成正茂

昔日的“打工皇帝”，國(guó)企的“過河尖兵”，在事業(yè)的巔峰時(shí)期身陷囹圄。千帆過盡，現(xiàn)在的他仍在等待機(jī)會(huì)，重操舊夢(mèng)

5月30日下午4點(diǎn)，北京京順路一家四星級(jí)酒店的茶餐廳，陳九霖如約而至。他坐下后點(diǎn)了一杯番茄汁，沒有多余的寒暄就直接進(jìn)入主題。

陳九霖的微博標(biāo)簽形容自己“樂觀”。及至與《新楚商》記者面對(duì)面，始終面帶微笑的他再次提起這個(gè)詞。是客觀陳述，又更像是特意強(qiáng)調(diào)：過往磨難不足以打掉志氣。

從他出獄4年多以來的大事記來看的確如此：讀博士、當(dāng)獨(dú)董、出書、奔走演講。一件比一件鮮明。

陳九霖不忌諱談?wù)撐羧战?jīng)歷，包括獄中的1035天。然而，他最為津津樂道的，仍是他成于斯、又曾敗于斯的石油能源和資本運(yùn)作。這種熱情，讓他出獄后的種種努力看起來就像是伺機(jī)而動(dòng)前的“準(zhǔn)備工作”：為心里始終揮之不去的“石油夢(mèng)”做準(zhǔn)備，靜候機(jī)會(huì)到來。

過山車式人生

無論是光環(huán)還是監(jiān)牢，“中國(guó)航油虧損事件”可能是陳九霖這輩子永遠(yuǎn)拗不過去的話題。

他曾用4年時(shí)間，在異國(guó)他鄉(xiāng)，把一家資產(chǎn)僅有21.9萬美元、名不見經(jīng)傳的小公司，成功運(yùn)作上市并成為新加坡第四大上市企業(yè)。那是他人生最輝煌的時(shí)刻。

在陳九霖當(dāng)時(shí)的設(shè)想里，他希望將中國(guó)航油打造成完整供應(yīng)鏈的石油企業(yè)。

然而，誰也不會(huì)意料，正登頂?shù)年惥帕貢?huì)因一場(chǎng)石油期權(quán)豪賭折戟新加坡：2004年，中國(guó)航油（新加坡）股份有限公司（簡(jiǎn)稱中國(guó)航油）因衍生品交易發(fā)生巨虧。中國(guó)航油執(zhí)行董事兼總裁陳九霖，因母公司售賣股票和信息披露等罪名，被判監(jiān)禁4年零3個(gè)月和罰金33.5萬新元。此時(shí)他的人生直線墜落到谷底。

參照大多數(shù)“體制內(nèi)”人的上升路徑：如果陳九霖當(dāng)初沒有選擇遠(yuǎn)赴新加坡“拓荒”，而是待在國(guó)企里按部就班，以他名校畢業(yè)生的身份，熬到如今，待遇級(jí)別不難想見。

但那不是陳九霖的性格。他選擇了一條更具挑戰(zhàn)的路，而就是這個(gè)選擇，繼考上大學(xué)、躍出農(nóng)門之后，再一次改變了他的人生軌跡。

1997年7月，身負(fù)重任的陳九霖飛往新加坡，接管國(guó)有控股的中國(guó)航油。公司創(chuàng)業(yè)之初，包括陳在內(nèi)只有兩名人員、沒有辦公場(chǎng)所、全部啟動(dòng)資金僅21.9萬美元，而采購(gòu)一船航油需要600萬至1000萬美元。此時(shí)正值亞洲金融危機(jī)，中國(guó)航油的國(guó)資背景，并沒有獲得相應(yīng)供應(yīng)商及銀行的特別優(yōu)待。

就在這樣的情況下，陳九霖與唯一的搭檔“相依為命”，開始了艱難創(chuàng)業(yè)，他利用母公司提供的進(jìn)口油料壟斷優(yōu)勢(shì)，大膽更替了公司的核心業(yè)務(wù)，從原來的石油運(yùn)輸轉(zhuǎn)向石油貿(mào)易。

