本刊記者 李鴻雁
2013年9月6—7日,2013城市固體廢物處理技術(shù)與設(shè)備國際展覽會(簡稱固廢展)在武漢國際博覽中心舉行。該展會由中國城市環(huán)境衛(wèi)生協(xié)會主辦,吸引了中聯(lián)重科股份有限公司(簡稱中聯(lián)重科)、海沃機械(揚州)有限公司(簡稱海沃機械)、煙臺海德專用汽車有限公司(簡稱煙臺海德)、福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司(簡稱福建龍馬)、上海神舟汽車節(jié)能環(huán)保有限公司(簡稱上海神舟)等知名企業(yè)參展。展出的環(huán)衛(wèi)車輛包括廚余垃圾收集車、自裝卸式垃圾運輸車、壓縮式垃圾車、掃路車、吸塵車、灑水車、高壓清洗車、護欄清洗車、除雪車等多個品種,幾乎覆蓋了環(huán)衛(wèi)車輛所有類別。
從各家企業(yè)的展品來看,數(shù)量最多的是當(dāng)前市場需求量較大的廚余垃圾收集車、掃路車和自裝卸式垃圾運輸車等產(chǎn)品,而像除雪車、純電動環(huán)衛(wèi)車等科技含量和單車價值較高的車型也都在市場上取得較好的成績。觀展后,本刊記者對參展車輛的主要信息進行詳細(xì)了解,并篩選整理出多款技術(shù)先進、在業(yè)內(nèi)廣受好評的環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品,予以簡單介紹,希望給環(huán)衛(wèi)單位及用戶購車提供些許參考。
掃路車是一種集路面清掃、垃圾回收和運輸于一體的專用設(shè)備,可廣泛應(yīng)用于城市街道、廣場以及機場、住宅區(qū)、公園等路面的清掃作業(yè)。
此次固廢展上,幾乎每家參展企業(yè)都有掃路車產(chǎn)品展出,可見市場對該車型有較大的需求。在展出的掃路車中,按照大小可主要分為微、輕、中、重型掃路車;按照燃料類型可分為普通柴油、汽油掃路車和純電動掃路車;而按照功能細(xì)化又可分為具有單一掃路功能的掃路車和集道路清掃和清洗于一體的洗掃車。下面遴選幾款有特色的產(chǎn)品予以介紹。
該類車型主要采用單人駕駛室特制底盤,車身小巧,機動靈活,適用于廣場、非機動車道、公園、廠區(qū)等地的道路清掃。展會上,煙臺海德和上海田意環(huán)保科技有限公司(簡稱上海田意)都展出了此類產(chǎn)品。
上海田意展出的TY16DSQS微型掃路車(見圖1)采用紅、藍(lán)相間的涂裝,配合小巧的車身,顯得十分“機靈”。駕駛室與后車廂(主要為垃圾回收箱和水箱)采用鉸接式連接,轉(zhuǎn)彎半徑小,大大提高了作業(yè)時的靈活性。同時,車前的功能配件可以選裝,在完成掃路作業(yè)之余,也可根據(jù)需求進行草坪修剪、撒鹽撒沙等,可實現(xiàn)一車多用。車廂采用PVP材料,不僅自質(zhì)量輕,更具抗腐蝕、耐日曬等優(yōu)點。該公司還展出了一款微型電動掃路車TY16DDTS(見圖2),該車采用專利的垃圾桶式收集系統(tǒng),以桶換桶的垃圾回收方式更為靈活干凈。該車主要參數(shù)及配置見表1。
煙臺海德的微型掃路車在業(yè)內(nèi)已經(jīng)聲名遠(yuǎn)播,在北京可以經(jīng)常看到一個個小小的“水立方”在街頭進行清掃作業(yè),特殊的涂裝也成了煙臺海德微型掃路車的一張“名片”。本次展會上亮相的CHD5021TSL微型掃路車(見圖3),其駕駛室內(nèi)配有空調(diào)和暖風(fēng),不論嚴(yán)寒還是酷暑都能為清潔工人帶來舒適的操作環(huán)境;全景玻璃結(jié)構(gòu)也使作業(yè)視野更為開闊。同時140 L的塑料水箱和微型電動水泵,可在清掃的同時噴霧降塵。
表1 TY16DDTS電動掃路車主要參數(shù)及配置
