1月15日，馬云的一封信引起了各界的高度關注，媒體眾說紛紜，馬云為什么辭去CEO？接班人是誰？各種猜測猶如漫天雪片。

探究馬云辭職事件之前，我們不妨先回顧兩段故事——

第一段是：1947年3月13日，國民黨軍胡宗南部動用34個旅23萬人大舉進攻延安。人民解放軍西北野戰(zhàn)軍部隊奮起保衛(wèi)延安，打響了延安保衛(wèi)戰(zhàn)。只有2.3萬人的西北野戰(zhàn)軍根據中央軍委內外線配合，實行暫時放棄延安，誘敵深入，尋機殲敵的方針，在達到預期目的后于3月19日主動放棄延安，使敵先頭部隊進入延安空城。正當國民黨軍隊驕氣十足之時，西北野戰(zhàn)軍發(fā)起攻勢，一舉粉碎了敵人的陰謀。

另一段是：1984年，柳傳志從中科院人事局領導干部處下海，創(chuàng)立了聯想集團。2001年之前，柳傳志擔任聯想集團總裁；2001年至今，柳傳志又擔任了聯想控股總裁。2005年， IBM將旗下的PC業(yè)務賣給了聯想，成就了柳傳志在國際上的威名及聯想如今PC生產商二把交椅乃至頭把交椅的地位。不過，這期間，聯想不是沒有波折。比如，2009年5月，聯想集團有限公司公布的2008年至2009年財政年度報告顯示，當年第四季度，其虧損擴大至2.64億美元，全年凈虧2.26億美元，為歷來最大虧損。彼時，柳傳志早已將聯想集團交給了楊元慶。這讓楊元慶承受了不少壓力，而柳傳志也一度不得不再次“出山”。

這兩段故事一段發(fā)生在戰(zhàn)場，一段發(fā)生在商場，從這兩段故事中，我們似乎可以找到一些答案。

延安保衛(wèi)戰(zhàn)成敗的關鍵在于，國民黨軍隊在乎一城一池的得失，將有限的軍隊力量分散在了各個城池。而解放軍則是運用了大迂回、大包抄戰(zhàn)術，將分散的國民黨軍隊各個擊破。馬云的辭職，似乎與延安保衛(wèi)戰(zhàn)的戰(zhàn)略方針有些一致。在電商群雄紛起，各自擁兵固守一方的時候，馬云抽身離去，去組建屬于自己的物流大軍，參與電商物流競爭。

柳傳志和馬云的離職，在外人眼里似乎是驚人的相似，二人都是在事業(yè)巔峰時刻選擇了隱退。但實際看二人只是表面相似，柳傳志將聯想交給了楊元慶后，一度不得不再次出山，未來的馬云是否還會出山我們不得而知，不過目前我們更應該關注辭職后的馬云在忙什么？

處于風口浪尖之上

從1999年創(chuàng)業(yè)伊始，馬云就開創(chuàng)了一條富有“中國特色”的開店模式。當時主要的競爭對手無論是ebay還是美商網，都是按照國際通行的模式來經營，基本表現就是設置門檻，即要想在這些平臺上開店，商戶不僅要繳納會費，而且還必須有產品質量和品牌的保證。馬云在打造淘寶網時，采取完全免費并且不設質量門檻的招租方式，并立竿見影地取得了效果，其交易商戶的數量和交易活躍度，在短短一年內就超過了這些國際對手。因果相生，這樣的開店條件招攬來的商戶和貨品，其質量可想而知。隨即，馬云順勢打造出了一個中國最大的C2C平臺：注冊人數超過4億人，注冊商家達到數百萬家，產品種類超過18億種。如此巨大的人氣和物品聚集，顯然為盈利的各種想象提供了現實的保障。

國際一線品牌在淘寶的售價不足百元，各種假貨充斥著電商平臺的每一個角落。

但當中國的淘寶網開始向國際的阿里巴巴轉型，馬云開始謀求國際資本合作時，生存土壤和游戲規(guī)則的改變，就成了一個尖銳的矛盾。很長一段時間，淘寶網因假貨和信用制度問題，一度被美國貿易代表辦公室列入“惡名市場”名單。

阿里失控的另一個病征，則是腐敗。2012年“雙11”網購節(jié)中，阿里創(chuàng)造了史上最高的191億元的成交數字，但如此輝煌的成績背后，集團面對的卻是對其虛假交易的諸多質疑。事實上，針對阿里虛假交易的質疑由來已久，激烈者甚至懷疑這是阿里長期秉持的經營法門。即商家為了生存，不得不掏錢購買淘寶提供的有償流量引導服務?，F在，這已經是阿里重要的經營增值環(huán)節(jié)。這種經營模式最大的隱憂在于，其搭建了一個巨大的尋租空間，坊間也不斷傳出淘寶店小二的各種創(chuàng)富“傳奇”。在經營總量高速攀升的背景下，盡管馬云不斷祭出反腐殺招，但鋌而走險的人數一直有增無減。

電商競爭愈演愈烈，馬云要做什么

電商的優(yōu)勢在于減少了銷售成本，不需要店面和店員，整個銷售環(huán)節(jié)基本上是在物流業(yè)的支持下完成的。淘寶、京東、1號店、亞馬遜、當當全國知名品牌的電商近幾年發(fā)展勢頭迅猛，一些傳統(tǒng)銷售巨頭也紛紛建立起了自己的電商銷售網絡，比如庫巴、蘇寧易購等等。大家都看到了電商市場的發(fā)展前景和豐厚的回報。無疑電商銷售已經被大多數消費者接受，電商時代已經來臨。

