楊 春

(貴州省公路工程集團總公司)

在公路施工中，軟土路基處理技術發(fā)揮著重要的作用，不僅可以加快公路工程的施工進度，而且可以有效提高公路工程的整體質(zhì)量，對減少公路安全事故的發(fā)生有著至關重要的意義。以下將以某公路工程為例，著重探討軟土路基處理技術在公路施工中的運用。

1 工程概況

此公路是我市通向機場的重要公路之一，全長65.78 km，建設于1992年，其中城市快速干道10.23 km，占15.56%，郊區(qū)長度55.55 km，占84.45%。整個公路路基寬度設置為30.15 m，行車道寬設計為2 m×8.0 m。該公路工程在軟土路基處理過程中，全部依據(jù)雙向四車道的技術標準，同時嚴格參照高速公路技術標準，加強軟土路基施工質(zhì)量的控制。

2 軟土路基處理技術在公路施工中的運用

2.1 加筋土技術的運用

該工程在加筋土過程中，將筋體呈水平方向置入土體，筋體在二者的相互摩擦下承受拉力，土體受到筋體間力的作用，在二者正常運用的過程中路基得到的穩(wěn)固。土工織物具有強度大和任性好的性能，為使土體內(nèi)應力得釋放，我們可以借助土工織物，如土工格柵，土工織物的應用還可使土體的抗拉強度得到增強，土工織物與土體之間的作用還可以形成土工結構。軟土路基承載力不足的問題，可借助樹根樁的方法來解決，將小直徑灌注樁置入軟土路，兩者形成的復合地基可以有效加固路基，還可降低沉降的可能性。錨固法是借助錨桿來作業(yè)，把錨桿固定在邊坡或路基基層，水土對結構造成的推力經(jīng)由錨桿減小，結構因而得以穩(wěn)定。

2.2 排水固結法技術的運用

該公路工程所應用的排水固結法，其主要涉及的系統(tǒng)有排水和加壓兩類，通過這種方法，孔隙水在地基和軟粘土上部荷載的共同作用下從土壤中慢慢排出，孔隙比降低，地基由此發(fā)生不同程度的固結變形，土壤的效應力不斷提升，強度也得到有效增大，地基土的抗剪強度可以通過排水固結法增加，這種方法還可以加固地基。與排水固結法不同的是，堆載預壓法主要通過堆置與路面預期荷載相當?shù)闹匚镉谲浲林?，軟土路基沉降因而能夠基本達到完工標準。此外，借助路基土固結以使其承載力得到有效提高也是必須的，為了提高工作效率，在施工中，常借助其他輔助設施，如設置砂井等。通過堆置與路面預期荷載相當?shù)闹匚镉谲浲林?，使軟土固結，路面沉降，這種方法被稱為超載預壓法。在淺圖層或者遭遇粘土層但土層薄的情況下可以單獨采用堆載方法，以砂井等作為輔助設施來處理其他軟土路基，但如果遇到泥炭層較厚的情況則應慎重采用這種方法。真空預壓法。先把砂墊層鋪設于軟土地基上，安置豎向排水通道，如砂井等，將不透氣的薄膜覆蓋在排水通道上以隔離制造一個密封層，為保持排水通道內(nèi)部的真空度，可以用真空泵將空氣抽出，土體在抽完孔隙水后便能得到固結。為實現(xiàn)土體內(nèi)部在橫正極區(qū)域達到固結，可將直流電導入土體，正極區(qū)域因而在內(nèi)部含水中負極區(qū)域流動，這是電滲排水法。

2.3 置換法技術的運用

該公路在施工過程中，所運用的振沖置換碎石樁主要有以下幾種。(1)二灰樁:與石灰樁相似，只是部分石灰替換成粉煤，通過樁體將土體的間隙縮小加固地基，也可以通過離子交換加固地基，相較于二灰樁，石灰樁更易吸水，且易膨脹;(2)CFG樁:準備一根樁管，直徑在300～400 mm之間，用打樁機將其打入土體，并在樁管中填入可以與土體混合形成復合地基的混合料，路基的承載力在這個過程中逐漸提高。(3)石灰樁:顧名思義，就是借助生石灰的作用來達到固結土體的作用，因為生石灰有脫水作用，打樁也可以將土體間隙縮小，樁體在樁身與土體不斷相互作用下形成，軟土路基在軟土置換后得到加固;(4)強夯置換:用高錘夯出直壁坑，在夯坑內(nèi)倒入能擠入路基的材料，如碎石等，因為其物理學性能突出，硬度大，碎石墩與土體相互作用，加固地基，路基出現(xiàn)沉降的風險也降低;(5)換土回填:挖除軟土，以其他材料回填，但這些材料必須性質(zhì)好，以高錘夯實加固，這種堅硬墊層比軟土更難壓縮，強度更高，因而使路基得以加固。

2.4 注漿加固技術的運用

該公路在施工過程中，將能夠充填和固結軟土層的漿液材料通過高壓設備注入軟土層，由于土體顆粒之間的空隙過大，需填充物質(zhì)以縮小空隙，如細沙，而要加固地層則需要依靠漿體來實現(xiàn)。深層攪拌法是指借助水泥漿充當固化劑，在路基深部依靠深層攪拌機械作業(yè)，把固化劑攪拌進軟土，地基在軟土固結后即可提高承載力。高壓噴射注漿法適用范圍廣，但遇到涌水的情況應當謹慎，水流流速較快的情況也是。該種方法依靠對注入預定深度土層的漿液加壓形成沖力以使土體切割，漿液在土層中與攪拌后土體混合并重新排列，對土體起到固化的作用。壓密灌漿也是依靠漿液提高土體的支撐力，將壓漿管通過土體鉆孔置入土層，把準備好的漿液通過壓漿管壓入土體，在土層內(nèi)，漿液對壓漿點附近的空間形成了一種類似于燈泡形狀的密封空間，漿液對其擠壓形成的上臺力可以使局部地層隆起，對頂層起到更好的支撐作用。

3 結束語

綜上所述，在公路工程施工中，軟土路基處理技術起著關鍵性的作用，加強公路工程軟土路基處理技術的研究，可推動軟土路基處理技術的發(fā)展，推動公路工程的迅速發(fā)展，對提高人們生活水平有著重要的意義。

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