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      基于小波域奇異值分解的振動(dòng)信號壓縮算法

      2013-07-21 01:51:26王懷光張培林陳林陳彥龍
      軸承 2013年11期
      關(guān)鍵詞:壓縮算法壓縮比小波

      王懷光,張培林,陳林,陳彥龍

      (1.軍械工程學(xué)院 七系,石家莊,050003;2.武漢軍械士官學(xué)校 槍械系,武漢,430075)

      狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)有助于改進(jìn)系統(tǒng)可靠性、安全性并降低維護(hù)維修費(fèi)用[1],在對設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)測中將產(chǎn)生大量數(shù)據(jù),必須對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行快速傳輸才能提高識別速度,滿足在線測試的要求,因此必須研究相應(yīng)的壓縮方法。

      矩陣的奇異值分解是矩陣論的重要內(nèi)容,在在線動(dòng)態(tài)系統(tǒng)識別、試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理、最佳逼近問題及壓縮算法等方面得到了廣泛運(yùn)用[2-5]。小波分解是一種常用的壓縮算法[6-7],但小波分解后各層的小波系數(shù)不能直接運(yùn)用矩陣分析。為有效運(yùn)用矩陣方法分析小波系數(shù),提取小波系數(shù)中的本質(zhì)信息,提出了一種基于小波域奇異值分解的軸承振動(dòng)信號壓縮算法。首先,將工程采集的時(shí)間序列進(jìn)行小波變換;然后,經(jīng)過數(shù)學(xué)處理,從一維變換為二維構(gòu)造矩陣;最后,利用奇異值分解提取出反映軸承振動(dòng)信號本質(zhì)特征的奇異值和奇異值向量,完成信號的壓縮。

      1 小波系數(shù)二維矩陣的構(gòu)建

      小波分解結(jié)構(gòu)如圖1所示。經(jīng)小波分解后,同層間小波系數(shù)的個(gè)數(shù)相等,而上一層小波系數(shù)的個(gè)數(shù)為下一層的2倍,無法將不同層次的小波系數(shù)直接用于構(gòu)建矩陣。

      圖1 小波分解結(jié)構(gòu)

      為解決這個(gè)問題,提出將小波系數(shù)進(jìn)行補(bǔ)零處理。假設(shè)第1層小波系數(shù)長度為n,則第m層小波系數(shù)的個(gè)數(shù)為n/2m-1,將第m層小波系數(shù)進(jìn)行補(bǔ)零處理,則新生成的第m層的小波系數(shù)為

      j=1,2,…,n。

      其中,coefm(j)(j=1,2,…,n/2m-1)為小波分解后第m層的原始小波系數(shù),運(yùn)用新構(gòu)建的小波系數(shù)組成矩陣為

      式中:new_cd_coefm(i)為根據(jù)第m層原始小波細(xì)節(jié)系數(shù)新生成的小波細(xì)節(jié)系數(shù);new_ca_coefm(i)為根據(jù)第m層原始小波近似系數(shù)新生成的小波近似系數(shù)。

      2 基于奇異值分解的信號壓縮方法

      2.1 矩陣的奇異值分解理論

      對于矩陣A∈Cm×n,存在m階酉矩陣U∈Cm×m和n階酉矩陣V∈Cn×n使得[8]

      A=USVH,

      (1)

      式中:S為A的奇異值矩陣;σ1,σ2…,σr為A的奇異值;對角元素滿足σ1≥σ2≥…≥σr>0,r=rank(A)。

      將矩陣U和V用列向量表示為

      U=[u1,u2,…,um],

      (2)

      V=[v1,v2,…,vn]。

      (3)

      ui為σi對應(yīng)的左奇異向量,vi為σi對應(yīng)的右奇異向量,矩陣A可進(jìn)一步表達(dá)為

      (4)

      上式為向量積的線性組合,稱為矩陣A的奇異值展開式。

      2.2 基于奇異值分解的壓縮算法

      根據(jù)(4)式,按從大到小的原則選取k個(gè)奇異值與相應(yīng)的左、右奇異向量重構(gòu)矩陣A,表示為

      (5)

      如果k≥r,可完整恢復(fù)信號,討論k

      (6)

      奇異值的累積貢獻(xiàn)度定義為

      (7)

      數(shù)據(jù)的壓縮比定義為

      (8)

      根據(jù)ρ值,可以確定用于重構(gòu)信號的奇異值數(shù)目k,原始矩陣A需要m×n個(gè)數(shù)據(jù)表示,Ak則使用k(m+n+1)個(gè)數(shù)據(jù)表示。在k(m+n+1)個(gè)數(shù)據(jù)中,k×m,k×n分別表示矩陣U,V前k列元素的數(shù)據(jù)總量;k×1表示矩陣A的前k個(gè)奇異值。

