劉書瀚，席芳沁，劉立霞

(天津商業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院，天津300134)

在生產(chǎn)和貿(mào)易全球化不斷深化的背景下，價值體系在全球范圍內(nèi)不斷分置和重組，國際分工為發(fā)展中國家的發(fā)展帶來了機(jī)遇。然而作為“世界工廠”，我國產(chǎn)業(yè)的發(fā)展卻并不盡如人意，發(fā)達(dá)國家牢牢控制了價值鏈的高端，而將我國鎖定在了價值鏈的低端。如何實(shí)現(xiàn)價值鏈的攀升成為亟需解決的問題。生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)具有高附加值，與制造業(yè)存在緊密的互動關(guān)系，發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)為我國價值鏈攀升提供了新的思路。

我國現(xiàn)處于十二五時期，這一時期是全面建設(shè)小康社會的關(guān)鍵時期，是深化改革開放、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的攻堅(jiān)時期。在全球價值鏈背景下研究我國及區(qū)域范圍內(nèi)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)對制造業(yè)升級的影響，有助于深入了解這種影響以及區(qū)域差異，從而通過發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，促進(jìn)制造業(yè)升級，提高我國在全球價值鏈中的位置。

國內(nèi)一些學(xué)者已經(jīng)基于全球價值鏈對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)升級關(guān)系進(jìn)行了不同角度的研究。江靜、劉志彪基于2000—2007年長三角地區(qū)細(xì)分行業(yè)面板數(shù)據(jù)的實(shí)證研究表明，長三角生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展與制造業(yè)在全球價值鏈中的升級具有顯著的正相關(guān)關(guān)系。［1］崔鑫認(rèn)為影響產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵變量在于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展路徑選擇，只有通過嵌入全球價值鏈并形成與制造業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動的良好循環(huán)機(jī)制，才能使我國制造業(yè)全面升級。［2］路艷紅根據(jù)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的特點(diǎn)，從價值鏈的角度分析了生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)作為價值鏈高端環(huán)節(jié)，改善價值鏈結(jié)構(gòu)，促進(jìn)發(fā)展中國家在全球價值鏈體系中從OEM向OBM轉(zhuǎn)化。［3］王家寶、陳繼祥從全球價值鏈的視角分析了顛覆性創(chuàng)新與后發(fā)企業(yè)競爭優(yōu)勢構(gòu)筑的關(guān)系，強(qiáng)調(diào)了在后發(fā)企業(yè)利用顛覆性創(chuàng)新培育其獲取競爭優(yōu)勢的不同階段生產(chǎn)性服務(wù)所起的不同作用。［4］魏作磊、麥小濤利用投入產(chǎn)出表分析了珠三角APS和制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)互動并與典型發(fā)達(dá)國家進(jìn)行對比。［5］張益豐、孫治宇認(rèn)為通過有效發(fā)展GVC高端的先進(jìn)生產(chǎn)者服務(wù)業(yè)(APS)與先進(jìn)制造業(yè)的聯(lián)動機(jī)制，創(chuàng)建有效嵌入全球價值鏈與引領(lǐng)國內(nèi)價值鏈體系的高端產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)高端制造業(yè)與生產(chǎn)者服務(wù)業(yè)形成區(qū)域內(nèi)有效集聚，推動本地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)全面轉(zhuǎn)型，是推動本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展并最終形成地區(qū)經(jīng)濟(jì)極化效應(yīng)與經(jīng)濟(jì)輻射帶動作用的重要途徑。［6］

目前國內(nèi)外學(xué)者的理論研究均揭示了全球價值鏈下通過發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)的良性互動，可以實(shí)現(xiàn)價值鏈下制造業(yè)的升級。但是從研究方法來看，這些研究忽視了對不同生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)升級關(guān)系的分析，尤其是缺少對區(qū)域劃分的實(shí)證分析。我國現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均衡，區(qū)域間經(jīng)濟(jì)發(fā)展差別較大，同時不同生產(chǎn)性服務(wù)對制造業(yè)升級影響的效果不同。從區(qū)域和行業(yè)的角度對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)進(jìn)行研究能夠得到更具針對性的結(jié)果。

