張品
(延長(zhǎng)油田吳起采油廠, 陜西 延安 716000)
一般來(lái)講,為保證輸油管道良好運(yùn)行,企業(yè)常常需要投入大量成本資源。而節(jié)能降耗在降低企業(yè)輸油成本上意義重大。長(zhǎng)期的實(shí)踐研究表明,運(yùn)用加劑降凝降粘、中外油混合輸送、熱處理、調(diào)適泵速及改造設(shè)備等措施,已較大幅度的降低了輸油成本。為進(jìn)一步降低輸油成本,加強(qiáng)輸油管道優(yōu)化運(yùn)行以實(shí)現(xiàn)全線各站泵爐最佳組合是基礎(chǔ)。多年來(lái),國(guó)內(nèi)不少專家在這方面已做了大量工作并在一定程度上取得了成效。之前的研究多運(yùn)用泵管解耦的方法來(lái)簡(jiǎn)化優(yōu)化過(guò)程,這種方法是先對(duì)加熱方案進(jìn)行優(yōu)化,然后根據(jù)該優(yōu)化方案進(jìn)行二次分析來(lái)確定泵運(yùn)行方式,這限制了其直接的工程應(yīng)用。針對(duì)泵管關(guān)系密不可分這一事實(shí)和解耦處理存在局限性的實(shí)際,輸油管道優(yōu)化運(yùn)行研究的相關(guān)文章中,提出泵管耦合處理方法,目標(biāo)函數(shù)性狀特點(diǎn),泵性能的粘液影響處理,管壁結(jié)蠟段處理及主要約束參數(shù)改變對(duì)運(yùn)行優(yōu)化的影響,還采用泵管耦合逐站計(jì)算分析模型,結(jié)合行用處理方法,確定相關(guān)工藝約束條件及合適的熱力、壓力越站判據(jù),并據(jù)此建立問(wèn)題目標(biāo)函數(shù),再應(yīng)用合適的優(yōu)化方法,最終獲得符合實(shí)際并能直接應(yīng)用于工程的最佳運(yùn)行方案。
結(jié)合上述優(yōu)化理論。建立輸油管道泵管耦合逐站計(jì)算模型及運(yùn)行優(yōu)化目標(biāo)函數(shù),按工藝要求確定了相應(yīng)約束條件,經(jīng)過(guò)大量計(jì)算和統(tǒng)計(jì),得出如下具體影響結(jié)果:
1目標(biāo)函數(shù)及約束條件方面。建立泵管耦合分析模型及相應(yīng)目標(biāo)函數(shù),并保證工藝條件形成對(duì)目標(biāo)函數(shù)的有效約束,是優(yōu)化分析結(jié)果符合實(shí)際及合理可靠的重要基礎(chǔ)之一。
2泵性能的粘液影響處理方面。解決了泵管耦合和泵粘液性能曲線動(dòng)態(tài)換算問(wèn)題,為輸油管道運(yùn)行優(yōu)化走向?qū)嵱每绯隽酥匾囊徊?,?duì)運(yùn)行優(yōu)化和完善輸油管道動(dòng)態(tài)工藝計(jì)算都有重要意義。
長(zhǎng)期以來(lái),輸油管道受到自然和社會(huì)環(huán)境以及其他諸方面因素的影響,安全運(yùn)行存在較多問(wèn)題。具體問(wèn)題表現(xiàn)為:
(一)管道腐蝕問(wèn)題。這是管道運(yùn)行關(guān)鍵問(wèn)題,包括化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕和微生物腐蝕等。主要是因?yàn)橛行┹斢凸艿烙捎谶\(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng),防腐層已嚴(yán)重老化和破損雖然采用各種防腐蝕措施仍然難以解決防腐層進(jìn)水,出現(xiàn)陰極保護(hù)死角,造成管道局部腐蝕的疑難問(wèn)題。調(diào)查發(fā)現(xiàn),這些局部腐蝕的重點(diǎn)區(qū)域是在防腐層老化嚴(yán)重的管道穿越河流的兩岸、出站處以及管道附近有高壓線路的管段。
(二)管道沿線自然、社會(huì)環(huán)境的變化。自然環(huán)境指沿途中鐵路、公路和河流以及管道沿線地物地貌等,社會(huì)環(huán)境是沿途所經(jīng)城鄉(xiāng)的綜合。近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅速發(fā)展,多數(shù)輸油管道沿線違章建房現(xiàn)象嚴(yán)重,加之沿線挖沙、取土、植樹(shù)、修路、挖河等情況越來(lái)越多,這些均造成管理輸油管道難度加大,嚴(yán)重影響輸油管道的正常運(yùn)行。另外,隨著交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,許多地區(qū)的執(zhí)法部門(mén)和監(jiān)管部門(mén),濫用職權(quán),疏忽管理,疏于對(duì)當(dāng)?shù)氐妮斢凸艿肋M(jìn)行檢測(cè)和維修,造成嚴(yán)重的輸油管道安全問(wèn)題,亦嚴(yán)重影響輸油管道的正常運(yùn)行。
