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      淺談起重機用鋼絲繩的損傷形式及對應(yīng)防治措施

      2013-04-29 15:55:02朱悅慶
      科協(xié)論壇·下半月 2013年6期
      關(guān)鍵詞:損傷鋼絲繩起重機

      朱悅慶

      摘 要:對起重機使用鋼絲繩工作運行中常出現(xiàn)的損傷情況進行研究,不僅可以提高起重機鋼絲繩的使用壽命,減少起重機使用過程中出現(xiàn)安全事故,保障安全生產(chǎn)以及運行,還能夠為起重機使用鋼絲繩等提供一定的參考。以某企業(yè)起重機使用鋼絲繩中常出現(xiàn)的損傷情況以及針對這些情況的防治措施為例進行論述。

      關(guān)鍵詞:起重機 鋼絲繩 損傷 防治措施

      中圖分類號:TH21 文獻標識碼:A 文章編號:1007-3973(2013)006-061-02

      1 起重機用鋼絲繩種類以及選擇

      1.1 起重機用鋼絲繩種類

      常見的鋼絲繩有平行捻密實鋼絲繩、阻旋轉(zhuǎn)鋼絲繩、單層股鋼絲繩、多層股鋼絲繩等。其中平行捻密實鋼絲繩是指至少有兩層鋼絲繩組成的捻制鋼絲繩。平行捻密實鋼絲繩的繩股是以螺旋形緊密纏繞在一個鋼繩股芯或者纖維繩芯上。阻旋轉(zhuǎn)鋼絲繩是指承受載荷時能減少扭矩或者旋轉(zhuǎn)程度的多股鋼絲繩。單股鋼絲繩是由一層股圍繞一個繩芯螺旋捻制成的多股鋼絲繩。多股鋼絲繩是由多個股圍繞一個繩芯或者一個中心螺旋捻制成一層或者多層的鋼絲繩。

      1.2 起重機用鋼絲繩的選擇

      一般情況下,起重機使用鋼絲繩的選擇是根據(jù)鋼絲繩的最小破斷拉力除以經(jīng)驗安全系數(shù),來進行選擇鋼絲繩的直徑。其中鋼絲繩的最小實際安全系數(shù)、最小破斷拉力以及最小直徑等數(shù)據(jù)都可以根據(jù)起重機使用鋼絲繩的實際情況計算出。進行鋼絲繩的選擇時,優(yōu)先選擇面線接觸鋼絲繩,再選擇線接觸鋼絲繩,如果環(huán)境中的腐蝕程度較大,則采用鍍鋅鋼絲繩。除此之外,起重機使用鋼絲繩還應(yīng)考慮起重機機的卷筒以及滑輪直徑情況,來進行選擇。一些起重機用鋼絲繩中也會根據(jù)鋼絲繩的強度等級以及結(jié)構(gòu)形式進行起重機用鋼絲繩的選擇。

      2 起重機使用鋼絲繩的常見損傷形式

      起重機使用鋼絲繩中經(jīng)常出現(xiàn)的鋼絲繩損傷情況主要包含有:起重機用鋼絲繩出現(xiàn)磨損、起重機鋼絲繩疲勞、起重機鋼絲繩出現(xiàn)銹蝕、起重機鋼絲繩變形以及起重機鋼絲繩之間相互咬繩、起重機鋼絲繩載荷過重等。

      (1)起重機鋼絲繩磨損。起重機鋼絲繩磨損是指起重機的鋼絲繩在工作使用過程中由于受到物體的摩擦作用或其它作用力的原因,出現(xiàn)的鋼絲繩表面出現(xiàn)磨損或者破損等情況。起重機鋼絲繩磨損有多種表現(xiàn)形式,例如起重機鋼絲繩外部磨損、起重機鋼絲繩變形磨損以及起重機內(nèi)部磨損等。

      起重機鋼絲繩外部磨損形式主要是由于起重機鋼絲繩在進行工作過程中外部表面與其它物體。起重機鋼絲繩變形磨損一般表現(xiàn)為起重機鋼絲繩卷筒表面鋼絲繩受到物體作用力,與起重機的起升鋼絲繩相互絞纏,從而使起重機鋼絲繩發(fā)生變形磨損。起重機鋼絲繩內(nèi)部磨損是由于起重機鋼絲繩內(nèi)部鋼絲之間由于受到相互作用力發(fā)生位移或者變形等情況,從而導(dǎo)致起重機鋼絲繩產(chǎn)生變形或者凹陷等情況。

      (2)起重機鋼絲繩疲勞。起重機鋼絲繩出現(xiàn)疲勞也是起重機鋼絲繩在使用過程中較容易出現(xiàn)的起重機鋼絲繩損傷。起重機鋼絲繩疲勞主要有起重機鋼絲繩彎曲疲勞與起重機鋼絲繩由于受到拉伸、擠壓以及扭曲作用力從而產(chǎn)生的疲勞。起重機鋼絲繩的彎曲疲勞是由于起重機鋼絲繩在工作使用的過程中,受到不停的工作應(yīng)力,限制在起重機鋼絲繩的滑輪或者卷筒處不停的受到彎曲作用力,從而產(chǎn)生的起重機鋼絲繩韌性降低,發(fā)生疲勞。

      (3)起重機鋼絲繩銹蝕損傷是由于起重機鋼絲繩的工作運行環(huán)境一般會是在露天下,由于外界環(huán)境的影響起重機鋼絲繩會受到空氣、日曬、雨淋等腐蝕作用從而產(chǎn)生起重機鋼絲繩的銹蝕損傷情況。起重機鋼絲繩受到銹蝕損傷后,容易使鋼絲繩產(chǎn)生應(yīng)力集中與疲勞裂紋等,因此起重機鋼絲繩在運行工作中容易出現(xiàn)截面積減小,起重機鋼絲繩的彈性與承受沖擊能力大幅降低,影響正常作業(yè)。