在電商時代，阿里巴巴內部龐大運營體系運轉效率問題，以及上述洗脫假貨、腐敗等問題之外，電商產業(yè)發(fā)展面臨的問題讓馬云感到了更深層次的危機。阿里巴巴的模式目前在中國電商產業(yè)中，仍然是較為先進的經營管理理念，借助支付寶、阿里旺旺等優(yōu)良平臺，馬云贏得了一片天下，但未來笑得更燦爛的那個人還會是馬云嗎？

14年前，馬云創(chuàng)建阿里巴巴時，就曾提出“電商三流”的說法，即電子商務必須打通信息流、資金流、物流三個難點環(huán)節(jié)。14年過去了，信息流由淘寶、阿里巴巴、天貓、阿里媽媽等網站解決，資金流則由“阿里金融+支付寶”基本解決，物流成為薄弱環(huán)節(jié)。2011年阿里曾宣布過一個物流投資戰(zhàn)略，當時宣稱阿里將與其金融合作伙伴投資200億-300億元逐步在全國建立起一個立體式的倉儲網絡體系。中期則希望與電子商務生態(tài)圈中的其他合作伙伴共同集資超過1000億元來發(fā)展物流系統(tǒng)。

2012年支撐中國網上57億只包裹流轉，中國民營快遞公司承擔了其中80% 。但物流基礎設施和設備投入嚴重滯后將越來越掣肘快遞行業(yè)的發(fā)展。高速發(fā)展的城鎮(zhèn)化又會導致物流環(huán)節(jié)中“最后一公里”的配送成本更高、時間更長，嚴重影響社會經濟效率。

馬云雖然在辭職信中說：“14年的創(chuàng)業(yè)經歷讓我幸運的看清了自己想做的，能做的和必須放下的從心底里，我佩服今天的年輕人。對于互聯網行業(yè)來說，48歲的我不再“年輕”，阿里巴巴的下一代比我們更有優(yōu)勢運營好互聯網生態(tài)系統(tǒng)。”這些話表面上看，馬云是為了公司將來更好地發(fā)展，希望新人能夠為公司注入新理念，讓阿里巴巴走得更遠，這是非常正確之舉。但同時，這些話從深層次來看，馬云其實已經在為新想法付諸行動。我們不妨先看幾件小的新聞事件：

剛剛宣布將于今年5月10日卸任阿里巴巴集團CEO，現在宣布要投資一個前所未有的智能物流骨干網絡（CSN），讓全國任何一個地區(qū)做到24小時內送貨必達。

去年12月5日，馬云曾親臨金華，代表阿里巴巴與金華市政府簽署戰(zhàn)略合作協議。這項戰(zhàn)略合作協議主要內容就是，阿里巴巴（中國）有限公司及聯合相關合作伙伴在金華市的金義都市新區(qū)投資建設“中國·金義電子商務新城”，其主要產業(yè)即電商物流業(yè)。

中國的物流業(yè)起步晚，發(fā)展迅速，但快速發(fā)展“不洗泥”，給后續(xù)發(fā)展帶來的影響可能是致命的打擊。而這種影響對電商的影響更為致命。失去了物流，電商的產品只能沉睡在庫房里，沒有流通效益無從談起。

據了解，多家公司和機構將共同參與聯合建設CSN。目前CSN項目的建設者以及未來有機會參與到項目中的建設者，需多接受一個附加條件：在未來5-8年中不計回報持續(xù)投入。

未來電商帝國的通天教主可能還是馬云

入主物流業(yè)，馬云在為阿里巴巴造血。馬云居安思危，經常表達希望能把阿里巴巴做成更長久，這種話我們在商業(yè)市場上聽的多了，但能做過20年的就已經很少了，做過20年的你又覺得它暮氣沉沉了。但阿里巴巴現在還沒有。如果要更長久，必須始終保持打雞血狀態(tài)。雞血哪里來？怎么打？答案只有一個：自己造雞血，自己給自己打。入主物流意味著阿里巴巴在電商銷售環(huán)節(jié)上多買了一份救命的保險。用“進可攻退可守”形容nBuxj0qU9U1fsxD3rABUkz9KCDOsjelJ7ymAGlr1wQs=一點不為過。

進可攻。當電商群雄們在為物流瓶頸束縛，無法翻倍提升銷售業(yè)績的時候，馬云已經建立起了自己的物流帝國，并承諾24小時必達。這樣一來，阿里巴巴的銷售紅線會一路飆升。除了阿里巴巴市場豐厚的利潤外，馬云還分掉了物流市場一碗最大的“雞蛋羹”。幾年之后，一些中小電商和中小物流企業(yè)會被馬云蠶食。馬云帝國的統(tǒng)治地位或穩(wěn)居行業(yè)之首，這就是馬云為阿里巴巴打響的“延安保衛(wèi)戰(zhàn)”。

退可守。當前，阿里巴巴和淘寶面臨著各種風波。阿里巴巴現在的大公司病，不是流程和文化上的問題，是病在骨髓之中。整個公司創(chuàng)新都是非常不成功的，主流的產品都是基于歷史的，都是躺在過去成績簿上的，凡是面向未來的嘗試都沒有成功。馬云想實現的，是放棄過去舉國體制下的創(chuàng)新，而設計業(yè)務體自身的創(chuàng)新力，自下而上，打造一個支持內部創(chuàng)新的溫床，以推動整個集團能夠擁有更長遠的創(chuàng)新力。智能化物流與阿里巴巴業(yè)務密閉可分，一流的物流體系可能會讓阿里巴巴目前面臨的一些問題迎刃而解，霸主地位或可延續(xù)。

馬云想什么，可能只有馬云知道。

馬云想做什么，一些端倪和動作一定會提前“昭告天下”。