具體的思路是：請(qǐng)有資金和信用的企業(yè)幫助“過賬”——先講好條件，請(qǐng)賣家將油品賣給陳九霖指定的有實(shí)力企業(yè)（但這些企業(yè)其實(shí)并不具備“專營(yíng)權(quán)”），讓這些企業(yè)給賣家開立信用證。此后，中國(guó)航油再?gòu)倪@些企業(yè)手中買進(jìn)（先提貨后付款，可以利用時(shí)間差賺錢），并支付其一定的費(fèi)用。最終，中國(guó)航油再轉(zhuǎn)賣給最終用戶。

通過轉(zhuǎn)變，中國(guó)航油終于從瀕臨破產(chǎn)的邊緣開始逐漸恢復(fù)元?dú)?，并否極泰來，一路扶搖直上。2001年，中國(guó)航油完成了在新加坡交易所主板的掛牌上市。

此時(shí)有一種說法認(rèn)為陳九霖“不過就是靠跟上面搞搞關(guān)系，依靠壟斷特權(quán)搞出的成績(jī)”，這讓陳九霖很難受，不甘示弱的他很快開始思謀第二次轉(zhuǎn)型。

通過一系列股權(quán)收購(gòu)活動(dòng)，到2004年，中國(guó)航油凈資產(chǎn)已經(jīng)超過1億美元，總資產(chǎn)達(dá)到30億美元，此時(shí)中國(guó)航油利潤(rùn)構(gòu)成也發(fā)生變化：一直被認(rèn)為是靠“壟斷特權(quán)”獲利的進(jìn)口航油采購(gòu)業(yè)務(wù)只占18%，而石油實(shí)業(yè)投資和國(guó)際石油貿(mào)易則分別占68%和14%。

此后，再也沒有人能詬病他取得的成績(jī)，中國(guó)航油的困局突圍堪稱完美，陳九霖由此聲名鵲起，個(gè)人的名譽(yù)也在此時(shí)達(dá)到頂峰，他以490萬新元（折合2350萬人民幣）的高年薪，被稱為新加坡“打工皇帝”。

不僅如此，2003年10月，世界經(jīng)濟(jì)論壇將陳九霖評(píng)為年度“亞洲經(jīng)濟(jì)新領(lǐng)袖”；中國(guó)航油連續(xù)兩次被評(píng)為新加坡“透明度最高”的上市公司，其奇跡般的發(fā)展過程被編為經(jīng)典案例收入新加坡國(guó)立大學(xué)MBA教程；被國(guó)內(nèi)媒體譽(yù)為中國(guó)國(guó)有企業(yè)國(guó)際化進(jìn)程中的“過河尖兵”。

有媒體甚至用這樣的語言描述陳九霖當(dāng)時(shí)的風(fēng)光：他的坐騎是一輛深藍(lán)色奔馳S430轎車，耗資1500萬新元（折合9000萬人民幣）打造的辦公環(huán)境堪稱豪華；他受邀在新加坡最著名的中文報(bào)紙《聯(lián)合早報(bào)》上開設(shè)專欄，更頻繁出現(xiàn)在美國(guó)沃頓商學(xué)院等各種演講臺(tái)上，所說的話被奉為企業(yè)發(fā)展的“圣經(jīng)”；甚至就連各國(guó)政要也都“很買他的面子”，在他辦公室的四面墻上，掛滿了與基辛格、李光耀等各國(guó)政要大腕的合影。

2001年11月，中國(guó)航油在新加坡上市時(shí)，招股書上還將石油衍生品交易明確列為業(yè)務(wù)之一。這是陳九霖最早涉足石油期貨市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)的情況是，在之前多次的期貨交易中，中國(guó)航油都小有獲利，嘗到過不少甜頭。

此時(shí)，誰也不會(huì)意料到幾個(gè)月之后，陳九霖會(huì)跌入泥沼，折掉所有的光環(huán)。

2004年 3月底，中國(guó)航油出現(xiàn)了580萬美元的賬面虧損，到6月時(shí)，虧損已達(dá)3000萬美元。

接下來的3個(gè)月，最壞的情況終于出現(xiàn)了。國(guó)際油價(jià)持續(xù)飆升，10月8日，中國(guó)航油的賬面虧損達(dá)到了1.8億美元，公司全部現(xiàn)金都用以支付保證金，但仍留下8000萬美元的缺口。

