黃 研

現(xiàn)狀分析

1.區(qū)位分析

新一輪的《延安市總體規(guī)劃》制定了將飛機場遷移和將東關作為延安市未來的城市中心區(qū)的城市空間發(fā)展戰(zhàn)略。該小區(qū)與東關北岸片區(qū)建設區(qū)隔河相望，位于西神鐵路以南，北接羅柳路，東西緊靠山脊線，地形起伏崎嶇，用地建設條件緊張，是典型的河谷型片區(qū)。[1]

該片區(qū)是延安“一河兩岸濱水綠廊”核心區(qū)的重要組成部分，是延安對外交通聯(lián)系的窗口。作為延安市未來中心區(qū)的重要組成部分，本小區(qū)得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢將吸引大批在延安創(chuàng)業(yè)的各種人士在此置業(yè)、休閑和度假。

2.基地現(xiàn)狀用地評價

該基地內以混亂的農村自建房為主，周圍為山地，自然地形中植被茂密，生態(tài)環(huán)境保持較好，交通便利，小區(qū)幽靜閑適，相對獨立的環(huán)境，內部寬大綠地的美景，造型典雅的設計，先進完善的配套設施，形成一個集居住、消閑、娛樂為一體的居住小區(qū)。

規(guī)劃理念

本小區(qū)規(guī)劃力求為居民創(chuàng)造宜人的景觀環(huán)境，運用城市設計的理論和方法，對小區(qū)的室外環(huán)境進行研究和處理。充分利用小區(qū)曲折的道路系統(tǒng)，借鑒我國傳統(tǒng)造園手法，創(chuàng)造許多景點，在行走中顯現(xiàn)每一個景觀，步移景異，形成不斷變化的景觀序列，令人目不暇接，流連忘返。

立足環(huán)境優(yōu)勢，發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，實現(xiàn)人與自然的對話，把生活小區(qū)真正融入自然環(huán)境之中；以人為本，注重滿足舒適、安全、方便、私密等方面的要求，特別是提供高品質的市民交往空間，為居住者創(chuàng)造出寧靜、閑適又方便的建筑環(huán)境，一個生機盎然尺度宜人的綠化庭園空間。

規(guī)劃設計

1.規(guī)劃結構形態(tài)

小區(qū)一條南北向的交通軸線與三條生態(tài)綠軸形成豐富的空間層次，北組團由L型的交通主路加三條生態(tài)綠帶組成空間骨架；南組團相對獨立，以中心綠地為核心。三條生態(tài)綠帶把山體綠地自然地引入城市中，為小區(qū)也為城市的景觀作出了重要的貢獻。

生態(tài)綠化帶自然銜接了高層區(qū)和多層區(qū)，在小區(qū)內部形成優(yōu)美的景觀環(huán)境。在北組團的入口規(guī)劃了一組公共建筑，以半圓形的小廣場為中心，安排了會所、超級市場，地下車庫等既方便市民生活又由外向內形成公共空間向私密空間的過渡。

延安市區(qū)屬高原大陸性季風氣候，春季干旱多風，常有寒流出現(xiàn)，氣溫升降快，變化多；夏季氣候溫熱，干旱、雨澇相間；秋季涼爽多雨，氣溫下降快，霜期早臨；冬季寒冷干燥，風雪稀少，持續(xù)時間長。所以應充分考慮主導風向、日照以及排洪瀉洪的要求，中央以溝內河流為主導的生態(tài)綠化帶能作為夏季主導風的寬大通道，為小區(qū)居民提供涼爽的夏風，建筑朝向應該盡量根據(jù)日照方向和中央生態(tài)綠化帶科學布置。

2.景觀設計

本小區(qū)規(guī)劃力求為居民創(chuàng)造賞心悅目的景觀環(huán)境，運用城市設計的理論和方法，對小區(qū)的室外環(huán)境進行研究和處理。

行政、市民廣場建成后，從廣場上能欣賞到高低錯落的建筑景觀，北部小高層的居民也可遠眺廣場，二者相得益彰，既形成了富有變化的小區(qū)景觀，也豐富了城市空間環(huán)境。

3.小區(qū)綠化系統(tǒng)

綠地分為院落綠地、休閑綠廊步道、中心景觀綠地三級綠地系統(tǒng)。形成兩軸、三片、多散點的綠化系統(tǒng)。

院落綠地，適宜學齡前兒童使用，這里靠近家門，無機動車干擾，大人看得見，較為安全。綠化以草坪為主，配以灌木、少量造型優(yōu)美的喬木。規(guī)劃設計上考慮為年長的老人和兒童設置專用場地，與穿插到綠陰間的坐凳、石桌、沙坑、鋪地等設施成為一體，有著親切宜人的生活氛圍。

休閑綠廊步道：貫穿南北的綠廊與主要步行道路有機結合，并形成視覺景觀通廊，南部北部各設一處中心綠地，使小區(qū)內部景觀空間較為開闊。結合步行休憩道路，局部拓寬路面，設置了雕塑、廣場、兒童綜合游戲場、網球場、小型活動器械，構成生動的社區(qū)文化氛圍。

小區(qū)內的綠化對外部環(huán)境的作用至關重要。樹種選擇應以適合當?shù)刈匀粭l件、四季常青為原則，少量采用一些形態(tài)優(yōu)美、具有色、香、味的花木。

4.節(jié)點設計

利用貫穿小區(qū)步行系統(tǒng)與車行系統(tǒng)，把園區(qū)院落空間及公共空間的景觀連為一體互相滲透，從而形成園區(qū)點、線、面組合起來的完整景觀體系。

5.增近鄰里關系，實現(xiàn)“歸屬領域”

隨著社會階層的分化和生活節(jié)奏的加快，鄰里交往范圍和交往空間也產生明顯變化，居住的私密性加強，而鄰里交往減弱。

在規(guī)劃設計上采用弱化大尺度組團空間，強化半私密空間的手法，淡化組團，突出院落，營造宜人的尺度空間。利用建筑的圍合，形成半開半閉的交往空間，在軸線上形成具有特色的建筑序列和景觀序列，有收有放，節(jié)奏感強。

6.小區(qū)道路交通組織

延安市目前私人擁有的汽車數(shù)量快速增長，居住區(qū)內機動車行駛與停放已成一個問題。重視人車關系的處理，合理進行室外步行和活動場地的系統(tǒng)組織，把握居民活動和交往規(guī)律，通過“人車分流”就可以為居民營造一個安全寧靜的休憩空間。

結 語

陜北山區(qū)自然條件差，地質不穩(wěn)定，經濟發(fā)展落后，居民生活水平低，居住條件差，在這一區(qū)域進行居住區(qū)建設的范圍較少，需要我們不斷探索和研究，改善他們的生活狀態(tài)。

[1]張貴凱.延安市東關延河南岸功能區(qū)定位發(fā)展研究[J].西北大學學報(自然科學版)，2010，04.