• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      獨柱墩橋結(jié)構(gòu)原理及維護方案的改良

      2013-11-20 05:55:40
      交通運輸研究 2013年14期
      關(guān)鍵詞:獨柱墩蓋梁農(nóng)村公路

      趙 蕾

      (河北省承德市地方道路管理處,河北 承德 067000)

      公路是農(nóng)村交通設(shè)施不可缺少的一部分,基于獨柱墩橋結(jié)構(gòu)的公路設(shè)施得到了普及應(yīng)用。獨柱墩橋梁最近出現(xiàn)了幾起安全事故,出事故的獨柱墩橋梁以箱梁橋為主。承德市農(nóng)村公路的橋梁大部為有蓋梁的板式橋,橋面寬4.5~7m不等,建設(shè)年限自1987~2011年,項目組徹查獨柱墩橋梁,并對有安全隱患的橋梁進行維修加固或拆除重建。

      1 工程實例概述

      山灣子中橋位于寬城滿族自治縣湯道河鎮(zhèn)鄉(xiāng)白廟子村,位于峪三線,跨越都陰河,橋梁全長56.04m,設(shè)計荷載為公路Ⅱ級,鋼筋混凝土空心板橋。山灣子中橋位于峪三線,跨越都陰河,是峪三線(X521)的控制性橋梁。峪三線為水泥混凝土路面,因夏季雨水較多,原有過水路面部分已沖毀,每逢夏季雨量集中時經(jīng)過過水路面水量大、水勢猛,嚴重影響人們的出行安全。而且隨著當?shù)厣鐣?jīng)濟水平的迅速發(fā)展,汽車保有量快速增加,單車道已經(jīng)遠遠不能滿足通行要求,成為了當?shù)鼐用癯鲂械钠款i。本橋建成后能有效緩解交通壓力、改善沿線居民的出行及生產(chǎn)生活,對于加快區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展有著重要的意義。

      2 獨柱墩橋的結(jié)構(gòu)原理

      農(nóng)村公路獨柱墩橋主要由支座、蓋梁、橋墩等結(jié)構(gòu)組成,每一種結(jié)構(gòu)在橋梁工程中均發(fā)揮了不同的作用。農(nóng)村公路改造選用獨柱墩橋具有多方面的優(yōu)點,主要包括:

      a)整體性蓋梁至橋墩之間,各種結(jié)構(gòu)均能完整地組合起來,實現(xiàn)了橋梁整體功能的改善,面對長距離橋梁作業(yè),可使用獨柱現(xiàn)澆連續(xù)蓋梁結(jié)構(gòu)形式,保證了橋梁工程的整體性;

      b)獨柱墩橋采用多個支座為支撐結(jié)構(gòu),用其輔助蓋梁體架設(shè)于地面之上具有較好的穩(wěn)定性,防止地面受力變化造成的各種異常情況[1];

      c)獨柱墩橋支座占地面積相對較小,不會影響到地面空間的利用,實現(xiàn)了土地資源利用率的最大化。

      3 農(nóng)村公路獨柱墩橋的常見缺陷

      伴隨著行業(yè)施工技術(shù)的優(yōu)化發(fā)展,獨柱墩橋憑借其獨特的結(jié)構(gòu)特點,成為了農(nóng)村公路改造的首選結(jié)構(gòu)。盡管獨柱墩橋在使用期間發(fā)揮了優(yōu)越的交通性能,但在應(yīng)用一段時間后依舊出現(xiàn)了各種缺陷(見圖1)。農(nóng)村獨柱墩橋結(jié)構(gòu)發(fā)生缺陷,一方面與橋梁自身組成因素存在關(guān)聯(lián),另一方面也與農(nóng)村特殊的地理環(huán)境有關(guān)。

      圖1 獨柱墩橋缺陷

      3.1 功能方面

      滿足車輛行駛的交通功能需求,這是獨柱墩橋結(jié)構(gòu)使用的基本價值體現(xiàn)。因施工單位編制的工藝方案不科學,現(xiàn)場施工人員執(zhí)行了不合理的作業(yè)流程,導致橋結(jié)構(gòu)功能無法正常發(fā)揮。以支座為例,這是獨柱墩橋支撐蓋梁的主要載體,支座結(jié)構(gòu)安裝及布局點與圖紙要求不一致,公路在正式通車后難以取得預期的承載功能。此外,隨著橋梁車流量的持續(xù)上升,其橋結(jié)構(gòu)在使用功能方面也產(chǎn)生了明顯的缺陷。

