林幼玉

(南安市安達(dá)汽車培訓(xùn)有限公司)

1 細(xì)節(jié)管理的重要性

首先我們來說一下細(xì)節(jié)管理的問題，細(xì)節(jié)就是除了宏觀的管理，一些具體的細(xì)微的管理。雖然說細(xì)節(jié)管理是一些芝麻大點(diǎn)的小事兒，但是正是因?yàn)檫@些小事才導(dǎo)致了某些人的成功。

例如:卡耐基全集中曾經(jīng)有一個(gè)故事，仍然記憶猶新。有一次一個(gè)高端企業(yè)招聘中層管理人員，要求應(yīng)聘者都到一個(gè)會(huì)議廳中等待，這些應(yīng)聘人都是碩士以上學(xué)位的人，在會(huì)議室的門口有一把倒了的掃把在門口放著，進(jìn)來的28個(gè)人都沒有彎腰把掃把撿起來，直到最后一個(gè)人出現(xiàn)的時(shí)候，他撿起了掃把。接下來這家公司的招聘主管人員說最后一個(gè)人留下，其余人可以離開了。大家都很憤怒，不明白原因，還沒有面試就已經(jīng)結(jié)束了。后來主管人員告訴大家是因?yàn)樽詈笠粋€(gè)應(yīng)聘者彎下腰撿起了倒在底下的掃把。這就是細(xì)節(jié)的魅力，細(xì)節(jié)決定了成敗。所以說在企業(yè)管理中要不能夠忽視細(xì)節(jié)管理，細(xì)節(jié)管理對(duì)于企業(yè)的發(fā)展有著不可推卸的作用。

2 將細(xì)節(jié)管理融入到駕校管理中

駕校為什么要重視細(xì)節(jié)管理。在生活中影響我們形象的不是衣服是否昂貴，很可能是在白衣服中臟了一小部分的那一個(gè)小部分。

我們都知道海爾集團(tuán)，海爾集團(tuán)的董事長(zhǎng)提出了一個(gè)理念，非常的耐人尋味。我們要想讓時(shí)針走的準(zhǔn)，必須要控制好秒針的運(yùn)行。這句話形象的說明了細(xì)節(jié)的重要性。在當(dāng)下，社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力如此嚴(yán)重，作為駕校的管理人員不僅要有一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，要有一定的戰(zhàn)略思想，應(yīng)該掌握細(xì)節(jié)，把握細(xì)節(jié)。將細(xì)節(jié)管理融入到駕校管理當(dāng)中，有效地提升駕校自身的魅力，提高駕校在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

在駕校當(dāng)中大到駕校的總負(fù)責(zé)人，小到后勤管理人員。都應(yīng)該注重細(xì)節(jié)管理，要為了駕校的生存和發(fā)現(xiàn)貢獻(xiàn)出自己的一份光和熱，每個(gè)人都應(yīng)該做好自己的本職工作，盡自己最大的努力完成當(dāng)天的任務(wù)，細(xì)節(jié)管理不僅僅只要落實(shí)到口頭上，還應(yīng)該落實(shí)到具體實(shí)施步驟當(dāng)中，無論是管理人員、教練還是說保潔。

除了要制定好駕校管理的戰(zhàn)略，還要考慮好戰(zhàn)略實(shí)施的每個(gè)細(xì)節(jié)。比如說駕校中每個(gè)人的工作是否有一定的量，其安排的工作量是否合理?每個(gè)人的工作匯報(bào)問題是否屬實(shí)等。還應(yīng)該積極了解管理人員的溝通問題，比如說管理人員是否真正的關(guān)心過下屬員工。