(三)其他因素。其他因素主要是指意外事故和人為因素。其中:1.意外多發(fā)生在洪水季節(jié),沿線河流決堤對(duì)輸油管道造成的威脅,也包括大的災(zāi)難,如地震等的嚴(yán)重破壞作用。2.人為故意破壞也是輸油管道運(yùn)行的重要威脅。盜油分子的影響涉及造成大量石油能源的損失;破壞管道防腐層,威脅管道的安全系統(tǒng);打孔時(shí)的焊接技術(shù)低劣,易引起火災(zāi),危及管道附近居民的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
針對(duì)輸油管道運(yùn)行存在的上述問(wèn)題,近年來(lái),采用許多新的防腐蝕材料和技術(shù)對(duì)輸油管道進(jìn)行了維護(hù)和保養(yǎng),尤其是防腐蝕技術(shù)的發(fā)展成效顯著。以下對(duì)這些對(duì)策進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
1綜合運(yùn)用管道腐蝕的防護(hù)措施。管道防腐層是防止埋地管道腐蝕的一道屏障,對(duì)管道防腐層不同的管段采取不同的措施,是必要和切實(shí)可行的。包括:(1)上管道的外防腐方法。選用紅丹油性防銹漆!紅丹醇酸防銹漆等作底漆,按照適當(dāng)配比進(jìn)行防護(hù);(2)埋地管道的防腐絕緣措施。常用的外防腐層有瀝青防腐層,熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層,聚乙烯膠帶防腐層3PE防腐層,高性能復(fù)合涂層技術(shù)等;常用的內(nèi)涂層包括環(huán)氧粉末涂層,聚氨酯聚合物涂層等。加強(qiáng)管道防腐層質(zhì)量的維護(hù)和保養(yǎng),將對(duì)管道安全運(yùn)行起到重要作用。
2加強(qiáng)輸油管道沿線自然和社會(huì)環(huán)境的保護(hù)措施。這主要體現(xiàn)在“對(duì)癥下藥”上,如:(1)針對(duì)一些管道沿線山區(qū)多、在管道周圍挖沙、取土多的特點(diǎn),加強(qiáng)該地段輸油管道的水工保持,栽種樹(shù)木,防風(fēng)固沙;(2)針對(duì)季節(jié)性河流多,易出現(xiàn)洪災(zāi)的特點(diǎn),加強(qiáng)河流穿越地段輸油管道水土保養(yǎng)和補(bǔ)給的同時(shí),修建柱樁或者堤壩;(3)針對(duì)近幾年高速公路快速發(fā)展,易與管道交叉的特點(diǎn),依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,妥善調(diào)整輸油管道與公路建設(shè)批示路段,避免管理難度加大;(4)針對(duì)管道穿越鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城區(qū)數(shù)量多的特點(diǎn),建立指示牌。管道沿線政府、企業(yè)與當(dāng)?shù)鼐用衤?lián)合起來(lái),預(yù)控管道工程建設(shè)中的相關(guān)情形,按相關(guān)規(guī)定,竭力消除意外。
3嚴(yán)厲打擊盜油分子的不法行為。有關(guān)部門(mén)可以通過(guò)召開(kāi)專題會(huì)議總結(jié)經(jīng)驗(yàn),交流方法。在此基礎(chǔ)上,通過(guò)法律部門(mén),企業(yè)與地方公安的協(xié)作,全面部署輸油管道管理和打擊不法分子盜油工作,實(shí)施責(zé)任制度和獎(jiǎng)懲措施來(lái)督促各部門(mén)恪守職責(zé),還可聯(lián)合當(dāng)?shù)鼐用瘢衿舐?lián)合,共同低級(jí)盜油現(xiàn)象,從而保障當(dāng)?shù)鼐用竦娜松怼⒇?cái)產(chǎn)安全,確保輸油管道正常、有序運(yùn)行。
實(shí)踐證明,加強(qiáng)輸油管道規(guī)劃的優(yōu)化設(shè)計(jì),采用適當(dāng)?shù)拇胧?duì)策杜絕管道輸送問(wèn)題,可明顯降低成本,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益;同時(shí)將意外造成的損失降低到最低,保障了周圍居民的安全,體現(xiàn)了巨大的社會(huì)效益?!半p重效益”的增長(zhǎng),表明進(jìn)一步提高輸油管道管理,降低傳輸過(guò)程中的油氣消耗將仍然是今后一段時(shí)間內(nèi)的重點(diǎn)工作。
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