莊西真
1984~1986年期間我在一所師范??茖W(xué)校讀書(shū),學(xué)的是生物學(xué),畢業(yè)后到中學(xué)做老師,教高中生物。那時(shí)候,高中生物只有一本教材,共七章內(nèi)容,多是普及性的知識(shí),師專兩年學(xué)的東西足以應(yīng)付這個(gè)工作。在做了11年中學(xué)教師后,我考取教育學(xué)原理專業(yè)碩士研究生,畢業(yè)后到現(xiàn)在的工作單位從事職業(yè)教育研究,目前的工作和在師專時(shí)學(xué)的生物學(xué)沒(méi)有多大關(guān)系。人年輕時(shí)候往前看得比較多,年齡大了就容易往后看,隨著漸近知天命之年,我也經(jīng)常自覺(jué)或不自覺(jué)地回顧自己走過(guò)的近四十年求學(xué)和工作之路,有一個(gè)問(wèn)題始終困擾著我,那就是一個(gè)人早期的學(xué)校學(xué)習(xí)與后來(lái)的職業(yè)生涯之間到底有什么聯(lián)系?簡(jiǎn)單地說(shuō),即上學(xué)之于工作有什么用?這里說(shuō)的“學(xué)?!笔侵敢粋€(gè)人工作前讀書(shū)的學(xué)校,對(duì)于畢業(yè)即就業(yè)的職校生來(lái)說(shuō),工作前的學(xué)校就是職業(yè)學(xué)校。目前,我國(guó)的職業(yè)學(xué)校有三種類型,分別是中專校、職業(yè)高中和技工學(xué)校。職業(yè)學(xué)校的學(xué)制皆為三年,招收完成九年義務(wù)教育的初中畢業(yè)生,大多數(shù)在校學(xué)生的年齡在15~18歲之間。如果他(她)們一畢業(yè)就開(kāi)始工作,按照中國(guó)現(xiàn)在男性60歲退休、女性55歲退休的規(guī)定,男女各要工作42年和37年。三年職業(yè)學(xué)校的學(xué)習(xí)如何支撐四十年的職業(yè)生涯,確實(shí)是一件讓人頭疼的事情。
假設(shè)小張是一名職業(yè)學(xué)校學(xué)生,他從學(xué)校一畢業(yè)(18周歲)就在一家汽車廠工作,一直工作到退休。又假設(shè)小張的工作崗位是鉗工,主要任務(wù)是加工汽車零部件,并把加工出來(lái)的汽車零件按照裝配工序要求進(jìn)行組件、部件裝配,且通過(guò)調(diào)整、檢測(cè)和試車等程序使之成為合格的產(chǎn)品。再假設(shè)小張工作的崗位和這家汽車廠的汽車制造技術(shù)四十年沒(méi)有變化,不僅汽車零部件加工技術(shù)和汽車生產(chǎn)工藝流程沒(méi)有變化,而且汽車零部件加工所需要的工具也沒(méi)有變化。果真如此,職業(yè)學(xué)校的辦學(xué)就簡(jiǎn)單了,它只要對(duì)汽車廠鉗工崗位進(jìn)行工作分析,在此基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)相應(yīng)的課程,然后組織教學(xué)就可以了,當(dāng)前流行的“工作過(guò)程導(dǎo)向的教學(xué)模式”原理大概就是如此。如果小張?jiān)谌曷毿I陂g掌握了鉗工的相關(guān)知識(shí)和技能,便不愁度過(guò)四十年的職業(yè)生涯。
關(guān)鍵是上述假設(shè)幾乎都不成立。第一,職業(yè)學(xué)校學(xué)生在學(xué)校里學(xué)什么專業(yè),離開(kāi)學(xué)校未必就從事與此相關(guān)的工作,也就是說(shuō)學(xué)服裝專業(yè)的,不一定就去服裝廠的流水線上縫制加工衣服。前些日子到一所職業(yè)學(xué)校調(diào)研,有老師就跟我說(shuō)他們學(xué)校服裝專業(yè)的學(xué)生很多都到酒店當(dāng)服務(wù)員了,原因是嫌服裝廠工作辛苦?!?012年中國(guó)中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生發(fā)展與就業(yè)報(bào)告》上說(shuō),中職畢業(yè)生就業(yè)對(duì)口率達(dá)到73%(高于67%的全國(guó)2009屆本科畢業(yè)生專業(yè)對(duì)口率),我看這個(gè)數(shù)字有點(diǎn)高,即使這個(gè)數(shù)字是真實(shí)的,那也還有27%的學(xué)生學(xué)非所用。
