽水蓄能電站安裝 4臺單機容量為300MW的可逆式蓄能機組,屬日調(diào)節(jié)純抽水蓄能電站,上游水庫正常蓄水位789.60m,死水位為758.00m;下游水庫正常蓄水位260.00m,極端死水位220.00m。水泵水輪機毛水頭/毛揚程范圍 570.4m~494m,額定轉(zhuǎn)速 500r/min,水輪機工況額定水頭 510m,額定流量67.58 m3/s,吸出高度-70m,轉(zhuǎn)輪直徑 3.86m(高壓側(cè))。水泵水輪機進水閥為球閥。
電站輸水系統(tǒng)由兩套上游引水系統(tǒng)和下游尾水系統(tǒng)組成,每個引水系統(tǒng)設(shè)有2臺機組。引水系統(tǒng)從上庫進/出水口閘門井中心線至引水鋼筋混凝土岔管中心線長分別約 1229.5m(1#洞)、1262.4m(2#洞),引水隧洞內(nèi)徑為 6.5m,岔管后接高壓鋼支管直徑 3.5~2.3m,長約 98.79~121.37m。尾水系統(tǒng)(包括下水庫進/出水口)長885.1~897.2m,尾水支管管徑為4.4m,尾水隧洞洞徑為8.2m。壓力鋼管設(shè)計取用的最大內(nèi)水壓力值為864.5mH2O。
機組招標(biāo)過程中,根據(jù)中標(biāo)廠商提供的電站水力過渡過程初步分析結(jié)果,并結(jié)合設(shè)計單位的計算成果,水泵水輪機合同中規(guī)定的機組調(diào)節(jié)保證值為:發(fā)電電動機的轉(zhuǎn)動慣量GD2不小于 3750t·m2(不包括水泵水輪機的GD2),在最不利工況下,蝸殼進口中心的最大水壓力不大于800mH2O,尾水管進口的最小壓力不小于0mWC(包括導(dǎo)葉拒動工況),機組最大瞬態(tài)轉(zhuǎn)速不大于1.5倍額定轉(zhuǎn)速(導(dǎo)葉拒動除外),且輸水隧洞全線洞頂處的最小壓力不得小于2mH2O。
電站水泵水輪機模型驗收試驗完成后,2008年4月制造廠商根據(jù)合同要求提交了電站水力過渡過程分析結(jié)果,主要控制工況的計算結(jié)果見表1,計算采用的導(dǎo)葉及球閥關(guān)閉規(guī)律如圖1所示。
從計算結(jié)果可以看出,蝸殼進口最大壓力和尾水管進口最小壓力不能滿足合同的要求,但小于壓力鋼管和蝸殼的設(shè)計壓力值。業(yè)主及設(shè)計單位要求制造廠商作進一步計算和分析,以使機組調(diào)節(jié)保證值滿足合同要求。制造廠商提出,根據(jù)機組調(diào)試期間的甩負(fù)荷試驗結(jié)果再進行復(fù)核和分析。
2009年7月份,1#、2#機組進行了雙機甩100%負(fù)荷試驗,導(dǎo)葉開度和調(diào)節(jié)保證主要參數(shù)的過程線如圖2所示。
圖1 制造廠商最初建議的導(dǎo)葉及球閥關(guān)閉規(guī)律
表1 制造廠商2008年4月提供的過渡過程計算成果表
從圖2可見,在當(dāng)時水位組合下同時甩去全負(fù)荷后,1#、2#機蝸殼進口最大壓力分別達到 816mH2O(80bar)、800.7 mH2O(78.5bar),超過了合同保證值,但小于壓力鋼管的設(shè)計壓力值;尾水管進口最小壓力和機組最大轉(zhuǎn)速上升率均滿足合同要求。
圖2 1#、2#機組雙機甩負(fù)荷試驗圖
