淺談公路橋梁工程立柱清水混凝土施工

張喜軍

【摘 要】橋梁部份清水砼的表面質(zhì)量是影響到整體美觀的一個重要部份，所以保證清水砼的表面質(zhì)量，保證其表面平整、光滑、無缺陷、無接搓、色澤一致是立柱施工的一個重點。

【關(guān)鍵詞】立柱；清水混凝土；施工

泗洪至許昌高速公路淮北段位于安徽省北部淮北市濉溪縣百善鎮(zhèn)，是安徽省規(guī)劃的“四縱四橫”高速公路網(wǎng)的重要路段，路線起迄樁號為K26+960-K36+600，路線全長9.64km。重點工程包K28+709分離立交和AK0+799.15（24.3+5×25，5×25+24.3）現(xiàn)澆組合箱梁匝道上跨橋。因此橋梁部份清水砼的表面質(zhì)量是影響到整體美觀的一個重要部份，所以保證清水砼的表面質(zhì)量，保證其表面平整、光滑、無缺陷、無接搓、色澤一致是立柱施工的一個重點。

1.施工順序

立柱彈線復(fù)核→標(biāo)高測定→鋼筋綁扎→模板安裝、支架搭設(shè)→驗收→砼振搗 →養(yǎng)護(hù)→拆模。

2.前期準(zhǔn)備

（1）對承臺與立柱的交接面，做好施工縫的處理，鑿毛后用水沖洗并清除積水。

（2）在承臺內(nèi)埋設(shè)必要的固定立柱模板用的Φ28鋼筋。

3.模板選型加工

（1）本標(biāo)段立柱截面形式不多，圓角統(tǒng)一，故考慮定型模板通用。由于本工程的立柱高度不高，考慮一次到位施工。定型模板配制高度取若干套標(biāo)準(zhǔn)高度，每套另加非標(biāo)準(zhǔn)高度定型模板組成。

（2）立柱模板由四塊定型鋼模組合而成，面板用4mm厚鋼板，角部制成園角，橫龍骨用[10@750，豎龍骨用80*100方鋼@300，拼接處用[10，拼縫螺栓用Φ12@300。

4.立柱定位、高程控制

根據(jù)測量提供的軸線、水準(zhǔn)測點，在承臺上彈出立柱控制線和標(biāo)出標(biāo)高控制點。

5.立柱鋼筋

（1）鋼筋綁扎前必須把立柱與承臺接觸面浮漿和松動石子鑿除，露出砼中粗骨料，用水沖洗干凈，同時把承臺面柱預(yù)留筋刷干凈。

（2）部分立柱較高必須分次到位，所以需豎向連接的主筋，除按規(guī)范要求錯開接頭外，為保證豎向主筋順直，本工程豎向主筋的連接采用擠壓套筒連接或直線螺紋連接的新工藝，確保連接質(zhì)量。

（3）為防止鋼筋骨架變形，箍筋除按圖紙綁扎外，間隔1.5m左右點焊搭接主筋。

（4）鋼筋布置就位后，按規(guī)范進(jìn)行驗收。

6.立柱模安裝與拆除

（1）立柱模按分段澆搗長度在地面上一次拼裝成型，拼縫內(nèi)夾定型橡膠條密封，拼裝后用膩子拼密批平。模板表面刷地板蠟后再面刷脫模劑，以保持砼表面光潔度。

（2）成型后模板用吊車配合安裝，水平位置按控制線，垂直度用經(jīng)緯儀控制，并用鋼絲繩為攀線，在立柱四角一端固定于模板一端固定于地錨，通過花蘭螺絲調(diào)整模板至垂直，地錨采用腳手架鋼管入土1m，必須堅固穩(wěn)定。同時在承臺內(nèi)預(yù)埋Φ28鋼筋，以用作固定立柱模板。

（3）立柱模拆除為分片拆模，拆模要求砼強(qiáng)度達(dá)到C15，以試塊報告為準(zhǔn)。為保證清水砼質(zhì)量，拆模時要求不得強(qiáng)行拉撬模，以不損傷清水砼表面光潔為前提。