      ρ越小,用于表示Ak的數(shù)據(jù)量越小,壓縮比越大,數(shù)據(jù)損傷則越嚴(yán)重;ρ越接近1,Ak包含A的主要信息越多,用于表示Ak的數(shù)據(jù)量越大,壓縮比越小,數(shù)據(jù)損傷就越小;當(dāng)ρ=1時(shí),k≥r,Ak=A。研究表明,矩陣A的奇異值中只有小部分?jǐn)?shù)值較大,其余均較小,因此較小的k(k

      2.3 軸承振動(dòng)信號的奇異值分解壓縮

      工程數(shù)據(jù)往往存在冗余,特別是旋轉(zhuǎn)機(jī)械產(chǎn)生的周期信號。對矩陣進(jìn)行奇異值分解后往往能夠反映出矩陣的本質(zhì)特征,減小數(shù)據(jù)間的相關(guān)性,可用于壓縮振動(dòng)信號。具體壓縮過程為(圖2):

      圖2 數(shù)據(jù)壓縮流程

      (1)將采集的時(shí)間序列信號s進(jìn)行小波分解,并按照文中方法構(gòu)成系數(shù)矩陣A∈Rm×n;

      (2)對小波系數(shù)矩陣A進(jìn)行奇異值分解;

      (3)設(shè)定ρ值,并據(jù)此確定奇異值個(gè)數(shù)k;

      (4)選取前k個(gè)奇異值與對應(yīng)的左、右奇異向量重構(gòu)樣本矩陣Ak;

      (5)將Ak中的m個(gè)n維向量依次拼接還原為時(shí)間序列s′。

      3 軸承信號壓縮

      安裝于某齒輪箱的軸承型號為SKF6205-2RS,工作時(shí)承受徑向載荷。采用電蝕在鋼球上加工出直徑為0.18 mm的單點(diǎn)故障,軸承的轉(zhuǎn)速為1 796 r/min,以12 kHz的頻率采集振動(dòng)加速度信號,采用4 096個(gè)采樣點(diǎn)進(jìn)行分析。加速度傳感器安裝在驅(qū)動(dòng)端,振動(dòng)信號由16通道的DAT記錄儀收集,前0.3 s的時(shí)域波形如圖3所示。

      圖3 軸承鋼球故障波形

      小波壓縮采用db1小波,7層分解。壓縮比為CR=mn/k(m+n+1)。

      壓縮優(yōu)劣評價(jià)的一個(gè)重要指標(biāo)是數(shù)據(jù)還原程度,簡單有效的評價(jià)方法是計(jì)算能量比(energy ratio,ER),即

      (9)

      式中:n為信號長度,s為原始信號,s′為重建信號。

      壓縮比不同時(shí),小波域奇異值壓縮和奇異值壓縮所能達(dá)到的能量比見表1。壓縮比相同時(shí),小波域奇異值壓縮所能達(dá)到的能量比更高,壓縮效果更好。壓縮比為2.656 3時(shí),采用小波域奇異值壓縮所得波形如圖4所示,經(jīng)壓縮后的波形較好的保留了原始信號的特征。

      表1 不同壓縮比情況下的能量比

      圖4 小波域奇異值重構(gòu)波形

      為了驗(yàn)證文中算法的魯棒性,有必要討論信號長度對算法的影響。分解層數(shù)為7時(shí),信號長度的影響如圖5所示。由圖可知,隨著信號長度的變化,壓縮比、能量比變化曲線形狀相似,曲線對應(yīng)的值接近,說明算法具有很強(qiáng)的魯棒性。

      圖5 信號長度的影響

      4 結(jié)束語

      提出了基于小波域奇異值分解的振動(dòng)信號壓縮方法。通過補(bǔ)零,解決了小波系數(shù)不能直接構(gòu)建矩陣的問題,將一維時(shí)間序列變換為二維小波系數(shù)矩陣,有助于引入矩陣分析方法,借助奇異值分析系數(shù)矩陣,從而提取小波系數(shù)的本質(zhì)特征。

      將文中方法應(yīng)用于壓縮軸承鋼球的故障信號,獲得的壓縮比較高,且在相同的壓縮比下,該方法比奇異值壓縮信號獲得的能量比更高。與其他方法相比,該方法運(yùn)算速度快,理論實(shí)現(xiàn)簡單,是一種簡單快速的信號壓縮方法。

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