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      電網(wǎng)瞬態(tài)對壓水堆機組運行的風險分析

      2013-12-16 08:37:52丁衛(wèi)東鄭建鋒
      中國核電 2013年3期
      關(guān)鍵詞:瞬態(tài)反應(yīng)堆汽輪機

      丁衛(wèi)東,鄭建鋒

      (1.核動力運行研究所,湖北 武漢 430223;2.山東核電有限公司,山東 海陽 265116)

      由于各種復(fù)雜的原因,操縱員的遲疑或誤判斷可能會導(dǎo)致核電廠的重大損失,例如三哩島核事故和切爾諾貝利核事故就是這種情況。在極為復(fù)雜和緊張的時刻,操縱員的冷靜而正確的判斷和對機組的有效控制是至關(guān)重要的。

      核電機組與其他發(fā)電機組一樣,向電網(wǎng)提供電能的同時,本身也會受到電網(wǎng)工況的影響。電網(wǎng)發(fā)生瞬態(tài)時,核電機組除了面臨常規(guī)電廠所遇到的諸如汽輪發(fā)電機應(yīng)力等問題外,還要面對核安全與運行操作上的問題。文章主要闡述電網(wǎng)發(fā)生瞬態(tài)時壓水堆機組運行的特點、不利因素和運行策略。

      1 反應(yīng)堆的運行特點

      反應(yīng)堆是通過核燃料中的可裂變核素發(fā)生裂變反應(yīng)來產(chǎn)生能量的,由于每次裂變反應(yīng)所放出的能量都約為200 MeV,所以反應(yīng)堆的功率Pn(堆功率)取決于單位時間內(nèi)發(fā)生裂變反應(yīng)的次數(shù),而反應(yīng)次數(shù)又正比于核燃料內(nèi)的可裂變核素濃度Nf和中子通量 的乘積,即:

      其中,可裂變核素濃度Nf在核燃料出廠時已確定,隨著運行時間的推移而逐漸降低,但下降速度緩慢,在運行瞬變中可以不考慮其影響;實際上我們通過控制反應(yīng)堆的中子通量 來控制堆功率Pn。

      影響中子通量的因素很多,我們用有效增殖系數(shù)Keff和反應(yīng)性ρ來表征諸多因素對中子通量的綜合影響效果:

      當Keff<1(ρ<0)時,說明反應(yīng)堆處于次臨界, 和Pn都在下降;

      當Keff=1(ρ=0)時,說明反應(yīng)堆處于臨界, 和Pn維持不變;

      當Keff>1(ρ>0)時,說明反應(yīng)堆處于超臨界, 和Pn都在上升。

      如要增加堆功率時需引入正反應(yīng)性,反之需引入負反應(yīng)性,穩(wěn)定堆功率時則需使反應(yīng)性為零。

      反應(yīng)堆功率的變化實際上是通過反應(yīng)性的變化來實現(xiàn)的。在不進行任何其他調(diào)節(jié)的情況下,二回路功率升高時,堆芯反應(yīng)性如何使一回路功率升高。

      1)t=0時:P10=P20,Tavg=Tavg0,ρ=0。

      2)t=0+Δt時:P1=P2,Tavg將逐漸下降,這是因為反應(yīng)堆產(chǎn)生的功率小于需求功率,差額表現(xiàn)為攝取一回路熱量。因為主冷卻劑對反應(yīng)性的溫度系數(shù)是負的,Tavg降低時導(dǎo)致反應(yīng)堆超臨界,使P1上升。

      3)t=t1時:多普勒效應(yīng)產(chǎn)生負反應(yīng)性,抵消慢化劑的溫度效應(yīng),總反應(yīng)性將下降。

      4)t=t2時:由于P1增加,使Tavg將回升。

      5)t=t3時:P1的數(shù)值超過P2的新值,反應(yīng)性ρ趨于零。由于多普勒效應(yīng)產(chǎn)生的負反應(yīng)性繼續(xù)增大,使ρ將變?yōu)樨撝?,P1將下降。

