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      從“產(chǎn)品”到“精品”——中航工業(yè)昌飛實(shí)施精品工程紀(jì)實(shí)

      2013-10-30 02:29:14
      中國(guó)軍轉(zhuǎn)民 2013年1期
      關(guān)鍵詞:昌飛精品工程精品

      鄭 景

      中航工業(yè)昌飛將實(shí)施精品工程作為全面貫徹落實(shí)中航工業(yè)“質(zhì)量效益年”精神和中直公司“三觀”教育的重要抓手,圍繞客戶(hù)價(jià)值核心,對(duì)標(biāo)國(guó)際找差距,建立長(zhǎng)效考核機(jī)制,牢固樹(shù)立“市場(chǎng)觀、客戶(hù)觀、成本觀”的理念,以制造“高性能、高質(zhì)量、低成本”直升機(jī)為目標(biāo),走上了一條從制造“產(chǎn)品”到生產(chǎn)“精品”的持續(xù)提升之路。

      管理與技術(shù)齊抓共管

      近年來(lái),昌飛公司直升機(jī)交付數(shù)量逐年提升,在與客戶(hù)多年打交道的過(guò)程中,昌飛領(lǐng)導(dǎo)班子深刻認(rèn)識(shí)到:實(shí)施精品工程是解決企業(yè)當(dāng)前生存與長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展問(wèn)題的根本手段?!叭绾翁岣弋a(chǎn)品質(zhì)量,將直升機(jī)做成精品”成為擺在昌飛公司領(lǐng)導(dǎo)班子面前的一道急迫而又重要的課題。

      為此,公司從管理和技術(shù)兩個(gè)層面入手,將其作為實(shí)施精品工程的突破口。成立了以董事長(zhǎng)、總經(jīng)理余楓為組長(zhǎng)的精品工程領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)精品工程辦公室,負(fù)責(zé)項(xiàng)目策劃、組織實(shí)施和考核監(jiān)督。針對(duì)精品工作制定相關(guān)制度和流程,明確工作要求、規(guī)范工作程序,定期召開(kāi)專(zhuān)題會(huì),每月編發(fā)工作簡(jiǎn)報(bào)、定期總結(jié)回顧,完善制度建設(shè)。同時(shí),出臺(tái)了相應(yīng)的激勵(lì)政策,將精品工程分解為指標(biāo)和實(shí)施項(xiàng)目,納入公司IBSC績(jī)效考核體系,每月進(jìn)行監(jiān)督檢查、每季進(jìn)行考核和總結(jié),并在公司月中生產(chǎn)會(huì)、干部大會(huì)上通報(bào),對(duì)指標(biāo)和項(xiàng)目完成效果好的單位進(jìn)行綜合平衡計(jì)分卡得分的加分和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的獎(jiǎng)勵(lì)。有效地將精品工程開(kāi)展、落實(shí)、考核、監(jiān)督工作形成閉合管理。

      由型號(hào)總師牽頭,從直升機(jī)具體型號(hào)著手,對(duì)標(biāo)國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品,從產(chǎn)品性能(壽命、可靠性、維護(hù)性等)、人機(jī)功效、設(shè)計(jì)和工藝細(xì)節(jié)等方面分析性能和品質(zhì)上的差距,確定改進(jìn)、攻關(guān)等實(shí)施項(xiàng)目,進(jìn)行設(shè)計(jì)和工藝改進(jìn),促進(jìn)型號(hào)性能及品質(zhì)的提升。

      通過(guò)科學(xué)分析,公司在專(zhuān)業(yè)技術(shù)層面初步實(shí)現(xiàn)了精品之工藝設(shè)計(jì)思路;在基礎(chǔ)管理層面,以強(qiáng)化過(guò)程管控為目標(biāo),完善管控機(jī)制、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,形成精品之過(guò)程控制方法。

      在技術(shù)和管理的雙“精品”保證下,實(shí)施直升機(jī)精品工程扎實(shí)推進(jìn)。

      昌飛產(chǎn)品一覽

      改進(jìn)優(yōu)化 標(biāo)本兼治

      在多年的國(guó)際合作過(guò)程中,中航工業(yè)昌飛清醒地認(rèn)識(shí)到與國(guó)際先進(jìn)航空制造企業(yè)之間的差距,因此,在立足自身現(xiàn)有生產(chǎn)條件的同時(shí),昌飛公司大量消化吸收國(guó)外航空制造企業(yè)好的做法,并將其借鑒到公司精品工程考核指標(biāo)中。

      昌飛公司將精品工程分成定量考核和定性考評(píng)兩條主線。定量考核指標(biāo)有四類(lèi),分別是外觀品質(zhì)指標(biāo)、供應(yīng)鏈評(píng)價(jià)指標(biāo)、質(zhì)量效益指標(biāo)和顧客滿(mǎn)意指標(biāo),這四大類(lèi)指標(biāo)再分解定義就成為各單位內(nèi)部可量化、可考核的20余項(xiàng)分指標(biāo);定性考評(píng)由精品工程專(zhuān)項(xiàng)、指標(biāo)行動(dòng)項(xiàng)目、型號(hào)實(shí)施項(xiàng)目三類(lèi)組成。以上兩部分就構(gòu)建成了《昌飛公司精品工程指標(biāo)體系》。