表2 武漢九通KR5070TSL掃路車主要參數(shù)及配置
近年來,隨著國家及地方政府對新農(nóng)村建設(shè)重視程度的不斷提高,農(nóng)村環(huán)衛(wèi)建設(shè)也成為地方工作的重點。為了適應(yīng)廣闊的農(nóng)村市場,生產(chǎn)企業(yè)也在陸續(xù)推出基于微車以及輕卡底盤的環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品。在本次展會上,有多輛基于長安微車改裝的環(huán)衛(wèi)車,包括輕型掃路車、灑水車、垃圾收集車等。一向在輕型環(huán)衛(wèi)車底盤領(lǐng)域“獨領(lǐng)風(fēng)騷”的五十鈴輕卡,自然也成為眾多企業(yè)的首選。
福建龍馬展出了型號為FLM5020TSLC4的掃路車(見圖4),該車采用長安SC1022DB4N微車底盤,滿足國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。該車體積小,既能穿梭于鄉(xiāng)間小路,又能滿足道路主干道的清掃工作,可謂“多面手”。同時該車擁有引流防漏裝置、氣力凈管防凍裝置等多項專利。
武漢九通汽車廠(簡稱武漢九通)展出的KR5070TSL掃路車(見圖5),采用五十鈴輕卡底盤,保證了整車性能的穩(wěn)定。據(jù)介紹,該車洗掃裝置采用專用風(fēng)機,吸力強勁,掃盤、吸嘴、料箱均設(shè)有機械自鎖防跌機構(gòu)。同時,電液控制系統(tǒng)高度集成、清掃操作聯(lián)動控制,在駕駛室內(nèi)可對電控灑水系統(tǒng)進行調(diào)控,操作簡單、除塵高效。該車主要參數(shù)及配置見表2。
煙臺海德也展出了于2012年研制成功的純電動掃路車(見圖6),該車曾在德國漢諾威車展、上海寶馬展等眾多大型展會上亮相。該車采用東風(fēng)凱普特輕型底盤,配以法國PVI領(lǐng)先的電動控制系統(tǒng),并裝配具有專利技術(shù)的海德電動清掃系統(tǒng)。作為東風(fēng)股份、煙臺海德和法國PVI公司強強聯(lián)合的結(jié)果,已經(jīng)在國內(nèi)環(huán)衛(wèi)車輛領(lǐng)域頗有名氣的CHD5070TSLEV純電動掃路車自然成為本次展會上的亮點之一。
參展的中型掃路車產(chǎn)品中,多具有洗地功能;大多數(shù)采用國產(chǎn)中卡底盤,東風(fēng)天錦是該領(lǐng)域的絕對贏家。北京天路通科技有限責(zé)任公司(簡稱北京天路通)展出了1輛基于東風(fēng)天錦DFL1160BX4底盤的洗掃車(見圖7),可實現(xiàn)掃路、洗地一體化作業(yè)。該車清掃寬度可達(dá)3 m,清掃速度可以控制在5~20 km/h范圍內(nèi),清掃效率在98%以上,垃圾箱容積為8 m3。該車主要參數(shù)及配置見表3。
中聯(lián)重科展出了1輛滿足歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的掃路車(見圖8)。該車擁有“掃路車清掃裝置”“掃路車吸嘴”等多項專利技術(shù),垃圾箱的傾翻及后門的開關(guān)、掃盤的旋轉(zhuǎn)、吸嘴的升降均采用液壓傳動,實現(xiàn)了電液集中控制。該車在其宣傳板上標(biāo)注“首臺歐Ⅴ,美化首都”的字樣,其滿足北京市場需求的意圖十分明顯。
表3 天路牌BTL5161TXS多功能洗掃車主要參數(shù)及配置
