摘要：在煤礦生產(chǎn)過程中，由于條件惡劣，機(jī)電設(shè)備難免出現(xiàn)各種故障問題，給維修工作帶來很多困難。為保證生產(chǎn)工作的順利，必須做好采煤機(jī)器的故障處理和機(jī)器維修工作。文章結(jié)合采煤機(jī)主泵的常見故障，探討了其修理與維修工作，可供同類機(jī)器修理參考。

關(guān)鍵詞：采煤機(jī)；主泵故障；主泵維修

中圖分類號：TD421 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-2374（2013）14-0092-02

目前，采煤機(jī)械化發(fā)展迅速，機(jī)械設(shè)備更新速度加快，采煤機(jī)于其中發(fā)揮重要的作用。本公司采用MXA-300型采煤機(jī)，經(jīng)過十來年的應(yīng)用出現(xiàn)不少液壓系統(tǒng)方面的故障，尤其是牽引部的主泵故障現(xiàn)象最為明顯。主泵可以說是采煤機(jī)的動力源，該器件工作運(yùn)行條件十分惡劣，加上主泵油液、污染及頻繁操作等問題，使其出現(xiàn)故障的問題比較突出。所以，該器件的故障排除和處理及該器件的維修工作十分繁重，做好此方面工作對于采煤機(jī)的使用壽命的延長具有重要的意義。

1 采煤機(jī)主泵結(jié)構(gòu)介紹

1.恒壓活塞；2.擺動斜盤；3、4.泵活塞；5.中心軸；6.排放孔；7.伺服閥芯；8.伺服活塞；9.進(jìn)油孔

圖1 主泵結(jié)構(gòu)圖

本采煤機(jī)主泵為斜盤式軸向柱塞變量泵，缸體身中穿過傳動軸，于軸承內(nèi)設(shè)置兩端支承，所以也叫做通軸泵。泵的伺服機(jī)構(gòu)為定位控制結(jié)構(gòu)，在用力不大的情況下就可以達(dá)到精確控制斜盤的目的。在主泵外殼中裝設(shè)伺服機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)包括兩個活塞，一個和斜盤相連，一個帶伺服滑閥。在活塞B中有伺服滑閥C來回滑動。于活塞A上總有高壓油在起著作用。使得斜盤以E點(diǎn)為中心，高壓油通過G孔流進(jìn)伺服缸中?；钊鸄比活塞B的面積大，可產(chǎn)生差動效應(yīng)。主泵流量正比于伺服滑閥C行程，通過斜盤的傾角的改變來達(dá)到控制油泵的排油的目的，使得機(jī)器雙向牽引。主泵結(jié)構(gòu)如圖1所示。

2 故障分析與處理

一般的主泵故障主要通過聽、摸、看、量的手段來綜合分析。仔細(xì)傾聽班司機(jī)對機(jī)器故障前后的征兆的介紹。通過對故障點(diǎn)外殼的觸摸來判斷其溫度的改變情況和液壓系統(tǒng)的泄露情況。通過對機(jī)器運(yùn)行日志、主要液壓元件的運(yùn)轉(zhuǎn)、更換情況及油脂化驗(yàn)結(jié)果等類同的查看來綜合分析。啟動機(jī)器，查看液壓系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如液壓高低、溫度變化，過濾、連接情況，污染、泄露等方面。仔細(xì)對機(jī)器伺服機(jī)構(gòu)、高低壓安傘閥、背壓閥及保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查。找故障需要由大到小、從外向內(nèi)層層剖析。分析故障原因，找出對治方案。

2.1 輸出流量低或不上油

遇到此現(xiàn)象通常需要考慮下面幾個方面：吸入阻力超常，由于油箱面太低、吸油過濾器阻塞等因素導(dǎo)致在吸油管道內(nèi)耗損及局部壓力損失超常進(jìn)而導(dǎo)致輸出量的欠缺，這可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行對治；沒有擰緊或封好露在外面的吸油管道管道接頭導(dǎo)致管道漏氣從而使得泵中很難保持要求的真空度，不能進(jìn)油，對此需密封好進(jìn)油管，擰緊接頭；主泵的定心彈簧損壞導(dǎo)致柱塞回程縮短達(dá)不到要求，從而影響缸體和配油盤間的密封性，對此更換定心彈簧即可；配油盤和缸體結(jié)合面存在污染物或是該位置存在拉毛，對此需進(jìn)行清理，然后根據(jù)需要對結(jié)合面進(jìn)行拋光處理；柱塞與缸體孔間出現(xiàn)磨損或拉傷情況出現(xiàn)通槽，柱塞與缸體孔間的配合間隙太大，可研磨缸孔，電鍍柱塞外圓井配研，或者將柱塞替換掉，把握好二者間的配合間隙大??；拆裝過程中，配油盤孔沒有在正泵蓋上安裝定位銷，因此相頂導(dǎo)致配油盤和缸體不能嚴(yán)密貼緊，導(dǎo)致高低壓油路串通，無法打油，裝配過程中需把握好方向，確保定位銷既插到配油盤孔中，又插進(jìn)泵蓋中；油溫太高而導(dǎo)致泵內(nèi)泄漏情況嚴(yán)重，需想辦法控制油溫；在壓力較小的情況下，可能由于泵內(nèi)部摩擦等因素導(dǎo)致變量機(jī)構(gòu)無法達(dá)到極限位置引起偏角太小所致，而在壓力大的條件下，則有可能是因?yàn)檎`差，對此可對變量活塞及變量頭進(jìn)行調(diào)節(jié)和重新裝設(shè)，糾正誤差。