      3.2 安全方面

      安全問題是橋梁結(jié)構(gòu)建造施工的基本要求,保證橋梁安全才能更好地維護交通運行。而由于獨柱現(xiàn)澆連續(xù)蓋梁結(jié)構(gòu)存在的缺陷,橋梁施工或使用期間發(fā)生了多種坍塌事故,降低了橋梁工程應(yīng)用的安全性。農(nóng)村地區(qū)由于地質(zhì)環(huán)境特殊,獨柱墩橋基層構(gòu)造在施工時常發(fā)生異常病害,如:沉降、塌方、裂縫等,導致蓋梁或排樁連接的牢固性不足,路面車輛重力荷載超標而引起了病害發(fā)生[2]。

      3.3 病害方面

      病害是橋梁結(jié)構(gòu)不可避免的問題,導致結(jié)構(gòu)病害發(fā)生的因素復雜多樣,不僅與獨柱墩橋結(jié)構(gòu)功能缺陷相關(guān),也與橋體抗病害能力存在密切的聯(lián)系。從現(xiàn)場勘測分析來說,農(nóng)村路橋常見病害集中于:裂縫、坍塌、沉降等,不同病害造成的破壞作用不一樣。如:裂縫常出現(xiàn)于蓋梁面,因外力荷載超標而產(chǎn)生的塑性裂縫;沉降會造成橋身下降一定幅度,整個橋面會有不同程度的塌陷問題,嚴重影響了橋結(jié)構(gòu)功能的持續(xù)發(fā)揮。

      3.4 結(jié)構(gòu)方面

      面對不同地區(qū)橋梁交通的車流量,農(nóng)村公路獨柱墩橋在施工期間采取的方式各不相同,使橋結(jié)構(gòu)性能難以得到有效的發(fā)揮。若施工單位在組織橋梁結(jié)構(gòu)時工藝不科學,則減弱了橋結(jié)構(gòu)的耐久性。支座是整個橋梁的承載結(jié)構(gòu),因設(shè)計或安裝操作失誤限制了橋結(jié)構(gòu)功能的持久發(fā)揮,不利于橋面交通運行的穩(wěn)定性。如:支座地腳螺栓未擰緊,發(fā)生松動時易破壞橋梁的牢固性,面對超重荷載時形成異常病害。

      4 獨柱墩橋日常養(yǎng)護措施

      獨柱墩橋逐漸成為農(nóng)村公路改造的主要項目,在保持橋梁交通安全行駛方面起到了關(guān)鍵作用。未來農(nóng)村公路改造范圍逐漸拓寬,對已建成獨柱墩橋潛在的結(jié)構(gòu)缺陷需提出改建方案,這對于改善橋梁交通性能有著多方面的意義。本次結(jié)合農(nóng)村公路勘測結(jié)果的實況,對獨柱墩橋維護提出了切實可行的對策。

      4.1 做好維護勘測

      為減緩建設(shè)對沿線生物環(huán)境、社會環(huán)境、土地利用的影響,在擬定方案時首先對農(nóng)村周邊基本情況進行了各種調(diào)查和研究,搜集氣象、地質(zhì)、農(nóng)村規(guī)劃、工業(yè)、文化遺產(chǎn)、居住地人口、公用及文化設(shè)施分布等基本資料,了解公路將要通過地區(qū)的現(xiàn)狀及其環(huán)境[3]。根據(jù)調(diào)查研究的結(jié)果,綜合考慮環(huán)境等各方面因素提出獨柱墩橋維護的有效對策。

      4.2 注重環(huán)境保護

      本項目周圍地形比較單一,地質(zhì)類型相似,在確定方案時充分考慮了路線對周圍環(huán)境的影響。在滿足項目功能要求的前提下,盡量做到不毀或少毀水利設(shè)施,少占良田,對橋梁結(jié)構(gòu)實施對應(yīng)的保護方案。如:農(nóng)村獨柱墩橋使用期間,要對周邊存在的環(huán)境條件實施保護,這樣可以為已建成獨柱墩橋提供良好的工作條件,增強橋梁抵抗病害的能力。

