邢中玉

（中色科技股份有限公司，河南 洛陽 471003）

通過對多個高層項目電梯安裝工程的接觸，發(fā)現(xiàn)電梯工程安裝質(zhì)量、安裝進度以及安裝成本普遍受現(xiàn)場條件影響較大，尤其是受總承包等土建方的配合影響，有時甚至關(guān)系整個電梯安裝項目管理的成敗。因此，對電梯安裝工程來講，現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理占有重要地位?，F(xiàn)以個人相關(guān)見解做如下探討。

1 前期土建施工階段的協(xié)調(diào)管理內(nèi)容

1.1 與工程設(shè)計的協(xié)調(diào)

在電梯安裝合同簽訂后，應(yīng)立即向建設(shè)方提供詳細的電梯安裝條件，作為工程設(shè)計依據(jù)。同時對已完成設(shè)計圖紙認真審查，看是否滿足已選用電梯的安裝條件，避免由于設(shè)計的遺漏，造成后期返工。如某工程：由于電梯訂貨招標工作拖后，且設(shè)計經(jīng)驗不足，對電梯安裝條件不甚了解，因此前期圖紙中未設(shè)計電梯機房安裝預(yù)留洞和機房電梯主機的架機梁。再后來，中標電梯公司又忽視了與設(shè)計的及時結(jié)合，安裝條件提出滯后，待安裝條件圖下發(fā)到現(xiàn)場時，多棟建筑已完成機房施工。后期安裝不得不進行后開洞、后加承力梁施工，造成每棟樓增加將近2萬元的后期處理費，并影響電梯安裝20多天。

1.2 電梯安裝條件得落實

結(jié)構(gòu)施工階段，電梯安裝單位應(yīng)根據(jù)進展情況，定期核查電梯安裝條件或設(shè)施的落實情況，及時發(fā)現(xiàn)問題并督促改正。例：某工程待電梯安裝時才發(fā)現(xiàn)電梯門洞四周墻體為加氣混凝土砌塊墻，且門洞過梁截面又過小，影響電梯門及副門機安裝的牢固性。因此建設(shè)方只得安排二次改造，重新加高門過梁。此項返工導(dǎo)致電梯安裝拖后一個多月，又造成了建設(shè)方大量的返工費用，引起建設(shè)方的嚴重不滿。

2 電梯安裝準備階段的協(xié)調(diào)管理

2.1 進場前的工作協(xié)調(diào)

安裝人員進場前，電梯安裝項目部主管人員應(yīng)與建設(shè)方、現(xiàn)場總、分包單位做好溝通，交流施工計劃和進展信息，督促相關(guān)方按合同規(guī)定完善電梯安裝所需條件。如：設(shè)備進場堆放場地的準備，臨時辦公場所準備，建設(shè)方或總包方垂直運輸設(shè)備的協(xié)調(diào)準備等。同時，了解建設(shè)方、總包方管理模式和溝通渠道，與總包等相關(guān)方簽訂現(xiàn)場安全管理協(xié)議，協(xié)商解決水電供應(yīng)問題，并簽訂使用協(xié)議。

技術(shù)協(xié)調(diào)方面，應(yīng)密切關(guān)注電梯井道、機房等結(jié)構(gòu)主體施工質(zhì)量，復(fù)核查看安裝條件是否落實，是否存在施工錯誤等。發(fā)現(xiàn)問題及時通知建設(shè)單位處理，防止后期發(fā)生無法更改的錯誤。

2.2 開工準備協(xié)調(diào)工作

根據(jù)項目規(guī)模及現(xiàn)場情況，組建電梯安裝項目部。編制電梯安裝施工組織設(shè)計，根據(jù)總分包單位進度計劃、電梯安裝合同等條件，制定電梯作業(yè)計劃與專業(yè)的配合計劃。辦理開工申請手續(xù)，組織設(shè)備進場。

