陳 捷
(江蘇大唐國際呂四港發(fā)電有限責任公司,江蘇 啟東226246)
電廠鍋爐“四管”(水冷壁管、過熱器管、再熱器管、省煤器管)爆漏,一直是影響火力發(fā)電廠安全、經(jīng)濟運行的重要問題。近年來,超超臨界機組的相繼投產(chǎn)對我國各大電網(wǎng)的安全提出了更高的要求,大機組非計劃停運對電網(wǎng)的壓力也逐漸呈增大趨勢。所以,加大超超臨界機組鍋爐“四管”的防磨防爆檢查力度,將“四管”爆漏的機率降到最低限度,以此來保證電網(wǎng)的安全和穩(wěn)定,是我們目前提高火力發(fā)電廠燃煤機組的安全運行水平的一種有效手段。
大唐國際呂四港發(fā)電有限公司4×660MW機組鍋爐系哈爾濱鍋爐廠有限責任公司制造的HG-2000/26.15-YM3型超超臨界參數(shù)變壓運行直流鍋爐,采用П型布置、單爐膛、改進型低NOX PM主燃燒器和MACT型低NOx分級送風燃燒系統(tǒng)、墻式切圓燃燒方式,爐膛采用內(nèi)螺紋管垂直上升膜式水冷壁、帶再循環(huán)泵的啟動系統(tǒng)、一次中間再熱。過熱蒸汽調(diào)溫方式以煤水比為主,同時設置三級噴水減溫器;再熱蒸汽主要采用尾部豎井分隔煙道調(diào)溫擋板調(diào)溫,同時燃燒器的擺動對再熱蒸汽溫度也有一定的調(diào)節(jié)作用,在低溫再熱器入口管道上還設置有事故噴水減溫器。鍋爐采用平衡通風、緊身封閉布置、固態(tài)排渣、全鋼構(gòu)架、全懸吊結(jié)構(gòu),燃用晉北煤。
鍋爐主要參數(shù)見下表:
表1
1、2、3、4號機組分別于 2010年 3月 14日、3月 6日、3月 31日、6月6日通過基建168小時試運轉(zhuǎn)入商業(yè)運行。在2010年這一年中,包括試運階段,4臺鍋爐共發(fā)生爆漏事故15次,其中1號鍋爐6次,爆漏部位涵蓋后屏過熱器、末級過熱器、省煤器、末級再熱器過渡管;2號鍋爐3次,爆漏部位涵蓋后屏過熱器、末級過熱器、省煤器;3號鍋爐2次,爆漏部位為水冷壁;4號鍋爐4次,爆漏涵蓋包括后屏過熱器、末級過熱器、水冷壁。
筆者選擇具有代表性的4次爆漏事故進行分析。
檢查發(fā)現(xiàn)爆口在低再側(cè)省煤器入口管爐右側(cè)數(shù)第6排從上向下數(shù)第1根管,距離省煤器入口集箱約400mm處的迎風面。爆口尺寸較大,長約200mm,寬約36mm;爆口邊緣較鋒利,爆口兩端呈撕裂狀。爆口附近管子迎風面有大面積磨損減薄痕跡,基本可以排除管子材料缺陷或焊接缺陷導致的爆漏,為典型煙氣磨損或蒸汽吹損減薄泄漏爆口形貌,但附近沒有吹灰器以及其它爆口存在,因此排除蒸汽吹損的原因。
對爆口所在位置的其他管子進行擴大檢查,發(fā)現(xiàn)低溫再熱器側(cè)省煤器入口管在靠近入口集箱的管段普遍存在迎風面磨損情況。聯(lián)系到磨損較嚴重區(qū)域?qū)臒煔飧舭澹词∶浩魅肟诩渑c中隔墻下集箱之間的密封隔板)因安裝不良掉落三塊的異?,F(xiàn)象,經(jīng)調(diào)查,由于再熱器的汽溫偏低,運行時保持再熱器側(cè)煙氣擋板開度為100%,而過熱器側(cè)煙氣擋板開度一般保持在20%~30%,導致兩側(cè)煙氣流量和風壓偏差較大,一旦發(fā)生煙氣隔板掉落密封不嚴的情況,必然產(chǎn)生較嚴重的漏風現(xiàn)象,因此判斷由于煙氣擋板漏風,導致形成局部煙氣走廊,造成漏風口附近的低溫再熱器側(cè)省煤器管子迎風面局部煙氣磨損減薄造成泄漏。
