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      沿空留巷技術(shù)在刨煤工作面的應(yīng)用

      2013-04-29 06:11:45李洪寶郭奎超牛景東張永生
      科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2013年9期
      關(guān)鍵詞:沿空留巷應(yīng)用

      李洪寶 郭奎超 牛景東 張永生

      摘 要:針對刨煤工作面回采特點,提出了刨煤工作面沿空留巷技術(shù),論述了工藝過程中存在問題和改進(jìn)思路。

      關(guān)鍵詞:沿空留巷;刨煤工作面;應(yīng)用

      1 工作面概述

      鐵煤集團(tuán)小青礦W2713工作面南部為西二Ⅱ期集中軌道運(yùn)輸巷、西二Ⅱ期集中運(yùn)輸巷、西二Ⅱ期集中回風(fēng)巷;北部為小青礦井田與大明礦井田技術(shù)邊界; 西側(cè)為F76斷層;東側(cè)為W2712工作面。走向長度1775m,傾斜長度225m,面積385200m2,煤層厚度1~1.70m,平均1.39m,工作面可采儲量69.08萬噸。煤層為單斜構(gòu)造,傾角2~10度,平均4度。工作面頂板發(fā)育一層灰色、灰黑色泥巖偽頂,其厚度0.10~1.4m,平均0.8m,水平層理,松軟易碎,易冒落,節(jié)理、裂隙發(fā)育。工作面直接頂為中、粉砂巖互層,夾泥巖層;老頂為粉砂巖、粗砂巖、砂礫巖為主的砂巖互層;直接底為粉砂巖。

      該工作面所用采煤設(shè)備為鐵煤集團(tuán)引進(jìn)的第四套刨煤機(jī),最低開采厚度0.8m,9-38Ve/GH5.7滑行刨,PRT-GH-PF3/822型端卸式運(yùn)輸機(jī),SZZ-800/315型轉(zhuǎn)載機(jī),PCM-160型破碎機(jī)和ZY4800/06/16.5D型液壓支架,ZZHCY9600/9.4/16型和ZZHC7840/10.4/17型巷旁充填液壓支架,ZT2×4000/18/35型超前支護(hù)替棚液壓支架。

      2 巷道布置

      W2713工作面采用沿空留巷、Y型通風(fēng)方式。工作面采用兩巷入風(fēng)、一巷排風(fēng)布置。巷道分別為W2713運(yùn)輸順槽、軌道順槽和W2712運(yùn)輸順槽。W2713工作面回采時,W2713運(yùn)輸順槽、軌道順槽為入風(fēng)巷,W2712運(yùn)輸順槽作為W2713工作面回風(fēng)巷。W2713運(yùn)輸順槽為三心拱斷面,高度為3.3m,寬度為5.6m,斷面16.8m2;采用鋼帶、錨桿、金屬網(wǎng)聯(lián)合支護(hù),用于進(jìn)風(fēng)、運(yùn)煤及輔助運(yùn)輸。W2713軌道順槽為矩形斷面,高度為2.8m,寬度為5.0m,斷面為14.0m2,采用鋼帶、錨桿、金屬網(wǎng)聯(lián)合支護(hù);用于工作面進(jìn)風(fēng)及輔助運(yùn)輸。W2712運(yùn)輸順槽為矩形斷面,高度為3.0m,寬度為5.6m,斷面為16.8m2,采用鋼帶、錨桿、金屬網(wǎng)聯(lián)合支護(hù);用于工作面回采時的回風(fēng)。

      3 采煤工藝

      W2713工作面采用走向長壁后退式一次采全高的刨煤機(jī)機(jī)械化采煤法。軌道順槽采用混凝土材料充填沿空留巷,其余采空區(qū)頂板自然垮落法管理。采煤工藝流程為刨煤機(jī)割煤、裝煤→可彎曲刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)煤→電液控制系統(tǒng)控制推移運(yùn)輸機(jī)→電液控制系統(tǒng)控制拉移支架支護(hù)頂板。