2.3 安裝作業(yè)面的驗收與交接協(xié)調(diào)管理

安裝前應(yīng)履行施工作業(yè)面的書面交接手續(xù)程序。根據(jù)合同、規(guī)范及現(xiàn)場協(xié)議，落實交接驗收標準。安裝前的作業(yè)面交接驗收意義重大，能避免責任不清，減少安裝過程中發(fā)現(xiàn)由于安裝條件欠缺造成的停工，減少與其他專業(yè)的交叉作業(yè)影響等。主要交接內(nèi)容如下：

2.3.1 機房交接，應(yīng)復(fù)核機房尺寸、預(yù)留洞定位尺寸，以及機房施工完成情況核查。安裝時，機房屋面防水，室內(nèi)刷白，門窗安裝，機房樓梯等應(yīng)已完成施工。

2.3.2 井道與安裝環(huán)境移交驗收

主要包括：電梯呼叫盒洞、電梯門洞等的尺寸偏差，井道施工孔洞封堵情況，井道砌體抹灰質(zhì)量，井道垂直度與內(nèi)凈尺寸偏差等施工質(zhì)量復(fù)核。安裝環(huán)境方面，要檢查電梯門洞口的安全防護措施的可靠性（一般由土建施工方提供），樓層垃圾、雜物的清理（防止井道施工時高空落物）情況。

2.3.3 電梯門洞口的二次處理。設(shè)計預(yù)留電梯門洞口寬度往往較大，較電梯門寬尺寸大200mm左右。因此在電梯安裝前須二次補做洞口墻體，一般做成喇叭口狀。此項工作的工作量大，且從安全考慮不應(yīng)與電梯安裝交叉施工，應(yīng)督促在電梯安裝前完成。后補做墻體最好采用混凝土澆筑，以方便電梯門框固定牢靠。

2.3.4 電梯井道底坑驗收

驗收重點：電梯底坑積水、垃圾清理情況，防水處理效果（無滲漏），底坑排水設(shè)施安裝情況等。特別強調(diào)：底坑排水設(shè)施的完善，能有效避免施工用水灌入電梯坑損壞電梯設(shè)備。驗收標準：排水預(yù)埋管道疏通良好，排水設(shè)備應(yīng)安裝到位，保證積水時能啟動排水，最好安裝自動排水裝置。此項工作宜在現(xiàn)場交接協(xié)議及合同中明確。舉例，某工程由于地下室外墻預(yù)留洞封堵不嚴，裝修施工用水的跑冒滴漏，電梯底坑多次灌水，導(dǎo)致數(shù)千元電梯配件浸水損壞，同時積水排除并及時還造成電梯安裝多次暫停。

3 安裝過程協(xié)調(diào)管理要點

3.1 總體協(xié)調(diào)要求

電梯安裝過程中，服從總包和建設(shè)方的統(tǒng)一管理。項目經(jīng)理應(yīng)做好與其他現(xiàn)場施工單位的現(xiàn)場協(xié)調(diào)，及時化解矛盾。加強安裝人員的培訓和管理，加強自律，減少與各參建方的管理或施工人員之間的摩擦，避免人為制造障礙。如：強化安全文明施工，妥善垂直運輸協(xié)調(diào)，及時處理現(xiàn)場零星作業(yè)配合，以及規(guī)范水電使用管理等，并努力爭取建設(shè)方、現(xiàn)場監(jiān)理以及總包方的主動協(xié)助。

3.2 垂直運輸協(xié)調(diào)

設(shè)備進場安裝的第一道工序就是電梯主機的吊裝就位。電梯設(shè)備的垂直運輸主要采用現(xiàn)場既有塔吊、施工電梯等垂直運輸設(shè)備。當上述條件不具備時，則應(yīng)自備卷揚機提升，但費用及操作難度均較高。