本文從價值鏈的角度，探討生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)對制造業(yè)升級的影響，分行業(yè)研究生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)對制造業(yè)升級影響的區(qū)別以及現(xiàn)階段不同地區(qū)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)對制造業(yè)升級影響的差別。

1 研究方法及數(shù)據(jù)的選取

1.1 模型選擇

本文首先對全國范圍內(nèi)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)對制造業(yè)升級的影響進(jìn)行研究，進(jìn)一步研究交通運(yùn)輸郵政通訊業(yè)、批發(fā)和零售貿(mào)易業(yè)、金融業(yè)和軟件業(yè)對制造業(yè)升級的影響。然后，分別對東部、中部、西部地區(qū)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)對制造業(yè)升級影響進(jìn)行分析，同時進(jìn)行區(qū)域間差別比較。

為了減少數(shù)據(jù)的異方差和波動性，分別對制造業(yè)升級程度M、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展水平PS、交通運(yùn)輸郵政通訊業(yè)發(fā)展水平T、批發(fā)和零售貿(mào)易業(yè)發(fā)展水平W、金融業(yè)發(fā)展水平F和軟件業(yè)發(fā)展水平S取自然對數(shù)。

采用面板數(shù)據(jù)模型，先進(jìn)行F檢驗(yàn)，得到概率均小于0.05，推翻建立混合模型的假設(shè)，因此應(yīng)建立個體固定效應(yīng)模型。同時，在進(jìn)行Hausman檢驗(yàn)時，P＞0.05，接受原假設(shè)，即相對于個體固定效應(yīng)而言，應(yīng)建立個體隨機(jī)效應(yīng)模型。綜上，本文所建立的回歸模型如下:

其中，εit表示隨機(jī)干擾項(xiàng)，ci表示未觀測到的個體效應(yīng)，β、β1、β2、β3和 β4分別表示生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)、交通運(yùn)輸郵政通訊業(yè)、批發(fā)零售業(yè)、金融業(yè)和軟件業(yè)對制造業(yè)升級的影響系數(shù)。

1.2 變量及數(shù)據(jù)的選取

對制造業(yè)升級程度的衡量，從不同的角度出發(fā)，會有不同指標(biāo)的出現(xiàn)。從價值鏈的角度來看，制造業(yè)升級實(shí)際表現(xiàn)為價值鏈上附加值的增加，制造業(yè)總附加值的增加可以用利稅額來表示，同時考慮數(shù)據(jù)的可得性，本文將用工業(yè)利稅額來反映制造業(yè)升級的程度。

生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和各行業(yè)發(fā)展水平由生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和各行業(yè)增加值來反映。增加值指生產(chǎn)過程中產(chǎn)出超過投入的價值，能有效反映出生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)在價值鏈上的發(fā)展水平。生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)統(tǒng)計口徑包括交通運(yùn)輸郵政通訊業(yè)、批發(fā)和零售貿(mào)易業(yè)、金融業(yè)和軟件業(yè)。

數(shù)據(jù)資料來源于《中國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計年鑒》(2011)、《中國統(tǒng)計年鑒》(2006—2011)和《中國電子信息產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計年鑒(軟件篇)》(2004—2010)。

東中西部的劃分依據(jù)2003年國家統(tǒng)計局發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)，由于西藏和青海軟件業(yè)增加值數(shù)據(jù)不可得，本文統(tǒng)計的西部地區(qū)不包括這兩個地區(qū)。

2 回歸結(jié)果及分析

2.1 全國回歸結(jié)果及分析

本文首先對我國生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)增加值與工業(yè)利稅額進(jìn)行回歸，然后再分行業(yè)與工業(yè)利稅額進(jìn)行回歸?；貧w結(jié)果如表1所示。