      (4)起重機鋼絲繩變形損傷是造成起重機鋼絲繩工作事故的一個重要原因,在起重機鋼絲繩損壞形式中較容易被忽略。起重機鋼絲繩變形損傷是由于起重機鋼絲繩發(fā)生外傷、起重機鋼絲繩受到壓潰或起重機鋼絲繩被扭結(jié)等情況引起的。其中起重機鋼絲繩的外傷是引起起重機鋼絲繩變形的最顯著原因。起重機鋼絲繩壓扁作用是由于起重機鋼絲繩在鋼絲繩卷筒中由于受到卷亂作用影響產(chǎn)生的,起重機鋼絲繩的紐結(jié)作用是鋼絲繩局部扭結(jié)導(dǎo)致起重機鋼絲繩發(fā)生整體扭結(jié)現(xiàn)象。

      (5)起重機鋼絲繩咬繩損傷是指起重機的鋼絲繩由于相互咬繩作用,導(dǎo)致起重機鋼絲繩工作強度或者承載力等下降,影響起重機的鋼絲繩正常工作。起重機鋼絲繩咬繩現(xiàn)象一般是由于起重機卷筒的多層卷起作用影響的,一般起重機使用有槽雙層卷繞起重卷筒的起重機中鋼絲繩的咬繩現(xiàn)象更容易發(fā)生。起重機卷筒卷繞方式如圖1所示。

      3 起重機鋼絲繩損傷的防治措施

      起重機鋼絲繩發(fā)生損傷不僅極容易影響正常的生產(chǎn)以及工作開展,而且有一定的生產(chǎn)安全隱患,因此要注意對起重機鋼絲繩損傷進行及時的防治,以免造成生產(chǎn)或者安全事故。

      3.1 起重機用鋼絲繩磨損防治

      對于起重機鋼絲繩的磨損損傷情況防治要分類進行,對于鋼絲繩外部磨損的損傷情況要將鋼絲繩磨損狀態(tài)控制均勻,以延長起重機鋼絲繩的使用壽命;對于對于起重機鋼絲繩的內(nèi)部磨損損傷情況要使用線接觸鋼絲繩,以延長起重機鋼絲繩的磨損周期,避免起重機鋼絲繩出現(xiàn)斷絲情況。

      3.2 起重機鋼絲繩疲勞防治

      對于起重機鋼絲繩的疲勞損傷,在設(shè)計中要注意選擇起重機卷筒、滑輪與鋼絲繩直徑比較大的,其次對于起重機滑輪的布置要以避免與起重機鋼絲繩發(fā)生反向彎曲作用為主,以減少起重機滑輪作用對鋼絲繩的破壞;最后對于起重機鋼絲繩的質(zhì)量與結(jié)構(gòu)選擇也要把好關(guān)。

      3.3 起重機鋼絲繩銹蝕損傷防治

      起重機鋼絲繩的銹蝕損壞防治除了要經(jīng)常對鋼絲繩進行涂油保護外,還可以通過對鋼絲繩使用環(huán)境惡劣或者工作運行較少的鋼絲繩進行鍍鋅等保護,以防止鋼絲繩的腐蝕。

      3.4 起重機鋼絲繩變形損傷防治

      起重機鋼絲繩的變形損傷受到作用力影響不同,因此具體防治措施也不相同,鋼絲繩外傷損害防治關(guān)鍵是起重設(shè)備的完善。起重機滑輪應(yīng)設(shè)置可靠的防脫槽裝置,以防對鋼絲繩的破壞。鋼絲繩壓扁防治要設(shè)計好滑輪與卷筒偏角,或在起重機中設(shè)置排繩器或壓繩裝置,防止鋼絲繩發(fā)生卷亂。對于鋼絲繩紐結(jié)最好是在起重機上使用不旋轉(zhuǎn)的鋼絲繩,并在鋼絲繩自由端安裝轉(zhuǎn)子,在進行工作時及時進行扭結(jié)防止。

      3.5 起重機咬繩以及過載損傷防治

      起重機鋼絲繩的咬繩造成的損害防治主要可使用相應(yīng)措施減少咬繩發(fā)生可能性,像正確選擇鋼絲繩軸向位移、依照鋼絲繩受載情況選擇變截面卷筒等。對于起重機鋼絲繩過載造成的損傷形式在進行工作過程中首先要正確選擇鋼絲繩的承載安全系數(shù),以減載荷對鋼絲繩的影響作用,在使用運行操作過程中注意嚴格遵守安全操作規(guī)程,避免鋼絲繩的超負荷運行,最好在起重機上設(shè)置負荷指示或報警裝置,以防止起重機鋼絲繩的過載發(fā)生。

      4 結(jié)束語

      對于起重機鋼絲繩使用中常出現(xiàn)的各種受損形式以及損害情況進行及時的防治,不僅可以保證起重機鋼絲繩的安全運行,還可以避免各種不安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,具有積極的作用和意義。

      參考文獻:

      [1] 王強.起重機用鋼絲繩的損傷形式及防治措施[J].港口裝卸,2007(1).

      [2] 王莉莉.淺析起重機用鋼絲繩的損傷與防治[J].遼寧科技學(xué)院學(xué)報,2007(2).

      [3] 李文龍.起重機械鋼絲繩的安全使用[J].港口科技,2010(12).

      [4] 張岳明.起重機鋼絲繩的使用分析[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2008(11).

      [5] 嘉紅霞,李萬莉.考慮臂架彈性的動臂起重機動力學(xué)建模及振動分析[J].振動與沖擊,2010(12).

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