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      論鋁塑瓶蓋組裝機(jī)常見故障與維修

      2013-08-15 00:44:05刁維祥
      中國(guó)設(shè)備工程 2013年11期
      關(guān)鍵詞:鋁塑銷軸瓶蓋

      刁維祥

      (山東麗鵬股份有限公司,山東 煙 臺(tái) 2 64114)

      一、鋁塑瓶蓋組裝機(jī)機(jī)械故障檢修的方法和原則

      鋁塑瓶蓋組裝機(jī)制造廠家不統(tǒng)一,并且有半數(shù)是自制的,一般情況下組裝機(jī)發(fā)生故障都有報(bào)警信息提示,但組裝機(jī)機(jī)械系統(tǒng)故障大部分都以綜合故障形式出現(xiàn)。維修人員應(yīng)具有綜合判斷能力和維修經(jīng)驗(yàn)。在結(jié)合相關(guān)資料的基礎(chǔ)上,對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析,本著先外圍后內(nèi)部、先軟件后硬件、先機(jī)械后電氣的原則縮小故障范圍最終鎖定故障原因進(jìn)行維修。對(duì)于經(jīng)常性的故障,應(yīng)提出設(shè)備改進(jìn)方案。

      二、主傳動(dòng)系統(tǒng)常見的故障

      1.主軸發(fā)熱、旋轉(zhuǎn)精度下降

      (1)故障現(xiàn)象:我公司LP-02型鋁塑蓋組裝機(jī)工作時(shí)發(fā)現(xiàn)組裝精度下降,穩(wěn)定性不夠,主軸基座發(fā)熱,運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲較大。

      (2)故障分析:用手撥動(dòng)主軸時(shí),阻力較小,拆檢發(fā)現(xiàn)主軸軸承潤(rùn)滑脂內(nèi)混有粉塵,造成主軸潤(rùn)滑不良、發(fā)熱和噪聲。其次,主軸前軸承預(yù)緊力下降,軸承游隙變大。

      (3)故障處理:更換主軸前端軸承及潤(rùn)滑脂,重調(diào)軸承游隙,使軸向游隙為0.003mm、徑向游隙為0.004mm。將修好的主軸裝回組裝機(jī),用千分表檢查主軸徑向跳動(dòng)合格。主軸溫升及噪音正常,加工精度滿足工藝要求,故障排除。

      (4)改進(jìn)措施。

      ①隨時(shí)檢查主軸旋轉(zhuǎn)精度和配合狀況,檢查急停裝置工作是否正常。

      ②合理執(zhí)行組裝工藝,不得隨意更改。

      ③組裝機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行,有故障必須及時(shí)報(bào)修,不得帶“病”運(yùn)行。

      2.主軸部件的軸承內(nèi)圈固定段損壞

      (1)故障現(xiàn)象:組裝機(jī)在使用一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)主軸與軸承安裝段接觸面經(jīng)常損壞。

      (2)故障分析。

      經(jīng)分析,故障可能的原因有:

      ①裝于主軸下端的角接觸球軸承因缺潤(rùn)滑油而損壞。

      ②軸承保持架內(nèi)掉入異物致使內(nèi)外圈形成阻力,而使得軸徑表面被軸承內(nèi)圈劃傷。

      (3)故障處理:拆卸主軸各段軸承,清洗干凈,重新加潤(rùn)滑油。將被磨損軸段修復(fù)使用。

      (4)改進(jìn)措施。

      ①定期檢查并清潔軸承端蓋,監(jiān)測(cè)主軸的運(yùn)行狀況,及時(shí)消除故障隱患。

      ②組裝機(jī)主軸軸承鎖緊螺母要定期檢查調(diào)整,并檢驗(yàn)潤(rùn)滑油的油質(zhì),如氧化變質(zhì),應(yīng)及時(shí)更換。