表1 全國計量結(jié)果

從計量回歸結(jié)果，我們可以看到，在價值鏈下生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)對制造業(yè)升級有著積極的作用，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)增加值每增加一個單位，制造業(yè)附加值增加1.06個單位。從分行業(yè)來看，各個行業(yè)對制造業(yè)升級都有著積極的作用，其中交通運(yùn)輸郵政通訊業(yè)、批發(fā)和零售貿(mào)易業(yè)對制造業(yè)升級的影響較為顯著，而軟件業(yè)和金融業(yè)雖然對制造業(yè)升級有著積極的影響，但作用相對較小。近幾年我國加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增大高速公路和高速鐵路的覆蓋面積，同時電子商務(wù)的高速發(fā)展帶動了物流行業(yè)的快速成長，物流的速度和覆蓋范圍都有了極大提高，批發(fā)和零售貿(mào)易業(yè)也得到了較快發(fā)展，這些都在一定程度上對制造業(yè)的升級起到了積極的作用。軟件業(yè)和金融業(yè)對制造業(yè)升級的促進(jìn)作用相對較小，反映出我國軟件業(yè)和金融業(yè)還沒有充分發(fā)揮對制造業(yè)的溢出效應(yīng)，相對很多發(fā)達(dá)國家而言，我國軟件業(yè)自主創(chuàng)新能力較低，依賴性較強(qiáng)，金融業(yè)的市場化程度較低，行業(yè)內(nèi)部還存在很多問題，這些都對于軟件業(yè)和金融業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了一定制約。

2.2 分區(qū)域回歸結(jié)果及分析

分別對東部、中部、西部地區(qū)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)增加值與工業(yè)利稅額進(jìn)行回歸，并對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)分行業(yè)進(jìn)行回歸，分區(qū)域計量結(jié)果如表2所示。由表2可以看到，就生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)整體對制造業(yè)升級的作用而言，西部地區(qū)這種作用最為顯著，東部地區(qū)作用略小，中部最小。原因可能是由于西部地區(qū)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展相對滯后，因此每增加一單位的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，對制造業(yè)升級的影響較大，而東部地區(qū)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)較為高級，對于制造業(yè)升級促進(jìn)作用較強(qiáng)。

表2 分區(qū)域計量結(jié)果

對西部地區(qū)而言，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)對制造業(yè)升級的作用主要來自于軟件業(yè)，其他生產(chǎn)性服務(wù)產(chǎn)業(yè)的作用不顯著，這可能和西部地區(qū)這些行業(yè)發(fā)展相對滯后有關(guān)。

就中部地區(qū)而言，批發(fā)和零售貿(mào)易業(yè)對制造業(yè)升級的積極作用最為顯著。同樣，從東、中、西部的計量分析結(jié)果看到，中部地區(qū)是唯一一個批發(fā)和零售貿(mào)易業(yè)對制造業(yè)升級作用顯著的地區(qū)，中部地區(qū)應(yīng)該充分認(rèn)識到這種優(yōu)勢。此外，軟件業(yè)也對制造業(yè)升級存在積極的作用。

就東部地區(qū)而言，除了批發(fā)和零售貿(mào)易業(yè)作用不顯著外，其他生產(chǎn)性服務(wù)行業(yè)都對制造業(yè)升級存在顯著作用，表明相對于其他兩個地區(qū)而言，東部地區(qū)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展較為均衡，同時，由于東部地區(qū)制造業(yè)相對發(fā)達(dá)，升級的潛力相比中部、西部地區(qū)較小，因此生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)對制造業(yè)升級的影響相對較小。

相對中西部而言，東部地區(qū)各行業(yè)對制造業(yè)升級的作用更為顯著，說明東部地區(qū)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)已經(jīng)開始發(fā)揮對制造業(yè)的促進(jìn)作用，而中西部地區(qū)由于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)相對滯后，這種促進(jìn)作用還不顯著，這也與區(qū)域間生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r相吻合。

