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      銑刨轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

      2013-04-29 18:16:24陳勇
      科協(xié)論壇·下半月 2013年9期
      關(guān)鍵詞:主要參數(shù)

      陳勇

      摘 要:根據(jù)銑刨機(jī)銑削力與銑削功率的計(jì)算,進(jìn)行銑刨轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)的工況分析、液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算,對(duì)液壓系統(tǒng)的主要參數(shù)進(jìn)行確定。

      關(guān)鍵詞:工況分析 銑削功率 主要參數(shù)

      中圖分類號(hào):U415.51 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1007-3973(2013)009-135-02

      1 引言

      隨著國(guó)內(nèi)施工技術(shù)和銑刨機(jī)行業(yè)的迅速發(fā)展,我們需要進(jìn)行大量銑刨過(guò)程分析、銑刨功率、作業(yè)阻力計(jì)算及作業(yè)參數(shù)匹配方面的試驗(yàn),這就離不開(kāi)相應(yīng)的銑刨試驗(yàn)系統(tǒng),即銑刨試驗(yàn)臺(tái)。通過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn)目前國(guó)內(nèi)建立的關(guān)于銑刨轉(zhuǎn)子的試驗(yàn)臺(tái),在功能和用途上都有很大的局限性,無(wú)法滿足試驗(yàn)的要求。銑刨轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)的重要組成部分。

      2 銑刨試驗(yàn)臺(tái)的主要參數(shù)

      銑刨轉(zhuǎn)子銑削圓直徑分別為600mm、800mm;

      銑刨轉(zhuǎn)子寬度為300mm,刀間距為12、15mm;

      銑削線速度5~16m/s,對(duì)銑削圓直徑為600mm的轉(zhuǎn)子,最大銑削深度為200mm,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速范圍為159r/min~510r/min;直徑為800mm的銑削轉(zhuǎn)子,最大銑削深度為300mm,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速范圍為120r/min~382r/min;

      動(dòng)力源為Y280M-2型三相異步電機(jī),其額定功率為90kW,額定轉(zhuǎn)速為2970r/min。

      3 銑刨轉(zhuǎn)子液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

      3.1 液壓系統(tǒng)工況分析

      3.1.1 進(jìn)距S的確定

      刀具的水平進(jìn)距S為轉(zhuǎn)子同一切削位置上相繼切削的刀具軌跡1與2之間的水平距離,亦即轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)過(guò)同一刀排上向鄰刀具之間夾角的時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)子軸線前進(jìn)的水平距離。當(dāng)轉(zhuǎn)子上每排Z把刀時(shí),進(jìn)距為:

      由以上計(jì)算可知,銑刨轉(zhuǎn)子需在120r/min時(shí)提供最大扭矩為3891.6N·m,在最高轉(zhuǎn)速510r/min時(shí)提供936.3N·m扭矩。

      液壓馬達(dá)工作時(shí)的負(fù)載隨著路面結(jié)構(gòu)層的變化而變化,因此液壓馬達(dá)的負(fù)載具有一定的波動(dòng)性,馬達(dá)的轉(zhuǎn)速變化范圍比較大,而且要求馬達(dá)轉(zhuǎn)速的剛度比較大,即液壓馬達(dá)的流量是隨著負(fù)載的變化而進(jìn)行調(diào)節(jié),但輸出的轉(zhuǎn)矩要求穩(wěn)定。由經(jīng)驗(yàn)可知,可以采用變量泵—變量馬達(dá)的組合方式。從這種回路的轉(zhuǎn)矩特性方程可以看出,液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩與變量泵的調(diào)節(jié)參數(shù)無(wú)關(guān),而僅與△pm有關(guān)。若△pm =常數(shù)(即負(fù)荷一定),則液壓馬達(dá)在不同轉(zhuǎn)速下,均能使輸出轉(zhuǎn)矩恒定,故稱這種回路的調(diào)速方式為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié)。

      考慮轉(zhuǎn)速較高的擺線馬達(dá)的性能參數(shù),銑刨轉(zhuǎn)子試驗(yàn)時(shí)可滿足速度要求,而無(wú)法滿足扭矩要求。銑刨轉(zhuǎn)子采用減速方案,減速部分是兩檔減速,減速比分別為1.4和6.2,扭矩可以滿足3.2 確定液壓系統(tǒng)參數(shù)

      壓力和流量是液壓系統(tǒng)最主要的兩個(gè)參數(shù)。根據(jù)這兩個(gè)參數(shù)來(lái)計(jì)算和選擇液壓元件、輔助件和原動(dòng)機(jī)的規(guī)格型號(hào)。

      3.2.1 初選系系統(tǒng)壓力

      初選系統(tǒng)壓力選定的是否合理,直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)壓力統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性。根據(jù)工程機(jī)械常用的系統(tǒng)壓力,初選系統(tǒng)工作壓力為25MPa。

      3.2.2 計(jì)算液壓馬達(dá)排量和最大流量

      由轉(zhuǎn)速和功率的計(jì)算值,與選擇的三相異步電動(dòng)機(jī)Y280M-2:額定功率90kW,額定轉(zhuǎn)速2970r/min相符。

      4 結(jié)論

      按照選定上述選定液壓泵、液壓馬達(dá)的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行驗(yàn)算,能夠達(dá)到銑刨轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)各項(xiàng)試驗(yàn)要求的性能參數(shù),系統(tǒng)溫升也可以得到很好地控制。

      參考文獻(xiàn):

      [1] 肖寶山.銑刨機(jī)銑削力及銑削功率的計(jì)算[J].工程機(jī)械,2007(08).

      [2] 周長(zhǎng)城,袁光明,劉軍營(yíng),等.液壓與液力傳動(dòng)[M].北京:北京大學(xué)出版社,2010.

      [3] 王健.ZDY760全液壓鉆機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].地質(zhì)裝備,2009(03).

      [4] 李永堂,雷步芳,高雨茁,等.液壓系統(tǒng)建模與仿真[M].北京:冶金工業(yè)出版社,2003.

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