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      一次風(fēng)機(jī)喘振分析

      2013-08-03 01:28:34趙智德
      山東工業(yè)技術(shù) 2013年15期
      關(guān)鍵詞:動(dòng)葉制粉磨煤機(jī)

      趙智德

      (廣東紅海灣發(fā)電有限公司,廣東 汕尾516623)

      0 引言

      鍋爐采用東方鍋爐廠制造的超臨界直流爐,鍋爐采用冷一次風(fēng)正壓直吹式制粉系統(tǒng),一次風(fēng)機(jī)2 臺(tái)雙級(jí)動(dòng)葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī),配置6臺(tái)中速磨煤機(jī)(5 運(yùn)1 備),每臺(tái)鍋爐配備2 臺(tái)50% BMCR 容量的三分倉(cāng)回轉(zhuǎn)容克式空氣預(yù)熱器。 發(fā)生多次了一次風(fēng)機(jī)搶風(fēng)的異常。

      1 正常運(yùn)行工況分析

      一次風(fēng)機(jī)運(yùn)行方式為并列運(yùn)行的。 失速線左上方為風(fēng)機(jī)喘振區(qū),失速線右下方為風(fēng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行區(qū)。當(dāng)性能和動(dòng)葉開度完全相同的2 臺(tái)一次風(fēng)機(jī)并列運(yùn)行時(shí),它們的工作點(diǎn)將重合。 而實(shí)際并列運(yùn)行的2 臺(tái)一次風(fēng)機(jī),由于特性不可能完全一致,動(dòng)葉實(shí)際開度也存在偏差。假設(shè)相同開度下出力較小的為A 風(fēng)機(jī), 出力較大的為B 風(fēng)機(jī), 正常狀態(tài)下,一次風(fēng)母管壓力為P1 時(shí),A 一次風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)為A1,B 一次風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)為B1;一次風(fēng)母管壓力為P2(P2>P1)時(shí),A 一次風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)為A2,B 一次風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)為B2。 由于A1、B1、A2、B2 等工作點(diǎn)都在相應(yīng)動(dòng)葉開度下失速線的右下方,所以即使2 臺(tái)風(fēng)機(jī)動(dòng)葉角度不一致或風(fēng)量有較大差異,2 臺(tái)一次風(fēng)機(jī)也能穩(wěn)定運(yùn)行,不會(huì)發(fā)生喘振。 動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)并列運(yùn)行曲線。

      2 一次風(fēng)機(jī)喘振原因理論分析及解決方法

      圖1

      2.1 一次風(fēng)母管壓力(風(fēng)阻)突然增加引起一次風(fēng)機(jī)喘振

      圖例分析:如圖1,假設(shè)AB 一次風(fēng)機(jī)分別工作在A1、B1 工作點(diǎn),若此時(shí)母管壓力突然由P1 增加到P2, 由于一次風(fēng)機(jī)動(dòng)葉來不及動(dòng)作, 所以AB 一次風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)變成A3、B3,A 一次風(fēng)機(jī)就落入喘振區(qū)。

      如機(jī)組正常運(yùn)行中,一臺(tái)以上的磨煤機(jī)跳閘;在冷、熱風(fēng)門保持較大開度的情況下停運(yùn)磨煤機(jī)。 以上兩種情況均容易引起一次風(fēng)機(jī)喘振。

      解決方法:

      磨煤機(jī)跳閘時(shí),可通過邏輯設(shè)定快速(超遲)關(guān)小一次風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開度來防止喘振,此法在某電廠已得到成功應(yīng)用。

      正常停運(yùn)磨煤機(jī)時(shí),關(guān)閉冷熱風(fēng)調(diào)節(jié)門時(shí)要緩慢,盡量維持風(fēng)機(jī)出口和熱一次風(fēng)母管壓力不變,等熱一次風(fēng)母管壓力回到設(shè)定壓力方可停運(yùn)磨煤機(jī),停磨時(shí),確認(rèn)熱風(fēng)調(diào)整門全關(guān),冷風(fēng)調(diào)整門開度小于30%。

      2.2 一次風(fēng)機(jī)定壓運(yùn)行,隨著負(fù)荷降低,通風(fēng)量逐漸減小,在高風(fēng)壓低流量的工況下,引起一次風(fēng)機(jī)喘振