10月20日，中國(guó)航油集團(tuán)決定配股減持，將所籌得的1.08億美元悉數(shù)用于補(bǔ)充保證金，正是這次配售股權(quán)，讓陳九霖獲刑4年。

此后高盛、三井等對(duì)手頻頻催繳保證金，中國(guó)航油被迫高位部分?jǐn)貍}(cāng)，賬面浮虧轉(zhuǎn)為實(shí)際虧損。中國(guó)航油資金鏈終于斷裂。

11月29日，中國(guó)航油申請(qǐng)停牌，第二天，公司正式對(duì)外公布高達(dá)5.5億美元的虧損情況，并向法院申請(qǐng)債務(wù)重組，消息一時(shí)震驚中外。

囚犯的1035天

“在監(jiān)獄里你想得最多的是什么”？《新楚商》記者問。

“活下去”。陳九霖笑著說。

作為“名人”，監(jiān)獄對(duì)他的管理更加嚴(yán)格。

“我妻子和朋友寫給我的信，一般要45天才能到達(dá)我的手上，之前要經(jīng)過獄警、副監(jiān)獄長(zhǎng)、監(jiān)獄長(zhǎng)的層層檢查。我的室友們和我開玩笑說，陳九霖在監(jiān)獄都有專門的私人秘書（PS，personal secretary的英文縮寫），哪里是真正的私人秘書啊！我的PS是personal superviser（私人監(jiān)察）”。陳九霖回憶說。

2009年1月21日，從新加坡出獄第二天，《新楚商》（原《鄂商》雜志）在武漢約見了陳九霖。此時(shí)的他“面容清瘦，體弱單薄”，很難讓記者聯(lián)想到以前那個(gè)86公斤“體格健壯，虎虎生威”的陳九霖。

“體重下降這么多，主要是吃的伙食太差了?？梢哉f，我的朋友中還沒人受過這樣的苦?！睋?jù)陳九霖介紹，新加坡對(duì)待囚犯特別嚴(yán)苛，每年只有圣誕節(jié)那天，才可以分到一塊雞排。監(jiān)獄每天的伙食標(biāo)準(zhǔn)是2.5新元（折合人民幣12元左右），而此前，中國(guó)航油公司普通員工的伙食標(biāo)準(zhǔn)是每餐6新元。

在席間，陳九霖談起獄中生活頗多感慨，情緒甚至幾度失控。讓本刊記者印象最深的是，開席夾菜的時(shí)候，他的右手一直微微顫抖，當(dāng)服務(wù)員將一道牛排端上桌的時(shí)候，陳九霖終于禁不住感慨：三年了，我還是第一次能吃上牛肉。

“新加坡對(duì)待犯人，幾乎沒有教育，甚至勞動(dòng)的機(jī)會(huì)也是少數(shù)人的奢侈品。”陳九霖告訴《新楚商》記者，每次監(jiān)獄長(zhǎng)、獄警檢查或者安排工作，任何犯人無論在做什么，必須無條件站直，大聲喊：“Yes，Sir！”

“不是一般的大聲，是必須聲嘶力竭地喊。”在席間，說到這里，他甚至現(xiàn)場(chǎng)站起來給眾人示范，喊過之后，陳九霖滿臉通紅，聲音也變得更加嘶啞。面對(duì)這一幕，在場(chǎng)的所有人都有些吃驚，而陳九霖的妻子和兒子，雙眼早已噙滿淚水。

回國(guó)后，陳九霖曾有機(jī)會(huì)去某地的監(jiān)獄參觀，他發(fā)現(xiàn)，雖然中國(guó)的監(jiān)獄條件很糟糕，但新加坡監(jiān)獄的條件更糟糕。

