彭世東
(貴州省公路工程集團(tuán)有限公司)
公路在建設(shè)在面對(duì)各種復(fù)雜的地形地貌時(shí),需要改造的項(xiàng)目很多,如路基的加厚、加寬、邊坡的修整等,給原有地形帶來改變,公路建設(shè)完成后,原有的植被層在建設(shè)的過程中已經(jīng)被破壞殆盡,自然氣候的變化引起的邊坡巖石或土壤的風(fēng)化作用,及雨水的沖刷,造成水土流失嚴(yán)重,若公路建設(shè)的環(huán)境是險(xiǎn)峻的山地,極有可能出現(xiàn)崩塌。特別是雨季,雨水的沖刷力度較大,水量豐沛,還有可能出現(xiàn)泥石流等嚴(yán)重自然災(zāi)害,嚴(yán)重影響公路的正常使用。
部分公路鋪設(shè)的地區(qū)是巖性地層,地質(zhì)構(gòu)造脆弱,建設(shè)過程中開挖不當(dāng),造成地基損壞,物理性質(zhì)不穩(wěn)定。投入使用后,路面交通負(fù)荷較大,長期的壓力荷載,對(duì)于路基的承載能力是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。加之路面下儲(chǔ)藏的地下水也在地質(zhì)運(yùn)動(dòng)下緩緩活動(dòng)。路基的結(jié)構(gòu)會(huì)在上述各種原因的作用下,隨著使用時(shí)間的推移慢慢被破壞,出現(xiàn)松動(dòng)、變軟等情況,并打破原有的平衡構(gòu)造,質(zhì)地越來越脆弱,最終會(huì)形成地基下沉或因承載力分布不均勻,整個(gè)路基向承載力小的軟弱面傾斜、滑動(dòng),造成路基滑坡。
在施工的路線上,難免會(huì)遇到不理想的地質(zhì)區(qū)域,一般采取避開的方式盡量減少公路路基路面的病害概率,但是綜合考慮下不可避免的惡劣地區(qū)也是存在的,如巖溶地區(qū),若面積較小,巖溶水量不大,在公路的位置選擇時(shí),應(yīng)選巖溶路程最短、最容易通過的路線。這類地區(qū)長期在地下水的浸泡下,路基的底層存在巖溶泉和冒水等現(xiàn)象,地質(zhì)構(gòu)造即為不穩(wěn)定,路基在多方因素影響下,極容易發(fā)生危險(xiǎn)意外。
(1)植被防護(hù)
一般如果邊坡的病害情況不是過于嚴(yán)重,且公路周邊氣候、地質(zhì)環(huán)境較好,可以采取恢復(fù)植被的方法進(jìn)行防治。在路基的邊坡上種植草皮或樹木,盡量選擇根系發(fā)達(dá)的植物,鞏固土壤,鎖住水分,保持土壤的物理性質(zhì)與結(jié)構(gòu),減緩水流速度,從而降低雨水對(duì)于邊坡的沖刷作用。將邊坡保護(hù)的植被設(shè)計(jì)為綠化帶的形式,不僅可以在實(shí)際達(dá)到防治邊坡?lián)p害的目的,還可以起到綠化環(huán)境、舒緩交通人員視覺疲勞的作用,一定程度上提高了交通的安全性。綠化帶的隔音防塵的效果,公路周邊的居民也形成一個(gè)隔離帶,保證其生活質(zhì)量。由于該防護(hù)措施的較為經(jīng)濟(jì)實(shí)用,可行性很高,但適應(yīng)性有限,可實(shí)施范圍不夠廣闊。
(2)工程防護(hù)
如果公路處在環(huán)境較為惡劣的地區(qū),自然環(huán)境不適宜植物生長,如公路邊坡是巖石構(gòu)成,或風(fēng)化程度嚴(yán)重;在地質(zhì)條件上不足以使植被存活及正常生長發(fā)育,如土壤厚度有限,對(duì)于植被的承載力不足等;或在施工過程中,管理不當(dāng),使用不適應(yīng)植被生長的土質(zhì)填挖邊坡,如沙爍、碎石塊等,這樣的情況下,可以實(shí)施工程防護(hù),主要方式有擋土墻防護(hù)、漿砌片石防護(hù)、護(hù)面墻防護(hù)、預(yù)制塊防護(hù)、干砌片石防護(hù)、錨桿防護(hù)等,對(duì)于邊坡的損壞有一定的補(bǔ)救作用,提高邊坡的牢固度。
路基滑坡是路基病害中較為嚴(yán)重的一種,且被歸于地震災(zāi)害的范圍。引起路基滑坡的原因一般分為四種,及巖性地質(zhì)、地質(zhì)構(gòu)造不穩(wěn)定、開挖不當(dāng)及水流侵蝕,針對(duì)這些原因可以各種措施進(jìn)行治理:(1)削方減載 出現(xiàn)路基滑坡的情況時(shí),滑坡的泥石對(duì)路基的軟弱面造成巨大壓力,更加加劇路基滑坡的程度,形成無法控制的惡性循環(huán)。施工時(shí),自上而下清理滑坡路基后緣中部的碎石及泥沙等,減緩對(duì)于軟弱面的推動(dòng)力,再清理前緣的巖體,休整路基的坡度,坡度減緩后,雨水的接收面積大,因此在施工過程中要注意排水問題,中間配合錨索安裝,后期進(jìn)行軟弱面的灌漿澆筑,增加軟弱面的承載力;(2)抗滑樁 在滑坡的軟弱面進(jìn)行抗滑樁的安裝,并保證抗滑樁周圍的地基抗力及變形度在可接受范疇內(nèi)??够瑯兑话銥殇摻罨炷两Y(jié)構(gòu),強(qiáng)度和穩(wěn)定性均較好,其對(duì)邊坡的阻力能夠有效的的阻止滑坡;(3)生態(tài)調(diào)節(jié)在易滑坡的區(qū)域沿坡種植草皮或根系發(fā)達(dá)的植物,使土壤結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,減少雨水滲透進(jìn)路基內(nèi)部;(4)設(shè)置地下水排除系統(tǒng) 合理設(shè)計(jì)排水系統(tǒng),控制地下水活動(dòng),將雨水引流,減少其對(duì)路基的浸泡。
巖溶地區(qū)的地下水十分豐富,對(duì)路基的滲透與浸泡作用的腐蝕很大,因此一定要做好排水工作。根據(jù)該地段的地形,開挖排水通道,合理控制巖溶水,將其有效的引導(dǎo)至路基外。除了巖溶水外,還有隱藏較深的地下水,即為冒水洞和巖溶泉。其水源處多位于路基基底,可修建滲溝或在基底安裝排水管道,最大限度的將水排出。巖溶地區(qū)還會(huì)在干巖洞,根據(jù)干溶洞所處的不同位置及形狀面積的差異,可采用不同的方法進(jìn)行填埋。若干巖洞口徑較大較深時(shí),經(jīng)測(cè)量,條件允許,可采用跨越的方式進(jìn)行公路建設(shè),使用鋼筋混凝土制作支撐墻或柱,加固巖洞;若口徑較小,條件不允許時(shí),可采用鋼筋混凝土蓋板或石蓋板支撐跨越惡劣區(qū)域;處在相對(duì)較穩(wěn)定邊坡的干巖洞,采取徹片石填滿;頂板條件差,承載力不足的干巖洞應(yīng)炸開頂板,按一般干巖洞填埋處理,應(yīng)注意干巖洞的排水問題。
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