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      方便救援的太陽能摩托艇

      2013-08-14 02:20:48編譯李忠東
      湖南安全與防災 2013年11期
      關鍵詞:摩托艇滑水坎普

      編譯/李忠東

      你想過去海邊沖浪或滑水嗎,可是囊中羞澀或者技術二流,怎么辦呢?駕駛摩托艇在水面上風馳電掣能給人提供理想的度假樂趣,但是造價一點都不便宜。通常使用的大馬力的普通摩托艇,起價就在1200美元(大約合7344人民幣元)左右?,F(xiàn)在,一款由英國設計師羅斯·坎普新開發(fā)的ASAP太陽能救援摩托艇是一個可以兼作沖浪和滑水的休閑體育器材,售價僅為標準摩托艇三分之一。

      輕型設計 操作簡單

      據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)(Cable News Network,CNN)報道,ASAP救援摩托艇是摩托艇、沖浪板和雙體船的有機結合體,采用輕型設計,操作簡單。由于由太陽能發(fā)電提供能量,因此既可以自由地行駛,又保證完全可持續(xù),非常符合綠色環(huán)保的理念。它不但可以讓使用者盡情享受沖浪或滑水的莫大樂趣,而且還是一種多功能的海上救生工具。這項新發(fā)明取了ASAP(As Soon As Possible的首字母)這樣一個貼切的名字,體現(xiàn)了摩托艇預期的救援功能。ASAP含有“盡可能快”的意思,因為時間就是生命,救人必須爭分奪秒。

      據(jù)世界衛(wèi)生組織(WHO)統(tǒng)計,在全世界,溺水身亡是造成意外死亡的第三大原因,每年溺水死亡數(shù)估計為38.8萬例,占所有與傷害有關死亡的7%。在美國,溺水死亡有45%發(fā)生在人口中經濟上最活躍的階層中間。僅美國海岸發(fā)生的溺水事件每年造成的直接和間接損失就達2.73億美元(大約合17億人民幣元)。在澳大利亞和加拿大,溺水傷害每年造成的總損失分別為8550萬美元(大約合5.2億人民幣元)和1.73億美元(大約合11億人民幣元)。

      “在參加救生員訓練時,我深刻地體會到在水中拖拉人體非常艱難,離不開救援設備,而市場上又缺少實惠有效的水上救援船艇。于是萌發(fā)了這個主意,決心白手起家,開始設計通過太陽能發(fā)電提供能量的救援摩托艇,將其作為一人控制的‘發(fā)射飛行器’,讓救生員輕松地在大海中把落水者救起來?!笨财罩赋?,“目前的狀況令人擔憂,很多救援器材都是簡單地用休閑體育器材來代替,例如,我們經??吹接脴~式沖浪板救人,將摩托艇改作救援用。結果本末倒置,要救援人員去適應救援器材,而不是救援設備為他們服務。因為沒有絕對把握,最后的結局就可想而知了?!?/p>

      救援及時 綠色環(huán)保

      初步將ASAP的設計定位為執(zhí)行救援任務后,坎普花了幾個月的時間與經驗豐富的老救生員研究,使得自己的思路更加條理化,進一步充實了具體的內容。他是英國拉夫堡大學設計專業(yè)的學生,臨近畢業(yè)的最后一年,終于在家里后花園的帳篷里 研制出第一臺ASAP救援摩托艇原型。

      坎普酷愛海上體育運動,還擔任義務救生員。拉夫堡大學以體育著稱,校園里有大量的體育和健身設施,能滿足開展50多種體育項目活動的需要。體育設施包括一個具有奧運會標準的游泳池和田徑場,還有健身房、體育館和許多室內羽毛球館、籃球館和體操館,再加上一批壁球和網(wǎng)球場、全天候草地足球、橄欖球和板球場。在過去的20多年里,該校體育聯(lián)合會一直主辦全英大學體育協(xié)會冠軍賽。全校共有56個運動俱樂部,學生參加體育活動既可以是為了休閑也有可能為參加國際比賽做準備。

      鑒于傳統(tǒng)的摩托艇過于笨重而行動不便,坎普把ASAP救援摩托艇打造成一葉輕量級的“扁舟”,一個人跳上去以后便可立即啟動,全速趕赴出事地點。它的中部平臺采用斜坡式設計,能夠快速將傷者拉上摩托艇,用最短的時間讓他們脫離險境。為了能夠更順利地通過洶涌的水域,盡量避免波濤拍打,安全牽引受傷者,ASAP救援摩托艇設計成V形雙體船造型。

      隨著燃油價格的上漲,以汽油為動力的摩托艇成本越來越高,本地和慈善組織的救援站都沒有將其列為救援設備??财瞻l(fā)明的ASAP救援摩托艇非常及時,目前每小時的速度15英里(大約合24公里)左右,但仍然還在開發(fā)中,有可能跑得更快??财辗Q,“它沒有水上摩托的超級功率,但與游泳比起來,肯定會快得多地把救生員送到出事地點。我們正在努力改進動力系統(tǒng),進一步提高它的推進力。”

      ASAP救援摩托艇一葉“扁舟”的樣式,一個人跳上去以后便可以立即啟動

      贏得大獎 進入市場

      經過不斷的改進實驗,再加上與維珍集團總裁理查德·布蘭森的合作,第二臺ASAP救援摩托艇原型已經完成。維珍集團是英國多家使用維珍作為品牌名稱的企業(yè)所組成的集團,業(yè)務范圍包括旅游、航空、娛樂業(yè)等。

      在研制過程中,坎普得到了導師羅斯·洛夫格羅夫的大力幫助。他對學生的發(fā)明評價甚高,將ASAP救援摩托艇譽為高概念設計和實用技術的完美結合。洛夫格羅夫建議,在ASAP救援摩托艇安裝太陽能燈,讓它在執(zhí)行救援任務時能像警車、消防車和救護車一樣紅燈閃爍,確保暢通無阻,還能起到警示的作用。

      今年早些時候,ASAP救援摩托贏得了英國勞埃德TSB集團頒發(fā)的最佳創(chuàng)業(yè)發(fā)展成就大獎。目前坎普正在思考給當?shù)亟⑻柲艹潆娬?,以方便給太陽能為動力的船只充電。這樣就能確保ASAP救援摩托艇進入休閑體育器材市場,意味著以后救生員再也不必像現(xiàn)在那樣經過艱苦的培訓就能成功地救起溺水者。

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