煤礦礦山機電運輸事故原因分析

王鳳波

【摘 要】隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，機械化在煤礦企業(yè)有了新的突破，煤礦機電管理在我國煤礦生產(chǎn)過程中所起到的作用日益增強，并逐漸占據(jù)了重要的地位。隨之而來的煤礦機電事故不斷上升，并且危害程度越來越大，本文就機電事故的發(fā)生原因，以及預防措施進行了闡述。

【關鍵詞】煤礦礦山；機電；事故；措施

據(jù)美國國家職業(yè)安全與健康研究院報道，電力事故雖在所有事故分類中排第14位，但在引起死亡的事故分類中排第4位，電力事故的危害是相當嚴重的。煤礦機電事故是煤礦生產(chǎn)、發(fā)展的一個重要制約因素，它不僅造成人員及設備的傷害，還可能成為煤礦煤塵、瓦斯爆炸的一個誘因，使采區(qū)乃至整個礦井受到嚴重破壞。因此，加強煤礦機電管理，是煤礦可持續(xù)發(fā)展的重要條件。

1.煤礦機電運輸事故發(fā)生原因

煤礦機電運輸事故發(fā)生原因：

①特種作業(yè)人員安全意識淡薄，麻痹大意，沒有牢固樹立"安全第一"的思想，違反了“三大規(guī)程”及有關安全規(guī)定，違章指揮、違章操作時有發(fā)生。

②特種作業(yè)人員的頻繁調(diào)換。崗位的調(diào)整特別作業(yè)人員大都是經(jīng)過當?shù)貏趧硬块T或供電部門專業(yè)培訓取得操作合格證后作業(yè)者，對他們的工種不宜隨意予以變動。但是，礦山某些技術性工種，有些企業(yè)領導不去考慮學識水平，不講究用工要求，而是當作好工種，并通過人情關系把一些不合格的人員充塞進去，加之一些人員不鉆研技術業(yè)務，違章違紀現(xiàn)象比較突出。另外，臨時性工作調(diào)整時安全培訓工作沒有及時到位也帶來了安全隱患。

③指令性的臨時工頂替。由于代崗人員頂替時間短，對頂替工種操作熟練程度差，缺乏頂崗前的安全培訓，產(chǎn)生違章指揮和盲目操作雙重不安全因素。

④安全基礎工作薄弱，安全可靠性差。一是安全投入不足，考核不嚴，機運標準化工作難以到位；二是特種作業(yè)人員的安全培訓教育不夠，特別是用人體制的進一步改革并崗之后，職工都在滿負荷甚至超負荷狀態(tài)下工作，有的崗位還打破了8小時工作制做連班，要抽出人員進行脫產(chǎn)培訓的確很難。

⑤對機電專業(yè)管理人員培訓不到位。一些煤炭企業(yè)都成立了安全教育培訓機構，往往教育培訓沒少搞，經(jīng)費沒少花，但收效卻不好。表現(xiàn)為：培訓方式落后，重理論輕實踐，學用不結合，針對性差；教育形式單一、枯燥，職工不感興趣；考核不嚴格，教考不分離，只要來學習，大家都能過，培訓走過場，雖然培訓了拿證了，但實際工作能力差。機電專業(yè)性很強，生手經(jīng)過專業(yè)理論學習后要在崗位上鍛煉很長時間才能熟練。一些礦井急功近利，新招工人短時培訓，匆匆上崗，給崗位帶來了隱患，結果是“三違”不斷，事故泛濫。

⑥安全制度不嚴，遺留安全隱患。一是崗位責任制不健全，對某些工作相互扯皮，隱患得不到及時整改落實；二是安全制度執(zhí)行不嚴，對安全考核不夠嚴厲，安全獎罰不及時兌現(xiàn)，影響了管理人員反“三違”的積極性；三是對事故處理未嚴格按“三不放過”原則分析處理，處罰太輕甚至層層保護，不嚴肅追究責任，職工受不到教育，防范措施不到位，結果是事故重復發(fā)生。

⑦設備技術落后。機電運輸設備由于運行時間長，設備維護保養(yǎng)不到位，設備本身存在著很多問題。加之設備在系統(tǒng)可靠性方面的設計不夠完善，一些陳舊的設備沒有得到及時的更換和有效的技術改造，同時由于操作及施工環(huán)境等多方面因素的影響，容易造成設備的安全性進一步的降低，造成機電運輸安全事故的發(fā)生。