      4.3 加強現(xiàn)場管理

      新時期農(nóng)村交通的擴建工程越來越多,施工現(xiàn)場要加強對已建成獨柱墩橋的安全保護。如:應(yīng)進行圍擋施工,加強文明施工教育,減少對沿線橋梁交通的不利影響。筑路材料集中堆放、拌合站不得選在附近獨柱墩橋的上風向,與舊橋梁點間應(yīng)有200m以上的距離,并采取適當?shù)膰鷵酢⒏采w等防塵措施。

      4.4 配合材料加固

      材料是橋梁結(jié)構(gòu)的基本組成,維護期間對出現(xiàn)病害的獨柱墩橋?qū)嵤└脑焯幚?,要注重檢修材料質(zhì)量的控制。要積極完善材料質(zhì)量管理,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)材料的正常供應(yīng),全面提升橋梁日常維護的工作成效[4]。如:運送土、石灰等材料的車輛,采取覆蓋或少量撒水等措施,減少運輸過程中受風起塵和裝卸過程起塵,已完成改建的獨柱墩橋應(yīng)進行維護管理。

      5 結(jié)語

      總之,農(nóng)村公路獨柱墩橋是一種由蓋梁、支座、橋墩等組成的特殊橋梁,這種橋梁結(jié)構(gòu)在組成形式上相對穩(wěn)定,對路面交通具有良好的保護作用。新農(nóng)村公路交通改造背景下,施工單位必須加強獨柱墩橋施工質(zhì)量的管理與維護,結(jié)合橋梁作業(yè)現(xiàn)場存在的問題提出綜合化改進方案,確保農(nóng)村交通設(shè)施應(yīng)用價值的全面體現(xiàn)。

      [1]孫凌.現(xiàn)代交通橋梁設(shè)施結(jié)構(gòu)病害的綜合處理[J].貴州道路施工,2010,26(12):82-84.

      [2]田曉紅.獨柱墩橋結(jié)構(gòu)原理及功能特點的綜合分析[J].合肥工業(yè)技術(shù)學院,2009,20(8):1-3.

      [3]周偉.我國獨柱墩橋工程維護方案的改良措施[J].地質(zhì)勘測,2010,15(11):88-91.

      [4]吳克平.研究獨柱墩橋工程在交通系統(tǒng)中的建造價值[J].南通建筑規(guī)劃,2010,30(6):19-22.

      猜你喜歡
      獨柱墩蓋梁農(nóng)村公路
      大懸臂雙柱預應(yīng)力蓋梁設(shè)計的影響因素分析
      交通運輸部:預計今年累計完成新改建農(nóng)村公路15萬公里
      獨柱墩曲線箱梁橋抗傾覆實用計算方法研究
      中小跨徑獨柱墩連續(xù)梁抗傾覆穩(wěn)定性分析研究
      上海公路(2019年3期)2019-11-25 07:39:24
      獨柱墩箱梁橋抗傾覆設(shè)計研究
      獨柱墩連續(xù)箱梁抗傾覆安全性計算與分析
      土木工程加寬橋梁的墩柱及其蓋梁標準施工技術(shù)探究
      智能城市(2018年8期)2018-07-06 01:12:48
      關(guān)于農(nóng)村公路經(jīng)濟創(chuàng)新的思考
      消費導刊(2017年20期)2018-01-03 06:27:16
      三問農(nóng)村公路
      中國公路(2017年17期)2017-11-09 02:25:05
      農(nóng)村公路的建設(shè)與養(yǎng)護須多管齊下
      中國公路(2017年17期)2017-11-09 02:24:59
      三江| 忻城县| 黄骅市| 泸州市| 长海县| 天峻县| 鄢陵县| 牡丹江市| 商水县| 汝阳县| 永宁县| 抚宁县| 宿州市| 莱州市| 伊金霍洛旗| 府谷县| 通城县| 赤峰市| 莱芜市| 临湘市| 龙山县| 桂平市| 思茅市| 舞阳县| 读书| 临城县| 鹤峰县| 雷波县| 栾城县| 昌都县| 明溪县| 阳曲县| 湖南省| 康乐县| 开化县| 泗水县| 高密市| 裕民县| 德化县| 谷城县| 咸阳市|