樂永芳
(長航總醫(yī)院體檢科,武漢430010)
我院體檢中心于2012年對608例海運集團海員進行高血壓患病情況調(diào)查,現(xiàn)將結(jié)果報告如下。
1.1 調(diào)查對象 海員組608例海員,男,年齡21~60歲,平均(32±5.3)歲;海齡 1~39 年,平均(15±5.2)年;每年在船時間1~10個月;文化程度均為初中以上。對照組男性職工1 000人,年齡21~60歲,平均(31±5.8)歲;工齡 1~39 年,平均(16±4.4)年。兩組年齡、工齡比較差異無統(tǒng)計學意義(P>0.05),具有可比性。
1.2 方法 選擇定期校準、符合計量標準的直立式水銀柱血壓計進行測量。受檢者至少安靜休息5分鐘,取坐位,按規(guī)范的量取血壓方法,測量3次(中間休息5分鐘),并取均值。詢問既往有無高血壓、糖尿病病史,有無吸煙、飲酒、打牌熬夜的生活習慣,并測量體重。
1.3 診斷標準 根據(jù)WHO/ISH和中國高血壓防治指南2010年修訂版的血壓分類及高血壓的定義,如以往診斷為原發(fā)性高血壓正在用降壓治療的,本次測量血壓<140/90mmHg,則仍診斷為高血壓。見表1。
表1 血壓水平的定義和分類
1.4 統(tǒng)計學處理 采用SPSS14.0統(tǒng)計軟件對所得數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計學分析,率的比較用卡方檢驗,P<0.05為差異有統(tǒng)計學意義。
2.1 兩組年齡與血壓調(diào)查情況比較 海員組檢出高血壓 218例(35.9%),I級高血壓 156例(25.7%),Ⅱ、Ⅲ級高血壓62例(10.2%)。對照組檢出高血壓260例(26.0%),I級高血壓 180 例(18.0%),Ⅱ、Ⅲ級高血壓80例(8.0%)。海員組高血壓患病率高于非海員組,兩組比較差異有統(tǒng)計學意義(χ2=17.58,P<0.05);海員與陸地單位男性職工高血壓發(fā)病率,隨著年齡增大而增高,兩組比較差異有統(tǒng)計學意義(P<0.05)。見表 2。
表2 兩組患者年齡與血壓調(diào)查情況比較 n(%)
2.2 兩組工齡與血壓調(diào)查情況比較 海員與陸地單位男性職工高血壓發(fā)病率隨著工齡的增加而增高,差異比較有統(tǒng)計學意義(P<0.05)。見表 3。
表3 兩組患者工齡與血壓比較 n(%)
3.1 導致海員高血壓病高發(fā)的因素 (1)工作環(huán)境及心理因素:海員是一個特殊的職業(yè)群體,承受許多陸地人員不需要承受的心理壓力,如不可預知的海上風險、航行環(huán)境的惡劣、工作環(huán)境的封閉、信息的閉塞、情感的寂寞、伙食的單調(diào)、生物鐘的紊亂、社會支持的匱乏、無法滿足的性需求、人際交往的局限性以及戀愛、婚姻、親子教育等問題[1]。有資料顯示,我國海員的心理健康狀況明顯低于正常人群[2]。本次調(diào)查的608例海員中吸煙率高達85%,飲酒也相當普遍。生活節(jié)奏混亂及心理因素導致海員高血壓發(fā)病率顯著高于陸地人群。(2)不良的生活方式:海員長期生活在海上,新鮮果蔬供應少,飲食中高脂肪、高熱量、重口味的食物多,維生素不足,加上娛樂設施少,喜歡長時間抽煙,熬夜玩牌、打麻將。缺乏鍛煉的環(huán)境及意識,導致海員體重超重甚至肥胖,而肥胖者高血壓患病率是體重正常者的2~6倍。本次調(diào)查的608例海員中肥胖者高達21%。
3.2 預防措施 (1)做好健康宣教:向海員講解高血壓的危險因素、高血壓的非藥物治療與終身治療的必要性、降壓藥應用的基本原則以及定期監(jiān)測血壓,控制血壓的重要性,使其明白高血壓是可以預防和治療的[3],并對海員進行血壓測量知識及技能培訓。(2)改變不良的生活方式:①改善飲食結(jié)構(gòu)。低脂清淡飲食,限制過多碳水化合物的攝入,不喝或少喝高糖飲料;補充適量優(yōu)質(zhì)蛋白質(zhì)(以禽類、魚類動物蛋白最佳,植物蛋白以豆類最佳),將食用脂肪控制在總熱量25%以下;根據(jù)WHO建議每人每日食鹽攝入量不超過6g,少食咸菜及鹽腌食品,多吃新鮮果蔬。②加強鍛煉,控制體重。高血壓常與肥胖、高脂血癥、糖尿病等合并存在,因此減肥不僅可降低血壓,對控制高脂血癥、糖尿病均有益處。部分海船上有健身器材,應因地制宜或因陋就簡地制定定期的健身計劃,選擇適合自己的如慢跑、步行、太極拳、氣功等運動項目,長期堅持可降低血壓、改善糖代謝等。③生活規(guī)律,有節(jié)制。吸煙可導致血管內(nèi)皮損害,顯著增加高血壓患者發(fā)生動脈粥樣硬化性疾病的風險。長期大量飲酒可導致血壓升高,限制飲酒量則可顯著降低高血壓的發(fā)病風險。提倡戒煙限酒、早睡早起,堅持規(guī)律的生活。④保持平和的心態(tài),緩解精神壓力。首先,海船上要給海員創(chuàng)設積極的工作環(huán)境及積極的工作團體,如改善生活條件,增加生活、娛樂設施、健身器材等,推廣有益于海員身心健康的各項活動;其次,海員自身要積極適應工作環(huán)境,克服工作壓力,培養(yǎng)樂觀、豁達、寬容的性格,學會積極的表達情感、參與積極的人際交往;建議有條件的海運公司為海員開設心理健康咨詢師,對海員中精神極度緊張、焦慮、抑郁者也需要船上領(lǐng)導、同事給予情感上的關(guān)心、開導,對心理不平衡者,更要做長期細致的思想工作,教育海員:“自信、自強、自律”,樹立正確的人生觀及價值觀[4]。(3)遵照醫(yī)囑,正確用藥:我國高血壓患病率呈增長態(tài)勢,但高血壓控制率僅為6.1%。高血壓患者應將血壓(收縮壓/舒張壓)降至140/90 mmHg以下[5]。服藥依從性差是影響高血壓療效的重要因素,已確診高血壓的海員職工,除學會正確地監(jiān)測血壓外,一定要在醫(yī)生的指導下堅持正確地用藥,不可擅自停藥、換藥。平時要重視隨診,帶好病歷記錄。如有不適,要及時就診,以免延誤病情。
[1]施利承,王華容.海員積極心理養(yǎng)成的思考[J].交通醫(yī)學,2010,24(6):633-635.
[2]劉賀,張松,蘇煜.對我國海員心理健康狀況的調(diào)查研究[J].健康心理學雜志,2002,10(5):399-400.
[3]夏敏杰,王春燕.高血壓患者98例臨床療效觀察[J].中國醫(yī)藥導報,2010,5(34):136.
[4]張濤.金銀川墾區(qū)1300例高血壓病調(diào)查及現(xiàn)狀分析[J].中國醫(yī)學創(chuàng)新,2010,7(25):24-26.
[5]中國高血壓防治指南修訂委員會.中國高血壓防治指南2010[J].中華心血管雜志,2011,39(7):579-615.