(四川君羊建設(shè)集團(tuán)有限公司,四川 成都 610000)
利用樁基托梁擋土墻支護(hù)路基,能有效地對(duì)地質(zhì)較差,且相當(dāng)高的邊坡起到支護(hù)的效果,達(dá)到保持邊坡水土地,保護(hù)環(huán)境的作用。根據(jù)對(duì)路基擋防支護(hù)施工過(guò)程中,樁基開(kāi)挖地質(zhì)的取樣,修正支護(hù)施工方法和支護(hù)參數(shù),確保施工安全、快速,科學(xué)合理的對(duì)路基邊坡進(jìn)行支護(hù)。采用樁基托梁擋土墻路基擋防的支護(hù)施工工藝,改變過(guò)去對(duì)山體進(jìn)行大開(kāi)挖修建路基的施工工藝,防止山體垮塌或山體滑坡,避免水土流失,美化環(huán)境,能滿(mǎn)足環(huán)保要求。地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,地質(zhì)較差,邊坡高度比較高的路基下邊坡支護(hù)施工。
采用樁基托梁擋土墻施工工藝,在山體邊坡邊緣修建樁基,作為修建路基下?lián)跬翂Φ幕A(chǔ),樁基起到支護(hù)山體邊坡和支承擋土墻的作用,通過(guò)修建樁基托梁擋土墻形成路基,防止了對(duì)陡峻破碎易垮塌邊坡的大開(kāi)挖,盡量減少山體的開(kāi)挖,防止邊坡垮塌,保持水土,防止水土流失。這種施工工藝能在很短時(shí)間內(nèi)順利完成。施工準(zhǔn)備→場(chǎng)地清理→定樁孔位→樁孔開(kāi)挖→制作安裝樁基鋼筋→樁基砼灌注→制作安裝托梁鋼筋→托梁砼澆注→擋土墻砼澆筑→擋土墻墻背回填→砼養(yǎng)護(hù)。
(1)樁基施工與樁孔開(kāi)挖
測(cè)量放線,放好線路中心線、擋土墻、和各樁孔的設(shè)計(jì)軸線,開(kāi)挖線、分段線等施工要點(diǎn)線及相應(yīng)各樁的護(hù)樁,并作好樁點(diǎn)保護(hù)工作。全部樁孔采用人工挖孔,施工順序:開(kāi)挖操作平臺(tái)→放樣、定樁位→挖第一節(jié)樁孔土方→支模澆灌第一節(jié)鎖口護(hù)壁→在鎖口護(hù)壁上二次投測(cè)標(biāo)高及樁位十字軸線→安裝活動(dòng)井蓋、提升設(shè)備、照明設(shè)施等→第二節(jié)樁孔開(kāi)挖、清理樁孔四壁、校核樁孔垂直度和樁孔尺寸→拆上節(jié)模板、支第二節(jié)模板→澆灌第二節(jié)砼護(hù)壁工序,循環(huán)作業(yè)直到設(shè)計(jì)深度→檢查基底持力層→清理松渣,檢驗(yàn)樁孔→吊放鋼筋籠就位→澆灌樁身砼。護(hù)壁施工采用定型鋼模板拼裝而成,拆上節(jié)支下節(jié),循環(huán)周轉(zhuǎn)使用,模板用U形卡連接,上下用腳手架管作支撐。砼用吊桶或串桶運(yùn)輸,機(jī)械澆筑,上部留20cm高的澆灌口,拆模后用砼堵塞密實(shí)以免滲水,砼強(qiáng)度達(dá)5MPa即可拆模。
(2)托梁施工
待樁基砼澆灌完畢,經(jīng)檢測(cè)合格后,即可進(jìn)行托梁的施工。平整托梁下部的場(chǎng)地,且夯壓密實(shí),地基超挖部份用漿砌片石填筑密實(shí)。在平整后的場(chǎng)地上用磚砌筑一層,并用砂漿抹面收光,作為托梁的底模。側(cè)模采用定型鋼模板拼裝而成,模板用U形卡連接。沿托梁兩側(cè),搭設(shè)雙排腳手架管,用以固定側(cè)模模板,和作為施工作業(yè)人員的操作架,托梁橫截面為1.5m*3.9m,其結(jié)構(gòu)尺寸較大,為了在砼澆灌時(shí),保證側(cè)模的安全和穩(wěn)固,應(yīng)在側(cè)模上沿梁體1.5m高,設(shè)三道φ16鋼筋拉桿,沿梁體長(zhǎng)度每隔0.6m設(shè)置1道φ16鋼筋拉桿。
(3)C15片石砼擋土墻施工