（4）拆下的模板由專業(yè)人員保養(yǎng)，清除表面砼斑，用砂皮修整模平面，并整修幾何尺寸，確保模板正常周轉(zhuǎn)使用。

（5）暫時不用的模板應(yīng)堆放整齊，并按要求支點位置擱置楞木，避免模板翹曲。

7.立柱砼

（1）立柱砼采用現(xiàn)場集中供應(yīng)混凝土。砼攪拌運(yùn)輸車水平運(yùn)輸，采用吊車垂直運(yùn)輸。

（2）砼澆搗前，對模板拼縫進(jìn)行特別檢查，并做好新老砼同標(biāo)號砂漿接漿。

（3）澆砼時，設(shè)置串筒或等同裝置垂直向下送料。考慮立柱高度較高，澆砼時人員進(jìn)入立柱操作。送料及振搗分層進(jìn)行，分層厚度50cm左右。振動機(jī)按有效直徑60cm分布，同步施工，每澆筑一層，提升一層，振搗上層時插入下層5-10cm，操作上要求快插慢拔，盡量避免碰撞鋼筋模板。砼需振搗到停止下沉，無顯著氣泡上升，表面平整一致，呈現(xiàn)薄層水泥漿為止。

（4）立柱拆模后，立柱外包覆塑料薄膜，以達(dá)到保溫、保濕養(yǎng)護(hù)的目的。

8.清水砼施工工藝控制

8.1為確保立柱清水砼的色差基本一致，要求做好自拌砼的材料選用和計量工作

（1）立柱混凝土材料必須選用同一產(chǎn)地黃砂、石子，同一廠家的同一品種水泥，將有關(guān)證明文件報請監(jiān)理工程師審閱。

（2）優(yōu)化配合比，并摻入適量的引氣劑，減少水灰比，減少汽泡。

（3）砼拌制時，要求嚴(yán)格控制材料用量，由專人負(fù)責(zé)開機(jī)和外加劑加設(shè)，保證計量準(zhǔn)確。

8.2鋼筋

為了避免出現(xiàn)露筋現(xiàn)象，本工程清水砼鋼筋保護(hù)層定為3cm，而且將原來常規(guī)砂漿墊層改為定制的半圓形塑料墊塊，塑料墊塊卡在箍筋上。立柱鋼筋扎鐵絲全部采用鍍鋅鉛絲，綁扎好后將每個鉛絲頭朝里彎。立柱模板吊裝好后，經(jīng)校正固定后在模板上口用定型鋼箍將鋼筋與模板之間保護(hù)層厚度保證好。

8.3摸板拼裝

模板底部找2-3cm厚水泥砂漿找平層，找平層內(nèi)口與模板面平齊，為了防止漏漿，吊腳、砂帶現(xiàn)象，在模板就位之前在找平層上墊一層海綿條。

8.4砼澆搗

清水砼坍落度比普通砼稍微小些，控制在8-10cm，坍落度小可以減少砼表面氣泡。砼澆搗時采用串筒，因為柱子高度較高，砼直接布料容易造成砼離析，對清水砼出現(xiàn)二種影響。（1）色澤不勻，（2）砼表面氣泡增多。砼每一次布料厚度控制在50cm以內(nèi)。砼振搗是一道關(guān)鍵工序，振搗方式采用先周邊后中間，增加振搗點控制振搗時間，快插慢拔，將模板周邊的氣泡引至中間，然后引出砼面。

8.5砼的養(yǎng)護(hù)及產(chǎn)品的保護(hù)

2-3天后進(jìn)行拆模，拆模后立即用塑料薄膜將柱子包起來，使柱子內(nèi)的水份不易蒸發(fā)，形成自然養(yǎng)護(hù)，表面塑料薄膜不易使砼表面受油漬，砂漿等污染。