⑧煤礦設備選型不合理 。我國煤礦生產(chǎn)設備品種少、水平低、質(zhì)量差，特別是高新技術產(chǎn)品和機械基礎產(chǎn)品還不能滿足煤炭工業(yè)迅速發(fā)展的要求，比如液壓支架、采煤機、掘進機、重型刮板輸送機等都是在引進技術基礎上完成的，對我國煤炭工業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀有一個適應的過程。另外，機電設備的選型要求配套化，對不同的地質(zhì)條件、使用人員及管理水平等有較強的適應性。而實際情況則是設備與條件不相適應，需要很長一段時間的磨合，磨合期內(nèi)，往往事故率較高。

2.控制煤礦機電事故對策

隨著煤礦機械化程度的提高，對各種設備配件也提出了更高的要求，因此要努力加強培訓，嚴格管理，減少和杜絕機電事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)。

①統(tǒng)一思想認識，堅持“安全第一”不動搖。要強調(diào)安全，突出安全，把安全放在工作的首要位置。煤礦采用承包機制后，安全工作不但不能放松，而且要加大安全監(jiān)察力度，要時時事事把安全工作擺在高于一切、重于一切、先于一切的位置，始終堅持安全第一不動搖。

②規(guī)范設備選購、維修等管理標準和程序。建立設備選購標準和規(guī)范。在訂貨前必須對訂貨廠家的資質(zhì)進行審查、認證；設備到貨后要現(xiàn)場驗收，及時進行清點檢查，對不合格的設備嚴禁入庫，從源頭上杜絕不合格設備投入井下作業(yè)，降低安全隱患；建立規(guī)范、科學的設備和測驗標準，加強現(xiàn)場監(jiān)督管理，切實保證承修質(zhì)量，確保設備安全正常地運轉。

③加強特殊工種的用工制度管理。煤礦機運工種的技術性較強，其各崗位工種都不能以照顧的身份出現(xiàn)，要由思想端正、技術全面的工人來擔任。同時加強臨時用工的安全管理，盡量少用或不用臨時工。除特殊情況外，特殊工種人員不能隨意調(diào)換，要嚴格考核發(fā)證，持證上崗。

④加強安全工作力度，向管理要安全。實踐證明，要抓好安全工作，離不開有效的監(jiān)督，失去了監(jiān)督作用，必然助長麻痹僥幸、違章蠻干的現(xiàn)象。監(jiān)督不到位或流于形式，是導致安全事故的重要原因。因此，必須強化監(jiān)督制約機制，充分發(fā)揮現(xiàn)場安監(jiān)人員的作用；同時，必須堅持行之有效的安全管理制度，特別是要建立和完善各級領導和業(yè)務部門的安全生產(chǎn)責任制和工人的崗位責任制，明確每個人的安全職責。另外，采取安全資金激勵機制，通過經(jīng)濟杠桿，嚴格考核，兌現(xiàn)獎懲，從而促進各項安全管理制度的落實。

3.加強安全培訓

加強職工的安全業(yè)務培訓工作。減人提效后，以崗定人，管理層和工人崗位限額，原有的培訓組織形式已不適應，需根據(jù)新的形式采取新的對策：一是建立競爭機制，如對技術工種和管理人員采取競爭上崗，對所有職工都采用崗位技能工資，劃分工資等級，引導和迫使職工自發(fā)學習安全業(yè)務知識。二是每隔一定時期組織職工進行技術比武，對優(yōu)勝者給予重獎，以調(diào)動職工學技術、學業(yè)務的積極性，促使他們在崗位上按標準及規(guī)程進行作業(yè)。三是采用“三結合”的培訓方式，即業(yè)余培訓與重點培訓相結合，以重點培訓為主，內(nèi)培與外培相結合，以內(nèi)培為主；對新工人、新崗位、新技術要進行強化培訓，以全面提高職工的安全業(yè)務素質(zhì)為目的，為搞好安全生產(chǎn)打下堅實的“以人為本”的基礎。

總之，現(xiàn)代化的煤礦生產(chǎn)中，機電運輸一直是礦井生產(chǎn)環(huán)節(jié)的重要組成部分，其事故具有多發(fā)、零散且涉及面廣等特點，若處理不當，不僅造成重大人員傷亡事故，還將產(chǎn)生一系列不良的連鎖反應。因此，機電運輸設備狀況好壞直接關系到煤礦安全生產(chǎn)，認真分析當前機電運輸事故多發(fā)的原因，吸取教訓，提高安全管理水平，具有十分重要的意義。

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