淺談金沙特大橋如何加強(qiáng)試驗(yàn)檢測提高公路工程質(zhì)量

吳皖麗

(貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司)

1 工程概況

遵義至畢節(jié)高速公路第九合同段金沙特大橋設(shè)計(jì)為20×40+(86+160+86)+16×40 m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)。全長1 781.08 m，21、22號主墩為薄壁式空心墩，群樁基礎(chǔ)，每個(gè)主墩設(shè)計(jì)12根ф2.8 m的鉆孔樁，平面呈3X4矩形布置，其中21號墩12根樁基設(shè)計(jì)均為25 m，22號墩12根樁基設(shè)計(jì)均為32 m，0號橋臺和39號橋臺均為擴(kuò)大基礎(chǔ)，U型橋臺。引橋墩柱分別為實(shí)心墩、雙柱式墩、空心墩。橋面總寬24.5 m。

2 加強(qiáng)試驗(yàn)檢測提高公路工程質(zhì)量的方案

2.1 加強(qiáng)制度保障

項(xiàng)目部試驗(yàn)室制定了《試驗(yàn)室管理辦法》，明確了崗位職責(zé)。試驗(yàn)室每個(gè)人員的分工和工作要求做了明確的規(guī)定，制定了相應(yīng)的獎(jiǎng)罰制度。

2.2 加強(qiáng)對試驗(yàn)工作人員的管理和提高人員專業(yè)素質(zhì)

為保證試驗(yàn)檢測質(zhì)量，設(shè)質(zhì)量監(jiān)督員一名。質(zhì)量監(jiān)督員不但要熟悉和了解各項(xiàng)檢測的方法、程序、目的和檢測結(jié)果評價(jià)，對所有檢測人員的作業(yè)實(shí)施檢測全過程的監(jiān)督;還要負(fù)責(zé)對檢測人員在檢測過程中是否執(zhí)行相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范等進(jìn)行監(jiān)督，同時(shí)在技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下，抓好檢測設(shè)備的期間核查和實(shí)驗(yàn)室間的能力驗(yàn)證和比對、測量過程的控制等驗(yàn)證活動(dòng)和內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)控工作并參加評審。質(zhì)量檢測監(jiān)督員必須加試驗(yàn)室作業(yè)指導(dǎo)書的編制和維護(hù)，必須對檢測結(jié)果和數(shù)據(jù)的真實(shí)性、有效性、正確性負(fù)責(zé)。

2.3 加強(qiáng)對試驗(yàn)檢測設(shè)備的管理

試驗(yàn)設(shè)備數(shù)量必須滿足招標(biāo)文件和現(xiàn)場試驗(yàn)的要求，同時(shí)需要經(jīng)貴州質(zhì)量監(jiān)督局的鑒定，檢測設(shè)備是否使用狀態(tài)良好，精確度是否符合規(guī)范要求。

根據(jù)試驗(yàn)室人員崗位職責(zé)，儀器設(shè)備操作人員負(fù)責(zé)儀器設(shè)備的保管、維護(hù)，并要求他們在使用儀器設(shè)備時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)及時(shí)處理，如處理不了及時(shí)上報(bào)，請修理人員修理。對修理后會(huì)影響使用精度的，還要通知質(zhì)檢部門重新進(jìn)行標(biāo)定，合格后方可恢復(fù)使用。

2.4 加強(qiáng)試驗(yàn)檢測的環(huán)境

試驗(yàn)檢測工作必須嚴(yán)格按試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行，在要求的檢測環(huán)境下進(jìn)行檢測;養(yǎng)護(hù)室溫度主要采用空調(diào)和加濕器保持恒溫恒濕，當(dāng)冬季氣溫較低時(shí)，盡量采用加熱水槽提供熱蒸氣，以達(dá)到溫度濕度要求;必須在養(yǎng)護(hù)室中設(shè)蓄水桶，在停水時(shí)保證養(yǎng)護(hù)用水;水泥室主要采用空調(diào)調(diào)節(jié)試驗(yàn)溫度濕度，冬季氣溫較低時(shí)，必須采用電爐提高室內(nèi)溫度。

3 加強(qiáng)施工現(xiàn)場質(zhì)量檢測的方案

3.1 加強(qiáng)對原材料質(zhì)量的控制

(1)砂、碎石、水泥、鋼筋、鋼絞線、外加劑、錨夾具、支座等主要材料進(jìn)廠后，必須由物資部門按頻率填寫材料送檢單，除砂、碎石外其它材料均需同時(shí)附有廠家質(zhì)保書，一同交試驗(yàn)室，由試驗(yàn)室安排現(xiàn)場取樣及組織檢測。