2.2 壓力低或不升壓

遇到此現(xiàn)象通常需要考慮下面幾個方面：變量頭的傾角太小導(dǎo)致輸出流量不夠，為保證壓力上升可以采取增大變量頭傾角的措施；沒有調(diào)整好液壓系統(tǒng)安全閥或其他元件的位置，導(dǎo)致閥芯在溢流處卡住，壓力表出現(xiàn)故障導(dǎo)致測壓結(jié)果不準(zhǔn)，對此需要逐個檢查進(jìn)行故障排除，重視外漏嚴(yán)重的部位。

2.3 泵噪聲大，壓力不穩(wěn)定

遇到此現(xiàn)象通常需要考慮下面幾個方面：泵油管進(jìn)入了空氣而導(dǎo)致出現(xiàn)很大的噪聲和壓力的波動，對此要注意泵進(jìn)油箱密封性，避免濾油器的阻塞、管道過長、彎曲太多等情況；伺服及變量活塞僵硬導(dǎo)致發(fā)生壓力波動情況，對于偶爾發(fā)生波動的情況，大多原因?yàn)橛驮蚱渌畚锏淖枞?，對此要進(jìn)行清理，并按情況進(jìn)行換油；對于常發(fā)生的波動情況，其原因可能是配合件出故障，對此需要拆裝檢查或者替換即可；變量頭傾角不夠大導(dǎo)致流量不夠，內(nèi)泄漏相應(yīng)地變大，故無法一直處于供油狀態(tài)，流量不穩(wěn)定導(dǎo)致壓力不穩(wěn)定，對此需加大一定量的變量頭傾角；柱塞球頭與滑靴配合出現(xiàn)松動，對此可鉚緊處理；經(jīng)平磨修復(fù)的配油盤，三角槽變短導(dǎo)致出現(xiàn)困油情況從而導(dǎo)致噪聲及壓力不穩(wěn)定，可修長二角槽。

2.4 泵發(fā)熱，油溫過高

遇到此現(xiàn)象通常需要考慮下面幾個方面：泵柱塞和缸體孔、配油盤合缸體結(jié)合面出現(xiàn)磨損破壞的情況，使內(nèi)泄漏變大，轉(zhuǎn)變成熱量，對此可對接觸面進(jìn)行修復(fù)，控制好間隙大小；泵內(nèi)磨損拉毛情況嚴(yán)重或者毛刺太多導(dǎo)致摩擦增高，發(fā)熱增多，對此對磨損零件進(jìn)行修復(fù)或替換；油粘度太大導(dǎo)致內(nèi)泄漏超常；泵軸承磨損，卡住不動導(dǎo)致漏損太大，從而引起溫度升高，對此可將軸承替換。

2.5 泄油管泄漏

遇到此現(xiàn)象通常需要考慮下面幾個方面：泵柱塞和缸體孔、配油盤合缸體結(jié)合面出現(xiàn)磨損破壞的情況，使內(nèi)泄漏變大，由泄油管漏出來，對此修復(fù)即可；變量活塞或伺服活塞磨損或破壞引起泄漏，對于情況嚴(yán)重的需要進(jìn)行磨光、電鍍等處理措施或者替換；接合位置的密封性不好，對此按照情況進(jìn)行密封更換、螺釘擰緊等處理；泵軸油封部位外泄，按具體情況處理。

2.6 泵無法轉(zhuǎn)動

遇到此現(xiàn)象通常需要考慮下面幾個方面：污物過多或者油溫劇烈變化導(dǎo)致柱塞在缸體中卡死，對此需要找出污物出現(xiàn)的原因，應(yīng)將泵清洗并替換用油；柱塞卡住或是負(fù)載太大導(dǎo)致滑靴脫落，對此替換滑靴即可；柱塞球頭斷裂，需更換柱塞。

2.7 變量和壓力補(bǔ)償機(jī)構(gòu)失效

遇到此現(xiàn)象通常需要考慮下面幾個方面：油路上單向閥彈簧漏裝或斷裂，對此可將彈簧更換；變量頭和變量殼體上的軸瓦圓弧面磨損情況嚴(yán)重，障礙轉(zhuǎn)動進(jìn)而失靈，對于磨損不嚴(yán)重的，先進(jìn)行刮削再裝配，對于磨損嚴(yán)重的，則需要進(jìn)行替換；污物阻塞了控制油路，對此需要進(jìn)行拆裝清洗并用壓縮空氣機(jī)吹干；伺服活塞或變量活塞卡住，根據(jù)具體情況處理，并把握好裝配間隙的大??；彈簧芯軸卡住，無法牽動伺服活塞活動，對此需要進(jìn)行重新安裝。

3 結(jié)語

雖然采煤機(jī)主泵故障比較復(fù)雜，且查找難度很大，但是泵價格昂貴，泵大多數(shù)易損件均有較高的加工要求和加工難度，往往需要專門的設(shè)備和工夾具才能修理，如能修理經(jīng)濟(jì)效益可觀。如果了解清楚主泵結(jié)構(gòu)的液壓系統(tǒng)的特征，掌握了科學(xué)的檢查和分析方法，嚴(yán)格按照合理的步驟進(jìn)行處理，就能得到確切的分析結(jié)果，做出正確的處理。

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作者簡介：姚軍偉（1976—），男，遼寧朝陽人，河南煤化集團(tuán)永華公司嵩山煤礦高級工程師，研究方向：機(jī)電維修。

（責(zé)任編輯：文 森）