待托梁砼強(qiáng)度達(dá)到75%以上時(shí),方可進(jìn)行托梁上部的砼擋土墻施工。根據(jù)各伸縮縫或沉降縫段的結(jié)構(gòu)物尺寸要求,沿?fù)跬翂ι韮赏鈧?cè),搭設(shè)雙排鋼管腳手架,腳手架立桿底部要支墊牢固,其間距控制在1.0m內(nèi),層高為1.2m,由于此擋土墻較高,肢手架搭設(shè)必須保證要有足夠的強(qiáng)度和剛度,搭設(shè)要符合施工規(guī)范要求?;A(chǔ)、墻身模板采用定型鋼模板拼裝而成,模板依靠搭設(shè)于墻身外側(cè)的鋼管肢手架固定,由于墻體橫截面較大,沿墻身高度和長(zhǎng)度每隔60cm設(shè)置1道φ16鋼筋拉桿,用以保證澆灌砼時(shí)側(cè)模不移位,模板安裝時(shí)要牢固、穩(wěn)當(dāng)、平整,要滿(mǎn)足砼表面平順光滑的要求。
(4)鋼筋制作
鋼筋的加工制作,其彎起角度、彎鉤長(zhǎng)度、搭接長(zhǎng)度、焊縫長(zhǎng)度、焊縫厚度、焊縫寬度、主筋的數(shù)量、間距、箍筋的間距、數(shù)量等,必須符合設(shè)計(jì)圖紙和施工技術(shù)規(guī)范要求。托梁鋼筋按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)阡摻罴庸し肯铝霞庸?,運(yùn)至施工作業(yè)面綁扎成型。樁基鋼筋籠在樁孔綁扎,用3t 的手動(dòng)葫蘆懸掛于用腳手架管搭設(shè)于孔口的井架上,借自重保持垂直準(zhǔn)確下落,在鋼筋籠主筋外側(cè)上每隔2m設(shè)置耳環(huán),控制保護(hù)層為5cm厚,鋼筋籠邊綁扎邊下落,邊焊接延長(zhǎng),直至下落就位。
(5)砼的澆筑
作為砼的原材料如砂、石、水泥等,必須滿(mǎn)足業(yè)主提供的213國(guó)道紫坪鋪庫(kù)區(qū)淹沒(méi)段改建工程《技術(shù)規(guī)范》中405節(jié)的要求。砼攪拌在規(guī)劃的攪拌場(chǎng)地上集中攪拌,其施工要點(diǎn)如下:a、要嚴(yán)格按照監(jiān)理部中心實(shí)驗(yàn)室審定的配合比進(jìn)行配料,用攪拌機(jī)充分拌和,拌和時(shí)間按照表1進(jìn)行。
表1
每盤(pán)砼拌和料的體積不得超過(guò)攪拌筒標(biāo)出額定容量的10%,同時(shí)額定容量每盤(pán)少于一袋水泥的攪拌設(shè)備不得使用。水泥和集料進(jìn)筒前,應(yīng)先加一部分拌和用水,并在攪拌的最初15秒內(nèi)將水全部注入筒內(nèi),筒的入口應(yīng)無(wú)材料積結(jié)。在每次攪拌第一盤(pán)混凝土?xí)r,混凝土粗集料數(shù)量只能用到標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量的2/3。在下盤(pán)材料裝入前,攪拌筒內(nèi)的拌和料應(yīng)全部倒光,攪拌機(jī)停用超過(guò)30分鐘時(shí),要將攪拌筒徹底清洗才能拌和新混凝土。
砼用輸送泵輸送到各澆灌作業(yè)點(diǎn),砼要分層澆筑,每層厚度不得大于30cm,用插入式振動(dòng)棒進(jìn)行搗固,搗固時(shí),震動(dòng)器要垂直地插入先澆砼層內(nèi),以保證新澆砼與先澆砼結(jié)合良好,插進(jìn)先澆砼層的深度一般為50~100mm。在澆筑砼時(shí),還應(yīng)派專(zhuān)人檢查模板系統(tǒng),如發(fā)現(xiàn)模板變形、移位或傾斜,要及時(shí)處理,以保證砼的外觀質(zhì)量。樁基砼澆筑應(yīng)依照次序,逐層連續(xù)澆灌,不得任意中斷,保證一次性澆灌完成,應(yīng)盡量避免施工縫。片石砼擋土墻,片石的加入量不得大于25%,片石應(yīng)分層擺放,片石間距大于10cm,片石與模板間距離不得少于10cm,保證砼完全包裹片石,且震動(dòng)器能將砼震搗密實(shí)。
(6)擋土墻墻背回填
臺(tái)背回填材料:要選用透水性良好的砂礫石或砂性土,也可采用填石或填碎石土,遵照設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定,本工程選用塊石土和碎石土作為臺(tái)背回填材料?;靥顣r(shí)要分層夯填,分層厚度不宜大于20cm,并層層碾壓密實(shí)。
(7)樁基托梁擋土墻施工工藝流程