3 結(jié)論及政策建議

從價值鏈的角度看，作為高級要素投入的生產(chǎn)性服務(wù)，位于“微笑曲線”的兩端，影響著制造業(yè)的升級。價值鏈下，制造業(yè)升級主要體現(xiàn)在制造業(yè)附加值的增加和效率的提高，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)對制造業(yè)升級的影響可以從兩個角度來分析。一是從制造業(yè)生產(chǎn)流程出發(fā)，生產(chǎn)性服務(wù)作為要素投入，本身具有技術(shù)密集、知識密集的特點(diǎn)，高端生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)投入更是可以提高制造業(yè)的附加值，同時，生產(chǎn)性服務(wù)可以通過參與生產(chǎn)、營銷等活動，進(jìn)一步提高制造業(yè)效率。［7］二是從產(chǎn)業(yè)角度出發(fā)，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)是經(jīng)濟(jì)分工和迂回生產(chǎn)的產(chǎn)物，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)的分離，使得制造業(yè)更加專注于其具有核心競爭力的部門，將不具優(yōu)勢的服務(wù)業(yè)外包出去，而從制造業(yè)剝離出去的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)可以有效地形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，這種專業(yè)化分工進(jìn)一步提高了生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的效率。［1］兩者通過其關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，形成良性互動。生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)通過增加人力資本和知識資本、降低社會交易成本、提高自主研發(fā)設(shè)計與創(chuàng)新能力、增進(jìn)專業(yè)分工程度、擴(kuò)大產(chǎn)品差異化程度等途徑影響制造業(yè)升級。［8］知識含量更高、附加值更大、創(chuàng)新能力更強(qiáng)、技術(shù)和資本更密集的高端生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，具有顯著的產(chǎn)業(yè)帶動效應(yīng)，能夠?yàn)槠渌髽I(yè)提供知識、技術(shù)、設(shè)計、信息、管理等關(guān)鍵性生產(chǎn)要素，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，促進(jìn)其從產(chǎn)業(yè)價值鏈的低端向高端升級。

價值鏈下制造業(yè)升級包括工藝流程升級、產(chǎn)品升級、產(chǎn)業(yè)功能升級和鏈條升級，一般情況下產(chǎn)業(yè)升級遵循工藝流程升級到產(chǎn)品升級到產(chǎn)業(yè)功能升級最后到鏈條升級。［9］價值鏈上游企業(yè)通常通過壟斷專利技術(shù)和產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來維系其在價值鏈中的位置，阻礙其他企業(yè)進(jìn)入，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)價值鏈決定了這種壟斷勢力。演化經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為產(chǎn)業(yè)升級存在正反饋和路徑依賴現(xiàn)象，因此通過提升專利、研發(fā)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)供給能力，同時強(qiáng)化品牌和渠道建設(shè)，能夠有效實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的價值增值。［10］制造業(yè)升級決定了需要更高端先進(jìn)的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，同時高端生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)為制造業(yè)提供高附加服務(wù)，提升制造業(yè)效率，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級。［11］技術(shù)依賴和市場隔離導(dǎo)致制造企業(yè)升級困難，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)創(chuàng)新作為升級的驅(qū)動力，能夠?yàn)橹圃鞓I(yè)升級提供突破口。現(xiàn)階段我國生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)創(chuàng)新方式為技術(shù)創(chuàng)新、組織創(chuàng)新和體制創(chuàng)新，雖然企業(yè)是創(chuàng)新的主體，但顯然并不能單純依賴企業(yè)，應(yīng)該協(xié)同科研機(jī)構(gòu)、政府等部門，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)創(chuàng)新。金融創(chuàng)新能有效改善信貸結(jié)構(gòu)引導(dǎo)制造企業(yè)發(fā)展，降低企業(yè)融資成本，提供優(yōu)質(zhì)多樣的金融服務(wù)，為高技術(shù)型等價值鏈高端制造業(yè)提供金融保障。［12］天津市積極推進(jìn)金融改革創(chuàng)新，大力發(fā)展直接融資，開展金融機(jī)構(gòu)的綜合經(jīng)營，健全金融機(jī)構(gòu)功能，創(chuàng)新和完善金融機(jī)構(gòu)體系，深化外匯管理體制改革，推進(jìn)投資貿(mào)易便利化，設(shè)立產(chǎn)權(quán)交易市場，完善金融市場服務(wù)功能，構(gòu)建濱海新區(qū)現(xiàn)代金融體系和全國金融改革創(chuàng)新基地，為制造業(yè)升級發(fā)展提供良好的金融環(huán)境。［13］

