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      林業(yè)機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)

      2013-04-29 02:42:24孫清遠(yuǎn)
      關(guān)鍵詞:林業(yè)機(jī)械液壓系統(tǒng)保養(yǎng)

      孫清遠(yuǎn)

      摘要:液壓系統(tǒng)采用的是液壓技術(shù),該技術(shù)是在帕斯卡壓力傳遞的原理基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。到目前為止,液壓系統(tǒng)的應(yīng)用已有300年的歷史,液壓系統(tǒng)在林業(yè)機(jī)械中的應(yīng)用約有50年時(shí)間,液壓系統(tǒng)也在進(jìn)行不斷地革新,這在極大程度上促進(jìn)了林業(yè)機(jī)械的發(fā)展。液壓系統(tǒng)在現(xiàn)代林業(yè)機(jī)械中應(yīng)用廣泛,本文對(duì)應(yīng)用在林業(yè)機(jī)械中的液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析,并對(duì)林業(yè)機(jī)械液壓系統(tǒng)常見(jiàn)的故障、林業(yè)機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)進(jìn)行了概括。

      關(guān)鍵詞:林業(yè)機(jī)械 液壓技術(shù) 液壓系統(tǒng) 維護(hù) 保養(yǎng)

      1 應(yīng)用在林業(yè)機(jī)械中的液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)

      隨著科技的不斷發(fā)展,液壓系統(tǒng)也在進(jìn)行不斷地革新,并在林業(yè)機(jī)械中應(yīng)用廣泛,應(yīng)用在林業(yè)機(jī)械中的液壓系統(tǒng)主要有以下特點(diǎn):

      1.1 液壓懸掛系統(tǒng)

      目前,我國(guó)的林業(yè)機(jī)械液壓懸掛系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展的較為成熟,可以用它來(lái)控制懸掛林用機(jī)具的升降,并在其工作的過(guò)程中根據(jù)土壤阻力自動(dòng)調(diào)節(jié)力度,因此,林業(yè)機(jī)械上都設(shè)置了液壓懸掛裝置,使其和相應(yīng)的懸掛機(jī)具配合使用效果良好。

      1.2 換檔變速和液壓轉(zhuǎn)向

      換檔變速:目前國(guó)外許多林業(yè)機(jī)械上都設(shè)置了相應(yīng)的負(fù)載換擋機(jī)構(gòu),這些換擋機(jī)構(gòu)在使用的過(guò)程中都是采用液壓技術(shù)來(lái)操縱的,駕駛員在操縱這些林業(yè)機(jī)械時(shí),只需對(duì)一個(gè)控制閥的小手柄進(jìn)行操控,就能實(shí)現(xiàn)不踩離合器就輕松換擋的目標(biāo),從而減輕操作人員的疲勞,提高林業(yè)機(jī)械的生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性。

      液壓轉(zhuǎn)向:大部分林業(yè)機(jī)械例如大型載重汽車、拖拉機(jī)、運(yùn)輸起重機(jī)、鏟車等都用到液壓轉(zhuǎn)向技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向,該技術(shù)能在極大程度上減輕駕駛員的疲勞,因而在林業(yè)機(jī)械中應(yīng)用廣泛。

      1.3 液壓驅(qū)動(dòng)

      林業(yè)機(jī)械的液壓驅(qū)動(dòng)是建立在高壓液體驅(qū)動(dòng)的基礎(chǔ)上的,高壓液體驅(qū)動(dòng)油馬達(dá)能夠直接帶動(dòng)行走輪或者其他旋轉(zhuǎn)部件轉(zhuǎn)動(dòng)。林業(yè)機(jī)械上廣泛使用液壓驅(qū)動(dòng)的好處是,能夠在極大程度上簡(jiǎn)化傳動(dòng)機(jī)構(gòu),從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離集中控制,這種操作模式非常簡(jiǎn)便,能夠有效提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。

      2 林業(yè)機(jī)械液壓系統(tǒng)常見(jiàn)的故障

      通常情況下,林業(yè)機(jī)械液壓系統(tǒng)常出現(xiàn)的故障主要包括管路接頭處、相對(duì)運(yùn)動(dòng)的液壓元件表面、控制元件部分和液壓油密封件等,這些部位在發(fā)生故障時(shí)一般出現(xiàn)泄漏、油溫過(guò)高、噪音過(guò)大或者電液結(jié)合部分執(zhí)行動(dòng)作失靈等情況。林業(yè)機(jī)械液壓系統(tǒng)發(fā)生故障的主要表現(xiàn)如下:

      2.1 速度異常故障

      此類故障主要是指林業(yè)機(jī)械在工作的過(guò)程中調(diào)速閥等發(fā)生的故障,此類故障發(fā)生時(shí)可以對(duì)林業(yè)機(jī)械上的調(diào)速閥、節(jié)流閥、泵變量機(jī)構(gòu)等進(jìn)行逐一調(diào)節(jié),再對(duì)測(cè)試出的執(zhí)行元件速度進(jìn)行分析和比較,判斷故障的嚴(yán)重程度。

      2.2 壓力異常故障

      在對(duì)林業(yè)機(jī)械液壓系統(tǒng)管路進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中,應(yīng)該預(yù)留足夠多的壓力測(cè)點(diǎn),并使用壓力表測(cè)出各點(diǎn)的讀數(shù),并對(duì)讀數(shù)進(jìn)行一一記載,再將其和正常數(shù)值進(jìn)行分析比較,從而有效確定出引起林業(yè)機(jī)械壓力異常故障的液壓元件。

      2.3 動(dòng)作異常故障

      在檢查林業(yè)接卸液壓系統(tǒng)是否發(fā)生動(dòng)作異常故障時(shí),必須對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行不斷地切換,此時(shí)即可對(duì)相關(guān)執(zhí)行元件的動(dòng)作狀態(tài)進(jìn)行觀察,以準(zhǔn)確找出出現(xiàn)異常的轉(zhuǎn)向閥,再通過(guò)有效的行程控制,從而找出故障發(fā)生的位置。

      3 林業(yè)機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)

      3.1 使用合適的液壓油

      對(duì)于液壓系統(tǒng)來(lái)說(shuō),液壓油起著極其重要的作用,具體體現(xiàn)在其在液壓系統(tǒng)中的傳遞、冷卻、潤(rùn)滑和密封等作用,因此,要重視對(duì)林業(yè)機(jī)械液壓系統(tǒng)中液壓油的選擇,以免液壓系統(tǒng)過(guò)早發(fā)生故障或耐久性下降的現(xiàn)象。在選擇合適的液壓油時(shí),要根據(jù)林業(yè)機(jī)械液壓系統(tǒng)的署名書(shū)和規(guī)定牌號(hào)來(lái)選擇液壓油。此外,還要注意不能將不同牌號(hào)的液壓油混合在一起使用,以免液壓油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)嚴(yán)重影響液壓系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

      3.2 防止固體雜志混入液壓系統(tǒng)

      在對(duì)林業(yè)機(jī)械液壓系統(tǒng)進(jìn)行拆卸維護(hù)時(shí),要防止灰塵進(jìn)入液壓系統(tǒng)油道,要將液壓系統(tǒng)的拆卸部位進(jìn)行徹底清潔后才能打開(kāi)。在進(jìn)行液壓系統(tǒng)換油時(shí)要對(duì)濾清器進(jìn)行細(xì)致的清洗,在安裝濾芯前要對(duì)材料進(jìn)行擦拭,認(rèn)真細(xì)致的清除濾清器內(nèi)部的污染性物質(zhì)。進(jìn)行液壓系統(tǒng)清洗的油必須和系統(tǒng)工作時(shí)使用的液壓油牌號(hào)相同,并確保油溫在45℃-80℃之間,采用大流量將液壓系統(tǒng)中的雜質(zhì)統(tǒng)統(tǒng)清除。一般情況下,液壓系統(tǒng)都要經(jīng)過(guò)3次以上的洗滌,且每次清洗完成后都要趁油熱時(shí)將其全部排出液壓系統(tǒng)。林業(yè)機(jī)械液壓系統(tǒng)中通常都有許多精密零件,并且有的精密零件具有阻尼小孔或者縫隙,在液壓系統(tǒng)工作的過(guò)程中,一旦固體雜質(zhì)進(jìn)入到液壓系統(tǒng)中,會(huì)使得精密零件發(fā)生拉傷、發(fā)卡、有道堵塞等情況,這對(duì)液壓系統(tǒng)的運(yùn)行是非常不利的。通常情況下,在液壓油不清潔、液壓系統(tǒng)加油、維修和保養(yǎng)不慎、加油工作不清潔時(shí)會(huì)使得固體雜質(zhì)侵入液壓系統(tǒng)內(nèi)部,為防止固體雜質(zhì)侵入液壓系統(tǒng),在給液壓系統(tǒng)加油時(shí)必須將其過(guò)濾,確保液壓油和加油工具的清潔。