      圖例分析:如圖1,假設(shè)AB 一次風(fēng)機(jī)分別工作在A2、B2 工作點(diǎn),維持母管壓力P2 不變, 逐漸減小通風(fēng)量,AB 一次風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)由A2、B2 逐漸向A3、B3 移動(dòng),A 一次風(fēng)機(jī)就會(huì)落入喘振區(qū)。

      實(shí)例:機(jī)組正常運(yùn)行中,維持一次風(fēng)母管壓力8kPa 不變,系統(tǒng)從4套制粉系統(tǒng)變成3 套制粉系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),容易引起2 爐A 一次風(fēng)機(jī)喘振。

      解決方法:

      在保證制粉系統(tǒng)出力的情況下,一次風(fēng)機(jī)采用變壓運(yùn)行方式。 如圖1, 將一次風(fēng)母管壓力由P2 將至P1,AB 一次風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)將由A3、B3 變?yōu)锳1、B1,從而遠(yuǎn)離喘振區(qū)。

      采取增加A 一次風(fēng)機(jī)偏置, 讓A 一次風(fēng)機(jī)出力略大于B 一次風(fēng)機(jī),即讓A 一次風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)遠(yuǎn)離喘振區(qū),也可以有效防止一次風(fēng)機(jī)喘振。

      開啟一臺(tái)備用磨煤機(jī)通風(fēng),增加一次系統(tǒng)通風(fēng)量,確保一次風(fēng)機(jī)的最小通風(fēng)量大于一定數(shù)值,也可以使一次風(fēng)機(jī)遠(yuǎn)離喘振區(qū),有效防止一次風(fēng)機(jī)喘振。

      2.3 一次風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)阻不斷增加,在相同通風(fēng)量的情況下,一次風(fēng)母管壓力不正常上升,最終引起一次風(fēng)機(jī)喘振

      圖例分析:如圖1,在系統(tǒng)通風(fēng)量Q 不變的情況下,隨著系統(tǒng)風(fēng)阻的不斷增加,AB 一次風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)都將不斷上移,最終進(jìn)入喘振區(qū)。

      實(shí)例:空預(yù)器換熱元件積灰嚴(yán)重,風(fēng)道堵塞引發(fā)一次風(fēng)機(jī)喘振。解決方法:

      必須按照定期工作每個(gè)班對(duì)空預(yù)器吹灰,減少風(fēng)道阻力。 可以多次連續(xù)進(jìn)行空預(yù)器吹灰。

      3 電廠2A 一次風(fēng)機(jī)喘振原因分析及解決方法:

      1)電廠2A 一次風(fēng)機(jī)分別于5 月1 日13:15 和5 月2 日12:12 發(fā)生了兩次喘振,喘振前一次風(fēng)系統(tǒng)主要參數(shù)如下:

      (1)5 月1 日13:15,#2 機(jī)組負(fù)荷300MW,ADF 制粉系統(tǒng)運(yùn)行,一次風(fēng)8kpa 定壓運(yùn)行,喘振前無停磨或跳磨等重大操作。

      表1 磨煤機(jī)風(fēng)門開度

      表2 一次風(fēng)機(jī)參數(shù)

      (2)5 月2 日12:12,#2 機(jī)組負(fù)荷350MW,ACD 制粉系統(tǒng)運(yùn)行,一次風(fēng)8kpa 定壓運(yùn)行,喘振前無停磨或跳磨等重大操作。

      表3 磨煤機(jī)風(fēng)門開度

      表4 一次風(fēng)機(jī)參數(shù)

      2)從以上數(shù)據(jù)我們可以得出以下結(jié)論:

      (1)相同開度下2A 一次風(fēng)機(jī)出力小于2B 一次風(fēng)機(jī);

      (2)動(dòng)葉開度50%左右、出口風(fēng)量小于280km3h、風(fēng)壓大于或等于8kpa 時(shí),2A 一次風(fēng)機(jī)進(jìn)入喘振區(qū)。

      這與上面理論分析中第二種情況一致。所以解決方法也應(yīng)該為以下3 點(diǎn):

      一次風(fēng)機(jī)變壓運(yùn)行,低負(fù)荷時(shí)適當(dāng)調(diào)低一次風(fēng)母管風(fēng)壓設(shè)定;

      增加A 一次風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開度, 使2A 一次風(fēng)機(jī)大于2B 一次風(fēng)機(jī)出力;

      增加總通風(fēng)量,使2A 一次風(fēng)機(jī)出口風(fēng)量大于280km3h。

      [1]張瑾.沙角C 電廠一次風(fēng)機(jī)故障分析及處理[J].廣東電力,2008(06).

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