2013年10月18日，在機械轟鳴聲中，隨著中國中鐵五局集團施工人員操作架橋設(shè)備把長32m、重 826 t 的箱梁平穩(wěn)吊裝在云南省富源縣腰站村腰站特大橋橋墩上，標志著滬昆客運專線云南段正式開始鋪架，為加快滬昆客運專線建設(shè)步伐創(chuàng)造了條件。

全長 2 066km的滬昆客運專線是國家《 中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃 》中“四縱四橫”的快速客運通道之一。新建滬昆客運專線云南段長 184.7km，設(shè)計時速為 300km，預(yù)留 350km提速條件。

據(jù)悉，滬昆客運專線云南段于 2010年9月開工，預(yù)計 2016年年底前開通運營。屆時，滬昆客運專線全線貫通后，這條穿越“山地云南”的鐵路將拉動云南經(jīng)濟社會發(fā)展，旅客乘火車從昆明到上海僅需 8 h，比現(xiàn)有的滬昆鐵路節(jié)省 27 h。

(摘自《人民鐵道》報)