蘇 文 ∣文

一時(shí)間，海格天然氣客車在全國(guó)刮起了一股“綠色風(fēng)暴”。截至2012年底，海格已銷售天然氣客車3 000多輛，同比增幅超過(guò)120%。其中LNG公交車與公路客車占70%。

剛剛過(guò)去的2012年，對(duì)于海格客車而言是深度調(diào)整、全面變革的一年。如果說(shuō)，2年前“智慧客車”概念的推出讓行業(yè)為之一振，引領(lǐng)了車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，那么2012年，“智慧校車”“天然氣客車”等字眼又何以成為行業(yè)中的“熱門詞匯”？

綜合來(lái)看，“安全、綠色、智慧”這“三駕馬車”或許是2012年海格客車前行的最大動(dòng)力。

安全為本，樹(shù)行業(yè)內(nèi)“公益之星”

2012年客車業(yè)內(nèi)最引人矚目的熱點(diǎn)之一無(wú)疑包括了校車，而校車在很大程度上就意味著“安全”。關(guān)于安全，海格深諳其道，因?yàn)榘踩恢笔呛８窨蛙嚨臉?biāo)簽和代名詞，海格自2003年起就提出“安全為本”的品牌主張，并依此建立了“5A全程護(hù)駕系統(tǒng)”，2006年開(kāi)始，海格客車便將“安全為本”的理論貫穿整車研發(fā)、生產(chǎn)、管理等領(lǐng)域，對(duì)于校車安全的認(rèn)識(shí)和理解，海格客車自然更是“專家”。

在海格看來(lái)，校車運(yùn)營(yíng)不僅要造最安全的校車，更要有一套安全運(yùn)營(yíng)的解決方案。這種想法來(lái)源于海格對(duì)運(yùn)營(yíng)安全的深刻理解。

從產(chǎn)品層面看，海格校車從研發(fā)到制造可謂煞費(fèi)苦心，海格“5大智慧寶典”“12大安全護(hù)欄”……林林總總幾十道安全防護(hù)措施打造海格校車“金剛不壞之身”，處處體現(xiàn)了蘇州金龍對(duì)于校車產(chǎn)品的專注。海格采用優(yōu)質(zhì)矩形管設(shè)計(jì)的特有鳥(niǎo)籠式車身結(jié)構(gòu)，與金屬?zèng)_壓件前后圍一起，共同給車內(nèi)人員提供了一道鋼鐵防護(hù)屏障，確保免受外來(lái)撞擊傷害。

從運(yùn)營(yíng)層面看，海格的G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)融合了先進(jìn)的校車產(chǎn)品平臺(tái)，為校車運(yùn)營(yíng)提供了“安全校車+智慧運(yùn)營(yíng)”的解決方案，成為解決目前校車安全難題的較為科學(xué)全面的辦法。如今，“安全”和“智慧”已深深植入于海格校車產(chǎn)品中，成為海格校車的明顯特征和創(chuàng)新元素，讓“智慧安全校車”的概念脫穎而出，完美護(hù)航學(xué)童安全。

在2012年，我國(guó)校車市場(chǎng)欣欣向榮的火爆行情，讓我們對(duì)未來(lái)校車市場(chǎng)充滿了希望，但是校車運(yùn)營(yíng)畢竟是個(gè)公益事業(yè)，如何承擔(dān)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任是每個(gè)校車制造商不斷探索的問(wèn)題。在這方面，海格稱得上是楷模。

2012年，海格客車在校車公益事業(yè)方面做出的貢獻(xiàn)有目共睹。據(jù)統(tǒng)計(jì)，海格客車聯(lián)合“天聲一隊(duì)”共捐贈(zèng)校車56輛。其中，海格客車向芒果V基金“快樂(lè)校車”公益項(xiàng)目捐贈(zèng)款物、服務(wù)及快樂(lè)校車G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)總計(jì)420萬(wàn)元，并為所有捐贈(zèng)的海格快樂(lè)校車提供1年的免費(fèi)維護(hù)保養(yǎng)，延長(zhǎng)1年保修期。由此看來(lái)，海格算得上是我國(guó)校車公益事業(yè)的先鋒之一，讓更多貧困地區(qū)的孩子有了安全可靠的校車，這樣的海格可敬可贊。

公益事業(yè)貴在堅(jiān)持。未來(lái)幾年，海格將與更多的愛(ài)心企業(yè)、慈善機(jī)構(gòu)、公益團(tuán)體和愛(ài)心人士繼續(xù)攜手，把校車當(dāng)作一項(xiàng)公益事業(yè)來(lái)做，讓更多的孩子坐上安全校車。我們也希望，行業(yè)內(nèi)能夠涌現(xiàn)出更多的“公益之星”，讓安全校車走進(jìn)更多孩子的生活之中。

可以說(shuō)，海格客車是校車安全不折不扣的倡導(dǎo)者，在江蘇、云南、湖南、安徽等全國(guó)各地，都能見(jiàn)到它的“身影”。目前，海格校車已經(jīng)全面覆蓋校車各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的需求，這些校車全部符合甚至超越了目前最新的校車標(biāo)準(zhǔn)。

環(huán)保為先，做綠色節(jié)能領(lǐng)導(dǎo)者

隨著油價(jià)的日益攀升，燃油成本讓眾多客運(yùn)企業(yè)不堪重負(fù)，紛紛尋求突破之法。而目前最理想的替代燃料或許就是天然氣，LNG更因其能量密度大成為各家首選。

