婁喜智
(黑河市公路橋梁公司,黑龍江 黑河 164300)
施工前應(yīng)認真地核對圖紙、根據(jù)實地情況制定一個詳盡的施工方案,并將突發(fā)事件的應(yīng)急方案也考慮進去,做到周密細致;根據(jù)施工要求選進材料,切不可偷工減料,否則將難以確保施工的安全進行。
此過程按照:埋設(shè)護筒→鉆機定位→鉆進→清孔→安放鋼筋籠→安放導(dǎo)管、二次清孔→灌注水下砼的步驟進行。
埋設(shè)護筒:測出樁中心的位置,檢驗合格后方可埋設(shè)護筒,護筒底部和四周所填的粘質(zhì)土應(yīng)分層夯實,護筒頂部埋設(shè)時應(yīng)高出地面約0.3m,埋設(shè)深度2.0m,埋設(shè)完后用全站儀恢復(fù)放樣,定出樁位。護筒最好采用鋼結(jié)構(gòu)以保證不滲水,泥漿采用優(yōu)質(zhì)膨潤土造漿。
鉆機定位:安裝鉆機的地基應(yīng)足夠穩(wěn)固,對地層較軟和有坡度的地基,可用推土機推平,再墊上鋼板或枕木加固。對有鉆塔的鉆孔機,鉆機位置的偏差不能大于2cm,在對準樁位后,用枕木墊平鉆機橫梁,并在塔頂對稱于鉆機軸線上拉上纜風(fēng)繩。
鉆孔:鉆孔就位后,檢查鉆桿、鉆具是否同樁中心重合,開動電機,放下鉆頭,用泥漿泵注入泥漿,鉆機將循循鉆進,此過程應(yīng)控制速度和鉆壓,采用“低壓慢進”措施,待鉆至護筒底下1m后,再以正常速度鉆進。
清孔:旋轉(zhuǎn)鉆機清孔采用泥漿置換法,而沖擊鉆機清孔采用掏碴筒,達到孔內(nèi)排出的泥漿顆粒直徑小于2~3mm、泥漿比重不大于1.1、含砂率小于2%、粘度在17~20s之間即可。
安放鋼筋籠:鋼筋籠的制作應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)先分段焊成鋼筋骨架,用大噸位吊車或利用鉆架上的卷揚機吊入鉆孔內(nèi)就位,校正鋼筋籠的位置并固定,防止灌注砼后鋼筋籠上浮。
安放導(dǎo)管、二次清孔:混凝土導(dǎo)管接頭為螺口式,導(dǎo)管在使用前應(yīng)組裝編號和標示尺度,并進行水密、承壓接頭抗拉試驗。在安放導(dǎo)管的過程中,應(yīng)保持導(dǎo)管位置居中,軸線垂直,以防止卡掛鋼筋籠和碰撞孔壁;安放導(dǎo)管后,為確保清孔質(zhì)量,還要采用反循環(huán)工藝進行二次清孔。
灌注水下砼:此程序是鉆孔灌注樁施工中最后一個關(guān)鍵步驟,其施工質(zhì)量嚴重影響著樁的質(zhì)量,尤其需要重視。在澆注砼前要先檢查導(dǎo)管的密封性,在確保導(dǎo)管密封不滲水后方可澆注,導(dǎo)管口上接漏斗,并設(shè)隔水栓。待漏斗中砼足夠量時,放開隔水栓,砼從漏斗底迅速下落,孔內(nèi)水位升高并外溢,說明砼灌入孔內(nèi)。足夠數(shù)量的砼將導(dǎo)管內(nèi)水全部壓出,并使導(dǎo)管下口埋入孔內(nèi)砼內(nèi)1.0m以上,隨著砼不斷通過導(dǎo)管灌入孔內(nèi),孔內(nèi)初期灌注的砼及上面的水、泥漿不斷被頂托升高,不斷提升導(dǎo)管和拆除導(dǎo)管,直至鉆孔灌注砼完畢。
鉆孔時應(yīng)時刻檢查孔的傾斜率,如發(fā)現(xiàn)偏斜應(yīng)及時糾偏,對遇到探頭石、地質(zhì)軟硬不均、巖面傾斜或是鉆架偏斜等造成的孔位偏斜可往復(fù)掃孔修正,糾正后再繼續(xù)鉆進;如超出允許范圍的偏孔,應(yīng)在孔內(nèi)回填粘土或風(fēng)化巖塊至偏孔處上部0.5m,再進行鉆進。
