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      能量自循環(huán)用電力電子負(fù)載在低壓開(kāi)關(guān)測(cè)試中的應(yīng)用研究*

      2013-04-16 07:41:02張全成陳蘇生
      機(jī)械制造 2013年3期
      關(guān)鍵詞:電子負(fù)載功率因數(shù)波形

      □ 孫 斌 □ 張全成 □ 陳蘇生 □ 莊 駿

      上海市質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院 上海 200072

      根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB14048.5-2008的規(guī)定,開(kāi)關(guān)器件都要進(jìn)行溫升試驗(yàn)、接通和分?jǐn)嗄芰υ囼?yàn)、短路接通和分?jǐn)嗄芰υ囼?yàn)與功能試驗(yàn)等。在試驗(yàn)系統(tǒng)中,電源和負(fù)載是最主要的測(cè)試設(shè)備,開(kāi)關(guān)器件連接在電源和負(fù)載之間,由電源和負(fù)載給開(kāi)關(guān)器件提供測(cè)試電流。根據(jù)開(kāi)關(guān)器件的試驗(yàn)要求來(lái)設(shè)置電源的電壓、頻率、負(fù)載的電流與功率因數(shù),目的是檢測(cè)開(kāi)關(guān)器件在不同的測(cè)試條件下的接通和分?jǐn)嗄芰Γ?-3]。

      傳統(tǒng)按鈕開(kāi)關(guān)試驗(yàn)的技術(shù)方案都是采用變壓器、調(diào)壓器等作為電源,電阻器、電抗器和電容器等設(shè)備作為負(fù)載組合實(shí)現(xiàn)的。隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,采用現(xiàn)代控制技術(shù)和電子負(fù)載技術(shù)實(shí)現(xiàn)按鈕開(kāi)關(guān)的電氣性能測(cè)試方案已成為新方向和大趨勢(shì)。該方案中以電子負(fù)載代替?zhèn)鹘y(tǒng)的無(wú)源負(fù)載,電子負(fù)載檢測(cè)到電源的電壓信號(hào),對(duì)電壓信號(hào)的相位角度和振幅進(jìn)行定位,根據(jù)設(shè)置的電流值和功率因數(shù)計(jì)算出電子負(fù)載的輸出電壓振幅和相位角度,電子負(fù)載和電源的電壓對(duì)接即可產(chǎn)生開(kāi)關(guān)器件測(cè)試需要的電流和功率因數(shù)[4-6]。本文以開(kāi)關(guān)測(cè)試為研究對(duì)象,實(shí)現(xiàn)了電源-開(kāi)關(guān)-電子負(fù)載-電源的內(nèi)部能量循環(huán),減少整個(gè)系統(tǒng)的功耗,同時(shí)增加友好的人機(jī)交互界面,方便了技術(shù)人員的控制調(diào)節(jié),達(dá)到了節(jié)能、經(jīng)濟(jì)、控制方便的效果。

      1 系統(tǒng)原理介紹

      如圖1所示,市電在電源內(nèi)部經(jīng)整流逆變后給被試開(kāi)關(guān)提供電源,電子負(fù)載對(duì)電源電壓進(jìn)行采樣,根據(jù)設(shè)定的電流和功率因數(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)流過(guò)開(kāi)關(guān)的電流和功率因數(shù)的控制。能量進(jìn)入電子負(fù)載后,被電子負(fù)載回饋到電源內(nèi)部,實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的內(nèi)循環(huán),減少系統(tǒng)從電網(wǎng)吸收的能量,從而達(dá)到了經(jīng)濟(jì)節(jié)能的目的。