      3.3 防止空氣和水侵入到液壓系統(tǒng)內(nèi)部

      在林業(yè)機(jī)械液壓系統(tǒng)使用的過(guò)程中,要防止空氣和水侵入到液壓系統(tǒng)內(nèi)部,在對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行維修和換油之后,要嚴(yán)格按照液壓系統(tǒng)操作說(shuō)明書(shū)將液壓系統(tǒng)內(nèi)部的空氣排除,并確保液壓油泵的吸油管沒(méi)有露出油面,液壓系統(tǒng)的吸油管路要保持密封狀態(tài)。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)可知,常溫常壓下的液壓油中所含有的是容積比是6%~8%的空氣,當(dāng)液壓系統(tǒng)內(nèi)部的壓力降低時(shí),空氣就會(huì)從油中分離出來(lái),分離出的氣泡破裂就會(huì)使得液壓元件受到氣蝕,從而使得液壓系統(tǒng)在工作時(shí)產(chǎn)生噪音。大量的空氣和水侵入到液壓系統(tǒng)的內(nèi)部,會(huì)使得液壓油的壓縮性增大,造成林業(yè)機(jī)械液壓系統(tǒng)的工作效率降低,此外,空氣還使得液壓系統(tǒng)內(nèi)部的液壓油氧化變質(zhì),不能保障液壓系統(tǒng)的正常工作。

      4 林業(yè)機(jī)械液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)

      在對(duì)林業(yè)機(jī)械液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢查保養(yǎng)的過(guò)程中,要采取相應(yīng)措施對(duì)其進(jìn)行分類保養(yǎng)。250h檢查保養(yǎng)的過(guò)程中,在檢查液壓系統(tǒng)濾清器濾網(wǎng)上的附著物時(shí),如果濾網(wǎng)中的金屬粉末過(guò)多,就說(shuō)明液壓系統(tǒng)的油泵磨損或者油缸發(fā)生拉缸情況。此時(shí),應(yīng)該確診后采取有效措施,再進(jìn)行開(kāi)機(jī)處理。如果濾清器的濾網(wǎng)發(fā)生破損或者污垢沉積,應(yīng)該及時(shí)更換合格的濾網(wǎng)。在進(jìn)行1000h檢查保養(yǎng)時(shí),應(yīng)該對(duì)液壓系統(tǒng)的濾清器進(jìn)行細(xì)致的清洗,必要時(shí)還要更換濾芯和液壓油。通常情況下可以對(duì)油質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)分析,從而判斷出換油是否經(jīng)濟(jì)合理,對(duì)于延長(zhǎng)使用的液壓油,應(yīng)該每隔100小時(shí)就檢查一次。在進(jìn)行500h檢查保養(yǎng)時(shí),即林業(yè)機(jī)械運(yùn)行500h后,不管濾芯是否良好,都應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行及時(shí)更換,濾芯是否損壞是無(wú)法通過(guò)肉眼來(lái)判斷的,因此必須及時(shí)進(jìn)行更換。在進(jìn)行7000h和10000h檢查保養(yǎng),就是對(duì)工作大于10000h的液壓泵和液壓馬達(dá)進(jìn)行檢查保養(yǎng),以免其損壞造成液壓系統(tǒng)工作異常。

      5 總結(jié)

      我國(guó)目前的林業(yè)機(jī)械都應(yīng)用到液壓技術(shù),這標(biāo)志著液壓系統(tǒng)在裝載機(jī)、運(yùn)輸起重機(jī)、拖拉機(jī)等林業(yè)機(jī)械的使用中得到了廣泛應(yīng)用,在林業(yè)機(jī)械的使用過(guò)程中,只有認(rèn)識(shí)到林業(yè)機(jī)械液壓系統(tǒng)常見(jiàn)的故障,掌握林業(yè)機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)技巧,才能使得林業(yè)機(jī)械在工作的過(guò)程中充分發(fā)揮其作用。采取有效的措施對(duì)林業(yè)機(jī)械液壓系統(tǒng)機(jī)型合理地維護(hù)和保養(yǎng)才能保障液壓系統(tǒng)運(yùn)行可靠,才能在極大程度上提高生產(chǎn)率和利用率。

      參考文獻(xiàn):

      [1]唐輝.淺談液壓傳動(dòng)系統(tǒng)故障分析[J],科技資訊,2006,30.

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      [3]魏峰利,許德強(qiáng),朱保國(guó).工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的日常維護(hù)[J].工程機(jī)械與維護(hù),2009(8).

      [4]孫永利.工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的故障分析與保養(yǎng)對(duì)策[J].黑龍江交通科技,2009(9).

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