王元豐 近一個月以來，極其嚴(yán)重的空氣污染對污染區(qū)人們的生產(chǎn)生活帶來嚴(yán)重影響，如高速公路封閉、飛機航班取消、人們的交通出行受影響、交通事故上升等。在經(jīng)濟方面，世界銀行數(shù)據(jù)顯示，2009年，空氣污染帶來的成本相當(dāng)于中國國民收入的3.3%。最關(guān)鍵的影響還有在人的健康方面。本月全球著名科學(xué)雜志《柳葉刀》發(fā)表報告稱，2010年，有320萬人因空氣污染過早死亡，其中大部分發(fā)生在亞洲。這充分說明了空氣污染對人體危害的嚴(yán)重性?！　“蠢碚f面對如此嚴(yán)重的空氣污染問題，中國人應(yīng)該緊急行動起來，防止污染帶來進(jìn)一步影響。盡管很多媒體報道稱口罩已經(jīng)賣脫銷，但是很多人并沒有真正認(rèn)識到問題的嚴(yán)重性?！　∥蚁胝?wù)勛陨淼囊恍┮娐労退龅恼{(diào)查。先說下口罩。媒體說口罩賣脫銷、很多人戴口罩，可是在北京街頭濃霧中行走的人，與2003年“非典”時滿城人人都戴口罩的場面相比，人們的態(tài)度不可同日而語。我特別注意到，在濃霧的籠罩中，很多小商小販，依然長時間在售賣商品，晚上甚至還有不少燒烤攤經(jīng)營到深夜。我完全沒有指責(zé)他們的意思，小商小販們謀生實屬不易，但他們的行為不是生動反映出中國人對待要經(jīng)濟還是環(huán)境的態(tài)度嗎？我周邊人的態(tài)度從另一個方面也說明著態(tài)度問題。當(dāng)我多次抱怨空氣污染問題時，一些親屬對我說：“現(xiàn)在看淡些最重要。”而我的博士生說我對這個問題太敏感了。　　或許這些個案并不能說明中國普通老百姓對空氣污染不重視，但我們可以看看這段時間我與我的學(xué)生做的調(diào)查。雖然調(diào)查的樣本數(shù)量和范圍都還不夠大（主要對象是研究生），但還是可以反映些問題：49%的受調(diào)查者認(rèn)為大霧對他沒有影響，正常出行不用帶口罩；17%的受調(diào)查者從不關(guān)注國家環(huán)保部門公布的污染指數(shù)，66%的人偶爾關(guān)注；12%的受調(diào)查者從未聽說過PM2.5，50%的人聽說過但不了解。研究生都是如此，可以看出中國民眾對于空氣污染的嚴(yán)重性還沒有充分認(rèn)識?！　」姂B(tài)度對政府決策和行為有著重要影響，治理污染需要全社會行動起來，共同努力?！　∈紫?，政府要為那些長時間在污染空氣中工作的警察、環(huán)衛(wèi)工人提供口罩，并要求他們在空氣污染時佩戴，減少空氣污染對這些社會公共服務(wù)人員的健康影響，企業(yè)也要為室外工作人員提供口罩。這些應(yīng)該成為未來中國勞動者權(quán)益保護(hù)的內(nèi)容?！　∑浯?，個人盡量在霧霾天出行時佩戴口罩。這一方面是為了自身的健康著想，同時，更多人戴上口罩，也是在向政府、社會說明，廣大的公眾對于空氣污染問題非常在意，希望在潔凈的空氣中生活和工作。當(dāng)然，最為重要的是，政府、社會、個人都能由這次嚴(yán)重的空氣污染事件真正轉(zhuǎn)變價值觀念，切實由自身做起，如少開車、節(jié)約能源、過年少放鞭炮等，追求可持續(xù)的發(fā)展。這樣中國的嚴(yán)重空氣污染問題才可能早點得到減緩，而不是人人都繼續(xù)保持現(xiàn)在的觀念和狀態(tài)，坐等20年后的藍(lán)天！▲（作者是北京交通大學(xué)教授）