      6)t→∞ 時,達到新的穩(wěn)態(tài),P1=P2,但此時Tavg低于原來數(shù)值。

      由以上分析可知,二回路功率P2(汽輪機加上旁路排放等的負荷)的變化,會影響到反應(yīng)性,從而引起一回路功率P1(反應(yīng)堆功率)的變化。

      借助反應(yīng)堆自穩(wěn)性可以使一回路功率等于二回路功率,但不能保證使一回路平均溫度等于控制方案中的平均溫度整定值,因此還需要設(shè)置其他調(diào)節(jié)反應(yīng)性的手段。

      核電廠壓水堆在堆芯裝載時就具有很大的過剩正反應(yīng)性,運行中用以控制反應(yīng)性的手段一般有控制棒、可溶硼、可燃毒物等,它們都是強中子吸收體,向堆芯引入反應(yīng)性。此外核燃料的多普勒效應(yīng)、慢化劑溫度效應(yīng)、空泡效應(yīng)、毒物濃度等因素對反應(yīng)性的影響也很大。

      2 核安全對機組運行控制的限制

      如前所述,保證核安全是核電廠進行一切生產(chǎn)運行活動的前提,為此制定了經(jīng)國家核安全局批準的技術(shù)規(guī)范,規(guī)定了核電機組正常運行期間必須采用的技術(shù)規(guī)則。嚴格遵守技術(shù)規(guī)范能保證在發(fā)生故障或事故時那些安全重要系統(tǒng)的正確運行,將事故后果限制在可以接受的范圍內(nèi)。我們所討論的電網(wǎng)瞬態(tài)是在必須遵守技術(shù)規(guī)范的前提下展開的。

      為了避免放射性物質(zhì)對環(huán)境的失控排放,在設(shè)計上使用了三道獨立的實體屏障來包容這些放射性物質(zhì),可以說核電廠所設(shè)置的安全設(shè)施都是為了保障這三道屏障的完整性。核燃料包殼就是其中的第一道屏障,它是一層厚度僅為0.57 mm的鋯-4合金,其完整性取決于多種因素,如熱應(yīng)力、包殼與燃料元件之間的相互作用、溫度、疲勞損傷等。

      包殼保護的最終目標是防止其燒毀,即防止包殼溫度超過1 204 ℃。但是,包殼溫度無法測量,所以必須轉(zhuǎn)而尋找包殼燒毀的原因。研究表明,下列情況下包殼就要燒毀:

      1)燃料芯部溫度達到熔點2 800 ℃。

      2)包殼表面出現(xiàn)沸騰危機(DNB)現(xiàn)象。

      由于上述參數(shù)不可測量,但可通過有關(guān)參數(shù)計算后給出超溫ΔT和超功率ΔP來表征。這些參數(shù)有堆芯進出口溫差、熱慣性、主泵轉(zhuǎn)速、中子功率軸向偏差、穩(wěn)壓器壓力等。這兩個保護是極其重要的,它是針對第一、第二道屏障而設(shè)置的。

      3 研究的參考機組

      本文以壓水堆(PWR)M310機組為例,分析電網(wǎng)瞬態(tài)對壓水堆機組運行的影響。反應(yīng)堆控制系統(tǒng)采用G模式,其特點是設(shè)有溫度調(diào)節(jié)棒組(R棒組)和功率補償棒組(G棒組),通過調(diào)節(jié)R棒組、調(diào)節(jié)G棒組和調(diào)節(jié)硼濃度來協(xié)調(diào)控制反應(yīng)性,使電站具有快速跟蹤負荷變化的能力。

      4 電網(wǎng)瞬態(tài)

      電力系統(tǒng)瞬態(tài)是指電力系統(tǒng)受到大的擾動時,表征系統(tǒng)運行狀態(tài)的各種電磁參數(shù)都要發(fā)生急劇變化。引起電力系統(tǒng)的擾動的原因主要有下列幾種:

      1)負荷的突然變化,如投入或切除大容量的用戶等;

      2)切除或投入系統(tǒng)的主要元件,如發(fā)電機、變壓器及線路等;