      “國(guó)際上優(yōu)秀的航空制造企業(yè)對(duì)外觀、內(nèi)飾等細(xì)節(jié)非常重視,有專(zhuān)門(mén)的作業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。西科斯基公司生產(chǎn)的S76作為全球最受歡迎的直升機(jī)之一,就有很多值得昌飛學(xué)習(xí)的地方?!辈w公司精品工程負(fù)責(zé)人如此表示。

      以開(kāi)展電纜敷設(shè)優(yōu)化工作為例,以前昌飛公司直升機(jī)電纜敷設(shè)工作沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn),不同操作人員有不同的手法,即使同一個(gè)人在不同架次直升機(jī)上作業(yè),程序和標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同。沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的操作結(jié)果顯而易見(jiàn):敷設(shè)后的電纜既不美觀,也不利于后期檢修作業(yè)。對(duì)照《昌飛公司精品工程指標(biāo)體系》要求,針對(duì)外觀、內(nèi)飾等方面的電纜敷設(shè)需完善工業(yè)化設(shè)計(jì)、改進(jìn)生產(chǎn)工藝、加強(qiáng)過(guò)程控制、完善考核機(jī)制,以大幅提高外觀、內(nèi)飾品質(zhì)。為此,昌飛公司將S76型機(jī)視為學(xué)習(xí)標(biāo)桿,通過(guò)采取“固化路徑、固定長(zhǎng)度、有效防護(hù)”等措施,完善電纜敷設(shè)優(yōu)化,并形成標(biāo)準(zhǔn)工藝圖冊(cè)和電纜工藝設(shè)計(jì)規(guī)范。后續(xù)直升機(jī)架次的電纜敷設(shè)和檢驗(yàn)工作也都將以此為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),與改進(jìn)前比較,改進(jìn)后的電纜敷設(shè)更加規(guī)范、整潔,電纜長(zhǎng)度和安裝路徑都有了標(biāo)準(zhǔn),更有利于作業(yè)和防護(hù)。

      類(lèi)似的優(yōu)化項(xiàng)目還有很多。例如外觀鉚接質(zhì)量、復(fù)合材料零部件、機(jī)體間隙以及封外膠等都有了大幅度的改進(jìn)。

      產(chǎn)品做成精品首先要樹(shù)立精品理念

      專(zhuān)項(xiàng)攻關(guān) 成效顯著

      昌飛公司以打造精品工程為契機(jī),針對(duì)重點(diǎn)問(wèn)題和不足,開(kāi)展精品工程專(zhuān)項(xiàng)攻關(guān)研究。專(zhuān)項(xiàng)確定后,由組長(zhǎng)單位和精品工程辦公室共同組織相關(guān)單位組建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),制定實(shí)施方案和工作計(jì)劃,以項(xiàng)目管理的方式推動(dòng)工作。

      離地三尺,人命關(guān)天?!帮w行安全件質(zhì)量可靠性提升”專(zhuān)項(xiàng)攻關(guān)工作就是昌飛公司首批確定的5項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)中的一個(gè)。

      針對(duì)直升機(jī)飛行安全件(影響飛行安全的零部件)質(zhì)量的重要性,昌飛公司強(qiáng)化生產(chǎn)制造中特殊過(guò)程控制,并嚴(yán)格執(zhí)行NATCAP及公司有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),提高飛行安全件質(zhì)量的可靠性和穩(wěn)定性。梳理出各型號(hào)影響飛行安全的關(guān)重零件清單,針對(duì)機(jī)加、熱表處理、膠接、焊接、噴丸等制造過(guò)程分析并形成了關(guān)鍵要素的制造控制要求與過(guò)程監(jiān)測(cè)方法,匯總成文檔表格。此外,公司就關(guān)重零件清單逐項(xiàng)分析其加工工藝,確定每項(xiàng)零件的關(guān)鍵控制要素及控制方法,形成控制要素匯總表。對(duì)制造指令中的關(guān)鍵控制點(diǎn)做出符號(hào)標(biāo)識(shí),并明確特殊過(guò)程的記錄要求;在熱表處理、噴丸等生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置操作流程看板用于操作提醒。對(duì)清單零件的關(guān)鍵控制要素及控制方法均納入到制造指令中,并組織了多次復(fù)查和改進(jìn)。質(zhì)量保證部按月進(jìn)行特殊過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查,工程技術(shù)部按季組織相關(guān)工藝紀(jì)律檢查。

      昌飛公司通過(guò)大力推進(jìn)精品工程,在直升機(jī)外觀品質(zhì)、供應(yīng)鏈評(píng)價(jià)、質(zhì)量效益和顧客滿(mǎn)意度等方面都取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。各型機(jī)定時(shí)維修成品數(shù)量降低50%,翻修間隔期和定檢周期提高50%以上,整機(jī)可靠性提高40%;加強(qiáng)了外場(chǎng)技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題處理力度、建立備件庫(kù)、完善快速響應(yīng)機(jī)制;強(qiáng)化了供應(yīng)鏈控制,建立了常態(tài)化的供應(yīng)商考核、評(píng)價(jià)和通報(bào)機(jī)制。一系列措施促使昌飛公司直升機(jī)“產(chǎn)品”成為“精品”。

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