中電投青銅峽鋁業(yè)股份有限公司物流配送中心 李少華
在企業(yè)內部建立高效、規(guī)范合理的物流管理,既能夠降低企業(yè)經營成本,又能為顧客提供優(yōu)質的服務。因此,企業(yè)內部物流管理日益受到重視。目前,大多數(shù)鋁冶煉企業(yè)由于長期受計劃經濟體制、行業(yè)特點等的影響,物流成本較高,管理水平低,嚴重影響了鋁冶煉企業(yè)的國際市場競爭力。
企業(yè)產品的制造過程也就是加工過程,為了保證加工活動的連續(xù)進行,被加工的物料必須依賴于運輸車輛、起重機械或人力才能運送到各個加工點,物料在加工點之間的運動就是物流活動。加工活動和物流活動是生產系統(tǒng)的兩個支柱。通過物流活動把原材料運進生產系統(tǒng),并使其依次在加工點之間流動,逐步加工成半成品、成品直到出廠。沒有加工,生產系統(tǒng)就失去了存在的意義;沒有物流,生產系統(tǒng)將會停頓,也失去繼續(xù)存在的必要條件。
企業(yè)物流管理中,生產物料的管理是一項復雜而又至關重要的工作。對于鋁冶煉企業(yè),構成生產成本的大宗原料氧化鋁、石油焦、瀝青等原材料,生產消耗數(shù)量大、成本高,在生產過程中,對這些原材料進行加工實現(xiàn)增值從而實現(xiàn)企業(yè)的利潤。加強原材料在流轉過程的管理,降低物料消耗,控制生產成本,是企業(yè)取得利潤的重要途徑之一。
企業(yè)物流貫穿于企業(yè)生產和經營的全過程,企業(yè)物流的改善可以帶來意想不到的收益。企業(yè)物流合理化具有重要作用和意義:一是可以降低物流費用,減少產品成本;二是縮短生產周期、加快資金周轉;三是壓縮庫存,減少流動資金占用;四是通過物流改善提高企業(yè)的管理水平。日本一位企業(yè)家認為,“只要看物流狀況,就能判斷企業(yè)的管理水平”。物流合理化被稱為是企業(yè)的“第三利潤源泉”、“企業(yè)腳下的金礦”,是當前企業(yè)“最重要的競爭領域”。
鋁冶煉企業(yè)多數(shù)為計劃經濟下建設的老企業(yè),企業(yè)內部自有的計劃體制下的物流系統(tǒng)早已存在。企業(yè)內部設立了自己的原材料采購部門、產品銷售部門,分別管理自己部門物資的運輸、倉儲,各自為政,條塊分割。生產對物流系統(tǒng)沒有嚴格的要求,物流只是被企業(yè)作為生產加工的附屬活動而存在的。
生產系統(tǒng)和物流系統(tǒng)的各類設施的空間布局規(guī)劃和設計是物流合理化的前提,生產車間與倉庫布局一經確定,物流路線隨之被決定,合理的倉庫布局可以減少物料的迂回、交叉及無效的往復運輸,降低運輸費用。為了提高作業(yè)效率,增強物料搬運能力,要根據物料形態(tài)和特征配備適合的物流機械,可以大幅提高物流系統(tǒng)的處理能力。鋁冶煉企業(yè)多數(shù)為國有企業(yè),企業(yè)建立時間長,隨著企業(yè)生產規(guī)模的擴大,倉庫布局不合理的問題凸顯。物流設備陳舊,機械裝備標準不統(tǒng)一,限制了企業(yè)各種運輸方式聯(lián)合運輸?shù)膶崿F(xiàn),這些都增加了企業(yè)的運輸成本。
物流信息化可以使物流作業(yè)活動中作業(yè)人員勞動強度大幅降低,作業(yè)錯誤發(fā)生率減少,效率增加,信息流轉加速,有效降低庫存,物流信息對提高企業(yè)效益起著非常重要的作用。從鋁冶煉企業(yè)內部看,由于舊的管理觀念和重生產輕管理思想的影響,企業(yè)對信息化建設的重要性認識不足,物流信息化建設滯后,投入少。信息化建設工作難以有力推進。一些企業(yè)雖然開展了物流信息化建設,先后經歷了軟件購置、合作開發(fā)、獨立定制開發(fā)三個階段,總投入近百萬元,對設備、人員培訓的再投入所花費的支出昂貴,一些企業(yè)不愿意繼續(xù)投入。同時,在物流系統(tǒng)信息化建設中,會涉及人員、工作流程、制度等一系列的變化。在短期內影響了企業(yè)的管理模式的改變。企業(yè)物流管理人員被動地應用計算機管理物料,信息化變成人工管理的翻版。
