淺談高速公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

沈光明

(新疆阿勒泰公路管理局北屯分局)

自從我國(guó)實(shí)施改革開放政策以來，國(guó)民經(jīng)濟(jì)取得了快速發(fā)展，隨之而來的是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的步伐也在不斷加快，近年來已經(jīng)到達(dá)建設(shè)高峰。高速公路作為基礎(chǔ)設(shè)施中極為重要的組成部分，因?yàn)樾侣访娴脑黾优c舊路面的老化，路面養(yǎng)護(hù)上的投入也在持續(xù)增加。公路養(yǎng)護(hù)主要可分成預(yù)防性養(yǎng)護(hù)與修補(bǔ)性養(yǎng)護(hù)這兩種。當(dāng)前我國(guó)多數(shù)公路的養(yǎng)護(hù)只停留于修補(bǔ)性養(yǎng)護(hù)中，只能進(jìn)行傳統(tǒng)的即壞即修養(yǎng)護(hù)方式，這樣不但會(huì)對(duì)養(yǎng)護(hù)維修造成極大的資金壓力，而且還有可能會(huì)影響到路面養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量?？梢?，隨著高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的不斷進(jìn)步，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)見發(fā)揮出越來越重要的作用。

1 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的概念界定

所謂預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，主要是指在不增加路面承載力的基礎(chǔ)上，對(duì)于結(jié)構(gòu)相對(duì)完好的路面或者附屬設(shè)施有計(jì)劃地實(shí)施各類養(yǎng)護(hù)措施，從而實(shí)現(xiàn)保養(yǎng)路面、防止損壞、改進(jìn)路面功能等目的。作為道路養(yǎng)護(hù)的新理念，公路養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)當(dāng)在路面病害的發(fā)生初期就對(duì)其加以養(yǎng)護(hù)，從而讓道路病害不至于向更深一步的方向發(fā)展，實(shí)現(xiàn)延長(zhǎng)公路使用壽命，提升公路質(zhì)量，降低公路壽命成本的成效。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和傳統(tǒng)意義上的道路養(yǎng)護(hù)的即壞即修原則完全不同，其最大特點(diǎn)在于注重預(yù)防性。

2 高速公路實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的必要性

高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的實(shí)質(zhì)是一種早期的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，具有全面性與整體性。其作用是運(yùn)用前置性措施，讓公路及其構(gòu)造物的內(nèi)部與外部的病害隱患得到有效遏制與改善，確保其能夠在正常的運(yùn)行條件之下實(shí)現(xiàn)延長(zhǎng)設(shè)計(jì)使用壽命的目標(biāo)。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的優(yōu)勢(shì)可以體現(xiàn)在以下三個(gè)方面:一是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)之依據(jù)在于路況信息、先進(jìn)的檢測(cè)與評(píng)價(jià)手段，能夠更加準(zhǔn)確地遵循公路建設(shè)發(fā)展規(guī)律。二是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)讓有效的養(yǎng)護(hù)資金得到最為合理的利用。三是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)能夠很好地推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化之進(jìn)程。事實(shí)已經(jīng)充分地證明了預(yù)防性養(yǎng)護(hù)作為極為有效的高速公路養(yǎng)護(hù)方法之一，其所能帶來的好處無疑是巨大的，即能夠充分地延長(zhǎng)高速公路的使用年限，從而能夠極大地超過開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)所需的成本之和。有鑒于此，運(yùn)用預(yù)防性的高速公路養(yǎng)護(hù)方法，能夠以節(jié)約大量寶貴的養(yǎng)護(hù)資金為基礎(chǔ)，切實(shí)保障高速公路的路面具有很好的使用性以及通暢性。由此來看，全面而系統(tǒng)地實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)策略，是充分延長(zhǎng)高速公路路面的使用年限，全面降低高度公路使用費(fèi)用十分有效的一種方法。