      3.主軸定位鍵損壞

      (1)故障現(xiàn)象:組裝機(jī)在使用一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn),組裝工作時(shí)的旋轉(zhuǎn)響聲大,主軸前端撥動(dòng)凸輪旋轉(zhuǎn)的定位鍵局部變形。

      (2)故障分析:經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)主軸響聲主要出現(xiàn)在啟動(dòng)階段,故障初步確定為主軸急停位置誤差和主軸組裝參考點(diǎn)漂移。首先檢查急停元件的安裝位置,發(fā)現(xiàn)感光元件的固定螺釘出現(xiàn)松動(dòng),致使回轉(zhuǎn)盤上鍵槽未對(duì)正主軸前端定位鍵發(fā)生撞擊,撞壞定位鍵。主軸與回轉(zhuǎn)盤軸向位置松動(dòng),使主軸產(chǎn)生軸向位移發(fā)出異常響聲。

      (3)故障處理:調(diào)整回轉(zhuǎn)盤的安裝位置后擰緊并加防松膠。重新調(diào)整主軸組裝參考點(diǎn)安裝位置,更換主軸前端的定位鍵,調(diào)完后試車,故障消失。

      (4)改進(jìn)措施:定期檢查清潔主軸急停裝置(安全離合器)和主軸組裝參考點(diǎn)定位裝置,注意觀察回轉(zhuǎn)盤裝入主軸時(shí)的狀態(tài),及時(shí)消除故障隱患。

      三、升降頂蓋部分常見的故障

      1.升降軸運(yùn)動(dòng)中斷

      (1)故障現(xiàn)象:鋁塑蓋組裝機(jī)在使用一段時(shí)間后,升降軸運(yùn)動(dòng)到一定高度后突然停止。

      (2)故障分析:將組裝機(jī)各部復(fù)位后用手轉(zhuǎn)動(dòng),升降軸仍不能上下運(yùn)動(dòng)。故障初步確定為與升降軸連接的零件損壞。首先檢查升降軸上部的零件在凸輪槽內(nèi)有無阻礙,無問題,可以確認(rèn)組裝機(jī)因控制升降軸運(yùn)動(dòng)的銷軸從中間斷裂,滾輪在凸輪曲線槽內(nèi)卡死。

      (3)故障處理:拆下導(dǎo)向用的升降支柱,抽出導(dǎo)向座,拆卸固定滑座與升降軸銷軸的聯(lián)接螺釘,取出斷裂的銷軸,更換后故障排除。

      (4)注意事項(xiàng)。

      ①銷軸屬階梯軸,是升降軸與固定滑座的精密配合零件,在連接時(shí)扳手?jǐn)Q緊力不能過大。

      ②避免有異物脫落掉入凸輪去線槽內(nèi)。

      (5)改進(jìn)措施。

      ①改變銷軸上階梯軸肩的過度形式,兩短軸用圓弧光滑過度,一有損壞應(yīng)立即更換。

      ②改用40Cr作為銷軸材料,經(jīng)熱處理調(diào)質(zhì)后使用。

      2.組裝過程中,滯留廢蓋引起停機(jī)

      (1)故障現(xiàn)象:鋁塑蓋組裝機(jī)在使用一段時(shí)間后升降杯中掉落的玻璃球沒有及時(shí)清理干凈直接造成廢品。

      (2)故障分析:初步判斷是出廢蓋裝置出現(xiàn)故障或是空壓機(jī)輸送氣壓不穩(wěn)定造成的。首先調(diào)整好出廢蓋各零件間的合適位置。再檢查氣源壓力是否在正常波動(dòng)范圍內(nèi)。

      (3)故障處理:調(diào)整氣源壓力滿足工藝要求。改進(jìn)機(jī)械頂出結(jié)構(gòu)部件,試車后故障排除。

      (4)改進(jìn)措施:采用機(jī)械結(jié)構(gòu)代替氣源吹廢蓋,將原有軸的氣孔內(nèi)通過下部增加凸輪帶動(dòng)頂桿來實(shí)現(xiàn)剛性頂出。徹底根除安全隱患。每班產(chǎn)量由原來的5萬提高到6.5萬;廢品由原來的400只減少到80只。