物流成本管理的前提是物流成本計算,只有搞清楚物流成本的大小,才能夠實施物流成本的分析,編制物流成本預算,控制物流成本支出。在實踐中企業(yè)如何正確規(guī)定和劃分物流成本的范圍,如何將物流成本準確計算出來,對此,企業(yè)還缺乏有效的方法和操作經驗。由于缺乏對物流成本的準確把握,給企業(yè)的物流管理帶來許多障礙,企業(yè)物流管理效益難以體現(xiàn)。
物流管理是一門綜合性學科,涉及管理學、工程學、經濟學、信息學、社會學等學科,隨著現(xiàn)代物流的快速發(fā)展,對從事物流管理的人員提出了更高的要求,由于國內物流產業(yè)起步較晚,物流人才的培養(yǎng)跟不上經濟發(fā)展的需要。鋁冶煉企業(yè)信息化建設、建立產供銷一體化的內部供應鏈系統(tǒng),需要業(yè)務精、懂管理的專業(yè)人員。而企業(yè)由于缺乏對物流管理重要性的認識,對物流人員缺乏專業(yè)理論知識的培訓,企業(yè)內部沒有形成完整的現(xiàn)代物流活動,物流人員實際操作經驗少,不能滿足企業(yè)的需求。
增強企業(yè)核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。鋁冶煉企業(yè)內部物流整合涉及原輔材料采購、運輸裝卸、倉儲、領用、移轉、消耗、鋁成品入庫、發(fā)運、銷售等環(huán)節(jié),對企業(yè)倉儲條件、裝卸設備、運輸工具、信息技術、管理水平、員工素質有較高要求,是一項復雜的系統(tǒng)工程。要發(fā)揮企業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢和整體效應,提高服務水平和物流效率,降低物流成本,就必須進行全面的物流整合。
在整個物流活動中,伴隨著包裝、運輸、裝卸、儲存等作業(yè)環(huán)節(jié),這些作業(yè)的高效完成需要不同的物流技術及其設施和裝備。對于鋁冶煉企業(yè)物流作業(yè)的自動化水平是比較低的,在搬運、點貨、分揀、訂單及數(shù)據處理等諸多物流作業(yè)環(huán)節(jié)上,手工操作方式仍然占據著主導地位。多數(shù)企業(yè)舊有倉儲設備陳舊,功能單一,作業(yè)效率較低,作業(yè)質量不高,難以適應現(xiàn)代物流產業(yè)運營的需要。企業(yè)要根據自身發(fā)展需要,選用最適合本單位實際的物流裝備。設備型號不一定要最先進的,但一定要實用;物流設施自動化程度不一定要很高,但是要高效穩(wěn)定,能夠提高物流運行效率。在物流管理中選用標準化的集裝單元器具,有利于搬運、裝卸、儲存作業(yè)的統(tǒng)一化和設施設備的充分利用,提高物流系統(tǒng)的效率和經濟效益。
鋁冶煉企業(yè)要在完善生產調度管理系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)、倉儲監(jiān)控系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)、在途信息系統(tǒng)、采購營銷信息共享平臺的基礎上,加大各類物流信息的采集和整合力度,不斷提高物流信息應用和服務水平。要實現(xiàn)高效的物流管理就必須建立有效的信息化機制。
企業(yè)要通過規(guī)范物流統(tǒng)計指標,建立健全物流費用管理辦法和核算規(guī)程,深入開展物流成本核算工作,控制物流費用,降低物流成本。同時,企業(yè)要通過優(yōu)化工作流程、規(guī)范管理制度、加強績效考核來增強物流從業(yè)人員的工作積極性、主動性和創(chuàng)造性,減少不必要的人力損耗。
企業(yè)內物流業(yè)務員工要在精通物流業(yè)務、熟悉物流運作規(guī)律、熟練掌握現(xiàn)代信息手段,科學安排和協(xié)調企業(yè)物流活動,提高物流效率。在物流人才隊伍建設中,企業(yè)應堅持培養(yǎng)與引進相結合的原則,提高物流隊伍的整體素質。
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