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      淺談綠道建設(shè)

      2013-08-15 00:44:44
      河北林業(yè)科技 2013年3期
      關(guān)鍵詞:綠道廊道城鄉(xiāng)

      范 磊

      (秦皇島市園林綠化科研所,河北 秦皇島 066007)

      隨著人類(lèi)社會(huì)現(xiàn)代化進(jìn)程的加快,加劇了人與自然的疏離。為了給人們提供接觸大自然的多種方式,世界各地開(kāi)始了綠道建設(shè)。秦皇島市去年以來(lái)也開(kāi)始實(shí)施綠道建設(shè)工程,取得了初步效果。但總體上看,秦皇島市綠道建設(shè)還處于起步階段,在綠道建設(shè)中應(yīng)遵循的原則和標(biāo)準(zhǔn)還在探索中。為了搞好該市的綠道建設(shè),談?wù)剬?duì)綠道建設(shè)的理解和思考。

      1 綠道的概念

      綠道是一種線性綠色開(kāi)敞空間,通常沿著河濱、溪谷、山脊、風(fēng)景道路等自然或人工廊道建立,內(nèi)設(shè)可供行人進(jìn)入的景觀游憩線路,連接主要的公園、自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、歷史古跡、產(chǎn)業(yè)園區(qū)和城鄉(xiāng)居民區(qū)等,綠道一般只允許行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入。

      第一個(gè)真正意義的綠道規(guī)劃是1867年美國(guó)奧姆斯特德設(shè)計(jì)的波斯頓公園系統(tǒng),經(jīng)過(guò)對(duì)多個(gè)公園進(jìn)行連通性規(guī)劃建設(shè),最終形成綠道網(wǎng)絡(luò),開(kāi)綠道建設(shè)之先河。1979年建成的香港麥理浩徑綠道,全程100km,連接8個(gè)郊野公園,是香港最美的郊野路徑。

      綠道是城鎮(zhèn)與鄉(xiāng)村、鄉(xiāng)村與鄉(xiāng)村之間的綠色土地網(wǎng)絡(luò)的可持續(xù)性規(guī)劃設(shè)計(jì)與管理,以促進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展為目的,促進(jìn)城鄉(xiāng)層面上生態(tài)體系、產(chǎn)業(yè)體系、文化體系等有效連接。表現(xiàn)為具有生態(tài)意義的各類(lèi)自然廊道,具有風(fēng)土人情、歷史古跡的鄉(xiāng)村文化景觀廊道,或具備游憩功能的各類(lèi)公園路徑以及具有生產(chǎn)發(fā)展體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)價(jià)值的產(chǎn)業(yè)集群帶等??傊G道兼有五大基本功能:生態(tài)環(huán)保、旅游游憩、生產(chǎn)發(fā)展、文化美學(xué)、提升城鎮(zhèn)形象風(fēng)貌。所以也有學(xué)者將綠道稱為環(huán)境廊道、生態(tài)廊道、娛樂(lè)廊道、教育廊道、美學(xué)廊道、經(jīng)濟(jì)廊道、疏散廊道。

      2 建設(shè)綠道的意義

      綠道建設(shè)對(duì)于構(gòu)建生態(tài)經(jīng)濟(jì)城鄉(xiāng)一體化的格局非常重要。在城鄉(xiāng)層面上,對(duì)重組城鄉(xiāng)之間分散的自然空間,改善城鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境、促進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)文化交流具有重要意義。從游憩角度分析,綠道為城鄉(xiāng)之間、景區(qū)之間建立有機(jī)連接,有利于城鄉(xiāng)居民便捷進(jìn)入鄉(xiāng)村的景點(diǎn)、景區(qū),提升城鄉(xiāng)人居環(huán)境品質(zhì),提高生活水平;從經(jīng)濟(jì)角度分析,依托鄉(xiāng)村綠道連接功能,以產(chǎn)業(yè)帶形式提升產(chǎn)業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性,益于面源污染整體整治和基礎(chǔ)設(shè)施改善,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚效果的提高。因此,綠道建設(shè)是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展的一個(gè)重要方面,是促進(jìn)城鄉(xiāng)生態(tài)、經(jīng)濟(jì)、休閑、文化等統(tǒng)籌發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的重要舉措,是生態(tài)文明建設(shè)的必然要求。

      3 綠道建設(shè)的類(lèi)型

      根據(jù)鄉(xiāng)村的環(huán)境資源特征,從當(dāng)前鄉(xiāng)村景觀的組成要素布局整體性、體系性不強(qiáng)的實(shí)際情況出發(fā),以改善生態(tài)環(huán)境、發(fā)展生產(chǎn)、提高居民生活質(zhì)量為宗旨,建設(shè)五大類(lèi)綠道。

      3.1 生態(tài)保護(hù)型

      從生態(tài)保護(hù)出發(fā),建立對(duì)區(qū)域生態(tài)安全格局上具有重要意義的河畔綠道網(wǎng)、山脊線綠道網(wǎng)等。

      3.2 生態(tài)修復(fù)型

      利用生態(tài)修復(fù)和綠化技術(shù),對(duì)原有線性空間在連接作用及生態(tài)功能等方面進(jìn)行提升。

      3.3 休閑游憩型

      設(shè)置慢行游憩系統(tǒng),連接各類(lèi)景區(qū)與景點(diǎn)。

      3.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展型

      構(gòu)建鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的綠色產(chǎn)業(yè)鏈,促進(jìn)綠色產(chǎn)業(yè)體系的形成。