我國正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期，制造業(yè)在經(jīng)濟(jì)中仍處于主導(dǎo)地位，制造業(yè)具有總量大、技術(shù)含量低、自主創(chuàng)新能力差等特點(diǎn)。服務(wù)業(yè)，尤其是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)在經(jīng)濟(jì)中所占的比重很低，存在市場開放度低、結(jié)構(gòu)不合理、投入不足、創(chuàng)新不足等問題。這種產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，會導(dǎo)致生產(chǎn)要素向制造業(yè)集中，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)所獲得的投入和發(fā)展不足，反過來又會制約制造業(yè)的發(fā)展和競爭力的提高，進(jìn)一步會惡化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，制約產(chǎn)業(yè)的升級和產(chǎn)業(yè)價值鏈的攀升。［14］我國要想提高在全球價值鏈中的位置，必須認(rèn)識到生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)在制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈攀升中的作用，加大政府對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的支持力度，協(xié)調(diào)區(qū)域發(fā)展，推動產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)型升級，積極發(fā)展高級生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。［5］

本文基于價值鏈，從行業(yè)和區(qū)域的角度對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)的關(guān)系進(jìn)行了研究，通過實(shí)證分析可以看出，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)對制造業(yè)升級有積極的影響，我國要想通過增加制造業(yè)附加值，從全球價值鏈低端位置提高到高端位置，可以通過大力發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)這一途徑來實(shí)現(xiàn)。

區(qū)域范圍內(nèi)，交通運(yùn)輸郵政通訊業(yè)的發(fā)展縮短了工業(yè)產(chǎn)品交易的時間，提高了交易效率。與發(fā)達(dá)國家相比，我國根據(jù)國土面積和人口數(shù)量計算的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后，而作為人口最密集的東部地區(qū)，交通運(yùn)輸郵政通訊業(yè)仍有很大發(fā)展空間，運(yùn)輸裝備和技術(shù)的落后阻礙了運(yùn)輸效率的提高，政企不分嚴(yán)重制約行業(yè)發(fā)展。因此作為政府而言，應(yīng)認(rèn)識到交通運(yùn)輸郵政通訊業(yè)對制造業(yè)升級的影響，明確交通運(yùn)輸郵政通訊業(yè)存在的不足，合理引導(dǎo)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，制定相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，同時避免政府的過度干預(yù)，逐步減少政府的直接投資，充分發(fā)揮市場效率。批發(fā)和零售貿(mào)易業(yè)可以通過交易增加制造業(yè)的附加值，中部地區(qū)政府可以通過合理規(guī)劃批發(fā)零售業(yè)的布局，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，重視城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展，重視相關(guān)人才的培養(yǎng)。軟件業(yè)具有能耗少、投入低、高效益、高產(chǎn)出、運(yùn)輸量低等特點(diǎn)，對于空間和資源的依賴性低，比較適合于西部的現(xiàn)狀，政府可以通過加大支持力度，積極建立軟件園區(qū)，引進(jìn)軟件企業(yè)，加強(qiáng)人才培養(yǎng)與引進(jìn)等措施，來發(fā)展軟件業(yè)，進(jìn)而促進(jìn)制造業(yè)的升級。

［1］ 江靜，劉志彪.生產(chǎn)性服務(wù)發(fā)展與制造業(yè)在全球價值鏈中的升級——以長三角地區(qū)為例［J］.南方經(jīng)濟(jì)，2009(10):36 －44.

［2］ 崔鑫.嵌入全球價值鏈:生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展路徑選擇分析與對策研究［J］.前沿，2009(5):53 －56.

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