水資源是國民經(jīng)濟發(fā)展不可缺少的重要自然資源。在世界許多地方,對水的需求已經(jīng)超過水資源所能負(fù)荷的程度,同時有許多地區(qū)也處在水資源匱乏的邊緣。 因此,節(jié)水已經(jīng)成為當(dāng)前各行各業(yè)需要面臨的考驗。中聯(lián)重科在本次展會上展出了全球首輛“再生水洗掃車”(見圖9),該車采用東風(fēng)天龍底盤,于2013年5月正式量產(chǎn)。據(jù)介紹,該車采用全球首創(chuàng)的污水再生循環(huán)利用技術(shù),通過集成業(yè)內(nèi)獨有的污水過濾和智能控制系統(tǒng),洗過路面的污水可以被直接回收利用,每輛車每年比傳統(tǒng)洗掃車可節(jié)水1.5萬 t。洗掃車連續(xù)作業(yè)時間也延長了1倍以上,連續(xù)作業(yè)時間超過3 h,洗凈率也高達(dá)95%。
吸塵車是一種可以有效避免二次揚塵污染、功能上優(yōu)于傳統(tǒng)掃路車的高科技產(chǎn)品,普遍具有吸塵范圍廣、吸凈率高、吸口無二次揚塵、出風(fēng)口無粉塵排放、工作效率高等優(yōu)點,是環(huán)衛(wèi)清潔及物料回收的優(yōu)選產(chǎn)品。主要適用于易產(chǎn)生揚塵污染的多粉塵工礦企業(yè)、城市高架橋、快速道路及隧道等路面的快速清掃保潔。
本次展會上,上海神舟雖然只攜1輛展車出征,但卻吸引了眾多用戶駐足參觀。這不僅是因為上海神舟別出心裁的抽獎活動以及視頻演示,更是因為這輛設(shè)計獨特、技術(shù)先進的高效真空吸塵車(見圖10)。據(jù)悉,該車為上海神舟自主創(chuàng)新的高效真空吸塵車,在東風(fēng)天錦底盤基礎(chǔ)上改裝而成,采用負(fù)壓純吸等20余項專利技術(shù),以其無掃刷、無揚塵、無須灑水、高效、節(jié)約成本等特點,已經(jīng)在鋼鐵、水泥、煤炭等行業(yè)企業(yè)以及市政環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域得到廣泛運用。除了無掃刷、灑水配件等零部件的維修及更換,該車與傳統(tǒng)掃路車相比,每年可節(jié)約6萬元的使用成本。同時,吸入車廂內(nèi)的垃圾和粉塵經(jīng)過慣性分離、沖擊分離和過濾分離等3級除塵過程,后經(jīng)過干式除塵清灰機構(gòu)實現(xiàn)過濾系統(tǒng)的自動清灰。該車主要參數(shù)及配置見表4。
表4 上海神舟JDS-4A型高效真空吸塵車主要參數(shù)及配置
與上海神舟展位相鄰的湖北合力專用汽車制造有限公司展區(qū)內(nèi),也展出了一輛名為“聚塵王”的HLQ5061TXC吸塵車(見圖11)。該車基于五十鈴輕卡底盤改裝,通過氣流運動方式將粉塵和垃圾收集存儲,吸凈率高達(dá)99%,無二次揚塵,工作效率可達(dá)28 000 m2/h。據(jù)介紹,該車的集塵倉總?cè)莘e為5 900 L,倉體最大傾翻度為47?,同時可對倉內(nèi)濾筒進行反沖清理,保證清潔干凈。該車的集塵倉垃圾分類處理技術(shù)已經(jīng)獲得產(chǎn)品研發(fā)專利(專利號:ZL2012 2 0338391.4)。該車水箱容積2 000 L,并配備了高壓水泵和噴霧壓塵裝置,待吸塵完畢后可進行沖洗或噴霧流程,實現(xiàn)一車多用。考慮到環(huán)衛(wèi)夜間作業(yè)的性質(zhì),該車還在車頭、車尾、車廂兩側(cè)及系判處設(shè)置了特殊照明裝置。
除了中聯(lián)重科展出1輛歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的掃路車以外,北京天路通也為出擊北京環(huán)衛(wèi)市場做好了準(zhǔn)備,展出1輛基于江淮威鈴國Ⅴ輕卡底盤的吸塵車(見圖12),其清掃寬度為2.8 m,清掃速度可以控制在5~20 km/h范圍內(nèi),清掃效率≥98%,垃圾箱容積為5 m3。
