德國的研究人員最新研發(fā)了甲醇蒸汽重整制氫的增強(qiáng)型鉑催化劑。
可再生能源技術(shù)的一個核心問題在于產(chǎn)生能量的巨大變化(即間歇性)??蛇x擇的解決方案是基于甲醇的氫存儲。也就是,使用過量的可再生電能電解水以產(chǎn)生氫氣,然后氫與二氧化碳反應(yīng)生成甲醇和水,從而允許它作為液體被儲存,之后氫可從甲醇中釋放出來,為燃料電池提供動力。氫在甲醇蒸汽重整中可以再生,這實(shí)質(zhì)上是一個甲醇生成反應(yīng)的逆反應(yīng)。在該反應(yīng)中一定要避免形成一氧化碳,因?yàn)榧词故亲詈哿康囊谎趸家矔谷剂想姵刂兴玫拇呋瘎┲卸?。為了保證重整反應(yīng)的有效性及選擇性,需要使用更好的催化劑。
德國埃爾蘭根-紐倫堡大學(xué)的研究小組開發(fā)了一種用鉑納米粒子沉積到氧化鋁載體上的改進(jìn)型催化劑。其中最為重要的是催化劑表面涂有一層混有鋰、鉀、乙酸銫堿性鹽的薄膜。液體鹽具有非常低的蒸氣壓,因此,即使在氣相條件下用于連續(xù)反應(yīng),它們也能保持在催化劑表面上。
這種鹽的涂層非常有效,因?yàn)樵谶@些鹽中所得氫的溶解度非常低,它可以從反應(yīng)區(qū)中迅速除去。此外,這種鹽是吸濕的,可以吸引水,從而可隨時在催化劑活性點(diǎn)位上提供反應(yīng)所需的水。涂覆的催化劑的催化活性高,同時,對二氧化碳的選擇性超過99%。