      3.5 文化景觀型

      從保護(hù)鄉(xiāng)村景觀的異質(zhì)性出發(fā),構(gòu)建體現(xiàn)地方特色的風(fēng)情文化廊道。

      4 綠道網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃

      綠道網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃一般按照“區(qū)域—地方—場(chǎng)所”三個(gè)層次實(shí)施。

      4.1 區(qū)域?qū)哟?/h3>

      從國(guó)土層面、省域、市域等范圍出發(fā),按照生態(tài)保護(hù)與修復(fù)的要求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要,對(duì)各類(lèi)具有豐富生物資源的區(qū)域?qū)嵤┯行нB接,突破行政區(qū)劃的限制。

      4.2 地方層次

      從縣域范圍出發(fā),按照生態(tài)保護(hù)、生態(tài)修復(fù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要,有機(jī)組合和連接各類(lèi)資源區(qū)域,發(fā)展不同主題綠道,其中,生態(tài)保護(hù)與修復(fù)主題型綠道為上一層次綠道網(wǎng)的分支。

      4.3 場(chǎng)所層次

      主要在村鎮(zhèn)之間、小流域河流或公園、景區(qū)、產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi)建設(shè)綠道,滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展和人居環(huán)境改善要求。場(chǎng)所層次的綠道建設(shè)可靈活多樣,在可能的情況下,盡量構(gòu)成上一層次綠道分支。這樣,各類(lèi)型、各層次綠道互相連接形成整體綠道網(wǎng)。

      5 綠道建設(shè)的基本要求

      5.1 便捷性

      綠道系統(tǒng)要有多個(gè)出入口,并可直接與公共交通系統(tǒng)相連接,方便直接進(jìn)入或退出綠道。

      5.2 安全性

      綠道設(shè)計(jì)安全可靠,對(duì)可能發(fā)生危險(xiǎn)的地方,如山石滑落、車(chē)輛避讓、懸崖等處,設(shè)置警示牌和安全設(shè)施。

      5.3 系統(tǒng)性

      每500m設(shè)置一個(gè)標(biāo)距柱、1000m設(shè)置一個(gè)告示牌,主要景點(diǎn)設(shè)置指示牌,均標(biāo)出游人所處位置坐標(biāo)。告示牌布置在每段起點(diǎn)、終點(diǎn)及途中停憩場(chǎng)地,牌上詳細(xì)介紹游人所需信息,游人據(jù)此可安排行走節(jié)奏、觀景重點(diǎn)、休息地點(diǎn)、停留時(shí)間等。

      5.4 實(shí)用性

      綠道可根據(jù)具體情況建成土路或硬化,設(shè)置觀景臺(tái)、休息亭(或長(zhǎng)凳)、小賣(mài)部、快餐店、環(huán)保廁所等。

      5.5 生態(tài)性

      為突出綠道的生態(tài)性,綠道每側(cè)的綠化寬度應(yīng)在200m以上,城市內(nèi)的綠道每側(cè)的綠化寬度也不應(yīng)低于20m。

      5.6 特色性

      突出綠道的人文、生態(tài)、產(chǎn)業(yè)、自然風(fēng)貌等元素的不同特色,形成各具風(fēng)格的綠道。

      6 秦皇島市綠道建設(shè)布局

      按照上述綠道建設(shè)理論和原則要求,從區(qū)域?qū)哟魏偷胤綄哟慰紤],秦皇島市可優(yōu)先建設(shè)以下綠道:

      6.1 沿海綠道

      從野生動(dòng)物園至翡翠島,沿海岸線建設(shè)綠道,全程約100km,該綠道將野生動(dòng)物園、鴿子窩、南戴河國(guó)際娛樂(lè)中心、黃金海岸滑沙場(chǎng)、沙雕公園、高爾夫球場(chǎng)、翡翠島等景點(diǎn)景區(qū)連接起來(lái)。

      6.2 長(zhǎng)壽山綠道

      從海港區(qū)圓明山至山海關(guān)長(zhǎng)壽山再至九門(mén)口,建設(shè)山間綠道,全程約40km,該綠道將圓明山、望峪山莊、燕塞湖、角山、長(zhǎng)壽山、九門(mén)口景區(qū)連接起來(lái)。

      6.3 祖山綠道

      將花場(chǎng)峪、板場(chǎng)峪、董家口、祖山、花果山等景點(diǎn)景區(qū)用綠道連接起來(lái)。

      6.4 都山綠道

      從青龍縣城至都山建設(shè)綠道。

      從場(chǎng)所層次考慮,應(yīng)完善北戴河濕地綠道、海濱木棧道綠道、蓮峰山綠道等。山海關(guān)區(qū)建設(shè)櫻桃產(chǎn)業(yè)區(qū)綠道、長(zhǎng)壽山綠道、望峪山莊綠道等。海港區(qū)建設(shè)湯河綠道、圓明山綠道等。撫寧縣建設(shè)紫金山綠道、南戴河綠道、背牛頂綠道等。昌黎縣建設(shè)黃金海岸綠道、碣石山綠道、葡萄溝綠道等。盧龍縣建設(shè)棋盤(pán)山綠道、鮑子溝綠道、青龍河綠道、引青渠綠道等。青龍縣建設(shè)祖山綠道、都山綠道、南山綠道,等等。

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