教練員在駕校中的位置是非常重要的，它是駕校當(dāng)中的核心人員，是從根本上決定駕校服務(wù)質(zhì)量的人員。按照常人的思維進(jìn)行思考，我們要考駕照的時(shí)候，首先考慮到的是駕校的老師是否能夠教好。所以說對(duì)于教練的管理是非常重要的。是否教練員按照企業(yè)的相關(guān)制度進(jìn)行執(zhí)行，對(duì)于教練員的獎(jiǎng)懲制度是否落實(shí)到位?是否經(jīng)常性的組織一些體育活動(dòng)或者是其他問題活動(dòng)，是否教練員能夠細(xì)心的對(duì)學(xué)員進(jìn)行教學(xué)?是否教練員能夠注意到學(xué)員的學(xué)習(xí)程度等等。

教學(xué)內(nèi)容也是駕校教學(xué)中的一個(gè)重點(diǎn)問題。通常來講，駕校的教學(xué)內(nèi)容基本上都是按照交通部辦理的教學(xué)大綱來實(shí)施的。但是就細(xì)節(jié)問題也應(yīng)該更加注意，比如說可以按照本駕校所出現(xiàn)的實(shí)際問題進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容的更改，可以就開車技巧、過障礙的技巧、緊急情況處理等相關(guān)交通事故進(jìn)行教學(xué)，并對(duì)每一段的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行考核。

從教學(xué)方式和教學(xué)方法中著手。在駕校里，學(xué)員和教練員接觸的時(shí)間是最長(zhǎng)的，其中所產(chǎn)生的影響也是最大的。細(xì)節(jié)的重要性就會(huì)體現(xiàn)的更為明顯。教練員在進(jìn)行教學(xué)的時(shí)候，除了要按照相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行教學(xué)，也可以根據(jù)教學(xué)的實(shí)際情況進(jìn)行教學(xué)。比如說在進(jìn)行教學(xué)的過程中，不能夠抽煙喝酒、穿拖鞋和背心、不能擅自離崗等。而且不能夠以任何借口收學(xué)員的紅包，不能夠在教學(xué)的時(shí)候故意冷落學(xué)員或者是打罵學(xué)員。需要更多的耐心、細(xì)心、誠(chéng)心和愛心，多借鑒別人的教學(xué)方法和優(yōu)秀的經(jīng)驗(yàn)，勇于在原來駕校教學(xué)的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新和改革，尤其是對(duì)于現(xiàn)代化的教學(xué)方式，比如說多媒體教學(xué)、情景教學(xué)和案例教學(xué)等，要勇于嘗試，敢于采取各種措施進(jìn)行鼓勵(lì)學(xué)員學(xué)習(xí)，從而提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量。

在對(duì)待學(xué)員方面，要保證管理學(xué)員能本著耐心、細(xì)心、愛心對(duì)學(xué)員進(jìn)行教學(xué)。大體來駕校學(xué)習(xí)的人都是為了能夠更好地學(xué)習(xí)駕車技術(shù)而進(jìn)行學(xué)習(xí)的。在對(duì)駕車知識(shí)不了解的情況下，會(huì)遇到學(xué)員問離譜問題的時(shí)候，這是可以理解的。也有可能會(huì)出現(xiàn)學(xué)員不好意思的的現(xiàn)象，無論出現(xiàn)什么情況，都應(yīng)該報(bào)以一個(gè)平常心態(tài)。在面對(duì)學(xué)員所提出的問題的時(shí)候，要傾其所有，盡可能的解釋給他們聽，以期能夠解決他們所遇到的問題，在他們畢業(yè)之際，能夠獨(dú)立駕駛。

在車輛管理、安全管理、場(chǎng)地維護(hù)等方面，要做到細(xì)微和細(xì)致。出現(xiàn)安全問題都不是小問題，但是之所以會(huì)出現(xiàn)安全問題都是因?yàn)橐恍┬栴}而引起的。比如說一顆小小的螺絲釘也會(huì)引起事故的產(chǎn)生。然而對(duì)于駕校來說，駕校訓(xùn)練場(chǎng)地缺乏一定的維護(hù)，這些都會(huì)影響到駕校的聲譽(yù)問題。

