馬志遠(yuǎn)　孫磊

2013年3月20日，博世汽車部件（南京）有限公司新工廠正式投入使用。這也是繼2012年博世汽車專業(yè)維修亞太區(qū)首家直營店在北京開業(yè)，并完成對(duì)臺(tái)灣揚(yáng)宏（Unipoint）集團(tuán)、美國斯必克（SPX）汽車服務(wù)方案業(yè)務(wù)的收購之后，博世在中國汽車售后市場(chǎng)的又一發(fā)力之舉。作為2013年博世汽車售后市場(chǎng)的“開年大戲”，南京新工廠的開業(yè)對(duì)博世汽車售后市場(chǎng)未來的發(fā)展將產(chǎn)生哪些積極的影響？一系列的并購?fù)瓿芍螅┦榔囀酆笫袌?chǎng)的業(yè)務(wù)如何布局？面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，博世汽車售后市場(chǎng)又將如何應(yīng)對(duì)？

帶著這些疑問，本刊記者實(shí)地探訪了博世汽車部件（南京）有限公司新工廠及博世貿(mào)易（上海）有限公司，并對(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了專訪。

南京新工廠成為博世產(chǎn)品本土化的重要基地之一

過去博世汽車售后市場(chǎng)的制動(dòng)產(chǎn)品和診斷設(shè)備以進(jìn)口較多。這些產(chǎn)品在中國汽車售后市場(chǎng)具有很高的品牌知名度，如果能夠?qū)崿F(xiàn)本土化生產(chǎn)，將進(jìn)一步提升其品牌影響力和市場(chǎng)份額。而南京新工廠的開業(yè)則完成了博世汽車售后產(chǎn)品本土化的重要一步，對(duì)于博世在中國乃至亞太汽車售后市場(chǎng)的布局具有重要的戰(zhàn)略意義。

投產(chǎn)后的南京新工廠，成為博世汽車售后市場(chǎng)業(yè)務(wù)部亞太區(qū)最重要的生產(chǎn)基地與研發(fā)中心，主要為亞太區(qū)主機(jī)配套售后市場(chǎng)和獨(dú)立售后市場(chǎng)提供火花塞、制動(dòng)組件和診斷檢測(cè)設(shè)備等。目前新工廠已經(jīng)開始為多家整車廠商和發(fā)動(dòng)機(jī)廠供貨，其產(chǎn)品也在獨(dú)立汽車售后市場(chǎng)渠道進(jìn)行銷售。

預(yù)計(jì)到2015年，新工廠將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)1.25億支火花塞的生產(chǎn)能力，員工數(shù)量也將達(dá)到3500名，從而成為博世集團(tuán)全球最大的火花塞制造基地。除火花塞外，博世南京新工廠還將于2015年達(dá)到8千萬件制動(dòng)組件和2.5萬臺(tái)檢測(cè)設(shè)備的年產(chǎn)能，成為博世汽車售后市場(chǎng)亞太區(qū)制動(dòng)組件和檢測(cè)設(shè)備的新研發(fā)基地。由于博世對(duì)南京新工廠的投資是在對(duì)市場(chǎng)有預(yù)見性的前提下做出的，很快就能達(dá)到預(yù)期產(chǎn)能，并可根據(jù)市場(chǎng)需求靈活調(diào)整產(chǎn)量，減少訂貨等待時(shí)間。

此外，南京新工廠的研發(fā)中心將配備超過100名工程師，專為亞太市場(chǎng)的全系列車型定制研發(fā)火花塞、制動(dòng)組件和診斷設(shè)備。

