■文/ 蘇宣

日前，由原國務(wù)院副總理鄒家華題寫書名、電子工業(yè)出版社出版的國家“十二五”重點(diǎn)規(guī)劃圖書項(xiàng)目、國家出版基金項(xiàng)目《物聯(lián)網(wǎng)在中國》系列叢書出版。作為我國客車行業(yè)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的唯一代表，海格客車G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)被寫入該系列之《物聯(lián)網(wǎng)與智能交通》一書。

G-BOS 代表了我國客車車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的主要方向

《物聯(lián)網(wǎng)在中國》系列叢書集合了國家多部委和企事業(yè)單位物聯(lián)網(wǎng)方面的著名專家力量，通俗易懂地介紹了中國物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展背景、體系架構(gòu)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系、關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)品和典型應(yīng)用系統(tǒng)，為各級政府部門、廣大用戶及信息業(yè)界提供參考與工作指南，助推物聯(lián)網(wǎng)在中國健康有序發(fā)展。

其中，《物聯(lián)網(wǎng)與智能交通》由交通運(yùn)輸部組織專家編寫，深入分析了物聯(lián)網(wǎng)與智能交通的關(guān)系、智能交通發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的需求、物聯(lián)網(wǎng)在現(xiàn)代交通運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)展的因素，以及智能交通應(yīng)用和物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)，簡要介紹了物聯(lián)網(wǎng)推進(jìn)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的愿意及“十二五”發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展策略和重大示范工程。

蘇州金龍G-BOS 智慧運(yùn)營系統(tǒng)作為智能交通在道路運(yùn)輸領(lǐng)域的重要實(shí)踐，被列入第2 章“物聯(lián)網(wǎng)與智能交通的關(guān)系”中2.4 小節(jié)——“物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用基礎(chǔ)”，并被定義為“車聯(lián)網(wǎng)雛形——G-BOS 智慧運(yùn)營系統(tǒng)”。書中自59 頁至69 頁，用了11 頁的篇幅，詳細(xì)介紹了G-BOS 智慧運(yùn)營系統(tǒng)的七大功能、工作原理、安全駕駛管理應(yīng)用案例、油耗管理應(yīng)用案例、應(yīng)用規(guī)模等。

G-BOS 實(shí)現(xiàn)了“從理論到實(shí)踐，再上升到理論”的二次飛躍

一項(xiàng)成熟的先進(jìn)技術(shù)，總有其成長的一般規(guī)律。海格G-BOS 發(fā)端于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的興起。2010年7月，海格客車創(chuàng)新探索“車聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用技術(shù)并首倡研發(fā)，集成智能化、電子化、信息化等尖端科技，為我國各級交運(yùn)部門、客車運(yùn)營企業(yè)量身定制了整合“人”“車”“線”三大要素的新一代智能運(yùn)營管理工具。其強(qiáng)大的安全駕駛管理、油耗管理、車線匹配管理、遠(yuǎn)程故障報(bào)警管理、3G 視頻管理、GPS 定位管理和維保管理功能，可為道路運(yùn)營商帶來管理智能、安全運(yùn)行、節(jié)能高效和持久耐用的四大客戶利益。經(jīng)過全國包括上海交運(yùn)、深圳運(yùn)發(fā)、蘇汽客運(yùn)、杭州長運(yùn)、北京巴士、上海錦江商旅等超過1500 多家道路運(yùn)輸企業(yè)的實(shí)踐驗(yàn)證，運(yùn)行良好，增效明顯。蘇州金龍G-BOS 智慧運(yùn)營系統(tǒng)的推出，帶動了中國客車行業(yè)正式進(jìn)入智慧時(shí)代，2010年因此也被行業(yè)專家和媒體認(rèn)為是中國客車行業(yè)的車聯(lián)網(wǎng)元年。

2011年，為了進(jìn)一步發(fā)揮科技對道路客運(yùn)發(fā)展的基礎(chǔ)支撐作用，加快推進(jìn)行業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，交通運(yùn)輸部開展2011年全國道路客運(yùn)“海格智慧”科技助力行動。在行動中，“道路客運(yùn)安全節(jié)能技術(shù)知識大講堂”全國巡講活動完成了19個省（區(qū)、市）的巡講活動，參與單位和人員共計(jì)1800余家，5000 多人；以“并肩·致遠(yuǎn)”為主題的“全國道路客運(yùn)企業(yè)高新技術(shù)應(yīng)用論壇”，為政府和企業(yè)加快高新技術(shù)應(yīng)用，提升管理水平提供了一個很好的交流平臺；評優(yōu)活動參與廣泛，共有27個省（區(qū)、市）的96 家企業(yè)、1288 輛營運(yùn)客車、734 名駕駛員參加。據(jù)統(tǒng)計(jì)，參加科技助力行動的企業(yè)，運(yùn)營車輛平均油耗降幅達(dá)到5%，實(shí)現(xiàn)了安全和節(jié)能的“雙豐收”。這其中，海格G-BOS 智慧運(yùn)營系統(tǒng)作為活動的科技載體和工具，得到了交通運(yùn)輸部的高度評價(jià)和肯定。

作為中國客車行業(yè)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的領(lǐng)先者與主要代表，海格G-BOS 的應(yīng)用得到不斷拓展。當(dāng)校車成為全社會的熱點(diǎn)，當(dāng)公益捐款需要陽光與透明，G-BOS 再一次于實(shí)踐中發(fā)力。2012年，海格客車成為芒果V 基金和湖南衛(wèi)視“天聲一隊(duì)”快樂校車項(xiàng)目的戰(zhàn)略合作伙伴。不但主動承擔(dān)企業(yè)公民責(zé)任，而且推出快樂校車G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)，保證校車的更好運(yùn)營，保障公益的透明公正，車聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)開始為孩子們的求學(xué)之路保駕護(hù)航。

此次海格G-BOS 智慧運(yùn)營系統(tǒng)被寫入《物聯(lián)網(wǎng)在中國》系列叢書，是國家和行業(yè)主管部門對蘇州金龍多年來堅(jiān)持安全為本、科技創(chuàng)新的認(rèn)可和肯定，也必將推動以海格G-BOS 智慧運(yùn)營系統(tǒng)為代表的客車車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)更好地為我國道路運(yùn)輸業(yè)的轉(zhuǎn)型升級服務(wù)，促進(jìn)客車道路運(yùn)輸?shù)陌踩咝c節(jié)能減排。