機組調(diào)試期間,還進行了共用輸水系統(tǒng)的兩臺機 組均帶 150MW 出力運行、然后一臺機組甩掉負(fù)荷的試驗,在輸水系統(tǒng)水流穩(wěn)定之前,發(fā)現(xiàn)機組運行的出力最大達 195MW,超出試驗之前機組初始出力的30%。由此推算,當(dāng)兩臺機組帶300MW負(fù)荷運行、一臺機組突甩全負(fù)荷后,受引水發(fā)電系統(tǒng)內(nèi)水擊波傳播與反射的影響,運行機組的最大出力可能會達到360~390MW。制造廠商認(rèn)為過負(fù)荷持續(xù)時間較短,確認(rèn)其所供的設(shè)備能夠承受短時超出力的沖擊。
根據(jù)第一次甩負(fù)荷試驗結(jié)果,制造廠商提出,在考慮機組相繼甩負(fù)荷等極端工況的條件下,為使過渡過程各項指標(biāo)均滿足合同要求,必須調(diào)整球閥的關(guān)閉規(guī)律,要求將球閥從100%開度~20%開度的第一段關(guān)閉時間由24.8s調(diào)整為10s,其建議的機組和球閥的關(guān)閉規(guī)律如圖3所示。
電站引水系統(tǒng)進行充排水穩(wěn)壓試驗時,發(fā)現(xiàn)局部滲漏量偏大。為減小漏水量,在壓力管道局部洞段內(nèi)襯鋼管,處理后該段壓力管道內(nèi)徑從 6.5m縮減為5.8m。由于內(nèi)套鋼管后局部洞段直徑縮小,輸水系統(tǒng)水頭損失略有增加,輸水系統(tǒng)水流慣性時間常數(shù)Tw由原1.96s略增至2.03s。
圖3 第一次試驗后調(diào)整的導(dǎo)葉及球閥關(guān)閉規(guī)律圖
2011年5月,制造廠商根據(jù)調(diào)整后的輸水系統(tǒng)和水輪機導(dǎo)葉、球閥的關(guān)閉規(guī)律,對電站過渡過程計算結(jié)果進行了復(fù)核,主要控制工況的計算結(jié)果見表2。
表2 制造廠商提供的過渡過程復(fù)核計算結(jié)果
由表2可見,考慮計算修正后的蝸殼進口最大壓力保證值仍不能滿足合同要求,但小于壓力鋼管的設(shè)計壓力值。
根據(jù)電站過渡過程復(fù)核計算結(jié)果,制造廠商對蝸殼和球閥均按最大壓力值851.2m進行了強度復(fù)核,明確保證其提供的機組和球閥能安全穩(wěn)定運行。
設(shè)計單位根據(jù)變更后的引水發(fā)電系統(tǒng)和機組合同執(zhí)行情況,對電站過渡過程計算進行了復(fù)核,復(fù)核計算結(jié)果見表3。
由表3可見,在最不利工況下,尾水管進口最小壓力、機組最大轉(zhuǎn)速上升率均滿足合同要求,蝸殼進口最大壓力超過合同要求值,但幅度不大(約為合同要求值的 3.5%),且小于壓力鋼管設(shè)計選用的最大內(nèi)水壓力。
此外,設(shè)計單位還進行了共用輸水系統(tǒng)的兩臺機組各帶 300MW 出力運行,其中一臺機組甩掉全負(fù)荷后對另一臺運行機組的水力干擾分析,受擾機組最大出力為初始出力的126%。
輸水系統(tǒng)上斜井段內(nèi)襯鋼管后,在調(diào)整球閥關(guān)閉規(guī)律后再次進行了1#機和2#機的相關(guān)甩負(fù)荷試驗。
表3 設(shè)計單位提供的機組調(diào)節(jié)保證復(fù)核計算結(jié)果
共用輸水系統(tǒng)的兩臺機組各帶300MW出力運行,然后其中一臺機組甩掉全負(fù)荷后,另一臺仍在運行機組的最大出力為360.2MW,超出初始出力20%。
在毛水頭511.23m(相應(yīng)上庫水位769.03m、下庫水位 257.8m)時進行了雙機甩 100%負(fù)荷試驗(1#機滯后2#機1s甩負(fù)荷),球閥和導(dǎo)葉關(guān)閉規(guī)律以及廠家提供的試驗結(jié)果見表4。第一次和第二次雙機甩100%負(fù)荷試驗值對比見表5。
