周少正 段昆
摘要:簡單介紹了研究直線磁阻電機的背景意義,利用MAGNET有限元軟件對直線磁阻電機進行模型仿真并對結(jié)果進行分析,并分析不同參數(shù)下直線磁阻電機力特性。
關(guān)鍵詞:直線磁阻電機MAGNET有限元分析
0 引言
隨著現(xiàn)代電力電子技術(shù)和數(shù)字信號處理技術(shù)的發(fā)展,磁阻式電機以其簡單結(jié)實的機械結(jié)構(gòu)、優(yōu)越的調(diào)速性能愈來愈受到人們的重視。但由于LRM電機的初、次極均為凸極結(jié)構(gòu),使它在運行過程中存在磁通周期性變化和嚴重的局部飽和現(xiàn)象,繞組的磁鏈和電流之間有著高度的非線性關(guān)系,同時磁鏈隨動子位置的變化而變化,因此,在開關(guān)磁阻電機的研究中,電磁場的計算具有重要的意義[2],它是整個LRM電機甚至是整個LRM電機驅(qū)動系統(tǒng)分析計算的基礎,磁場計算的準確程度將影響到對LRM電機穩(wěn)態(tài)運行性能分析的準確性以及控制策略的可靠性。因此對LRM電機磁場的有限元計算分析是很有必要的。
1 基于MAGNET的直線開關(guān)磁阻電機的有限元分析
MAGNET軟件是由INFOLYTICA公司生產(chǎn)的一種磁場分析仿真軟件,是具有2D/3D多自由度瞬態(tài)電磁場分析能力的軟件。
1.1 直線磁阻電機的有限元模型
低速直線開關(guān)磁阻電機運行遵循“磁阻最小原理”[1],即磁通總要沿著磁阻最小的路徑閉合,而具有一定形狀的鐵心在移動到最小磁阻位置時,必使自己的主軸線與磁場的軸線重合。如圖1所示:
■
上邊的分別為動子A相、B相、C相。下邊為定子導軌。根據(jù)設計的需要,在動子上繞線。C相的兩個凸極相對,磁阻最小,不產(chǎn)生牽引力。當開通B相時,由于主軸線與磁場的軸線不重合,根據(jù)“磁阻最小原理”必定產(chǎn)生牽引力直到主軸線與磁場的軸線重合,此時B相關(guān)斷,開通A相,原理如同B相,關(guān)斷A相,再開通C相,如此循環(huán)下去,即:B-A-C-B的方式;如果改變開通的方式,即:B-C-A,則將改變牽引力的方向[3]。
直線磁阻電機主要參數(shù)有:定子的凸極與槽寬、動子的凸極與槽寬、電機的橫向?qū)挕幼优c定子的間隙、各相繞組匝數(shù)等等。
根據(jù)設計的要求,可以適當選取尺寸。其中X2不能任意選取。開關(guān)磁阻電機在依次開通B、A、C三相后,要求C相的定子凸極和動子凸極的相對位置要恢復到起始位置。如圖1,y2是電機運行一個周期的行走距離,可以作以下的假設:假定在A相后面再加上一相C相,如果3X2=ky2 (其中k為正整數(shù)),電機運行一個周期后,A相的定子凸極和動子凸極的相對位置就恢復到起始位置,由此可以確定X2的尺寸。這樣電機的基本結(jié)構(gòu)就形成了。
繞組設計主要是確定繞組的匝數(shù),確定一組即可(三相對稱)。根據(jù)公式可以得知
F■=■
選取一組數(shù)據(jù):
Fmax=200N,i=10A,y1=10mm,y2=20mm,l=6.5cm,Z
=1mm,C1=2.52,Ns=2,μ■=1.256×10-6,則由公式得N=
175.77匝。取N=176匝。
其中C0,C1——齒距與氣隙綜合比系數(shù),Ns——動子與定子磁回路對應的極數(shù)。
又知,相距X2與極寬y2有如下關(guān)系:3X2=ky2
取k=1,則X2=6.667mm
打開MAGNET界面,設計出直線開關(guān)磁阻電機的實體模型,大致如圖1示。
2 有限元求解結(jié)果及分析
在負載驅(qū)動下:
當取I=10A,z=1mm時,B相通電26ms,然后A相通電25ms,最后C相通電25ms(即一個周期),其他參數(shù)設定好后進行仿真,結(jié)果如下圖:
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由上圖運動體速度變化曲線可見,速度波動不大,達到了預期效果。
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動子C相、A相受力曲線與B相類似,僅僅相差了一定的時間。
選取一個周期內(nèi)不同時刻電機的磁場,如下圖示(以A相為例):
■
3 不同參數(shù)下力特性分析與對比
由于影響電機力特性的因素很多,在此我們只選取對電機力特性影響較大的兩個方面來進行分析。
3.1 不同電流下電機的力特性
由公式F(x,i)=■i■■可知電流大小直接關(guān)系到電機推力大小,仍取前面所建電機模型參數(shù),把電流由10A改為20A,其他參數(shù)不變,則電機力特性如圖8:
相比于電流為10A,z=1mm 時的力特性(圖4),很明顯,電流增大之后,定子導軌受力也明顯增大,初始時刻由原來的350N左右,增大到400N左右。
將電流由10A增大到20A,其它參數(shù)不變,磁場變化情況如圖10:
與電流為10A的圖形(圖6)相比,明顯可以看到磁場強度有了較大的增加。
3.2 不同氣隙下電機的力特性
仍取前面所建電機模型參數(shù),把初級與次級間的氣隙z由1mm改為2mm。
I=10A z=2mm時電機磁場特性如圖11,與原來I=10A
z=1(圖4)相比,磁場強度有所減弱。
電機力特性如圖9,對比圖4 I=10A z=1mm時電機力特性曲線,在其他參數(shù)不變的情況下,氣隙增大1mm,電機受力由原來的350N左右減小到現(xiàn)在的160N左右,由此可見,氣隙大小也是影響電機力特性的一個重要因素。
由以上分析可知:LRM的結(jié)構(gòu)十分簡單,性能優(yōu)越。通過增加動子極數(shù)即可減少波動,降低噪聲,提高控制精度,提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。其推廣應用前途十分廣泛。
4 結(jié)束語
本文以MAGNET軟件為基礎,進行直線磁阻電機的有限元分析,對所建LRM模型仿真并對結(jié)果進行分析,并對不同參數(shù)下電機力特性進行分析對比。
由于直線開關(guān)磁阻電機特性分析是一個全新的課題,其所涉及的問題還很多,由于時間和各方面條件的限制,一部分結(jié)果僅進行了仿真驗證,尚需進一步的實驗驗證,有些問題還需進行更深入的研究。
參考文獻:
[1]李發(fā)海,朱東起.電機學[M].北京:科學出版社,2001.
[2]童懷.磁阻電機動態(tài)特性的非線性分析與計算機仿真[M].北京:科學出版社,2000.11.
[3]葉云岳.直線電機技術(shù)手冊[M].北京:機械工業(yè)出版社,2003.
作者簡介:周少正(1982-),男,2007年畢業(yè)于河南理工大學電氣工程及其自動化專業(yè),助理工程師,主要從事電機設計工作。