      3.組裝機(jī)因油污引起的衛(wèi)生合格率不達(dá)標(biāo)

      (1)故障現(xiàn)象:鋁塑蓋組裝機(jī)在使用一段時(shí)間后,發(fā)現(xiàn)組裝后的瓶蓋,分別在側(cè)面及內(nèi)部存在不同程度的沾污現(xiàn)象,直接造成廢品。

      (2)故障分析:經(jīng)了解,該鋁塑蓋組裝機(jī)使用1年多,定期給各滑動(dòng)部位加潤(rùn)滑油,仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn),與瓶蓋組裝件直接接觸的上、下筒滑塊,每次加潤(rùn)滑油都能沿接觸面溢出黑色的油膜,產(chǎn)生污染源。

      (3)故障處理:首先采用無碳黑潤(rùn)滑油并控制加入量,或更換潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,效果并不明顯?,F(xiàn)改用在滑塊表面粘貼耐磨材料,故障排除。

      (4)改進(jìn)措施:將長(zhǎng)方體形狀的滑塊,在側(cè)面和底面切削加工去除3mm。外購(gòu)4mm厚的耐磨材料板,按滑塊接觸面大小裁成條形。沿滑塊的3個(gè)接觸面用806膠粘貼條形耐磨材料板,并修磨至間隙配合尺寸。

      四、進(jìn)出蓋部分常見的故障

      1.進(jìn)蓋分選滑道因擠蓋造成廢品

      (1)故障現(xiàn)象:鋁塑瓶蓋組裝機(jī)在使用中發(fā)現(xiàn)鋁筒分選出口處經(jīng)常廢蓋。

      (2)故障分析:原因是鋁筒中經(jīng)常出現(xiàn)不圓、不規(guī)則的鋁筒,經(jīng)過分選出口時(shí)易卡位,導(dǎo)致廢品不斷增加。

      (3)改進(jìn)措施:由螺栓固定改造成拉簧控制,減免由廢品造成的卡死導(dǎo)致的廢品增加,比改前降幅達(dá)90%。增加緩沖裝置后使廢品自然流出避免再次擠傷造成廢品增加。

      2.進(jìn)退蓋限位凸輪動(dòng)作失靈

      (1)故障現(xiàn)象:瓶蓋組裝機(jī)在使用一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)內(nèi)塞和封口蓋滑塊回程過程動(dòng)作失靈,不能完全復(fù)位,導(dǎo)致主機(jī)卡死設(shè)備停機(jī)。

      (2)故障分析:經(jīng)檢查,送件過程是依靠滾輪沿凸輪曲面頂出,回程過程則依靠壓縮彈簧實(shí)現(xiàn)返程。缺少可靠的剛性結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)回程動(dòng)作。該機(jī)在連續(xù)使用一段時(shí)間后,導(dǎo)致壓縮彈簧失效。

      (3)改進(jìn)措施。

      ①改成不用彈簧,按凸輪面軌跡制作比子,并用3個(gè)螺釘固定在凸輪端面上,起到滾輪沿曲線槽運(yùn)動(dòng)的效果,確?;瑝K能夠完全復(fù)位。

      ②每月定期在滾輪芯軸部位加潤(rùn)滑油并隨時(shí)觀察凸輪動(dòng)作和控制潤(rùn)滑是否到位。

      [1]孫彬年.機(jī)修鉗工[M].中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社,2003(4).

      [2]朱為國(guó).機(jī)修鉗工技師培訓(xùn)教材[M].機(jī)械工業(yè)出版社,2011(6).

      [3]黃祥成.機(jī)修鉗工及時(shí)手冊(cè)[M].機(jī)械工業(yè)出版社,1997(3).

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