縮孔:孔徑縮小會致使鉆進時發(fā)生卡鉆、提鉆困難,縮孔導(dǎo)致的原因可能是鉆頭焊補不及時,磨損的鉆頭鉆出的孔徑會比設(shè)計樁徑稍小;土層中有軟塑土,遇水膨脹后也會使孔縮小。為防止縮孔現(xiàn)象發(fā)生,磨損的鉆頭應(yīng)及時修補;土層中有軟塑土的要使用失水率較小的優(yōu)質(zhì)泥漿護壁,由快轉(zhuǎn)慢鉆進,復(fù)轉(zhuǎn)2、3次起,以落鉆錐上下左右反復(fù)掃孔來擴大孔徑。
擴孔:在地下水呈運動狀態(tài)、土質(zhì)疏松或鉆錐擺動幅度過大的情況下易出現(xiàn)擴孔現(xiàn)象,擴孔成因與塌孔類似,輕則擴孔,重則塌孔。
由于護筒背后回填質(zhì)量不好受地面流的浸泡等原因會引起護筒脫落,出現(xiàn)護筒脫落現(xiàn)象應(yīng)立即停止鉆進,移開鉆機,采取補救措施;由于地面流水引起的可先排除流水,在原地填一層粘土使地面干燥、不滲漏,然后重新安裝護筒,再進行鉆進工作。
灌注混凝土?xí)r常會發(fā)生導(dǎo)管堵塞現(xiàn)象,使施工變得繁瑣??赡茉蚴浅豕鄷r隔水栓堵管、混凝土流動性差造成離析或中粗骨料粒過大、混凝土澆筑不連續(xù)而在導(dǎo)管中停留時間過長而堵塞、導(dǎo)管進水造成混凝土離析等,所以在灌注樁時應(yīng)該及時清理隔水栓、選擇符合標準的混凝土、混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)不間斷,以確保導(dǎo)管的暢通。
樁底地基承載力不夠的原因是樁端沒有支承在持力層上面,這種情況一般出現(xiàn)在復(fù)雜地層,最好取芯檢驗,如不能鉆孔取芯應(yīng)參照鄰近取芯情況,對鉆速、泥漿返土的巖屑及鉆進情況、工程地質(zhì)資料進行綜合考慮。
為防止斷樁現(xiàn)象發(fā)生,混凝土澆注最好一次成功;鉆孔宜選用較大密度和粘度而且膠體率好的泥漿護壁;控制進尺速度;保持孔壁穩(wěn)定;孔口護筒埋設(shè)不宜太淺、在放置鋼筋籠骨架過程中不要碰撞孔壁;施工時如遇下雨要一次性澆注完畢,保證灌注工作連續(xù)緊湊。
灌注砼時應(yīng)隨時掌握砼澆注標高和導(dǎo)管埋深,當(dāng)砼埋過鋼筋籠底端2~3m時,應(yīng)及時將導(dǎo)管提至鋼筋籠底端以上部位;當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼筋籠開始上浮時應(yīng)停止?jié)沧?,準確計算導(dǎo)管埋深和已澆砼標高,提升導(dǎo)管后再進行澆注,提升導(dǎo)管不宜過快,防止導(dǎo)管鉤鋼筋籠。
橋梁鉆孔灌注樁過程比較復(fù)雜、程序較多,其施工質(zhì)量關(guān)系到橋梁的壽命和人員的安全問題,在施工過程中存在的安全隱患必須高度重視,本文對橋梁施工技術(shù)的研究與改進措施進行了介紹,希望施工人員在以后的施工中嚴格按照要求和注意事項進行,將安全隱患降到最低,以提高施工的有效率。
[1]莫毅舟.淺談鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量控制[J].山西建筑,2010,(06).
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