“舉例說中國(guó)的監(jiān)獄至少每個(gè)人都有床睡覺，這個(gè)是生活必需的。中國(guó)的監(jiān)獄很像大學(xué)宿舍，有上下鋪的那種雙層床，有被子，能睡覺。而這些最基本的生活條件在新加坡都沒有，絕大部分人都是睡在水泥地上。他們發(fā)給我們草席時(shí)，我們?nèi)ヮI(lǐng)的草席都是破破爛爛的，一睡草席就黏住啦，所以，很多人就不睡草席，都睡水泥地。水泥地潮濕啊，又見不到太陽，睡得人骨頭都疼啊”。

陳九霖告訴《新楚商》記者，新加坡監(jiān)牢的犯人只有三分之一的有工作的權(quán)利和機(jī)會(huì)，三分之二的人成天關(guān)在小房間里，又不能看書、也不能24小時(shí)睡覺，節(jié)假日都不放風(fēng)，吃飯就通過一個(gè)小洞塞進(jìn)去，吃完又從小洞拿出來……

“遇到有人在門外走路的時(shí)候，心里就覺得好舒服、好舒服。許多囚人得了精神病或高度抑郁癥。每天都會(huì)有很多人排隊(duì)吃藥，自殺者屢見不鮮”。

陳九霖在監(jiān)獄里參加了“基督教咨詢班”每周有三次上課機(jī)會(huì)，每次兩小時(shí)，可以坐在有空調(diào)的房里看書、唱歌，在監(jiān)獄里這是輕松的時(shí)刻，但他發(fā)現(xiàn)經(jīng)常有人缺席，“再一詢問，死啦”。他曾親眼看到過一個(gè)犯人樓跳，“從2米高的樓跳下去，明知摔不死也會(huì)有人跳?！?/p>

最艱難的決定

“你這輩子做的最艱難的決定是什么”？

在整個(gè)采訪中陳九霖一直面帶微笑，邏輯清晰，對(duì)每一個(gè)問題娓娓道來，但當(dāng)記者提到這個(gè)問題時(shí)，陳九霖停頓了片刻，標(biāo)志性的微笑也瞬間消失。

事隔近十年，陳九霖依然能很準(zhǔn)確的記得日期。2004年12月1日，已經(jīng)被調(diào)回北京出任中國(guó)航油集團(tuán)副總的他，接到了來自新加坡方面的函件，希望他能回到新加坡協(xié)助調(diào)查處理中國(guó)航油虧損事件。

“我母親當(dāng)時(shí)正好臥在病床上，一方面我是希望留在國(guó)內(nèi)照顧她，另一方面，如果我不去新加坡，這個(gè)事情恐怕很難解決，各方面都希望我去”。臨行前，陳九霖跪在病榻邊，向母親承諾，等把新加坡的問題的解決了再回來伺候老人家。

“當(dāng)時(shí)她已經(jīng)不能說話了，但還有意識(shí)，她雙眼流著淚水，用一個(gè)手指點(diǎn)一下，示意讓我去，我爸也寬慰我說，你安心的去吧，家里的事我會(huì)安排好的。”陳九霖嘆了一口氣，額頭微抬，眼眶紅潤(rùn)著說。

然而，此一離去，竟然讓陳九霖的承諾成為“空頭支票”。

2004年12月8日凌晨，陳九霖在新加坡機(jī)場(chǎng)被逮捕?！拔乙坏叫录悠聶C(jī)場(chǎng)，就被當(dāng)?shù)氐谋阋麓读?。他們沒有出示逮捕證，沒有對(duì)我進(jìn)行調(diào)查，就直接給我一個(gè)人戴上了手銬?！标惥帕丶?dòng)地說，這是他自己也沒有預(yù)料到的結(jié)果。

2005年陳九霖為自證清白而四處奔波，先后兩次籌集巨款尋求保釋，第一次是12萬新加坡幣，第二次是200萬新加坡幣。然而這些奔波從后來的結(jié)果來看，都是徒勞。

這期間，他除了經(jīng)常被抓進(jìn)去“協(xié)助”調(diào)查外，還要應(yīng)對(duì)來自各方的質(zhì)疑和詰問。甚至還有過激的言論提到要求陳九霖“以死謝罪”。