檢查發(fā)現(xiàn),末級再熱器在頂棚管上方,從左向右第26排由前向后第3根過渡管段產(chǎn)生橫向斷裂,并將旁邊頂棚管吹損兩根。隨后進行細致的著色檢查,最終共發(fā)現(xiàn)存在裂紋缺陷的管段共178根。該橫向穿透性裂紋存在于管段(Φ60×14.5 SA-213TP310HCbN L=150mm)與管段(Φ60×4 SA-213TP310HCbN)廠內(nèi)焊口上邊緣。在管子變徑部位環(huán)向開裂,管壁幾乎沒有減薄,內(nèi)壁無腐蝕。管子的化學成分、力學性能均符合ASME標準要求。管子開裂處和遠離開裂處的組織均為奧氏體,無過熱特征。管子變徑部位由于結(jié)構(gòu)原因(剛性突然變?。?,而且正好位于頂棚高度,在末再出口集箱產(chǎn)生較大熱位移后,管子在該處必定會受到較大的彎曲應力,再加上變徑處內(nèi)壁加工粗糙、倒角不到位形成溝槽等引起的應力集中,這是引起管子開裂的主要原因。
停爐后確認爆管位置在爐內(nèi)標高43米右側(cè)墻水冷壁前數(shù)第175根、爐內(nèi)標高22米右側(cè)墻水冷壁前數(shù)第173根,爆管管段材質(zhì)15CrMoG,為Φ28.6×6.2內(nèi)螺紋管。爆口呈菱形,爆口邊緣較鈍,爆管顏色整體呈藍黑色;爆口在安裝焊口上方距焊口較近,焊口在焊肉位置均有縱向裂紋且周圍有不同程度漲粗及鼓包。另外,右側(cè)墻水冷壁前數(shù)第174根焊口在焊肉位置迎火側(cè)及背火側(cè)均有縱向裂紋,焊口周圍有不同程度漲粗。因右側(cè)墻前數(shù)第173、174、175、176四根水冷壁管對應下集箱前數(shù)第44根三叉管,內(nèi)有節(jié)流孔。分析為異物堵塞節(jié)流孔,長期過熱爆管。
檢查發(fā)現(xiàn)后屏過熱器第17屏第8根,第18屏第8根,均在下部大U形彎水平直管段中間部位爆開。爆口呈菱形,爆管管段顏色整體呈暗褐色,材質(zhì)A-213S30432,規(guī)格為Φ51×9.5,其上部直管有明顯過熱變色現(xiàn)象。分析為在入口節(jié)流孔部位有異物堵塞,導致短期過熱爆管。割管檢查未發(fā)現(xiàn)異物,考慮在爆管瞬間被吹走。擴大檢查時,在直管有明顯過熱變色的末過第27屏第7、8根節(jié)流孔部位發(fā)現(xiàn)金屬氧化物等異物。
針對省煤器爆管問題,我們對低溫再熱器側(cè)省煤器入口管及臨近的其他管子進行全面檢查,凡壁厚減薄超過30%的省煤器管子均更換。重新設計中隔墻下集箱與省煤器入口集箱之間的中間隔板安裝方式。用于安裝中間隔板的扁鋼與集箱上的覆板之間采用連續(xù)滿焊的方式進行連接;中間隔板與扁鋼之間,在不影響膨脹的基礎上,采取密封焊接,以防止隔墻漏風。
針對末再管屏出口過渡短管裂紋的共性問題,現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)該過渡短管階梯存在刀槽、尖角、圓角過渡半徑不夠、光潔度不夠、壁厚不均等情況,不符合工藝設計規(guī)范,部分管段壁厚偏差達到0.2—0.4mm,存在薄弱點,要求廠家對過渡管結(jié)構(gòu)進行改進。另外,測量末級再熱器集箱與頂棚管中心的相對位置,集箱向左偏移4.5mm。
針對因異物堵管引發(fā)爆管的問題則利用檢修機會通過射線、開手孔等方式檢查,如有異物及時清理,確保管道清潔。凡是涉及換管的工作,則明確各方責任,講究工藝,層層把關,杜絕將新異物帶入受熱面管道。
通過一段時間的檢修實踐,我們找到了HG-2000/26.15-YM3型超超臨界參數(shù)變壓運行直流鍋爐在設計、加工、安裝方面導致鍋爐“四管”暴漏的問題,也找到了解決問題的辦法。隨著鍋爐運行時間的加長,高溫受熱面氧化皮脫落堵管導致爆管的問題也會逐漸表現(xiàn)出來,這更需要我們?nèi)ヌ接懡鉀Q。