隨著環(huán)境保護的客觀需要以及國家對垃圾分類收集處理的大力倡導(dǎo),廚余垃圾的無害化處理也必將步入規(guī)范化市場運作。廚余垃圾的處理分為分類收集與運輸、集中處理、無害化和資源加工等幾大環(huán)節(jié)。廚余垃圾車則是收集運輸環(huán)節(jié)必須具備的專用車輛。它要求車輛必須具備良好的密封性,同時能夠與后期無害化和資源化設(shè)備相匹配。
海沃機械是國內(nèi)較早推廣垃圾分類收集的企業(yè)之一,其生產(chǎn)的密閉型垃圾壓縮設(shè)備以及廚余垃圾收集轉(zhuǎn)運設(shè)備在行業(yè)內(nèi)廣受好評。本次展會上,海沃機械以較大參展面積亮相,淺綠色的主色調(diào)讓展位充滿環(huán)保氣息,展出的廚余垃圾收集車(見圖13)也以一身靚麗的綠衣吸引眾多觀眾的目光。該車基于五十鈴輕卡底盤改裝,液壓舉升系統(tǒng)也采用海沃機械的本家產(chǎn)品。車身小巧、轉(zhuǎn)彎半徑小,因此適合于市區(qū)交通較為擁堵的狀況,可作為分類專用站廚余設(shè)備的補充,是解決居民小區(qū)、餐飲單位廚余垃圾流動收集的專用設(shè)備。配置國際標(biāo)準(zhǔn)垃圾桶上料裝置,適配120 L和240 L 2種類型垃圾桶,與源頭垃圾分類桶投放實行無縫對接,實現(xiàn)垃圾存儲、收集、轉(zhuǎn)運全過程密閉環(huán)保。同時,壓縮及廂體開啟油缸外置,可避免垃圾腐蝕,延長使用壽命。采用液壓開啟式后門,并配置雙層迷宮式密封橡膠,完全解決后門滲漏問題。該車還配置垃圾流量計量系統(tǒng)、GPS定位管理系統(tǒng),設(shè)備遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)等數(shù)字化程序,實現(xiàn)環(huán)衛(wèi)管理的科學(xué)化,精細(xì)化和信息化。
中聯(lián)重科眾多展車中也有1款廚余垃圾收集車(見圖14),該車采用側(cè)提桶上料方式,推擠或螺旋密閉排料,防止泄露和二次污染。同時,車內(nèi)自帶大、小流量2種清洗系統(tǒng),可對車廂內(nèi)部及垃圾桶進行清潔。同時,該車?yán)溲b載容積大,并可對廚余垃圾進行初步的固液分離。
表5 武漢九通KR5130ZYS4壓縮式垃圾車主要參數(shù)及配置
壓縮式垃圾車需具備集機、電、液為一體的聯(lián)合自動控制系統(tǒng),通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能,車廂為全密封結(jié)構(gòu),壓縮過程中的污水可直接進入污水箱,以徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染 ,可分為車、廂一體式和車廂可卸式。
武漢九通展出了1輛基于歐曼ETX重型底盤的壓縮式垃圾車(見圖15)。據(jù)介紹,該車核心部件采用進口元件,推板設(shè)計有背壓,壓縮機構(gòu)采用滾輪式直線運動收刮方式,雙向壓力可以將每次刮壓進車廂的垃圾擠壓成塊狀。車廂容積為9 m3,選用耐腐蝕的低合金板,采用弧形板機構(gòu)設(shè)計,并對褐色金屬材料表面全部進行磷化處理。車尾部可加裝升降加料裝置,使散裝垃圾實現(xiàn)整裝化,車廂底部裝有污水箱。該車主要參數(shù)及配置見表5。
揚州金威機械有限公司(簡稱揚州金威)聯(lián)合揚州三源機械有限公司(簡稱揚州三源)展出1套移動垃圾壓縮設(shè)備。揚州三源展出了重汽HOWO底盤的拉臂車(圖16),揚州金威則現(xiàn)場演示了其移動式垃圾壓縮設(shè)備(圖17)。據(jù)介紹,該移動式垃圾壓縮設(shè)備的垃圾卸料斗為單獨部件,將料斗與舉升機構(gòu)掛接后與收集車對接卸料,由舉升機構(gòu)中的舉升斗將垃圾倒入壓縮腔。箱體裝滿后,將料斗從舉升機構(gòu)上取下,料斗不參與拉臂車的運輸過程,因此可有效減輕拉臂車的運輸質(zhì)量,降低燃油消耗。