      2 系統(tǒng)組成及布局圖

      ▲圖1 開(kāi)關(guān)試驗(yàn)系統(tǒng)原理圖

      ▲圖2 系統(tǒng)布局圖

      該系統(tǒng)由電源、電子負(fù)載、人機(jī)交互系統(tǒng)組成,電源由模擬量信號(hào)采樣板、控制電路板、IGBT驅(qū)動(dòng)板、整流橋電路、平波電容、IGBT逆變單元、隔離變壓器及輸出濾波電路組成。電子負(fù)載的直流母線直接連接到電源的直流母線上,通過(guò)模擬量采樣板對(duì)電壓信號(hào)、電流信號(hào)、溫度信號(hào)進(jìn)行采樣,經(jīng)過(guò)調(diào)理電路和A/D轉(zhuǎn)換器送入CPU,CPU根據(jù)測(cè)量到的電壓信號(hào)來(lái)控制電子負(fù)載的電壓輸出,實(shí)現(xiàn)對(duì)接,產(chǎn)生電流,系統(tǒng)要有很高的控制精度和反應(yīng)速度。人機(jī)交互系統(tǒng)采用液晶面板顯示,用CAN總線通信與主控部分進(jìn)行通信,通過(guò)人機(jī)交互系統(tǒng)即可設(shè)定電流和功率因數(shù)等。

      3 軟件部分設(shè)計(jì)方案

      為了提高電源的輸出電壓質(zhì)量,在電源控制系統(tǒng)中采取了軟件閉環(huán)控制算法和快速的硬件瞬時(shí)反饋控制,主程序流程圖設(shè)計(jì)見(jiàn)圖3。

      ▲圖3 主程序流程圖

      電子負(fù)載因?yàn)橐獙?shí)現(xiàn)與電源輸出電壓進(jìn)行對(duì)接控制,所以首先要實(shí)現(xiàn)電源電壓的定位,包括相位角度定位和振幅定位。在本設(shè)計(jì)中,為了達(dá)到快速定位,采用了硬件電壓過(guò)零點(diǎn)檢測(cè),當(dāng)檢測(cè)信號(hào)發(fā)送至CPU,CPU根據(jù)電壓信號(hào)的過(guò)零點(diǎn)對(duì)電壓全相位角度進(jìn)行估計(jì),通過(guò)A/D轉(zhuǎn)換器送過(guò)來(lái)的瞬時(shí)電壓值信號(hào),恢復(fù)出電源的輸出電壓信號(hào)。

      直接數(shù)字合成波形技術(shù)指從相位量化概念出發(fā)直接合成所需波形。預(yù)先在存儲(chǔ)器內(nèi)部存儲(chǔ)一個(gè)正弦波表格,表格的地址為正弦波的相位,其關(guān)系可用y=f(x)表示,其中x為相位,y為幅值,每個(gè)相位對(duì)應(yīng)不同幅值,得到相位信息即可得到表格中量化的正弦波,根據(jù)振幅信號(hào),乘以一個(gè)系數(shù)即可得到需要的正弦波數(shù)字量,經(jīng)過(guò)D/A轉(zhuǎn)化后轉(zhuǎn)化為正弦波模擬量。

      軟件中除了控制算法外,還利用了CPU中的CAN總線接口外設(shè),通過(guò)對(duì)外設(shè)寄存器的設(shè)置可實(shí)現(xiàn)CAN總線通信,當(dāng)有數(shù)據(jù)傳輸?shù)紺PU,CPU會(huì)進(jìn)入中斷程序,接收外部傳輸?shù)臄?shù)據(jù),對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行解析,設(shè)置輸出電壓值、電流值或者功率因數(shù)。

      4 硬件設(shè)計(jì)方案

      控制電路采用ARM+CPLD的組合控制方案,利用ARM對(duì)ADC采樣過(guò)來(lái)的電壓電流信號(hào)進(jìn)行監(jiān)控,用CPLD的查表方式產(chǎn)生波形,實(shí)現(xiàn)邏輯控制和相位快速同步跟蹤及逆變控制和各種保護(hù)電路控制??刂瓢寮軜?gòu)如圖4所示。

      ▲圖4 控制板設(shè)計(jì)架構(gòu)