南京新工廠還首次實(shí)現(xiàn)了拆胎機(jī)、動(dòng)平衡機(jī)、檢測(cè)線、四輪定位儀和發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀等檢測(cè)診斷設(shè)備的本土化生產(chǎn)，此舉可以更好地滿足亞太區(qū)汽車售后市場(chǎng)持續(xù)增長的需求。而在此之前，這些設(shè)備基本都依賴于進(jìn)口。這些產(chǎn)品在新工廠本土化生產(chǎn)后由于更貼近客戶，可以近距離了解客戶的需求，并導(dǎo)入當(dāng)?shù)卣Z言，使客戶在服務(wù)他們的客戶時(shí)更加專業(yè)，客戶滿意度也會(huì)相應(yīng)提高。

博世汽車售后市場(chǎng)加快整合布局

博世汽車售后市場(chǎng)作為博世公司專注于汽車售后市場(chǎng)的業(yè)務(wù)單元，近年來在國內(nèi)快速發(fā)展，已經(jīng)由曾經(jīng)的一家貿(mào)易公司轉(zhuǎn)型為集研發(fā)、生產(chǎn)與銷售等多功能一體化的綜合性公司。截止2013年1月1日，博世汽車售后市場(chǎng)擁有員工5000多名、8個(gè)公司實(shí)體、4個(gè)生產(chǎn)基地及4個(gè)研發(fā)中心，旗下的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)包括3個(gè)物流中心、4個(gè)培訓(xùn)中心、1500多家博世汽車服務(wù)維修站及1000多個(gè)零售連鎖店，銷售產(chǎn)品涵蓋約1.6萬個(gè)產(chǎn)品編號(hào)，擁有350個(gè)獨(dú)立售后市場(chǎng)一級(jí)經(jīng)銷商及176個(gè)整車廠商客戶。

其中，8個(gè)公司實(shí)體分別為博世汽車技術(shù)服務(wù)（北京）有限公司、斯必克機(jī)電產(chǎn)品（蘇州）有限公司、博世貿(mào)易（上海）有限公司、深圳市車博仕電子科技有限公司、博世汽車檢測(cè)設(shè)備（深圳）有限公司、揚(yáng)弘實(shí)業(yè)股份有限公司、泰祥汽車配件（深圳）有限公司及剛剛投產(chǎn)的博世汽車部件（南京）有限公司。借助上述公司，博世汽車售后服務(wù)市場(chǎng)為國內(nèi)客戶提供“配件+診斷+服務(wù)”的一站式解決方案。

博世汽車售后市場(chǎng)目前可以提供包括易損件、發(fā)動(dòng)機(jī)/機(jī)電系統(tǒng)及電子配件在內(nèi)的汽車配件，大部分均在中國本土生產(chǎn)，并已覆蓋國內(nèi)市場(chǎng)的絕大部分車型。而在診斷業(yè)務(wù)方面，基于為大部分原廠車型提供開發(fā)和配套關(guān)鍵系統(tǒng)及部件的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)通過此前對(duì)SPX、金德等知名診斷檢測(cè)設(shè)備品牌的并購，博世擁有更為先進(jìn)和專業(yè)的診斷技術(shù)和產(chǎn)品線更為完整的檢測(cè)設(shè)備，新近投入使用的博世南京工廠已經(jīng)開始生產(chǎn)博世及前SPX汽車服務(wù)方案旗下部分型號(hào)的診斷設(shè)備。

在收購SPX之后，博世汽車售后服務(wù)市場(chǎng)成立了一個(gè)新的業(yè)務(wù)單元——博世汽車服務(wù)方案，通過整合前SPX汽車服務(wù)方案業(yè)務(wù)和原博世診斷業(yè)務(wù)，博世汽車服務(wù)方案能為客戶提供更加完善的解決方案，包括原廠診斷方案、技術(shù)信息服務(wù)等服務(wù)方案，幫助客戶提升競(jìng)爭(zhēng)力，提高盈利水平，實(shí)現(xiàn)與客戶共同成長。除了提供配件產(chǎn)品、診斷設(shè)備和專業(yè)服務(wù)外，博世汽車售后市場(chǎng)位于北京、上海、深圳和揚(yáng)州的4個(gè)培訓(xùn)中心還為客戶提供全方位的培訓(xùn)。