機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人，海格對(duì)于天然氣的關(guān)注由來(lái)已久，目前擁有完善的天然氣客車產(chǎn)品線。值得一提的是，海格客車2012年9月發(fā)布了《天然氣客車綠皮書》，這是繼其在2007年發(fā)布《安全白皮書》、2009年發(fā)布《海格客車安全手冊(cè)》之后的又一重大動(dòng)作，海格對(duì)天然氣客車市場(chǎng)的敏銳反應(yīng)得到了業(yè)內(nèi)普遍響應(yīng)。

節(jié)能環(huán)保貴在行動(dòng)，海格無(wú)疑做到了最好，綠皮書中的6大典型客戶案例生動(dòng)具體，涵蓋了東南沿海至西域邊疆的營(yíng)運(yùn)案例，用圖表的形式表現(xiàn)出LNG客車的節(jié)能、安全優(yōu)勢(shì)，贏得了越來(lái)越多潛在用戶的認(rèn)可和信賴。

一時(shí)間，海格天然氣客車在全國(guó)刮起了一股“綠色風(fēng)暴”。截至2012年底，海格已銷售天然氣客車3 000多輛，同比增幅超過(guò)120%。其中LNG公交車與公路客車占70%。目前，海格天然氣客車在長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海、新疆等地已批量運(yùn)營(yíng)，覆蓋全國(guó)28個(gè)省市區(qū)。

除了在燃?xì)饪蛙囶I(lǐng)域的大力推進(jìn)，海格新能源客車的步伐也異常迅速。筆者了解到，海格客車承擔(dān)多項(xiàng)國(guó)家“863”項(xiàng)目，并申請(qǐng)國(guó)家專利近百項(xiàng)，憑借雄厚的企業(yè)實(shí)力與技術(shù)實(shí)力，為新能源客車的研發(fā)、銷售、服務(wù)提供了有力的保障。

在眾多新能源客車技術(shù)研發(fā)中，海格氣-電混合動(dòng)力城市客車技術(shù)成熟，與傳統(tǒng)客車相比，海格氣-電混合動(dòng)力城市客車節(jié)氣率可達(dá)30%，每年可節(jié)約燃?xì)饨?萬(wàn)m3，與普通燃油客車相比，可節(jié)約近45%的燃料成本，其節(jié)能減排優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯，贏得了越來(lái)越多客戶的認(rèn)同。目前，海格混合動(dòng)力公交車已在我國(guó)的蘇州、昆明、?？?、天津、武漢、澳門以及新加坡等地的公交線路上批量運(yùn)行。

截至2012年底，海格客車已通過(guò)獨(dú)立研發(fā)或合作開(kāi)發(fā)等形式推出了包括混合動(dòng)力、純電動(dòng)、氫燃料電池3類車型35款新能源客車，其中27款入選國(guó)家新能源補(bǔ)貼車型目錄。

智慧升級(jí)，智慧客車發(fā)起者

不管是講安全還是談節(jié)能，海格的G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)都是繞不過(guò)去的話題，因?yàn)檫@套系統(tǒng)確實(shí)讓不少用戶受益，體驗(yàn)到了實(shí)實(shí)在在的價(jià)值。

在安全保障上，G-BOS系統(tǒng)可通過(guò)報(bào)表對(duì)駕駛員的駕駛操作行為予以規(guī)范、減少了安全隱患，同時(shí)，G-BOS系統(tǒng)彌補(bǔ)了以往管理上的漏洞，使工作重心前移，以預(yù)防為主，減少事故，切實(shí)保障了車輛安全。

在節(jié)能降耗上，G-BOS系統(tǒng)可以準(zhǔn)確監(jiān)控并采集到車輛運(yùn)行過(guò)程中的急加速、急減速、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速比例等影響油耗的主要數(shù)據(jù)，并可生成報(bào)表與系統(tǒng)備份，可有針對(duì)性地幫助駕駛員糾正不良操作，降低燃油成本。

另外，G-BOS系統(tǒng)既兼容了GPS定位系統(tǒng)和行車記錄儀的功能，同時(shí)又能以3G無(wú)線物聯(lián)與智能遠(yuǎn)程控制為核心手段，通過(guò)對(duì)各種安全隱患信息的實(shí)時(shí)采集，及時(shí)、快捷地發(fā)現(xiàn)隱性的安全隱患和現(xiàn)存的油耗問(wèn)題，讓安全和節(jié)能有了最大化保證。

2012年，隨著校車和天然氣客車的興起，海格G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)也得到了進(jìn)一步升級(jí)，為校車運(yùn)營(yíng)和天然氣客車提供了支持。對(duì)海格客車而言，提供質(zhì)量過(guò)硬的產(chǎn)品僅僅是第一步，如何成為安全、節(jié)能運(yùn)營(yíng)解決方案的專業(yè)提供商，才是一直努力的方向和目標(biāo)，這也是海格“智慧客車”概念的集中體現(xiàn)。

目前，海格G-BOS智能運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)已經(jīng)在道路運(yùn)輸行業(yè)廣泛應(yīng)用，裝車數(shù)量超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)套，全國(guó)已有1 500多家道路運(yùn)輸企業(yè)通過(guò)G-BOS系統(tǒng)，有效實(shí)現(xiàn)了對(duì)駕駛員的科學(xué)管理和安全行車。可以預(yù)見(jiàn)，未來(lái)還會(huì)有更多的用戶享受到海格G-BOS系統(tǒng)帶來(lái)的科技紅利。

“安全、綠色、智慧”這“三駕馬車”讓海格客車在2012年繼續(xù)高速前進(jìn)，但這些經(jīng)過(guò)時(shí)間檢驗(yàn)的優(yōu)秀品質(zhì)不會(huì)隨著時(shí)光流逝而淡去，2013，它們也會(huì)越來(lái)越深地扎根，讓海格逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)客車產(chǎn)品的全生命周期管理，全力協(xié)助道路客運(yùn)業(yè)科學(xué)發(fā)展。