“難道自殺就是承擔(dān)責(zé)任，我這樣活著就是逃避責(zé)任了嗎？自殺恰恰是逃避責(zé)任的表現(xiàn)?！泵慨?dāng)此，陳九霖會(huì)激憤地反駁。

2006年1月，新加坡方面發(fā)出最后通牒：現(xiàn)在認(rèn)罪還來得及，只要認(rèn)罪，就判刑兩年，不認(rèn)罪，就可能十年或者十年以上。陳九霖回應(yīng)，我沒罪。

“中國(guó)航油是我一手打造起來的，我怎么可能自己去毀掉它呢？新加坡對(duì)我的指控就提到，陳九霖是惡意擾亂新加坡金融市場(chǎng)秩序，我怎么會(huì)是惡意的呢？如果是沒有惡意造成虧損，那就更不可能有擾亂新加坡金融市場(chǎng)秩序的惡意。”陳九霖自己有不認(rèn)罪的邏輯。

但是事件發(fā)酵遠(yuǎn)不是陳九霖可以控制的，就在他堅(jiān)挺的時(shí)候，先是公司財(cái)務(wù)總監(jiān)“招供”，為了撇清自己與這件事的關(guān)系，他把所有罪責(zé)都推到了陳九霖身上。后來，陸續(xù)有其他人表示“認(rèn)罪”，形勢(shì)對(duì)陳九霖越來越不利。

與此同時(shí)，各方面的壓力蜂擁而至，身邊所有人都在勸他認(rèn)罪。更現(xiàn)實(shí)的問題是：他已經(jīng)沒錢再耗下去了。最終，陳九霖被迫“認(rèn)罪”。

“在這件事情上，我承擔(dān)了比任何人都大的責(zé)任，受了比任何人都大的苦難。即使如此，我無怨無悔。如果這樣能證明我是一個(gè)負(fù)責(zé)任的人、無私利私心的人，如果能使別人得到解脫，也值得我這么去做。我不下地獄，誰下地獄？”這是陳九霖上庭之前寫的《辭職書》，現(xiàn)在看來仍顯悲壯。

2006年3月21日，庭審現(xiàn)場(chǎng)的陳九霖非常鎮(zhèn)定，據(jù)當(dāng)時(shí)在場(chǎng)的一位香港商人回憶，在最后宣判來臨的那一刻，陳九霖舉起戴銬的雙手，以仍舊明亮的眼睛微笑著向自己的親友們揮手做別。

最終陳九霖被判監(jiān)禁4年零3個(gè)月，外加33.5萬新加坡元的額外罰款。隨著審判結(jié)果的宣布，陳九霖的人生從大起定格到大落。

后來有人評(píng)價(jià)，陳九霖從風(fēng)光無限跌落谷底，不經(jīng)意間創(chuàng)造了兩個(gè)第一：他是第一個(gè)因觸犯國(guó)外法律而被判刑的中國(guó)在海外掛牌上市公司的總裁；在新加坡，他也是第一個(gè)因局內(nèi)人交易而入獄的人。

把遭遇寫進(jìn)課題

陰云退散。陳九霖已經(jīng)不是剛剛出獄時(shí)面對(duì)一餐牛肉幾乎飲泣的陳九霖了。如今，多年前央企“打工皇帝”的強(qiáng)悍重新“附體”。

“前幾天有一個(gè)大老板找我，說陳總，我特別看好您坐牢的經(jīng)歷，所以咱們一塊搞一個(gè)30億美元的能源基金?！?月1日舉辦的正和島“島鄰大會(huì)”上，陳九霖以此調(diào)侃：“但他也還提到一個(gè)人，這個(gè)人就是曾經(jīng)的南德公司的牟其中，他說等牟其中出來了還要把他請(qǐng)出來?！?/p>

為什么呢？陳九霖的解釋是：“華爾街用人的時(shí)候，首先要看這個(gè)人曾經(jīng)是不是跌倒過。”曾經(jīng)跌倒過的人，更有應(yīng)對(duì)偶然風(fēng)險(xiǎn)因素的能力。

