9月24日，集團(tuán)首臺(tái)HFP25型2500噸熱模鍛壓力機(jī)，在重機(jī)公司重型車(chē)間經(jīng)過(guò)緊張有序的裝配，實(shí)現(xiàn)了通電試運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)正常，運(yùn)行平順性極佳，運(yùn)行噪音很小，這標(biāo)志著HFP25型2500噸熱模鍛壓力機(jī)正式進(jìn)入調(diào)試和測(cè)試階段，將在月底完成客戶(hù)驗(yàn)收，并于10月初拆機(jī)發(fā)往哈爾濱某客戶(hù)。

新產(chǎn)品HFP25型25000kN熱模鍛壓力機(jī)將作為汽車(chē)輪轂軸承全自動(dòng)鍛造生產(chǎn)線(xiàn)的主機(jī)，配套有步進(jìn)式機(jī)械手、自動(dòng)噴霧裝置、自動(dòng)上下料裝置、中頻感應(yīng)加熱爐、模具和模架等輔機(jī)，共同組成自動(dòng)鍛造生產(chǎn)線(xiàn)，完成第三代轎車(chē)輪轂軸承（內(nèi)圈/外圈）全自動(dòng)鍛造。用戶(hù)為國(guó)內(nèi)首家中美合資的專(zhuān)業(yè)輪轂軸承生產(chǎn)廠(chǎng)商，主要為美國(guó)通用汽車(chē)配套，本產(chǎn)品還將提供給客戶(hù)具有集團(tuán)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第三代轎車(chē)輪轂軸承精密鍛造工藝，是集團(tuán)進(jìn)軍鍛造行業(yè)承擔(dān)的首臺(tái)套包含主機(jī)、自動(dòng)線(xiàn)和鍛造工藝的整體解決方案。

集團(tuán)的首條自動(dòng)鍛造線(xiàn)也是國(guó)內(nèi)第一條以國(guó)產(chǎn)熱模鍛壓力機(jī)為主機(jī)的全自動(dòng)輪轂軸承鍛造生產(chǎn)線(xiàn)，除了生產(chǎn)汽車(chē)輪轂軸承，還可以用于汽車(chē)變速箱精密傳動(dòng)齒輪、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輕量化連桿和曲軸、精密差速器傘齒輪、高精度等速萬(wàn)向節(jié)、工程機(jī)械履帶的鏈軌節(jié)等量大質(zhì)量要求高的鍛件的自動(dòng)化鍛造作業(yè)，它的試制成功，代表著揚(yáng)力正式進(jìn)入鍛造行業(yè)。事實(shí)上，這條生產(chǎn)線(xiàn)的成功交付，將表明揚(yáng)力基本具備為國(guó)內(nèi)鍛造行業(yè)中、高端用戶(hù)提供成套解決方案的能力，由此推動(dòng)我國(guó)精密鍛造技術(shù)和裝備的升級(jí)換代，促進(jìn)國(guó)產(chǎn)金屬成形設(shè)備向數(shù)控化、精密化、自動(dòng)化、高速化、大型化、占地面縮小化和成套化方向發(fā)展。