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      實(shí)心桿套管采油技術(shù)研究

      2013-08-15 00:48:29張長華
      河南科技 2013年10期
      關(guān)鍵詞:抽油實(shí)心油桿

      張長華

      (勝利石油管理局現(xiàn)河采油廠,山東 東營 257000)

      小井眼鉆井的成本低,開采的成本低,已經(jīng)在全國各油田得到了廣泛的應(yīng)用和發(fā)展,主要用于開采常規(guī)方法無法經(jīng)濟(jì)開采的油藏和區(qū)塊。在小井眼油井中采用常規(guī)的有桿泵采油系統(tǒng),由于油管的直徑較小,會影響到抽油泵的大小和工作深度,而且下入油管后,油管和套管之間的空間較小,導(dǎo)致了常規(guī)有桿抽油系統(tǒng)油管和套管之間的偏磨現(xiàn)象嚴(yán)重,增加了油井檢泵和維修的工作量,降低了有桿抽油系統(tǒng)的工作壽命,增加了小井眼油井的開采成本。實(shí)心桿抽油系統(tǒng),通過特殊設(shè)計(jì)的分割裝置,將套管分成兩個(gè)部分,再通過增加尾管的方式,實(shí)現(xiàn)了無油管實(shí)心桿采油。和常規(guī)的有桿泵采油系統(tǒng)相比,無油管實(shí)心桿采油技術(shù)的成本低,對于油井裝置的改造少,節(jié)省了大量的油管管柱,而且可以實(shí)現(xiàn)小井眼油井的大泵深抽的采油目標(biāo)。

      1 實(shí)心桿采油技術(shù)基本理論分析

      實(shí)心桿套管采油技術(shù)主要的特點(diǎn)就是不采用油管,在采油過程中,兩種采油方法的偏磨現(xiàn)象還是有區(qū)別的,在常規(guī)的有桿泵采油技術(shù)中,主要存在著抽油桿和油管之間的偏磨,同時(shí)也存在著油管和套管之間的偏磨。而在無油管實(shí)心桿采油技術(shù)中,主要存在著實(shí)心桿和套管之間的偏磨。在常規(guī)的有桿泵采油過程中,當(dāng)抽油桿向下運(yùn)動時(shí),在液體的浮力、閥門的阻力和柱塞摩擦力等阻力的作用下,阻礙了抽油桿的向下運(yùn)動,在阻力的作用下,抽油桿的下部會發(fā)生扭曲和旋轉(zhuǎn),發(fā)生扭曲和旋轉(zhuǎn)的抽油桿會貼到油管壁中,在抽油桿運(yùn)動的過程中會存在偏磨的現(xiàn)象。如果油井油管的底部沒有固定住,在抽油桿上沖程運(yùn)動時(shí),油管底部在壓力的作用下,會產(chǎn)出相應(yīng)的彎曲變形,抽油桿在拉力的作用下會處在直線狀態(tài),這樣在抽油桿運(yùn)行的過程中,也會和彎曲部分的油管產(chǎn)生一定的摩擦,形成偏磨。彎曲變形的油管也會和套管接觸,從而形成了油管和套管之間的偏磨。在利用套管采油的過程中,由于沒有使用油管,在抽油桿向上運(yùn)動時(shí),不會存在抽油桿和油管之間的偏磨,只有在抽油桿向下運(yùn)動時(shí),抽油桿受到底部各種阻力的綜合影響,會使抽油桿柱發(fā)生一定的彎曲和扭轉(zhuǎn),彎曲和扭轉(zhuǎn)的抽油桿會和套管接觸,運(yùn)動的抽油桿摩擦套管,形成了套管的偏磨現(xiàn)象。通過分析可以得出,實(shí)心桿采油技術(shù)的偏磨問題要比常規(guī)有桿泵采油技術(shù)的偏磨的問題簡單。通過理論分析可以得出,套管采油技術(shù)中抽油桿和套管之間的間隙要大于常規(guī)采油技術(shù)的,因此套管采油技術(shù)對于抽油桿的彎曲強(qiáng)度極限要求要相對低一些,在一定同等彎曲變形的條件下,常規(guī)有桿泵采油系統(tǒng)中會存在抽油管和油管之間的摩擦,但是在套管采油技術(shù)就不會發(fā)生抽油管和套管之間的摩擦,因此可以得到,在一定的抽油桿彎曲變形范圍內(nèi),和常規(guī)有桿泵采油技術(shù)相比,套管實(shí)心桿采油技術(shù)要容易避免偏磨現(xiàn)象的存在。