①施工準(zhǔn)備→②場(chǎng)地清理→③定樁孔位→④樁孔開(kāi)挖→⑤制作安裝樁基鋼筋→⑥樁基砼灌注→⑦制作安裝托梁鋼筋→⑧托梁砼澆筑→⑨擋土墻砼澆筑→⑩擋土墻墻背回填
成立對(duì)應(yīng)的施工環(huán)境衛(wèi)生管理機(jī)構(gòu),在工程施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方政府下發(fā)的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和規(guī)章,加強(qiáng)對(duì)施工燃油、工程材料、設(shè)備、廢水、生產(chǎn)生活垃圾、廢渣的控制和治理,遵守有防火及廢料處理的規(guī)章制度,做好交通環(huán)境疏導(dǎo),充分滿(mǎn)足便民要求,認(rèn)真接受城市交通管理,隨時(shí)接受相關(guān)單位的監(jiān)督檢查。將施工場(chǎng)地和作業(yè)限制在工程建設(shè)允許的范圍內(nèi),合理布置、規(guī)范圍擋,做到標(biāo)牌清楚、齊全,各種標(biāo)識(shí)醒目,施工場(chǎng)地整潔文明。對(duì)施工中可能影響到得各種公共設(shè)施制定可靠的防止損壞和移位的實(shí)施措施,加強(qiáng)實(shí)施中的監(jiān)測(cè)、應(yīng)對(duì)和驗(yàn)證。同事,將相關(guān)方案和要求向全體施工人員詳細(xì)交底。設(shè)立專(zhuān)用排漿溝、集漿坑,對(duì)廢漿、污水進(jìn)行集中,認(rèn)真做好無(wú)害化處理,從根本上防止施工廢漿亂流。對(duì)施工場(chǎng)地道路進(jìn)行硬化,并在晴天經(jīng)常對(duì)施工道路進(jìn)行灑水,防止塵土飛揚(yáng),污染周?chē)h(huán)境。
213 國(guó)道紫坪鋪庫(kù)區(qū)淹沒(méi)改建工程ZS標(biāo)段路基下邊坡支護(hù)
工程概況:該工程位于汶川縣漩口鎮(zhèn)與水磨鎮(zhèn)之間的水磨支線,樁號(hào)為K1+842-K2+100段,本段地質(zhì)情況較差,其地質(zhì)為砂巖、砂頁(yè)巖夾煤層為主,風(fēng)化裂隙發(fā)育,巖石破碎,且有地下滲流水,地形較陡近70°~80°,此擋土墻位于線路右側(cè)的懸崖陡壁上,下側(cè)緊靠三江公路,其結(jié)構(gòu)形式為樁基托梁擋土墻,下部為鋼筋砼樁基托梁,上部為C15片石砼擋土墻,樁基深10m,擋土墻高6~15m不等。
工程監(jiān)測(cè)與結(jié)果評(píng)價(jià):對(duì)于采用樁基托梁擋土墻支護(hù)形成的此段路基,在后期公路運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,經(jīng)過(guò)對(duì)路基進(jìn)行監(jiān)測(cè),邊坡穩(wěn)定,沒(méi)有出現(xiàn)坡面滑移,路基垮塌等現(xiàn)象。邊坡支護(hù)效果良好。施工全過(guò)程處于安全,穩(wěn)定、快速、優(yōu)質(zhì)的可控狀態(tài),3個(gè)月的施工,完全滿(mǎn)足總工期的要求。工程質(zhì)量滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,工程質(zhì)量?jī)?yōu)良率達(dá)85%以上,無(wú)安全生產(chǎn)事故發(fā)生,得到了各方的好評(píng)。
[1]公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGB01—2003.
[2]工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(公路工程部分).
[3]工程測(cè)量規(guī)范GB50026-93.
[4]公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F10-2006.
[5]公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041—2000.