      3.1 落煤方式。采用刨煤機(jī)雙向穿梭式切割的落煤方式,采用“Z”字型進(jìn)刀方式。工作面所有的支架動作一次為一個循環(huán),循環(huán)進(jìn)度0.6m。刨頭由機(jī)頭向機(jī)尾方向運(yùn)行為上行,刨頭由機(jī)尾向機(jī)頭方向運(yùn)行為下行,上行最大刨深為(進(jìn)刀深度)為120mm,下行最大刨深為70mm;可根據(jù)現(xiàn)場煤層的高度、硬度、頂?shù)装迩闆r適當(dāng)調(diào)整刨深。上行最大速度為1.92m/s,下行最大速度為0.96m/s。

      3.2 裝煤、運(yùn)煤方式。刨頭在運(yùn)行落煤的同時進(jìn)行裝煤,回采出的煤由運(yùn)輸機(jī)運(yùn)出工作面,經(jīng)端卸式運(yùn)輸機(jī)進(jìn)入轉(zhuǎn)載機(jī)→工作面運(yùn)輸順槽→W2集中運(yùn)輸巷→W2皮帶大巷→緩沖倉→主井→地面。

      3.3 頂板控制方式

      W2713工作面采用兩柱掩護(hù)式液壓支架維護(hù)頂板,液壓支架在電液控制系統(tǒng)的控制下自動拉移。采空區(qū)頂板自然垮落法管理。

      4 沿空留巷

      4.1 充填工藝流程

      材料運(yùn)輸→移架、架后支護(hù)、清理→機(jī)械立?!鷶嚢栎斔汀涮睢逑幢谩⒐苈?/p>

      4.2 充填主要設(shè)備

      充填泵、控制開關(guān)動力電源由W22#變電所引出,由于初次使用職工操作不熟練,充填泵布置在距離工作面較近的200m處,并在充填泵與充填地點間設(shè)置語言信號;隨著工作面回采,逐漸加大充填泵和工作面的距離,最終控制在500m以內(nèi);充填泵由絞車牽引移動。

      4.3 充填材料

      沿空留巷充填材料選用膏體混凝土,其主要成份是:硅酸鹽、砂子、粉煤灰及速凝劑。

      4.4 移架、架后支護(hù)清理

      機(jī)尾151#采用ZZHCY9600/9.4/16型巷旁充填液壓支架、152#采用ZZHC7840/10.4/17型巷旁充填液壓支架,本支架為滯后支護(hù)形式。刨煤機(jī)割煤時,巷旁充填液壓支架隨工作面支架推移及時將伸縮梁伸出,同時將推桿伸出推溜,推桿伸出約1500mm時推溜時,巷旁充填支架進(jìn)行移架,移架后對充填空間雜物清理干凈,并將該空間頂?shù)装逭砥秸?/p>

      4.5 機(jī)械立模

      工作面采用ZZHCY9600/9.4/16型巷旁充填側(cè)模板支架、ZZHCY7840/10.4/17型巷旁充填后模板支架、液壓支護(hù)模板,支架自行前移機(jī)械立模。充填前,要調(diào)整三塊模板處于良好狀態(tài);調(diào)整好充填模板后,將充填管路架設(shè)好,準(zhǔn)備進(jìn)行充填。

      4.6 充填

      檢查確定混凝土充填泵工作狀況正常,管路暢通后,方可進(jìn)行材料的攪拌輸送;進(jìn)料要均勻連續(xù),配水要嚴(yán)格控制水灰比;注意觀察設(shè)備的工作壓力和狀況,管路堵塞立即停機(jī)處理。輸送段巷道坡度較大時,為防止管路堵塞,在充填開始,先用0.5m3的細(xì)料(水泥、粉煤灰含量高,細(xì)沙、石子含量低)泵送,膏體混凝土材料進(jìn)入充填模,要觀察材料的平流堆積狀況,材料要充滿充填模板并充分接頂。充填臨近結(jié)束時用0.5m3的細(xì)料泵送。