      3)發(fā)生短路故障。

      本文研究的電網(wǎng)瞬態(tài)的選?。河械碾娏ο到y(tǒng)的擾動可能會觸發(fā)自動停機停堆或?qū)е聶C組孤島運行,反應(yīng)堆操縱員就會根據(jù)運行規(guī)程作出迅速反應(yīng),糾正工況偏離,并采取必要的行動來避免或減輕可能產(chǎn)生的后果。有的電力系統(tǒng)的短暫擾動可能不會立即觸發(fā)自動停機停堆,則故障的正確判斷和機組的控制就顯得尤為重要,否則,有可能使機組偏離技術(shù)要求,進而可能導(dǎo)致機組運行演變過程未必與預(yù)定的后續(xù)規(guī)程相符。以下將對這兩類故障加以區(qū)分。

      核電廠運行規(guī)程覆蓋了的電力系統(tǒng)瞬態(tài)有:廠外主電源喪失(進入I2.1規(guī)程),廠外電源完全喪失(進入I2.2規(guī)程),廠外電源喪失+LHP不可用(進入I4.A規(guī)程),廠外電源喪失+LHQ不可用(進入I4.B規(guī)程),電網(wǎng)故障引起的機組甩負荷后孤島運行(進入I5規(guī)程)。

      運行規(guī)程沒有覆蓋的電力系統(tǒng)初始瞬態(tài)有:電網(wǎng)頻率下降或上升,電網(wǎng)自動重合閘動作成功,自動重合閘不成功并造成電網(wǎng)解列,電網(wǎng)低電壓故障等瞬態(tài)。

      文章著重分析運行規(guī)程沒有覆蓋的電力系統(tǒng)瞬態(tài)對機組運行的影響,為操縱員提供簡單明了、切實可行的操作預(yù)案,從而盡量避免忙中出錯,減少人因失誤。

      5 電網(wǎng)頻率下降或上升

      電網(wǎng)頻率下降是由于電網(wǎng)內(nèi)部分電廠解列造成電網(wǎng)內(nèi)其他動力設(shè)備負荷增加,在各機組出力增加后仍然不能滿足電網(wǎng)負荷的需要時,頻率就會下降。正常情況下調(diào)度會根據(jù)當時的頻率決定甩掉一些負荷以恢復(fù)電網(wǎng)頻率,但不排除頻率不能很快恢復(fù)的可能。

      5.1 電網(wǎng)頻率下降瞬態(tài)的風險分析

      電網(wǎng)頻率下降時,導(dǎo)致主泵轉(zhuǎn)速下降,一回路流量下降。

      在一回路流量逐漸下降期間,在這個瞬態(tài)工況的最初時刻,由燃料傳送到冷卻劑的熱量、一回路壓力和堆芯入口水溫變化不大。結(jié)果,堆芯的入口和出口水的焓差與堆芯冷卻劑流量成反比變化,因為蒸汽含量上升,并且流量下降。因而臨界熱流密度下降。出現(xiàn)膜態(tài)沸騰的概率增大(燒毀比下降)。于是,就可能出現(xiàn)燃料元件包殼破裂事故,并導(dǎo)致放射性產(chǎn)物釋放到一回路冷卻劑中。

      在一回路流量降低速度很快的情況下,在堆芯所有最熱的通道將出現(xiàn)沸騰,并引起壓頭損失增大,從而導(dǎo)致通過堆芯的流量下降速度更快。此外,在這些工況下,一回路壓力將迅速上升,這將可能引起一回路機械損傷。在蒸汽發(fā)生器內(nèi)的傳熱效率下降,將加劇一回路壓力上升。

      (1)可能導(dǎo)致C3(偏離泡核沸騰裕量小)信號產(chǎn)生

      電網(wǎng)頻率下降時,導(dǎo)致主泵轉(zhuǎn)速下降,一回路流量下降,堆芯冷卻效果不良,可能導(dǎo)致C3(偏離泡核沸騰裕量?。┬盘柈a(chǎn)生,該信號是由一回路冷卻劑熱、冷段溫差超過超溫ΔT閾值時產(chǎn)生的,在超溫ΔT保護動作前1℃時觸發(fā),C3信號閉鎖手動和自動提控制棒,且觸發(fā)汽輪發(fā)電機200%Pn/min的速率自動減負荷,每次持續(xù)1.5 s,兩次中間停28.5 s。目的是限制偏離泡核沸騰比DNBR過小。