3 高速公路實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的主要方法

3.1 稀漿封層

采取稀漿封層技術(shù)，能夠?qū)π屡f公路路面的老化、裂縫、光滑、剝落及坑槽等各類病害加以預(yù)防與維護(hù)。因?yàn)檫@一技術(shù)的規(guī)范化與標(biāo)準(zhǔn)化相當(dāng)高，所以在國(guó)內(nèi)已經(jīng)得到了較為廣泛的使用。同時(shí)，改性乳化瀝青稀漿封層作為由水質(zhì)高分子改性乳化瀝青以及軋碎密集料、水、礦物填料及添加劑等共同構(gòu)成的表面處治層，其特點(diǎn)是能夠?qū)嵤┍訑備仯饕捎迷趯?duì)公路路面構(gòu)造進(jìn)行修整，對(duì)龜裂與車轍等病害進(jìn)行處治，還可使用在密封與路面抗滑處理上。

3.2 微表處

微表處作為乳化瀝青稀漿罩面的一種高級(jí)形式，主要用在重要高速公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)上。微表處主要是由聚合物改性乳化瀝青、100%軋碎石料、水、礦物填料以及添加劑所構(gòu)成的，使用專業(yè)施工設(shè)備進(jìn)行邊拌與邊攤鋪。微表處能夠有效提升公路的抗滑力，防止水份下滲與路面老化、松散，能夠很好地延長(zhǎng)高速公路的使用年限。事實(shí)上，我國(guó)使用微表處也比較早。使用表面處治技術(shù)應(yīng)當(dāng)注重以下因素:一是應(yīng)當(dāng)有較好的瀝青灑布與石屑撒鋪裝置設(shè)備;二是應(yīng)當(dāng)有合適的石料，不僅規(guī)格尺寸單一，而且要干凈;三是要控制好施工季節(jié)與溫度，多雨季節(jié)或者溫度過低均會(huì)影響到表處的質(zhì)量。

3.3 灌縫

運(yùn)用人工方式實(shí)施灌縫，盡管操作的工具較為簡(jiǎn)單，然而加熱的溫度卻不容易得到控制，灌縫的深度難以達(dá)到相應(yīng)的要求。所以，當(dāng)前普遍推廣使用的是壓力式灌機(jī)，其加熱溫度能夠進(jìn)行自動(dòng)控制，而密封的材料可以灌注至裂縫的深層，灌縫的效果能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求，從而延長(zhǎng)公路的使用年限。除灌縫作業(yè)實(shí)施自動(dòng)控制技術(shù)之外，還可應(yīng)用管道加熱和及時(shí)泵送等技術(shù)。在灌縫操作之前，一般先首先實(shí)施清縫，隨后再開展灌縫，超過3 mm 寬的裂縫還需實(shí)施開槽作業(yè)，灌縫機(jī)配置有壓力控制、密封材料加熱保溫、噴槍軟管加熱和及時(shí)泵送裝置等。運(yùn)用這類灌縫機(jī)實(shí)施操作，能夠確保灌縫料和裂縫之間有相當(dāng)好的粘附能力，從而實(shí)現(xiàn)灌縫的相關(guān)要求。

4 結(jié)束語

總的來說，高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是指在合理的時(shí)間內(nèi)運(yùn)用合理的技術(shù)對(duì)公路進(jìn)行正確維護(hù)，從而及時(shí)修復(fù)公路路面所存在的各類病害，防止路面出現(xiàn)嚴(yán)重破損現(xiàn)象，從而實(shí)現(xiàn)降低路面翻修次數(shù)、維修費(fèi)用，并且延長(zhǎng)公路使用壽命之目的。所以，大力推廣高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)將成為我國(guó)公路發(fā)展的必然趨勢(shì)。

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［2］孫玉花. 淺談公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的方法和措施［J］. 才智，2007，(10).

［3］熊穎. 淺談公路瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)［J］.中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)，2009，(1).