表4 第二次雙機甩100%負(fù)荷試驗主要結(jié)果表(部分洞段加鋼襯后)
表5 球閥關(guān)閉規(guī)律調(diào)整前后電站雙機甩100%負(fù)荷試驗對比表
根據(jù)廠家提供的第二次甩負(fù)荷試驗結(jié)果,試驗結(jié)果滿足合同文件要求。
一般說來,輸水系統(tǒng)水流慣性常數(shù)增大后,機組調(diào)節(jié)保證值會惡化,設(shè)計單位和制造廠商的復(fù)核計算也予以了證實。根據(jù)制造廠商提供的第二次甩負(fù)荷試驗結(jié)果,輸水系統(tǒng)局部洞段加鋼襯及球閥關(guān)閉規(guī)律調(diào)整后,蝸殼進口最大壓力值較球閥關(guān)閉規(guī)律調(diào)整前的小,尾水管進口的最小壓力值增加,與一般規(guī)律不符。
經(jīng)對制造廠商提供的原始錄波圖進行分析,發(fā)現(xiàn)制造廠商對第二次提供的甩負(fù)荷試驗結(jié)果進行了濾波處理:蝸殼進口壓力保留頻率小于150Hz的測量信號,球閥進口壓力保留頻率小于20Hz的測量信號。根據(jù)制造廠商提供的雙機同時甩滿負(fù)荷試驗原始錄波圖,其蝸殼進口和球閥進口壓力實測最大值分別約為800m、910m。
制造廠商提供的濾波方法有不足之處。根據(jù)機組葉片數(shù)和機組轉(zhuǎn)頻,保留頻率小于150Hz的測量信號是基本合適的,而球閥進口壓力僅保留頻率小于20Hz的測量信號,經(jīng)濾波分析處理后的數(shù)值與實測值相差較大,不能真實反映球閥進口處最大壓力值。
可逆式機組轉(zhuǎn)速變化對機組過流量影響較大,由于其轉(zhuǎn)輪流道狹長、轉(zhuǎn)輪直徑大,其相應(yīng)的離心力也大,特別對于高水頭和高揚程的可逆式水泵水輪機,即使在水輪機工況運行時,也可能因水泵的離心效應(yīng)產(chǎn)生阻止水流進入轉(zhuǎn)輪的作用力,當(dāng)水泵水輪機轉(zhuǎn)速達到飛逸轉(zhuǎn)速時,離心力急劇加大,可逆式水泵水輪機進入全特性曲線的“S”形區(qū)域,盡管此時機組轉(zhuǎn)速和導(dǎo)葉開度變化很小,但機組流量和轉(zhuǎn)輪前后壓力將出現(xiàn)較大幅度的振蕩,從而引起蝸殼內(nèi)較大的壓力脈動。
機組甩負(fù)荷過程中管道內(nèi)水錘的產(chǎn)生來自流量變化。對常規(guī)水輪機,其流量變化基本取決于導(dǎo)葉開度的變化;對可逆式水泵水輪機,其流量受導(dǎo)葉開度和機組轉(zhuǎn)速雙重影響。機組在甩負(fù)荷時首先動作球閥、延時關(guān)閉導(dǎo)葉,可以讓轉(zhuǎn)輪前(蝸殼)后(尾水管進口)流量及壓力變化只受機組轉(zhuǎn)速變化的影響,再在合適的時機(過機流量較小時)關(guān)閉導(dǎo)葉,可避免水泵水輪機工況進入小開度“S”形區(qū)域,改善轉(zhuǎn)輪前后流量及壓力振蕩幅值,以降低蝸殼壓力和尾水管真空度。
(1)球閥由機組防飛逸的后備保護措施變?yōu)閰⑴c機組甩負(fù)荷流量調(diào)節(jié)。
按照目前國內(nèi)設(shè)計理念,水輪機進水閥動水關(guān)閉是作為機組防飛逸的后備保護措施。而機組制造廠家要求在機組甩負(fù)荷時先關(guān)閉進水閥、延時關(guān)閉導(dǎo)葉,以滿足機組調(diào)節(jié)保證要求,這與目前進水閥作為備用措施的設(shè)計理念不一致。