      硬件部分主要包括信號(hào)采集電路、信號(hào)處理電路、邏輯部分電路、SPWM波形產(chǎn)生電路及死區(qū)補(bǔ)償部分等。CPU通過(guò)采集的信號(hào)計(jì)算出電壓電流相位等信息,通過(guò)高速SPI總線傳遞到CPLD,CPLD內(nèi)做DDS核,經(jīng)外部DAC及低通濾波后產(chǎn)生正弦波和三角波。兩種波形經(jīng)過(guò)比較電路后產(chǎn)生所需要的兩兩互補(bǔ)的四路SPWM波形,信號(hào)輸出給IGBT驅(qū)動(dòng)電路,實(shí)現(xiàn)控制功能。系統(tǒng)中采用的逆變單元的核心器件是IGBT,也是整個(gè)系統(tǒng)的核心器件,同時(shí)采用直流儲(chǔ)能電容穩(wěn)定直流電壓,減少紋波。為了提高阻抗匹配能力,增加電氣濾波功能,系統(tǒng)增加隔離變壓器。

      5 應(yīng)用效果驗(yàn)證

      根據(jù)開(kāi)關(guān)測(cè)試要求,開(kāi)關(guān)需要承受6倍的沖擊電流,即測(cè)試系統(tǒng)具備模擬開(kāi)關(guān)合閘時(shí)的電流情況,且時(shí)間為4~6個(gè)周波,合閘后通過(guò)的是額定電流。采用研制的新能開(kāi)關(guān)測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行開(kāi)關(guān)測(cè)試,將啟動(dòng)電流設(shè)定為額定電流的6倍,啟動(dòng)時(shí)間的周波數(shù)設(shè)定為4,同時(shí)測(cè)試時(shí)間t任意,被試開(kāi)關(guān)通斷時(shí)通過(guò)的電流波形如圖5所示,滿足開(kāi)關(guān)測(cè)試相關(guān)要求。通過(guò)電表計(jì)量,電能消耗為傳統(tǒng)負(fù)載系統(tǒng)的30%,主要消耗為開(kāi)關(guān)和電子負(fù)載本身的熱能損耗。

      ▲圖5 新型負(fù)載測(cè)試系統(tǒng)的測(cè)試波形圖

      6 結(jié)論

      本文研制的能量自循環(huán)電子負(fù)載,解決了電阻/電感型假負(fù)載對(duì)供配電容量的苛刻要求,以及進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)能源浪費(fèi)的問(wèn)題,并改善了工作環(huán)境,實(shí)現(xiàn)可程控的自動(dòng)化檢測(cè)。解決了能饋型電子負(fù)載二級(jí)變換器間的控制協(xié)調(diào)問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了直流能量回饋主、從變換器間功率自動(dòng)均衡,控制簡(jiǎn)單,系統(tǒng)的可靠性提高。實(shí)際使用效果表明,測(cè)試系統(tǒng)電流值和測(cè)試周期可以任意設(shè)定,滿足開(kāi)關(guān)測(cè)試相關(guān)要求。

      [1] 劉杰.直流電子負(fù)載在直流電源校準(zhǔn)中的應(yīng)用[J].計(jì)量與測(cè)試技術(shù),2010(10).

      [2] 梅櫻,劉志剛,張鋼.基于CAN總線的電子負(fù)載監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)[J].電氣應(yīng)用, 2007(8).

      [3] 趙屹,臧小杰,檀柏紅.電能回饋型航空發(fā)電機(jī)測(cè)試用電子負(fù)載的研制[J].中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào),2008(5).

      [4] 王子劍,孔峰.基于DSP的數(shù)字電子負(fù)載控制器設(shè)計(jì)[J].計(jì)算機(jī)技術(shù)與發(fā)展,2010(2).

      [5] 馮寶成,蘇建徽,劉文濤.基于可變電子負(fù)載的光伏陣列特性測(cè)試技術(shù)[J].電力電子技術(shù), 2011(9).

      [6] 龍厚濤,侯振義,孫剛.一種非線性電子負(fù)載基準(zhǔn)電流的產(chǎn)生方法[J].空軍工程大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版), 2011(6).

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