以上所提出來的所有的問題均屬于細(xì)節(jié)問題，但是從另一方面來說這些問題就鑄就了一個(gè)完整的駕校，對(duì)于駕校中的每個(gè)工作人員都應(yīng)該積極把握一定的心態(tài)，做好自己的工作，真正的從小事抓起，從自身抓起，從整體上提高駕校的競(jìng)爭(zhēng)力和社會(huì)認(rèn)可能力，從而創(chuàng)造出更好地經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

3 切實(shí)有效地執(zhí)行駕校的細(xì)節(jié)管理

在上小節(jié)提出了細(xì)節(jié)管理的問題。既然提出了問題，就應(yīng)該將其付諸于實(shí)踐當(dāng)中。不能夠只是說說而已，紙上談兵的將軍是不能夠打勝仗的。

首先要宣傳細(xì)節(jié)管理觀念，讓其深入人心。駕校需要全體管理人員開展細(xì)節(jié)教學(xué)，組織有關(guān)細(xì)節(jié)管理的討論問題，從而轉(zhuǎn)變自己的觀念，增強(qiáng)細(xì)節(jié)的認(rèn)識(shí)度。讓員工本著細(xì)節(jié)決定成敗的理念工作，從而樹立起細(xì)節(jié)能夠造就企業(yè)效益，細(xì)節(jié)能夠造就企業(yè)形象的觀念。

不僅要進(jìn)行宣傳工作，而且還要建立一定的細(xì)節(jié)管理制度，從而保障細(xì)節(jié)管理能夠有效的執(zhí)行。對(duì)于細(xì)節(jié)管理來說，其管理的基礎(chǔ)是制度，細(xì)節(jié)也來源于制度。對(duì)于不同的企業(yè)來說，細(xì)節(jié)管理是不同的。每個(gè)企業(yè)都要切實(shí)有效的根據(jù)自己企業(yè)的實(shí)際情況制定相應(yīng)的保障制度，只有建立起相應(yīng)的保障制度才能夠讓細(xì)節(jié)管理更好地實(shí)施。

要切實(shí)有效地保障每個(gè)員工能夠執(zhí)行細(xì)節(jié)管理制度，細(xì)節(jié)問題涉及到了企業(yè)的所有人。從領(lǐng)導(dǎo)到最底層的員工，每個(gè)人都是如此，如果人人都只是推卸責(zé)任，那么細(xì)節(jié)管理也就不復(fù)存在的了，所以說一定要保證員工每個(gè)人都能夠參與到細(xì)節(jié)管理制度當(dāng)中，要將所有人的經(jīng)濟(jì)利益和細(xì)節(jié)掛鉤，制定一定的管理制度。比如說吃到早退，比如說教練說臟話，比說保潔某處清理不干凈等等。而且要消除員工的抱怨心理，積極教導(dǎo)員工樹立一個(gè)正確的心態(tài)，只有這樣才能夠真正的使得細(xì)節(jié)管理成為駕校的重要武器。

4 結(jié)語(yǔ)

在駕校管理當(dāng)中，一定要牢牢掌握當(dāng)前的形式，抓住細(xì)節(jié)管理的救命草，立足于企業(yè)管理當(dāng)中，從而在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下尋求企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。不僅要制定出相關(guān)的細(xì)節(jié)管理制度，而且在制定之后還應(yīng)該保障其能夠?qū)嵤?。在?shí)施的過程中，不斷地進(jìn)行改革和創(chuàng)新工作。一定要將細(xì)節(jié)管理扎根于每個(gè)員工的內(nèi)心深處，讓駕校能夠在激烈競(jìng)爭(zhēng)的長(zhǎng)河中長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

［1］周勇.細(xì)節(jié)管理獨(dú)特的運(yùn)行方式、原則和原理［J］.長(zhǎng)沙通信職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2009，(4).

［2］于鳳蘭，劉冰.淺談企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的細(xì)節(jié)管理［J］.大眾科技，2012，(6).

［3］嚴(yán)艷明，周燕，徐曉梅.戰(zhàn)略和細(xì)節(jié)管理的分析與解析［J］.決策和信息，2013，(6).