      汽輪機減負荷對電網(wǎng)頻率的穩(wěn)定更不利,但出于對反應(yīng)堆的保護考慮,只能閉鎖控制棒提升,禁止提棒引入正反應(yīng)性,同時減少汽輪機負荷以平衡一、二回路功率。

      (2)可能觸發(fā)超溫ΔT保護

      若上述C3信號未觸發(fā)或通道故障,由于電網(wǎng)頻率下降,主回路流量偏低,有觸發(fā)超溫ΔT緊急停堆保護動作的風險。

      當主泵轉(zhuǎn)速下降時,主回路流量偏低,由超溫ΔT(與ΔTt比較)提供緊急停堆保護,防止DNBR下降。這樣就能保證在任何情況下,都能保持燃料元件處于合適的發(fā)熱狀態(tài)和包殼與冷卻劑之間有良好的熱傳導(dǎo)。

      (3)可能觸發(fā)主泵轉(zhuǎn)速低緊急停堆保護

      若上述C3信號和超溫ΔT保護未動作,且電網(wǎng)頻率繼續(xù)下降,導(dǎo)致主泵轉(zhuǎn)速降至1 365 r/min且P7允許信號同時存在時(P7即反應(yīng)堆核功率P1>10%Pn),會觸發(fā)反應(yīng)堆停堆。目的是防止堆芯偏離泡核沸騰。

      5.2 電網(wǎng)頻率上升瞬態(tài)的風險分析

      電網(wǎng)頻率上升時,導(dǎo)致主泵轉(zhuǎn)速上升,一回路流量上升,堆芯冷卻效果變好,把超溫ΔT保護整定值增加一些,由于溫度效應(yīng)同時會給反應(yīng)堆引入正反應(yīng)性。

      一回路流量上升,堆芯冷卻效果變好,將引起堆內(nèi)中子通量密度上升,它表現(xiàn)為燃料溫度上升。最后,反應(yīng)堆穩(wěn)定在大于初始功率的新的功率水平。這個事件本身并不危險,但是,在這些初始條件下發(fā)生這種事故所造成的后果可能超過設(shè)備的設(shè)計值。

      5.3 處理預(yù)案

      (1)電網(wǎng)頻率下降

      當操縱員發(fā)現(xiàn)汽輪機轉(zhuǎn)速及主泵轉(zhuǎn)速下降時,應(yīng)聯(lián)系調(diào)度查詢電網(wǎng)情況,并密切監(jiān)視機組,必要時根據(jù)調(diào)度指示協(xié)助恢復(fù)電網(wǎng)頻率,不要擅自開大汽輪機主汽門。如果頻率不斷下降,操縱員要做好孤島運行的準備,避免主泵轉(zhuǎn)速降至1 365 r/min時(且P7存在時),導(dǎo)致緊急停堆。由于汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)在頻率下降時為維持機組額定轉(zhuǎn)速而將汽門全開,孤島運行后機組只帶了約5%的負荷,汽門關(guān)小需要時間,汽輪機轉(zhuǎn)速上升,頻率上升,電壓升高,操縱員應(yīng)手動減少汽門開度,直到汽輪機轉(zhuǎn)速恢復(fù)正常,自動勵磁系統(tǒng)調(diào)節(jié)發(fā)電機電壓至額定值。此后汽輪機負荷手動控制,必須加強對機組的監(jiān)視,并聯(lián)系電網(wǎng)調(diào)度,一旦故障消除,盡快實現(xiàn)并網(wǎng),汽輪機負荷自動控制。

      如果此時機組處于壽期末,則氙毒比較大,而慢化劑溫度效應(yīng)更是壽期初的好幾倍,因此氙振蕩特別明顯,ΔI很難控制,ΔI超出Ⅰ區(qū)使得堆芯出現(xiàn)不可控氙振蕩的風險增大,可能導(dǎo)致機組的核安全水平嚴重降低。因此,機組速降負荷至孤島運行的過程中,操縱員應(yīng)該注意遵守技術(shù)規(guī)范關(guān)于ΔI的控制。

      (2)電網(wǎng)頻率上升

      汽輪機調(diào)速系統(tǒng)處于自由狀態(tài)時,由于二回路功率變化大,且主泵轉(zhuǎn)速電網(wǎng)頻率上升而上升,操縱員要密切注意一回路溫度變化,多普勒效應(yīng)、慢化劑溫度效應(yīng)可能使反應(yīng)堆核功率上升。