而對(duì)此自己的“跌倒”，陳九霖理解為“一個(gè)不十分二的人，陰溝里帆了船”。

“即使馬云曾經(jīng)那么成功，現(xiàn)在還是成功，大家就認(rèn)為他的“菜鳥”就一定成功嗎？”、“有人說創(chuàng)新就是折騰，但折騰就是有風(fēng)險(xiǎn)，是可能要付出代價(jià)的。”陳九霖如是說，而自己的失敗，也是與創(chuàng)新有關(guān)的“代價(jià)”。

“對(duì)于自身的遭遇和挫折，我向來視之為浮云?！标惥帕卦谒牟┦空撐睦镎f。

陳九霖告訴《新楚商》記者，他在監(jiān)獄讀了五六百本書，《資治通鑒》、《史記》、《圣經(jīng)》、《金剛經(jīng)》都讀過。一方面用看書消磨時(shí)間，使自己沒空悲觀；另一方面，也從這些古今悲歡中汲取一些力量?！坝袝r(shí)候?qū)捨孔约?，比我慘的人多得是?！笨恐@個(gè)自我排解的本事，陳九霖挺過來了。

在他長(zhǎng)達(dá)39.6萬字的學(xué)術(shù)專著《石油衍生品合約監(jiān)管法律問題研究》中，中國(guó)航油事件被作為引證出現(xiàn)。

陳九霖說，作為中國(guó)航油事件的當(dāng)事人之一，之后中國(guó)企業(yè)又發(fā)生一系列巨額虧損事件促使他思考石油衍生品的相關(guān)問題：這些事件背后深層次的法律原因何在？為避免更多的中資企業(yè)重蹈覆轍，我國(guó)應(yīng)該建立起怎樣有效的監(jiān)管制度？

“這本書算是一個(gè)小結(jié)，是我所做的工作中的一小部分，石油衍生品是中國(guó)航油業(yè)務(wù)里一個(gè)子業(yè)務(wù)。這個(gè)就是造成當(dāng)年中國(guó)航油虧損事件的直接導(dǎo)火線?！标惥帕卣f。

“正是中國(guó)航油事件對(duì)我的巨大觸動(dòng)，以及事件過程中頻繁出現(xiàn)、且嚴(yán)重違背司法公平和正義的現(xiàn)象，促使我本人對(duì)國(guó)際石油衍生品合約與監(jiān)管進(jìn)行了比較深入的思考和研究。除希望借此提醒后來者，避免重蹈覆轍之外，我更是期望以此促進(jìn)我國(guó)法律制度建設(shè)的改進(jìn)和完善?！?/p>

“折騰”的代價(jià)

對(duì)陳九霖來說，他為“石油夢(mèng)”付出了巨大的人生代價(jià)，這個(gè)代價(jià)的背后存在著諸多外界難以了解的隱情。

“新加坡當(dāng)局的法律文件，言之鑿鑿地稱我本人‘惡意擾亂新加坡金融秩序，這純屬是為了自圓其說，于法無據(jù)。首先，作為一個(gè)正常人，我惡意擾亂新加坡金融秩序的犯罪動(dòng)機(jī)何在？利益驅(qū)動(dòng)何在？其次，作為仍在職的公司主要負(fù)責(zé)人，誰愿意所任職的公司出現(xiàn)虧損呢？更何況，中國(guó)航油是我本人一手打造的公司。中國(guó)航油集團(tuán)售賣中國(guó)航油股票籌資補(bǔ)交交易保證金，是母公司層面集體決策的結(jié)果，根本不是我的個(gè)人行為，為何將刑事責(zé)任強(qiáng)加于我個(gè)人頭上？”在《石油衍生品合約監(jiān)管法律問題研究》中，陳九霖說。

據(jù)上述曾參與庭審的香港商人回憶，“陳九霖的過錯(cuò)并非出于主觀的私人利益。期權(quán)交易的決定是根據(jù)‘高盛的專業(yè)建議和內(nèi)部專業(yè)人士的意見集體作出的，面對(duì)著巨大的損失，他首先關(guān)注的是如何控制局勢(shì)并降低虧損，但他忽略了披露的義務(wù)和責(zé)任?！?/p>