      2 實(shí)心抽油桿采油技術(shù)設(shè)計(jì)研究

      實(shí)心桿套管采油技術(shù)的設(shè)計(jì)首先要確定油井動液面的高度,在計(jì)算的的過程中,根據(jù)實(shí)際的生產(chǎn)數(shù)據(jù)得到井底的原油的流動壓力,利用計(jì)算得到的流動壓力以及相關(guān)的生產(chǎn)數(shù)據(jù),計(jì)算得到油井的原油的流動狀態(tài),根據(jù)得到原油的流動狀態(tài)預(yù)測得到實(shí)心桿采油系統(tǒng)的產(chǎn)量和頂?shù)琢鲃訅毫?,最終確定實(shí)心桿采油系統(tǒng)動液面的高度。在確定油井的動態(tài)后,為了不斷的提升實(shí)心桿采油系統(tǒng)的有效性,需要嚴(yán)格按照相應(yīng)的計(jì)算步驟來進(jìn)行動液面的計(jì)算。抽油桿是實(shí)心桿采油技術(shù)的關(guān)鍵部分,桿柱的材質(zhì)、大小以及組合方式等都會對實(shí)心桿采油技術(shù)的效果產(chǎn)生影響,因此需要進(jìn)行科學(xué)合理的抽油桿的計(jì)算。為了能夠精確的選擇合適的抽油桿系統(tǒng),要做好抽油桿載荷的計(jì)算工作,在定向井抽油桿載荷計(jì)算時(shí),首先要進(jìn)行定向井抽油桿的受力分析,仔細(xì)的分析定向井的井斜角、曲率等因素對于抽油桿受力的影響,針對具體的定向井結(jié)構(gòu),建立相應(yīng)的定向井抽油桿受力模型,這樣就可以得到準(zhǔn)確的抽油桿載荷分析。在油田常規(guī)的采油桿柱系統(tǒng),一般都會采用倒金字塔式的結(jié)構(gòu),上部桿具尺寸要比下部桿具的尺寸要大,在這種倒金字塔結(jié)構(gòu)中,最下部桿具的尺寸較小,機(jī)械強(qiáng)度相對較低。在實(shí)心桿采油技術(shù)中,當(dāng)抽油桿向下運(yùn)動時(shí),下部的抽油桿會在壓力的作用下發(fā)生彎曲,如果下部抽油桿的強(qiáng)度不夠,彎曲的抽油桿會貼到套管壁上,從而容易造成抽油桿和套管的偏磨,為了盡量減小這種現(xiàn)象的發(fā)生,可以在下部的抽油桿中添加一定數(shù)量的加重抽油桿。在實(shí)心桿套管采油系統(tǒng)中,油井抽油桿下部有偏磨現(xiàn)象,而且實(shí)心桿采油技術(shù)中管桿之間的間距要遠(yuǎn)大于常規(guī)有桿泵采油技術(shù)的管桿間距。因此需要對抽油桿的扶正器進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計(jì),從而最大限度的避免抽油桿和套管的偏磨,減小油井檢修的時(shí)間和成本。通過常規(guī)有桿泵采油轉(zhuǎn)實(shí)心桿采油的兩口井的試驗(yàn)表明,設(shè)計(jì)的實(shí)心桿套管采油技術(shù),能夠較好的實(shí)現(xiàn)抽油桿的扶正居中,有效的減少抽油桿和套管之間的偏磨,油井的產(chǎn)液量明顯的增加,通過兩種方法的測試的示功圖分析可以得出,實(shí)心桿套管采油技術(shù)懸點(diǎn)載荷明顯的減小,實(shí)心桿套管采油技術(shù)更高效,更節(jié)能。

      3 結(jié)束語

      小井眼采油技術(shù)低成本的優(yōu)勢,已經(jīng)在全國各油田得到廣泛的應(yīng)用,但是由于井眼尺寸的限制,常規(guī)的有桿泵采油技術(shù)難以實(shí)現(xiàn)小井眼油井的高效開采。實(shí)心桿套管采油技術(shù)可以充分的利用小井眼的井下空間,達(dá)到小井眼大泵深抽的目標(biāo)。實(shí)心桿套管采油技術(shù)中,主要存在著實(shí)心桿和套管之間的偏磨。在一定的抽油桿彎曲變形范圍內(nèi),和常規(guī)有桿泵采油技術(shù)相比,套管實(shí)心桿采油技術(shù)要容易避免偏磨現(xiàn)象的存在。通過研究為提高小井眼油井的開采效率以及油田穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。

      [1]李振智.實(shí)心抽油桿套管采油技術(shù)研究[J].石油機(jī)械.2004.32(10):46-47

      [2]佘澤華,于新哉等.新型無油管采油裝置[J].石油機(jī)械.l999.27(l2):37-38

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