      6 電網(wǎng)自動重合閘動作成功

      6.1 短電網(wǎng)故障瞬態(tài)的風險分析

      電網(wǎng)是將許多個“節(jié)點”連接起來構(gòu)成的一個網(wǎng)絡(luò),各個電廠和變電站就是其中的“節(jié)點”,每兩個“節(jié)點”是通過高壓斷路器連接的,在這些連接發(fā)生短路或接地時,兩端的斷路器將自動斷開,保護電網(wǎng)其他部分不受影響。同時,這些斷路器具有自動重合閘功能,在其保護范圍內(nèi)的線路發(fā)生短路或接地時斷開,隨后進行一次自動重合閘,如果故障在重合閘期間已經(jīng)消失(雷擊引起短路),重合閘成功,電網(wǎng)恢復(fù)正常。我們稱這種現(xiàn)象為短電網(wǎng)故障。

      短電網(wǎng)故障如果發(fā)生在與機組相鄰的電網(wǎng)線路上,并且機組在自動負荷控制情況下,則故障發(fā)生時,機組負荷短時間內(nèi)將大量減少(視機組負荷在各個電網(wǎng)線路上的分布而定),C7A將出現(xiàn),GCT-C閥門會打開,汽輪機轉(zhuǎn)速上升,汽輪機調(diào)門關(guān)小,斷路器自動重合閘成功后,機組重新帶上剛才的負荷,汽輪機轉(zhuǎn)速下降,GCT-C閥門關(guān)閉,汽輪機調(diào)門開大。整個過程中,均是通過汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)實現(xiàn)的。C7A:汽輪機在2 min內(nèi)甩負荷>15%Pn,允許開啟第一、二組閥。

      發(fā)生短電網(wǎng)故障時,汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)關(guān)小汽輪機調(diào)門,二回路壓力升高,旁路排放系統(tǒng)按廠荷工況開啟排放閥。如果電網(wǎng)故障排除,汽輪機調(diào)門將重新開大。由于排放閥關(guān)閉需要一定時間,可能由于蒸汽流量高和二回路蒸汽壓力低,有觸發(fā)安注及緊急停堆的風險。

      二回路蒸汽壓力下降且蒸汽流量增加,一回路平均溫度下降。由于壓水堆慢化劑的負溫度系數(shù),冷卻劑溫度的降低便引入了正反應(yīng)性,反應(yīng)堆核功率會上升。為保證足夠的停堆深度,需引入負反應(yīng)性,故要啟動安注且緊急停堆,注入21 000 μg/g的高硼水。

      6.2 處理預(yù)案

      安注啟動后,向一回路注入低溫的濃硼水,冷卻劑溫度的急劇降低給一回路主設(shè)備的材料帶來不利影響。GCT排放系統(tǒng)采取了兩項措施避免這種不必要的安注:

      1)當汽輪機壓力(代表汽輪機負荷)大于50%時,禁止排放功率較大的第3組排放閥開啟;

      2)電網(wǎng)故障排除后汽輪機負荷增加到50%時開始的數(shù)秒之內(nèi),禁止1、2、4組排放閥快開。

      短電網(wǎng)故障消失后,操縱員要恢復(fù)機組穩(wěn)定,確認汽輪機調(diào)節(jié)正常,轉(zhuǎn)速維持在3 000 r/min。如果GCT-C閥門已關(guān)閉,應(yīng)復(fù)位C7A信號。隨后詢問電網(wǎng)調(diào)度,確認電網(wǎng)恢復(fù)穩(wěn)定。