(2)工區(qū)試驗(yàn)員有隨時(shí)檢查原材料質(zhì)量的義務(wù)，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)取樣送試驗(yàn)室檢測。

(3)試驗(yàn)室嚴(yán)格按頻率對原材料進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)不合格材料時(shí)，根據(jù)具體情況及時(shí)通知物資部門，或上報(bào)總工、主管經(jīng)理。

(4)試驗(yàn)室人員對現(xiàn)場材料不定期巡查，外觀檢查有疑問時(shí)，及時(shí)取樣進(jìn)行檢測。

3.2 加強(qiáng)對混凝土質(zhì)量控制

混凝土開盤前，應(yīng)確認(rèn)所用材料都是合格的，由現(xiàn)場試驗(yàn)員檢測碎石、砂的含水量;由質(zhì)檢工程師通知試驗(yàn)室混凝土施工部位、開盤時(shí)間，試驗(yàn)室根據(jù)監(jiān)理要求上報(bào)試驗(yàn)監(jiān)理并根據(jù)現(xiàn)場試員測的砂、石含水率具混凝土施工配合比，調(diào)整配料機(jī)數(shù)據(jù)和拌和機(jī)用水量;由現(xiàn)場試驗(yàn)員做坍落度控制用水量，在坍落度符合要求時(shí)，制作混凝土試塊，并負(fù)責(zé)試塊的初期養(yǎng)護(hù)和送標(biāo)養(yǎng)室;試驗(yàn)室每天安排人員對現(xiàn)場混凝土施工進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)對工區(qū)提出，責(zé)令改正，如不聽勸告的，試驗(yàn)室將上報(bào)總工、主管經(jīng)理，并有權(quán)對工區(qū)進(jìn)行處罰;在保證混凝土強(qiáng)度的情況下，為節(jié)約水泥，降低成本，摻有外加劑的配合比在施工時(shí)，開盤前必須按每盤用量分袋，確保外加劑計(jì)量準(zhǔn)確，嚴(yán)格控制坍落度;工區(qū)、工程部、試驗(yàn)室聯(lián)合對攪拌機(jī)操作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和交底，對不同標(biāo)號的混凝土的攪拌時(shí)間、用水量的控制等應(yīng)有詳細(xì)說明;對為了方便施工、私自增大用水量;為了加快施工速度，縮短攪拌時(shí)間的，試驗(yàn)室有權(quán)對攪拌機(jī)操作人員進(jìn)行罰款，情節(jié)嚴(yán)重的將不再讓其操作拌和機(jī)。

3.3 加強(qiáng)對路基壓實(shí)度質(zhì)量控制

在填土路基施工過程中，試驗(yàn)室根據(jù)取土地點(diǎn)的不同，及時(shí)對土樣做CBR試驗(yàn)，確定土樣是否符合設(shè)計(jì)要求，并做擊實(shí)試驗(yàn)，以確定土樣的最佳含水量和最大干密度，為壓實(shí)度檢測提供依據(jù)。

路基壓實(shí)度檢測前，質(zhì)檢工程師應(yīng)提供填方路段的里程、標(biāo)高、填層厚度，以便試驗(yàn)室確定抽檢頻率、選擇合適的灌砂筒。

路基壓實(shí)度檢測時(shí)，除現(xiàn)場試驗(yàn)員外，必須配有兩名配合人員。

3.4 加強(qiáng)對結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度監(jiān)測

試驗(yàn)室每半周對到期的結(jié)構(gòu)物進(jìn)行強(qiáng)度回彈檢查。對個(gè)別強(qiáng)度稍低的結(jié)構(gòu)物進(jìn)行一個(gè)月的跟蹤回彈檢查，如仍不合格時(shí)上報(bào)總工和主管經(jīng)理共同研究處理方案。當(dāng)普遍強(qiáng)度偏低時(shí)，及時(shí)上報(bào)總工，召開質(zhì)量分析會(huì)，查找原因，避免此種情況繼續(xù)發(fā)生;當(dāng)普遍強(qiáng)度高于配合比試配強(qiáng)度較多時(shí)，試驗(yàn)室將對結(jié)構(gòu)物進(jìn)行取芯試驗(yàn);當(dāng)結(jié)果同回彈結(jié)果一致時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。

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［1］馬西秦.自動(dòng)檢測技術(shù)［M］.北京:機(jī)械工業(yè)出版社，1993:11-12.

［2］孟海林.高速公路試驗(yàn)檢測中常見問題的分析［J］.黑龍江科技信息，2012，(21):45-46.

［3］羅慧萍.高速公路試驗(yàn)檢測若干需要注意的問題［J］.黑龍江科技信息，2012，(22):4-6.