(2)球閥參與機組甩負(fù)荷流量調(diào)節(jié)需進行動水關(guān)閉,其動水關(guān)閉的運用頻率較常規(guī)水電站的使用高出很多,無疑提高了對球閥自身的技術(shù)要求。
(3)球閥參與機組甩負(fù)荷流量調(diào)節(jié)對球閥的長期安全運行不利。
與導(dǎo)葉相比,球閥的過流量與開度(接力器行程)線性度差,加之動水條件下關(guān)閉形成湍流的影響,球閥在動水關(guān)閉時的流量特性很難確定,因此電站過渡過程計算結(jié)果與實際值會存在偏差。從第二次雙機甩負(fù)荷試驗分析,雖然球閥參與機組甩負(fù)荷流量調(diào)節(jié)在控制蝸殼內(nèi)水壓力方面效果明顯,但球閥前的壓力上升較多,其運用條件惡化,將導(dǎo)致球閥自身的應(yīng)力水平快速且急劇升高,將使傳力部件和軸承承受較高的動應(yīng)力,且球閥動水關(guān)閉時的振動、噪音也較大。
電站運行過程中,球閥樞軸銅軸套內(nèi)壁粘合的自潤滑材料發(fā)生過脫落,導(dǎo)致樞軸卡塞、球閥無法開啟。經(jīng)分析,制造廠商認(rèn)為球閥銅軸套的生產(chǎn)工藝和檢驗過程存在失誤,造成自潤滑材料不合格所致。但球閥參與機組甩負(fù)荷流量調(diào)節(jié)引起的軸承傳力部件較高動應(yīng)力會加速其損壞。
為減輕水輪機工況甩負(fù)荷過程中蝸殼、導(dǎo)葉后轉(zhuǎn)輪前、尾水管的壓力脈動對機組振動的影響,球閥參與機組甩負(fù)荷流量調(diào)節(jié)是一種不得已采用的手段。對于球閥參與機組甩負(fù)荷流量調(diào)節(jié),為了保證電站安全、穩(wěn)定和長期運行,應(yīng)在以下方面予以注意:
(1)應(yīng)關(guān)注球閥前壓力上升值。球閥參與機組甩負(fù)荷流量調(diào)節(jié),球閥以及與球閥相接的壓力鋼管的最大水壓力可能較蝸殼內(nèi)的最大水壓力大許多,壓力鋼管設(shè)計強度應(yīng)足夠。
(2)球閥應(yīng)具有足夠的強度和剛度,應(yīng)能滿足多次動水關(guān)閉的要求。應(yīng)要求制造廠商在球閥合同文件中對動水關(guān)閉次數(shù)進行保證;宜參照《混流可逆式水泵水輪機基本技術(shù)條件》GB/T 22581-2008中 4.2.2.4條關(guān)于水泵水輪機主要受力部件的工作應(yīng)力要求提出對球閥主要部件的強度要求。
(3)合理選擇球閥軸承的結(jié)構(gòu)型式。高水頭/揚程抽水蓄能電站球閥參與機組甩負(fù)荷調(diào)節(jié),球閥關(guān)閉時間較常規(guī)水電站的快得多,軸承傳遞的作用力也大得多,因此應(yīng)合理選擇軸承的結(jié)構(gòu)型式,避免軸承部件在較高的動應(yīng)力下發(fā)生破壞。
(4)球閥的油壓裝置應(yīng)具有足夠的容量,應(yīng)如水輪機調(diào)速系統(tǒng)一樣,應(yīng)保證接力器在低油位下至少能完成3個全行程操作,以確保機組及電站在電力系統(tǒng)中的調(diào)峰、調(diào)頻功能。
(5)應(yīng)加強對球閥運行狀態(tài)的監(jiān)測。球閥參與機組甩負(fù)荷流量調(diào)節(jié)使其承受的水壓力高,一旦發(fā)生漏水和破壞則可能使事故快速發(fā)展,威脅電站安全,因此應(yīng)加強對球閥及球閥室的監(jiān)測。