（朱越星）

2013上海海事展期間，上海船舶研究設(shè)計(jì)院與DNVGL集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布了“綠色海豚575型”大靈便型散貨船概念設(shè)計(jì)。這是繼“綠色海豚38型”成功研發(fā)、推廣獲得市場(chǎng)認(rèn)可后，船院推出的另一型綠色散貨船設(shè)計(jì)。“綠色海豚”系列是船院對(duì)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量化建造的“海豚”系列散貨船的全新升級(jí)換代產(chǎn)品，它采用現(xiàn)有的成熟技術(shù)，實(shí)現(xiàn)燃油與能源高效、船體牢固可靠、運(yùn)營(yíng)靈活以及滿足現(xiàn)有和將來(lái)的海事環(huán)境法規(guī)要求的目標(biāo)，滿足船東對(duì)于新型散貨船的實(shí)際需求。

“綠色海豚575型”是滿足共同結(jié)構(gòu)規(guī)范（CSR）的標(biāo)準(zhǔn)尺度的大靈便型單殼散貨船，總長(zhǎng)190m，型寬32.26m，結(jié)構(gòu)吃水12.9m，最大載重量57500DWT，設(shè)有5個(gè)貨艙，配備甲板起貨設(shè)備。為滿足雜貨船船東需求，還提供了箱型大開(kāi)口雜貨船的設(shè)計(jì)方案。

“綠色海豚575型”大靈便型散貨船船體線型設(shè)計(jì)在不損失強(qiáng)度和操作靈活性的前提下實(shí)現(xiàn)效能最優(yōu)化，在CSR工況及15%海況欲度下，主機(jī)油耗僅為22.8t/d，能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）比國(guó)際海事組織公布的參照指標(biāo)低20%。

（朱越星）