      4.7 沖洗充填泵、充填管路

      充填工作完成后,進(jìn)行充填泵和充填管路的清洗。

      充填泵的清洗:用清水把泵里外洗刷一遍。

      5 生產(chǎn)過程的存在問題

      該工藝雖然實現(xiàn)了成功,但在生產(chǎn)過程中也存在如下問題:

      5.1 混凝土墻的強(qiáng)度

      混凝土充填的初期直接采用沙子和水泥混料,粒度小,但抗壓強(qiáng)度低。充填后12天觀察,發(fā)現(xiàn)有15米壓裂,出現(xiàn)縫隙,漏風(fēng),又重新噴漿處理。后改用在混凝土墻內(nèi)加鋼筋骨架,骨架規(guī)格1800×1600mm,采用14鋼筋焊制,眼距100mm,增加骨架段混凝土墻提高了強(qiáng)度,沒有出現(xiàn)壓裂現(xiàn)象。

      5.2 混凝土墻不能接頂問題

      充填料為流體,造成墻頂端接頂不實,不平處有200mm高的空間,不能有效封閉,出現(xiàn)漏風(fēng)現(xiàn)象,并造成頂部下沉。需采用二次噴漿進(jìn)行封堵。

      5.3 混凝土墻凝固時間問題

      初次充填因速凝劑配比問題,凝固時間長達(dá)7個小時,后經(jīng)廠家反復(fù)試驗,調(diào)整配比,但凝固時間仍達(dá)到4個小時,暫時仍未達(dá)到要求。

      5.4 對頂板巖性的適用性問題

      該工作面頂板巖性直接頂為中、粉砂巖互層,夾泥巖層較破碎,沿空留巷支架移架后,部分頂板脫落,需人工清理,清理過程中一是存在空頂作業(yè)現(xiàn)象,不安全,二是勞動強(qiáng)度大,清理出的貨要人力運(yùn)送到運(yùn)輸機(jī)上,每次清理時間大約在1個半小時左右。如頂板巖性較好,則沒有此問題,也比較適合該工藝。

      5.5 沿空留巷支架的適用性問題

      采用ZZHCY9600/9.4/16型巷旁充填側(cè)模板支架、ZZHCY7840/10.4/17型巷旁充填后模板支架、液壓支護(hù)模板進(jìn)行機(jī)械立模。充填前,要調(diào)整三塊模板處于良好狀態(tài);調(diào)整時間較長,同時因巷道高度變化,經(jīng)常出現(xiàn)模板不能接頂?shù)那闆r,需對模板的上部空間用木板、斷道木、原木等進(jìn)行封堵,封堵不嚴(yán)還易造成混凝土流入支架內(nèi)部,清理相當(dāng)困難,影響支架正常工作。該支架長度為米,移架阻力較大,多次出現(xiàn)拉壞連接裝置的現(xiàn)象。

      5.6 充填泵的上料問題

      該充填泵為德國進(jìn)口產(chǎn)品,存在的突出的問題就是該設(shè)備的上料口在上端,高度1.5米。上料時需人力抬高,增加了勞動強(qiáng)度,后經(jīng)現(xiàn)場調(diào)研,對該設(shè)備進(jìn)行了改造,增加了一套螺旋上料裝置,上料口高度變?yōu)?.8米,有效減輕了勞動強(qiáng)度,提高了工作效率。

      6 結(jié)束語

      沿空留巷技術(shù)在刨煤工作面的應(yīng)用取得了成功,該工作面安裝完畢后,一日兩充正規(guī)循環(huán),每天推進(jìn)4米,月產(chǎn)量6萬噸。若想進(jìn)一步提高生產(chǎn)能力,需進(jìn)縮短充填及凝固時間。

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