      7 自動重合閘不成功并造成電網(wǎng)解裂

      7.1 自動重合閘不成功瞬態(tài)的風險分析

      當電網(wǎng)某部分發(fā)生故障,造成電網(wǎng)甩掉部分負荷時(斷路器自動重合閘不成功),電網(wǎng)就變成了“小”電網(wǎng)。在這種情況下,機組處于自動控制,由于實際負荷突然變小,負荷參考值也變小,汽輪機調(diào)門快速關(guān)小,C7A or C7B出現(xiàn),GCT-C閥門開啟。另外,在控制棒下插、堆功率下降之前,由于汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)作用存在,雖然汽輪機轉(zhuǎn)速(負荷下降時)的上升要求調(diào)門關(guān)小,但是由于目標負荷較高以及升負荷速率存在,又會要求調(diào)門開大,因此,調(diào)門無法在自動的情況下有效調(diào)節(jié)供汽量,汽輪機轉(zhuǎn)速將不斷上升,有觸發(fā)汽輪機超速保護動作的風險。

      7.2 處理預(yù)案

      操縱員應(yīng)利用下位機手動降低汽輪機轉(zhuǎn)速到3 000 r/min,然后恢復(fù)上位機自動負荷控制AUTO/YES(轉(zhuǎn)自動時上位機自動負荷控制處于HOLD狀態(tài)),修改目標負荷與當前負荷一致,按RELEASE/YES投上位機自動負荷控制,并在GCT-C閥門關(guān)閉后復(fù)位C7A or C7B信號。

      負荷變化時利用多種手段協(xié)同控制反應(yīng)性,以優(yōu)化ΔI的控制,使ΔI盡量沿參考線運行。

      機組穩(wěn)定后,操縱員要做的工作是聯(lián)系電網(wǎng)調(diào)度詢問電網(wǎng)情況,并在接到電網(wǎng)通知“可以升負荷”時,將機組負荷升至要求負荷。

      8 電網(wǎng)電壓下降

      8.1 電網(wǎng)電壓下降瞬態(tài)的風險分析

      外電網(wǎng)發(fā)生低電壓故障時,機組在AER自動勵磁調(diào)節(jié)的情況下,會自動提高勵磁電流,提高機組的無功輸出,如果操縱員不干預(yù),將可能會出現(xiàn)下列現(xiàn)象:

      1)出現(xiàn)“發(fā)電機組的運行P-Q圖超出運行范圍”報警,其潛在后果是發(fā)電機轉(zhuǎn)子過熱。

      2)發(fā)電機過激磁保護可能會自動動作,自動減勵磁。如果10 s后仍然存在過激磁將產(chǎn)生保護動作既自動滅磁的同時跳開發(fā)電機的負荷開關(guān),這樣對電網(wǎng)來講是個惡性循環(huán),勢必導(dǎo)致電網(wǎng)電壓的繼續(xù)下降,有可能造成整個電網(wǎng)的大范圍停電。

      3)可能出現(xiàn)發(fā)電機轉(zhuǎn)子冷卻不足報警,要求操縱員降功率。

      4)如果電網(wǎng)電壓繼續(xù)下降,發(fā)電機低電壓一段保護動作 0.7 Un延時2.5 s產(chǎn)生發(fā)電機三級保護動作,機組進入孤島運行狀態(tài)。

      5)由于電網(wǎng)電壓的繼續(xù)下降將有可能產(chǎn)生下列報警和動作。發(fā)電機低電壓二級保護可能動作,即在發(fā)電機低電壓一段保護不能正確動作的情況下發(fā)生發(fā)電機一級保護動作。

      6)由于電網(wǎng)電壓的下降導(dǎo)致兩臺反應(yīng)堆冷卻劑泵轉(zhuǎn)速低+P7允許信號觸發(fā)反應(yīng)堆緊急停堆,即機組功率大于10%Pn與兩臺反應(yīng)堆冷卻劑泵流量低于88.8%。保護的目的:防止一回路流量偏低導(dǎo)致反應(yīng)堆功率不能及時導(dǎo)出,而引起反應(yīng)堆燃料和包殼溫度上升。

      7)一臺反應(yīng)堆冷卻劑泵流量低+P8允許信號觸發(fā)反應(yīng)堆緊急停堆,即機組功率大于30%Pn與兩臺反應(yīng)堆冷卻劑泵流量低于88.8%。保護的目的:防止一回路流量偏低導(dǎo)致反應(yīng)堆功率不能及時導(dǎo)出,而引起反應(yīng)堆燃料和包殼溫度上升。