事實(shí)上，對(duì)于陳九霖的判決，外界對(duì)此一直都頗有微詞。

清華大學(xué)法學(xué)院教授，博士生導(dǎo)師馬俊駒也提出過自己的質(zhì)疑：“陳九霖作為公司高管當(dāng)然負(fù)有重要責(zé)任，但據(jù)我所知，他并未涉及侵占、挪用公司財(cái)產(chǎn)和破壞社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序等刑事犯罪。這也只是公司運(yùn)營(yíng)過程中出現(xiàn)的工作失誤，陳九霖沒有任何個(gè)人犯罪動(dòng)機(jī)，不能構(gòu)成犯罪……因母公司出售自己的股票，作為中國(guó)航油的總裁對(duì)股票承銷商德意志銀行唯一的一次口頭陳述，能不能作為認(rèn)定其構(gòu)成欺騙罪的證據(jù)？是否充分考慮了中國(guó)航油集團(tuán)售股拯救公司是法人行為而非中國(guó)航油總裁的個(gè)人行為？同樣，披露虧損信息需要得到董事會(huì)的全體同意，豈能因公司沒有適時(shí)披露而讓總裁個(gè)人承擔(dān)相應(yīng)刑事責(zé)任呢？ ”

現(xiàn)任中投證券金融衍生品部總經(jīng)理、美國(guó)哥倫比亞大學(xué)金融工程碩士張曉東在其2011年出版的《起訴高盛——中國(guó)企業(yè)當(dāng)直面金融欺詐》一書中，從專業(yè)的角度就專門對(duì)中國(guó)航油事件提出過看法。

“實(shí)際上，2004年中國(guó)航油的破產(chǎn)重組也是因?yàn)樵谘苌方灰咨媳黄墼p而遭受巨額虧損。中國(guó)航油破產(chǎn)的幕后黑手不是別人，正是高盛！”張曉東在書中直言。

在張曉東看來，中國(guó)航油在整個(gè)衍生品交易中扮演的角色就像電影《活著》里葛優(yōu)扮演的福貴一樣，在賭場(chǎng)里每次輸錢后，都是趙二畢恭畢敬、跑前跑后地伺候福貴，輸?shù)腻X都是記賬。福貴對(duì)輸了多少?zèng)]什么概念，也不太在乎。最后的結(jié)果是連房子都輸?shù)袅?。福貴在賭場(chǎng)上虧錢的原因并不是運(yùn)氣差，而是他參與的賭局都是經(jīng)過精心策劃和安排的，他的輸是必然的。

“中國(guó)航油在石油衍生品交易上的巨虧也是同樣的道理。在和高盛進(jìn)行的交易上，從一開始就注定要失敗。賭場(chǎng)是通過出老千來贏錢，高盛是通過在產(chǎn)品上設(shè)陷阱來殺死中國(guó)航油”。張曉東說。

案子塵埃落定許久，但對(duì)于判決結(jié)果，至今眾說紛紜、莫衷一是。經(jīng)歷過人生的大起大落，現(xiàn)在的陳九霖表示很淡定。

“那當(dāng)然是我人生的重大轉(zhuǎn)折。要說收獲，那就是，我現(xiàn)在看問題會(huì)注重好壞兩個(gè)方面——而不是像以前那樣都只看正面的東西。這種改變，不僅是在生活中，還在工作上。比如現(xiàn)在做投資，我就會(huì)多為‘萬一做些打算”。

等待機(jī)會(huì)

從新加坡出獄歸國(guó)后，有近40家企業(yè)邀請(qǐng)陳九霖?fù)?dān)任高管，其中，大多是民營(yíng)企業(yè)和外資公司。2010年6月下旬，陳九霖選擇了出任葛洲壩國(guó)際工程有限公司副總經(jīng)理，這是央企中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份公司的控股子公司。