隨著道路機動車數(shù)量的增多,道路積雪、結(jié)冰將會造成大面積道路擁堵以及車輛碰撞事故。尤其近年來,南北方多個城市均出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的冰雪災(zāi)害,因此就需要大量除雪鏟冰車對積雪結(jié)冰路面進行清理,以確保道路暢通、降低事故災(zāi)害。
吉林北歐重型機械股份有限公司早在1995年就開始致力于道路除冰領(lǐng)域的研究,2003年開發(fā)出世界首輛環(huán)保型多功能除冰雪車發(fā)明專利(專利號:ZL2005 1001 7219.3)。本次展會上,該公司展出了2011年與中聯(lián)重科聯(lián)合開發(fā)的產(chǎn)品,該產(chǎn)品在原有環(huán)保型多功能除冰雪車的基礎(chǔ)上進行改進(見圖18),取名為“暴風(fēng)雪”。據(jù)介紹,該車最大的優(yōu)點是無論清除哪種類型的雪(浮雪、軋實雪、冰),都不需要使用鹽或者融雪劑,不僅環(huán)保,更能節(jié)約使用成本。同時,該車可適用于不同路況,并采用不同機構(gòu)進行作業(yè),在實現(xiàn)一次性徹底除雪的同時,不損傷標(biāo)志線和路面,除雪效率高達(dá)95%以上。該車采用高密度、高彈性鋼絲滾刷,除冰雪效果好,速度快。配備的不對稱高效推雪鏟和滾軋沖擊輥輪,清除薄冰時效果十分顯著。
中聯(lián)重科也展出了其自主研制的高壓冷風(fēng)吹雪車——中聯(lián)ZLJ5163TCXJE4高壓冷風(fēng)吹雪車“除雪風(fēng)神”(圖19),該車于2013年初正式下線。據(jù)悉,ZLJ5163TCXJE4高壓冷風(fēng)吹雪車是集26項專利(其中發(fā)明專利18項)、4大國際首創(chuàng)技術(shù)于一身的高端除雪裝備,綜合吹雪能力可達(dá)到全球最強,具有吹雪能力強、吹雪效率高、除雪工況適應(yīng)性高、油耗低、噪聲低、操控性高、二次清潔能力強等6大特點,可廣泛適用于機場、城市廣場、城市主干道、高速公路等路面的復(fù)雜除雪作業(yè)。據(jù)介紹,2013年長沙市的第一場大雪中,中聯(lián)重科高壓冷風(fēng)吹雪車大顯神威,強力清除了市區(qū)道路的超厚積雪,保障了市區(qū)道路的暢通無阻。
作為本次展會上展出規(guī)模最大及展車數(shù)量最多的參展企業(yè),中聯(lián)重科在展現(xiàn)全系列環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品的同時,也將近年來的高新技術(shù)一一展現(xiàn)。除了上文提到的再生水吸掃車、“吹雪風(fēng)神”外,還展出了本次展會上唯一一輛污水處理車(見圖20)。據(jù)介紹,該車為國內(nèi)首輛高度集成化的移動式滲濾液污水處理車,采用國際先進的兩級反滲透膜處理工藝。全自動控制系統(tǒng)保證了整車運行安全可靠,出水效果穩(wěn)定。
在中聯(lián)重科龐大的參展陣容中,還包括了展會上唯一一輛護欄清洗車(圖21)。該車采用五十鈴輕卡底盤,配備了獨立的高、低壓清洗系統(tǒng),4個立式轉(zhuǎn)動滾刷,10 min可完成注水??梢淮涡匀轿幌磧糇o欄、護欄坐墩、護欄下面的雙黃線等。過去需要20人用3天完成的5 000 m護欄清洗保潔工作,現(xiàn)在只需1人操作,在3 h即可完成。同時,該車還可沖洗路面、交通路牌等。