      8)整個發(fā)電廠所有的異步電動機的轉(zhuǎn)速下降,將產(chǎn)生熱阱冷卻方面的異常,如冷凝器的真空,SEC/RRI(重要廠用水系統(tǒng)/設(shè)備冷卻水系統(tǒng))的出力不足,SRI(常規(guī)島閉路冷卻水系統(tǒng))的流量受影響一系列的問題。

      9)發(fā)電機組失步保護可能動作,機組進入孤島運行狀態(tài)。在電網(wǎng)電壓恢復(fù)的過程中,由于事先已經(jīng)做過干預(yù),因此在恢復(fù)的過程中如果不做及時的干預(yù)將出現(xiàn)機組進相運行,即發(fā)電機向電網(wǎng)吸收無功,首先這對大型發(fā)電機組是不允許的,將出現(xiàn)一個建議停機的指令,也有可能造成發(fā)電機組由于滑極(失步)保護而跳閘。

      在電網(wǎng)電壓下降的情況下,無論是一個瞬態(tài)的過程還是一個緩慢的過程都會引發(fā)“發(fā)電機組的運行P—Q圖超出運行范圍”這個報警,因瞬態(tài)引發(fā)報警的原因是在電力系統(tǒng)穩(wěn)定器投入的情況下會引起發(fā)電機勵磁自動調(diào)節(jié)器AER系統(tǒng)的強勵動作,如果電壓下降的幅度已經(jīng)到了相關(guān)保護動作,那么機組已經(jīng)進入孤島運行狀態(tài)。緩慢的電壓下降會由于AER自動勵磁調(diào)節(jié)的跟蹤逐漸增加發(fā)電機的勵磁電流,由此引起發(fā)電機組的運行P—Q圖超出運行范圍。

      8.2 處理預(yù)案

      根據(jù)報警卡的要求,操縱員要使主變的分接頭朝向上的方向移動,(關(guān)于這一點在理論分析與實際操作上有差別)這樣操作的目的是使主變的變比減小以期待電網(wǎng)電壓下降對機組的影響程度變小,直到報警消失或P—Q圖在允許的范圍內(nèi)即可,可以連續(xù)的對主變分接頭進行調(diào)整,但是應(yīng)該注意主變分接頭調(diào)整時現(xiàn)場應(yīng)該派人檢查其三相動作的一致,防止發(fā)電機組負序保護動作(主變分接頭差三步就會引發(fā))。

      如果電網(wǎng)電壓仍然持續(xù)下降,在調(diào)整主變分接頭已經(jīng)無效的情況下發(fā)電機的無功仍然無法在P—Q圖的正常范圍內(nèi),可以通過直接減少勵磁電流的方式繼續(xù)將機組控制在P—Q圖內(nèi)運行。這項操作的風險有:如果不密切監(jiān)督機組相關(guān)參數(shù)的變化趨勢,可能會危機機組安全運行;如果此時電網(wǎng)電壓能夠恢復(fù)還好,如果不能及時恢復(fù)而機組出現(xiàn)孤島運行情況,發(fā)電機的出口電壓有可能較低,需要手動進行調(diào)整。

      上述操作的目的是盡量穩(wěn)定機組,避免機組的保護動作,對電網(wǎng)做一定的貢獻,同時保護機組的安全。

      在執(zhí)行電網(wǎng)電壓恢復(fù)的規(guī)程時,操縱員應(yīng)該及時響應(yīng)以避免發(fā)電機進相運行,此時通過調(diào)整勵磁電流是緩慢的效應(yīng),調(diào)節(jié)主變的分接頭是快速的效應(yīng),可以根據(jù)電壓恢復(fù)的速度進行選擇,比較現(xiàn)實的可能是電壓恢復(fù)極快,那么操縱員將不得不采用調(diào)整主變分接頭的方式來響應(yīng),操作的方法是將主變分接頭朝與此前相反的方向調(diào)整。

      在恢復(fù)電壓的過程中不能輕易地將勵磁調(diào)節(jié)投自動,否則可能會出現(xiàn)發(fā)電機進相運行的現(xiàn)象。

      以上這些都是我們不希望看到的,因此在電網(wǎng)發(fā)生低電壓故障的情況下必須采取必要的措施:

      1)在發(fā)電機組允許的情況下應(yīng)該盡量提高無功輸出,以便對電網(wǎng)電壓的恢復(fù)提供有益的貢獻,這樣做對電網(wǎng)非常有利,因為在外電網(wǎng)電壓持續(xù)下降而無法恢復(fù)的情況下,有可能造成整個電網(wǎng)的崩潰,核電機組也不得不進入孤島運行,甚至停機停堆。

      2)在提高無功輸出的同時監(jiān)視好發(fā)電機組,因為一旦機組發(fā)生跳閘,將導(dǎo)致電網(wǎng)電壓下降的惡性循環(huán),連累到另1臺機組的安全穩(wěn)定運行。

      3)適當增加另1臺機組的無功輸出再通過調(diào)整主變的抽頭來穩(wěn)定節(jié)點電壓水平。

      4)對機組適當進行減載操作是有意義的,使發(fā)電機在同樣的定子輸出電流的情況下有效增加無功部分的分量,不會因此產(chǎn)生發(fā)電機出口過電流和導(dǎo)致發(fā)電機定子線圈過熱。

      無論是在電壓下降還是電壓在恢復(fù)的過程中操縱員都必須在控制臺上進行必要的干預(yù),否則都有跳機跳堆的風險。

      9 結(jié)束語

      操縱員首要的任務(wù)是確保關(guān)鍵安全功能放在很重要的地位。電網(wǎng)的瞬態(tài)雖然種類繁多,所帶來的潛在風險究其實質(zhì)不過是可能導(dǎo)致功率失控和堆芯的冷卻能力喪失。電網(wǎng)的某些漸變瞬態(tài)或小瞬態(tài)也許不能及時診出,如果等到異常工況演進到比較明顯階段才能為操縱員所察覺,在緊張的情形下可能導(dǎo)致操縱員誤判斷,使工況進一步惡化。探討電網(wǎng)瞬態(tài)給核電機組可能帶來的潛在風險并研究和演練應(yīng)對措施,提高操縱員在電網(wǎng)發(fā)生復(fù)雜的瞬態(tài)時對機組的控制能力,可以預(yù)防或減輕不可預(yù)見的事故后果。

      操縱員分析和處理機組異常運行的能力直接關(guān)系到核電廠的安全,這種能力只有通過不斷地培訓(xùn)來保證和維持,應(yīng)當加強操縱員的安全素養(yǎng)培訓(xùn)、心理培訓(xùn)和技術(shù)培訓(xùn),使他們能隨時掌握核電廠的狀態(tài),并充分認識自己的任何動作對安全的影響,任何時候都不違背運行規(guī)程。還要使他們在任何情況下都能冷靜地分析和判斷事態(tài),不會被不完全的數(shù)據(jù)或不正確的思維方向引入歧途。

      [1] 黃純?nèi)A,主編. 大型同步發(fā)電機運行[M]. 北京:水利電力出版社,1992.(HUANG Chun-hua.Operation of Large Synchronization Generator[M].Beijing: China Water Power Press, 1992.)

      [2] 王維儉,編著. 電氣主設(shè)備繼電保護原理與應(yīng)用[M]. 北京:中國電力出版社,2002.(WANG Weijian. Theory and Application of Relay Protection for Main Electric Equipment[M]. Beijing: China Electric Power Press, 2002.)

      [3] 大亞灣核電運營管理有限責任公司培訓(xùn)中心. 大亞灣核電站運行教程[M],2008, 12.(The training center of Daya Bay Nuclear Power Operations and Management Co., Ltd. Operation tutorial for Daya Bay NPP[M]. 2008, 12.)

      [4] 大亞灣核電運營管理有限責任公司培訓(xùn)中心. 大亞灣核電站事故規(guī)程解讀[M]. 北京:原子能出版社,2007.(The training center of Daya Bay Nuclear Power Operations and Management Co., Ltd.Accident regulations for Daya Bay NPP[M].Beijing: Atomic Energy Press,2007.)

      [5] Westinghouse Electric Corperation. PWR Plant System Information,1981.

      [6] John wiley & Sons Ltd. Transients in Power Systems ,Lou van der Sluis(2001).

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      [12] WANO SOER 1999-1,How to Review WANO SOER 1999-1,Loss of Grid.

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