為降低垂直運輸成本，須提前做好塔吊、施工電梯的使用溝通，了解現(xiàn)場塔吊、施工電梯的運載能力。在運載能力滿足的情況下優(yōu)先選用塔吊，其次為施工電梯?，F(xiàn)場塔吊拆除時間一般較早，因此應(yīng)了解塔吊拆除時間，根據(jù)需要也可將主機提前進場，借用塔吊運至屋面。采用施工電梯運輸，一般應(yīng)加固施工電梯外架在屋面層的運輸通道，準備地面運輸平板車等設(shè)施，并應(yīng)提前告知建設(shè)方，暫緩施工影響電梯主機運輸?shù)奈菝鏄?gòu)架、女兒墻等構(gòu)件。在運輸方案確定后，應(yīng)積極與土建施工方溝通，進一步確認方案的可行性與安全性，協(xié)商配合費用事宜。

3.3 電梯安裝進度協(xié)調(diào)

電梯安裝工期一般較短，往往出現(xiàn)電梯安裝完成后，電梯門套、電梯前室的地面等公共裝修施工拖后現(xiàn)象。上述裝修工程不施工，則電梯門頭、門檻、門框安裝縫隙缺少封堵，影響電梯的正常調(diào)試和驗收。如洛陽某大型商業(yè)區(qū)工程，由于裝修工程拖后，電梯安裝后無法最終完成“快車調(diào)試”，電梯交工工期拖后數(shù)月，增加了大量現(xiàn)場看管維護費用，并有部分電梯設(shè)施損壞，造成很大費用損失。另有一住宅小區(qū)工程，電梯安裝后，建設(shè)方的正式電源未安裝到位，臨時電源無法滿足調(diào)試要求，造成近一個月的調(diào)試暫停。因此，在安裝合同中應(yīng)明確因建設(shè)方條件不具備造成工期拖延的責任歸屬，并在制定電梯安裝計劃時充分考慮現(xiàn)場裝修等其他配合單位的作業(yè)計劃，避免相互影響。

電梯安裝受現(xiàn)場條件影響較大，因此要把握好電梯安裝的開工時機，電梯安裝進度應(yīng)與現(xiàn)場實際進度相協(xié)調(diào)，避免過于超前，并與建設(shè)方保持良好的溝通，督促完善安裝條件。

3.4 電梯的臨時動用協(xié)調(diào)

由于現(xiàn)場復(fù)雜條件限制，電梯往往在移交前被迫用于工程施工，給電梯的正常安裝調(diào)試、使用安全造成較大影響。例如，某大型住宅小區(qū)工程，為提前施工地下車庫，建設(shè)方在相關(guān)工程未完的情況下督促總承包單位將施工電梯、塔吊提前拆除，造成后期施工陷入混亂。不僅其他工程施工進度緩慢，電梯安裝垂直運輸也受較大影響。在電梯安裝后期，又由于公共裝修工期拖延，導(dǎo)致電梯調(diào)試驗收條件無法具備，工期一再拖延。建設(shè)方迫于無奈，協(xié)商動用未完全調(diào)試合格電梯。由于現(xiàn)場施工人員操作使用的不規(guī)范，致使電梯故障頻繁，甚至導(dǎo)致部分設(shè)施損壞，直接經(jīng)濟損失數(shù)萬元。此電梯安裝工程直至土建與裝修工程基本完成后，方完成電梯調(diào)試和驗收，安裝工期拖延近6個月之久。在此過程中，為協(xié)調(diào)電梯使用問題，電梯安裝單位和建設(shè)單位雙方管理者均弄得身心疲憊。因此，應(yīng)事先與建設(shè)方妥善溝通，做好高層垂直運輸?shù)木C合安排，并明確在電梯移交前不得使用的安全規(guī)定，并認真執(zhí)行。

結(jié)語

恰當?shù)膮f(xié)調(diào)管理對提高工效、降低成本和提高工程質(zhì)量，以及工程的成功運作有很大幫助，可達到事半功倍的效果。管理者應(yīng)牢固樹立“管理出效益，管理出成果”的科學理念。