9.現(xiàn)場攪拌砼質(zhì)量控制

本工程混凝土均采用現(xiàn)場集中攪拌砼，為確保砼內(nèi)實外光的內(nèi)在質(zhì)量，必須加強(qiáng)現(xiàn)場集中攪拌砼的質(zhì)量控制，為此我們將配備砼供應(yīng)成套設(shè)施，做到商品砼現(xiàn)場化。

（1）現(xiàn)場攪拌站配備供應(yīng)量為50m3/h的砼攪拌供應(yīng)設(shè)備，配備電子計量設(shè)備、自動上料設(shè)備，確保砼攪拌的計量準(zhǔn)確性。

（2）現(xiàn)場攪拌站設(shè)置拌站試驗員，負(fù)責(zé)配合比設(shè)計，并進(jìn)行試拌，提出供檢驗混凝土強(qiáng)度用的基準(zhǔn)配合比，通過試驗得出混凝土強(qiáng)度，計算平均強(qiáng)度及相應(yīng)的水灰比確定所需的混凝土配合比。

（3）進(jìn)場原材料必須附有質(zhì)保書或質(zhì)量合格證明，并需經(jīng)過驗收檢查和復(fù)驗，砂、石的含泥量不得超過規(guī)范的規(guī)定，尤其不得含有塊狀粘土。

（4）混凝土拌制前，對各種計量器具進(jìn)行檢查，確保計量器具的準(zhǔn)確、靈敏?；炷涟柚茣r，嚴(yán)格按簽發(fā)的混凝土配合比通知單進(jìn)行配料，不得隨意更改。嚴(yán)格控制混凝土攪拌時間。同時隨時檢測原材料的含水率，并根據(jù)原材料和外加劑的改變，調(diào)整配合比。

（5）對拌制砼的坍落度和和易性進(jìn)行控制。在攪拌站和澆筑點分別取樣檢測，在檢測時還應(yīng)觀察砼拌和物的粘聚性和保水性，以免出現(xiàn)混凝土離析現(xiàn)象，影響混凝土澆筑質(zhì)量。

（6）砼現(xiàn)場運(yùn)輸，由于運(yùn)距較遠(yuǎn)，為防止砼運(yùn)輸中離析，采用砼攪拌運(yùn)輸車進(jìn)行砼水平運(yùn)輸。混凝土攪拌車到達(dá)現(xiàn)場時及時灌注，不宜停留時間過長。

10.質(zhì)量保證措施和質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)

10.1質(zhì)量保證措施：

（1）立柱鋼筋定位是保證立柱位置的重要部份，故在立柱主筋固定前要復(fù)測其位置，保證其位置準(zhǔn)確。

（2）模板是保證砼質(zhì)量的一個重要條件。

①、模板的本身要表面平整、尺寸準(zhǔn)確、拼縫密實，故在模板加工過程中，由專門人員對其進(jìn)行檢查。

②、模板在安裝之前，預(yù)先在地面試拼裝，試拼符合要求后，再安裝就位。

③、模板接縫采用海綿條，保證模板在砼澆搗過程中不漏漿。

④、模板面采用涂地板臘后再刷脫模劑，以利方便拆模，保證在拆模過程中不影響砼表面質(zhì)量。

10.2立柱砼質(zhì)量檢驗控制標(biāo)準(zhǔn)

斷面尺寸長度、寬度+5mm，-8mm；頂面高程±10mm；縱橫軸線位移8mm；垂直度0.15%H且≯10。

11.立柱施工安全技術(shù)要求

（1）立柱腳手施工，腳手搭設(shè)與立柱同步分節(jié)進(jìn)行至蓋梁底，腳手立柱間距為1.1*1.8m，內(nèi)立柱離砼面的間距為700，腳手的立柱下墊槽鋼，砼基層表面平整，腳手架與墩身拉結(jié)采用四周箍緊，腳手的外側(cè)面設(shè)45°斜刀撐，整個腳手外掛密眼安全網(wǎng)。

（2）在結(jié)構(gòu)施工階段，教育所有施工人員不得向施工區(qū)域外亂拋物，以確保行人、車輛的安全。