從國(guó)航、Amoco到中國(guó)航油再到葛洲壩，他工作過的單位都是央企。有人認(rèn)為陳九霖心中有著深厚的央企情結(jié)，所以，他放棄民企的千萬年薪選擇“歸隊(duì)”。也有人認(rèn)為，葛洲壩是陳九霖未來事業(yè)的一個(gè)中轉(zhuǎn)站，他夢(mèng)寐以求的，還是回歸石油行業(yè)，而這一行業(yè)基本沒有民營(yíng)企業(yè)發(fā)展的空間。

2011年，陳九霖拿下了清華大學(xué)的法學(xué)博士學(xué)位，并在博士論文的基礎(chǔ)上，出版這本名為《石油衍生品合約監(jiān)管法律問題研究》的書。令他沒有想到的是，這本純學(xué)術(shù)書，在網(wǎng)店第一天試銷時(shí)一度脫銷，200本被一搶而空，連補(bǔ)好幾次貨才滿足了需求。更讓他高興的是，已經(jīng)有多家央企和知名學(xué)府，包括石油領(lǐng)域的企業(yè)邀請(qǐng)他就這本書的內(nèi)容發(fā)表演講。

這幾年，他一直都在憂慮國(guó)內(nèi)的石油領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀，一直試圖通過寫文章，發(fā)表演講，引起有關(guān)部門的重視。2004年他在《求是》上發(fā)表《關(guān)于我國(guó)的石油安全戰(zhàn)略》，2010年又發(fā)表《如何擴(kuò)大我國(guó)石油話語權(quán)？》、《中國(guó)需要建立完善石油金融體系》等文章，著重提出能源戰(zhàn)略安全。

在陳九霖看來，石油金融衍生品在主導(dǎo)石油定價(jià)權(quán)起到了很重要的作用。但國(guó)內(nèi)在石油領(lǐng)域，尤其是在他目前主要研究的石油衍生品領(lǐng)域，幾乎還處于原始階段?！爸袊?guó)現(xiàn)在已經(jīng)是石油第一大進(jìn)口國(guó)，第二大消費(fèi)國(guó)，石油對(duì)外依存度是57%，在影響石油主要價(jià)格方面的石油衍生品市場(chǎng)如此落后，非常危險(xiǎn)！”

事實(shí)上，中國(guó)航油事件之后，中石油、中石化、中國(guó)遠(yuǎn)洋在海外石油衍生品市場(chǎng)的交易都接連出現(xiàn)重大虧損。所以陳九霖呼吁：為了能源保障和安全，國(guó)家應(yīng)該牽頭成立石油輸入國(guó)組織、建立石油集散地。

另一方面，他建議在石油衍生品領(lǐng)域，中國(guó)企業(yè)也不能因噎廢食，而是應(yīng)該建立健全制度，加強(qiáng)全方位監(jiān)管，利用石油衍生品這個(gè)工具來規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)或投機(jī)套利。

陳九霖也坦言寫這本書有三個(gè)目的：“一是期望能對(duì)石油衍生品的理論及實(shí)操有一定的參考價(jià)值；二是期望對(duì)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制或是企業(yè)監(jiān)管方面，有參考價(jià)值。三是期望能對(duì)一些與他有類似經(jīng)歷的人，有生存啟示或是勵(lì)志價(jià)值。

對(duì)于自己目前的工作，陳九霖卻是諱莫如深，“我已經(jīng)辭職了，這個(gè)也不必多談”。 據(jù)相關(guān)人士透露，因?yàn)樵诜鞘皖I(lǐng)域沒有用武之地，天命之年的陳九霖已于去年選擇了“內(nèi)退”，去職葛洲壩。

即便如此，陳九霖仍然每天都忙，忙著到各種總裁班講課、演講，參加各種活動(dòng)和聚會(huì)、飯局，和新老朋友聯(lián)絡(luò)感情、建立人脈聯(lián)系。他期待通過這些機(jī)會(huì)，找到合適的重操舊業(yè)的機(jī)會(huì)。

“你還會(huì)重返石油領(lǐng)域么？”記者問他。

“如果有機(jī)會(huì)我一定會(huì)去做，我的特長(zhǎng)是石油能源和資本運(yùn)作。這么多年，沒有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn)。”陳九霖笑言，“我希望能做點(diǎn)實(shí)事”。