第二,職業(yè)學(xué)校幾乎沒(méi)有一個(gè)學(xué)生畢業(yè)后在一個(gè)單位一直干到退休?!皬囊欢K”的員工現(xiàn)在很難找,尤其是大多數(shù)到二、三產(chǎn)業(yè)工作條件和薪酬皆不理想的崗位就業(yè)的職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生,“留得住”更是一句空話。雖然,我沒(méi)有找到職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生轉(zhuǎn)換工作的精確數(shù)據(jù),但在當(dāng)今這樣一個(gè)工作不穩(wěn)定(以美國(guó)為例,加州大學(xué)戴維斯分校教授、經(jīng)濟(jì)系主任斯蒂文斯說(shuō),一個(gè)人一生從事七份工作;據(jù)美國(guó)勞工部門(mén)估測(cè),美國(guó)現(xiàn)今的大學(xué)生到38歲為止做了10到14份工作。其中四分之一的人每份工作時(shí)間不超過(guò)1年,二分之一的人每份工作時(shí)間少于5年)成為常態(tài)的情況下,職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生頻繁更換工作怕也是普遍現(xiàn)象,我在以前的文章中提到的“短工化”就是個(gè)證明。
第三,隨著新技術(shù)的不斷發(fā)明,以及新工藝、新工具、新裝備、新材料被廣泛地應(yīng)用于生產(chǎn)過(guò)程中,產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程的技術(shù)更新速度加快??匆豢醋罱鼛资昶囯娮蛹夹g(shù)的發(fā)展,便可明了一切。汽車本來(lái)是偏向于機(jī)械配合的一項(xiàng)技術(shù),可隨著電子技術(shù)的迅猛發(fā)展,汽車已經(jīng)由單純的機(jī)械產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)楦呒?jí)的機(jī)電一體化產(chǎn)品。汽車電子技術(shù)已經(jīng)全面覆蓋汽車行業(yè):電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)車窗、電動(dòng)座椅、電控車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子顯示屏、電控懸架等等,汽車電子技術(shù)已經(jīng)成為汽車技術(shù)進(jìn)步的最大源泉。汽車如此,其他產(chǎn)品也不例外。
在這樣一個(gè)工作時(shí)間漫長(zhǎng)、工作變動(dòng)不居、技術(shù)更新迅速的社會(huì),在短暫的職校生涯中需要掌握什么樣的能力和素質(zhì)才能為漫長(zhǎng)的職業(yè)生涯發(fā)展服務(wù)呢?根據(jù)個(gè)人的經(jīng)歷和對(duì)周邊人的觀察,我認(rèn)為職業(yè)學(xué)校最重要的要做到兩點(diǎn):一是要培養(yǎng)學(xué)生具備從事某種職業(yè)的基本知識(shí)和技能,這是進(jìn)入職業(yè)的敲門(mén)磚;二是要培養(yǎng)學(xué)生的批判性思維和學(xué)習(xí)方法,這是進(jìn)一步發(fā)展的有力武器。前者培養(yǎng)起來(lái)容易一些,后者要費(fèi)點(diǎn)功夫。
(作者單位:江蘇理工學(xué)院職業(yè)教育研究院)